引用 @晚安舒服kimodi 发表的: 说实话,除了发动机弱一点雷车其他也没有特别大的缺点,只不过我不知道为什么这么多人这么狂热这个品牌,本人在东莞,身边的人(尤其中年人)特别喜欢雷车……
引用 @悠悠白菜 发表的:上面的太多嘴炮了吧,开惯思域这种动力强的车,再开这种老头乐慢吞吞加速的车,估计会吐血急坏。。。
引用 @乔华德吴 发表的: 之前步行街死黑这辆车,一堆人拿着动力来说,真的是学生思维🤫真正开路上就知道,快慢比的是最终速度,而不是加速度,不过如果是开县城道路,前面有一辆大车,确实会很难受。😂
引用 @小陈往事 发表的:2辆车,品牌差距,平台差距,乘坐质感吊起来打,你问我好在哪?
引用 @许亮亮亮亮亮亮 发表的:我一个开es200的都不知道买思域的咋想的?狗头/
引用 @vincentdong22 发表的: Es属于c级车
引用 @虎扑JR2146633612 发表的: 而且事实也是如此,对于中国大部分驾驶工况来说,es200的动力不仅不弱,甚至可以说绰绰有余。对于城市通行,别说2.0自吸,1.0自吸都够用
引用 @尾张的魔王 发表的: 讲真你喷他原罪喷他动力弱鸡我举双脚赞成,但你思域除了动力和操控之外其他都是被吊起来打的水平
引用 @神奇林书豪 发表的: 我开歼星舰的也不理解那些开探测器的是怎么想的。
引用 @手撕辣子鸡 发表的: 酸?接着酸呗。es200也能买你俩思域了吧
引用 @相忆白芙蓉 发表的: 借个楼 楼主你说说看 我会在意你这个开思域怎么想么?
引用 @Anson92 发表的: 很多人还以为es200是13秒的。。
引用 @AJKAI 发表的: 其实发动机也没有那么的弱,我其实真不太明白10秒破百的车,为啥那么多人说烂,家家户户现在都开上8秒破百的车了么……(还是大家觉得30万的车,就需要8秒内破百这一项)
引用 @臭脸肥猫的爸爸 发表的: 除了动力差点这车哪里不好,品牌,口碑,空间,静谧性,内饰档次都是上乘,整车进口,保养省心,自吸发动机丰田玩的太成熟了问题很少,省心,全部都是贴合中年人的选项,唯一动力劣势中年人压根不看重,定位很精准,还是两广地区,稳的一批
引用 @cristoc 发表的: 我开死星的,不知道你们住球上咋想的
引用 @V5虎威太岁87 发表的: 抢红灯还是有用的,只要别赶上高峰时段
引用 @狂铁 发表的:你想不通es200比亚洲龙好在哪里还说得通,比思域好的地方是显而易见的
引用 @专打键盘脸 发表的:哪来的自信说静谧性是上乘?
引用 @臭脸肥猫的爸爸 发表的: 第七代开始nvh升级过了,隔音确实不错了啊,前阵子刚刚陪朋友去提车,我个人的乘坐感受
引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的: 操控都不一定,不是马力大跑得快操控就好的
引用 @江南皮革厂509 发表的:山猪吃不来细糠
引用 @专打键盘脸 发表的:跟什么车对比?
引用 @莫莫说球 发表的: 这话暴露了你的坐标
引用 @程小辉 发表的: 属个🔨c级车,虽然雷克萨斯自称es是中大型车,但是轴距在主流B级车中仅高于自家小弟凯美瑞和雅阁,持平于亚洲龙,远低于迈腾帕萨特和国产34c。 悬挂就是普通的不能再普通的麦弗逊,布局横置前驱,215窄胎。 就这么说吧,动力暂且不谈,es除了把车长拉到了将近5米,车身结构布局跟c级车不沾一点边,况且5米多的君越仍然定义为B级车,充其量说是B+。
引用 @乔冶克鲁尼 发表的: 好多鱼啊
引用 @小麦兜兜子 发表的: 老哥,楼主一看就是钓鱼选手别跟他较劲
引用 @臭脸肥猫的爸爸 发表的: 比的话我不知道,也没做过对比,因为也不是我买,只是针对我的乘车感受来说这个静谧性很不错,作为中年客户群体的选择来说。
引用 @香江往事 发表的: 我一个开迈锐宝xl的都不知道买捷豹xel的都是咋想的🐶
引用 @wen2322772 发表的: 🙄几乎满足了国人对豪华车的所有需求,最弱的那一环恰好是最不被看重的,有什么理由不卖爆??
