销量差不多，一个论坛猛如虎，另一个在网上已经被判死刑

引用 @让开讨厌滚 发表的:
5系A6我都有，E开过，皇冠表哥也有。我认为你在胡诌。

你看他回不回你

引用 @天天民工头 发表的:
皇冠到底咋样啊

皇冠运动版一年，落地27到30以内的中级轿车中，舒适度、动力、操控、油耗加后期保养成本和保值率几项综合考虑，这车应该还可以。当然你要是有30以上的预算就别考虑了，这车的中控有点落伍，车身有点窄，外形内饰也不适合年轻人

引用 @临沭众达出国劳务 发表的:
皇冠竟然还有卖？？？

上个月才刚刚停产。。

引用 @潦倒新停浊酒杯 发表的:
别说乱说哦～论坛3虎：君威君越ct5🐶

老哥ct5咋样

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
其实论坛上如果是对标新晋工垃3系的话，CT5、CT6都挺猛的

就是因为没有得到工业垃圾的称号。。。

其实你还可以放2月的图，然后又可以发一贴了。 🐶🐶🐶 老是喜欢一个月销量判死刑，还得我还下意识去看了下发帖时间。

引用 @天天民工头 发表的:
皇冠到底咋样啊

皇冠彻底停产了。想的话只能转战二手市场了。

论坛骨折凯 臭味奥 安全沃都是神车

引用 @三点水的清 发表的:
奥迪是疯狂活动吗？怎么增速这么猛

优惠比较大

引用 @Liubillion 发表的:
确实，CT6论坛猛如虎，皇冠在虎扑已经很久没听过了

CT6猛个毛啊，都说性价比高，为啥性价比高，就因为卖不出去降价狠啊

s90这么猛我是没想到的

引用 @KalpaQY_D 发表的:
你一定没坐过5系非L版，后排比凯美瑞小多了，那也是妥妥的C级车。皇冠后排还可以，请不要误解，这是四座车，中间就放只猫挺好的。

标轴本质上就是B+，长轴已经是标轴7系水平了。

引用 @超世之劫 发表的:
ct6之前可是定位d级车，至少也是c+， 错误竞争+骨折还是卖不去。

ct6标轴d级，ct5标轴c级，ct4标轴b级，只不过bba默认加长一个级别，通用也不想麻烦特供，直接错位竞争。

S90可以抄底了呢

引用 @流川枫之丁神附体 发表的:
皇冠运动版一年，落地27到30以内的中级轿车中，舒适度、动力、操控、油耗加后期保养成本和保值率几项综合考虑，这车应该还可以。当然你要是有30以上的预算就别考虑了，这车的中控有点落伍，车身有点窄，外形内饰也不适合年轻人

多谢多谢！其他缺点都不算啥，但窄确实是个问题，幸好你提醒。我家里有两个0.115吨的表弟，我经常拉着它俩出去吃肉，买这车等于公开决裂，会被它俩按在地上活活压死的。。。

引用 @拽断你胳膊 发表的:
我上次去看车的时候，一汽的4s店告诉我皇冠没有了，如果目标车是皇冠，推荐看看亚洲龙

亚洲龙在国内降档了，和凯美瑞差不多了。

引用 @皇马王子东契奇 发表的:
ct5真的不值，和6差不了多少了，6是真的香

你错了，对操控有要求的会选CT5顶配，CT6太大了，这俩不是一个用途的车 虽然我没开过CT6

这个是什么软件？

实话实说…S90怎么样…最近在给老婆选车…我想把我的x6给她 搞个S90但是又听说售后又贵又差…不知道是不是真的

引用 @天天民工头 发表的:
多谢多谢！其他缺点都不算啥，但窄确实是个问题，幸好你提醒。我家里有两个0.115吨的表弟，我经常拉着它俩出去吃肉，买这车等于公开决裂，会被它俩按在地上活活压死的。。。

要是这个身形坐副驾，估计你亚历山大😄

引用 @首钢球迷爱老雅 发表的:
你错了，对操控有要求的会选CT5顶配，CT6太大了，这俩不是一个用途的车 虽然我没开过CT6

但是价格应该有极差，像357一个道理。而且国内有多少人是真的对操控有需求，或者说有资本去选操控取向而不用照顾家庭呢

CT6降价多少啊？

嗯，我选宏光

引用 @临沭众达出国劳务 发表的:
皇冠竟然还有卖？？？

我们这去年6月份就没得卖了

CT6出个S版就好了，short版

引用 @James变形蜜 发表的:
CT6猛个毛啊，都说性价比高，为啥性价比高，就因为卖不出去降价狠啊

降价狠所以才猛啊，要不优惠怕是早就因为卖不动退出中国市场了

只能说奔驰e glc的受众群众不是我们这些年龄的直男 更多的是大部分女性和五十岁以上的男性

引用 @Liubillion 发表的:
确实，CT6论坛猛如虎，皇冠在虎扑已经很久没听过了

还有来自凯迪拉克的专属空间魔法师，出厂后，后排空间自动减10cm

引用 @詹姆斯二蛋蛋 发表的:
CT6除了便宜毫无优势可言，买凯迪拉克我怎么也没觉得面子上涨了太多

张口就来的键盘侠见得多了

引用 @希子卡酱 发表的:
张口就来的键盘侠见得多了

估计是个CT6用户吧！祝你幸福

引用 @Liubillion 发表的:
确实，CT6论坛猛如虎，皇冠在虎扑已经很久没听过了

凭什么要宣传国5车？你负责上牌？

通用就这尿性。。。这个是整个企业文化导致的。。。论坛上有很多学术派，试问，把凯迪拉克交给你，你准备怎么出车型，怎么定价，怎么营销？

引用 @二拳映月 发表的:
降价狠所以才猛啊，要不优惠怕是早就因为卖不动退出中国市场了

上个月卖两千台……打脸来啦

能卖好也不至于降价这么狠

引用 @一血中推 发表的:
错位把自己也错进去了。 这长度的车行政商务用居多，第一眼看真好看，隔音顶级，然后越看越年轻越运动越低趴，再带个洗浴王的雅号，众多稳重成功人士打了退堂鼓。 爱运动的年轻人看着底盘和操控的宣传很喜欢，再一看5米多的长度。 大家一合计，不差钱的，上bba算了。 差钱的，🐶命要紧，买车还得安全，奔向了沃尔沃。

意思是凯迪车主又没钱，命又不值钱？🐶

引用 @什么时候安灯泡 发表的:
应该说凯迪拉克全系都是猛如虎，一说到二十来万的suv虎扑jr首推XT4

这个车论坛jr买的确实也不少

卡迪拉克ct6在虎扑拳打s90，脚踢新三系，一问就是高一级，属实拉闸