引用 @臭脸肥猫的爸爸 发表的: 内饰落伍与否取决于它卖给谁,卖给我们小年轻可能会觉得落伍,卖给中年人就不一定咯。
引用 @我最爱挖土豆 发表的: 这个车应该算是又一款颠覆b级车内饰豪华感认知的车吧,
引用 @我善养肾精 发表的: 就思域那个车身长度,我走过去都觉得小,城乡结合部小青年可能喜欢这种车吧,更别提那一撞就断的A柱和安全性了。雷车是B级豪华车,中间差着两个档次呢
引用 @安冬妮777 发表的: 有必要捧一踩一吗?开再好的车没点脑子也就是个暴发户,车都是好车,关键不还是开车的人。开保时捷的不也出个傻逼女司机酒驾追尾宝马。就看不起你们这些开个好车就在那边看不起人的
引用 @人在旷野 发表的:前面说的都不错,后面说1.0自吸。那就是胡扯八道了
引用 @你电瓶没了 发表的: 少一缸,肯定少点重量啦🐶
丰田,凌志在广东有得天独厚的光环…
思域动力基本是最差的一档了,哪来的动力强,那小cvt本来就是老老实实家用的,开思域能觉得别人是老头乐的人基本是既没开过思域也没开过其他车。真以为type r满地跑么。
看他们推荐的就知道了,人家发个帖说这个价位买什么车好,底下一堆人给人家推荐非主流性能车,当时就笑了。
我一个开迈锐宝xl的都不知道买捷豹xel的都是咋想的🐶
我知道,穷
我一个开轩逸的我都不知道买A8的人是咋想的。
属个🔨c级车,虽然雷克萨斯自称es是中大型车,但是轴距在主流B级车中仅高于自家小弟凯美瑞和雅阁,持平于亚洲龙,远低于迈腾帕萨特和国产34c。 悬挂就是普通的不能再普通的麦弗逊,布局横置前驱,215窄胎。 就这么说吧,动力暂且不谈,es除了把车长拉到了将近5米,车身结构布局跟c级车不沾一点边,况且5米多的君越仍然定义为B级车,充其量说是B+。
1.0自吸过分了啊。。。1.0t 还差不多
操控都不一定,不是马力大跑得快操控就好的
我开死星的,不知道你们住球上咋想的
我又不是思域车主,我寻思着不是实话吗?我自己定过300h,之前预算不足还还想买260,咋见不得人说实话?
哈哈哈(ಡωಡ)hiahiahia
抢红灯还是有用的,只要别赶上高峰时段
现款es200就是13秒破百啊 老款es200也是10.9秒破百
10.9秒破百是老款 现款的es200 13秒破百 这还不弱?
哪来的自信说静谧性是上乘?
我一个灵魂体不知道你们这些肉体凡肤怎么想的
我见过好几个抢黄灯车祸
es显而易见比亚洲龙好看
能不能别那么直接……
第七代开始nvh升级过了,隔音确实不错了啊,前阵子刚刚陪朋友去提车,我个人的乘坐感受
跟什么车对比?
老哥,楼主一看就是钓鱼选手别跟他较劲
毕竟车小又轻,理论上会灵活一些
这话暴露了你的坐标
比的话我不知道,也没做过对比,因为也不是我买,只是针对我的乘车感受来说这个静谧性很不错,作为中年客户群体的选择来说。
他不回你可能因为他没思域
看ID就知道来自浙江温州
现在B+轴距都要2900以上了,2800-2900之间在国内都是标准的B
es就是这样给自己造势错位竞争
简直不要太多🐠🐠🐠🐠🐠🐠🐠
😲原来如此,
动力
30W的车我敢说你试下来就没有静谧性不好的。
真的,每天早高峰环路上总有2。0t的车在快车道龟速行驶,与车无关,驾驶员的行车素质需要加强。
就差个e而已嘛
钓鱼水平不行,太明显了
雷车是真的好看……
楼主应该是200车主,来找认同的
超车就是弱鸡的一比啊,特别是在国道上货车很多的时候。
蘑古力啊🐶
不太赞同,还有其他的豪华车动力菜成这样的么?
穷
我咋觉得重要的就是加速度呢
同级别最帅
我就长期县道啊,并且限速90的,之前买车还考虑2.0手动马三(二手的,因为路烂大车多,新车不舍得)最终1.5手动马三,没觉得超车累啊,不知道各位需要怎么样的超车效果,0百6开头的吗,我这个动力算弱了吧,60左右的话4挡随便超,当然120要再加速比较累这是事实,个人觉得2.0真的很够了,况且马力也有170,我还有个老马六也是手动的,最高挂5挡开过180,很顺畅的加速。
这个车应该算是又一款颠覆b级车内饰豪华感认知的车吧,
我觉得啥东西都有固定的受众群体,评价一个主观的东西行不行得由他的客户群体决定,没有统一标准或者孰优孰劣,雷克萨斯抓它的受众抓的还是很精准的,加价都没货
这笋子还没被奥迪壮死呢?
有必要捧一踩一吗?开再好的车没点脑子也就是个暴发户,车都是好车,关键不还是开车的人。开保时捷的不也出个傻逼女司机酒驾追尾宝马。就看不起你们这些开个好车就在那边看不起人的
前面说的都不错,后面说1.0自吸。那就是胡扯八道了
好像亚洲龙
他还没车呢,只会嘴炮而已
当年奥拓,城市开动力不够吗?
也可能3缸啦🐶