趁年轻，千万别买佛系车

引用 @医生来点退骚药 发表的:
不带T的一样肉

你这不是废话吗？。肯定上带T的啊。

引用 @交行误我青春 发表的:
我没说质量啊 我说楼主说的运动性好吧 cvt运动吗？

不是很运动

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
以前在车区和人怼过，有些人特别死板，非要坚持说多少岁开什么车。我以过来人的身份劝一句，人年龄会增长，但是喜好和偏爱其实不会改变太多的。你现在喜欢操控利索动力好的车，你到了四十、五十岁依然会喜欢，该买啥就买啥，不要在意年轻还是年老。

我以前也追求速度，所谓操控，买宝马玩钢炮去上赛跑圈，差点咬牙上了末代v8m3，觉得S，7系这种车打死也不会买，开起来笨重，停车还麻烦 现在才觉得大型车真的舒服，排面有，舒适度满分，那种高速巡航沉稳的驾驶感觉比躁动激进的油门更让人享受，有力当但不暴力。自己开自己坐都太合适了。现在看到跑车会多看一眼但是没有任何期待（当然太贵了不实用是最大的原因 再过两年买个豪华mpv外出旅游用就齐活了，车子这块没什么追求了，

引用 @挖花花 发表的:
就像我们男人只喜欢20岁的女人一样

我怎么喜欢30-35

引用 @交行误我青春 发表的:
就算2.0t 操控和变速箱还是翔

你去了解一下2.0T匹配的钢链cvt！和英菲尼迪同级别

引用 @桂兰坡坡主 发表的:
2.0t，得进8秒，市面上销量9成的b级应该都没有吧。保有量大点的估计就迈腾330。

蒙迪欧和凯迪拉克优惠的时候20以内都能拿下，动力外观舒适都不错的，我买的比较早，17万买的新福克斯2.0自吸，有点后悔了，不过万幸操作动力很还可以，家用完全够

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
啊这…我个人是，只要颜值过得去，18—40都可以……

这不是汽车区么，你怎么开起车来了

引用 @昵称怎么算拉风 发表的:
其实冷保护挺好的，影响寿命的关键是没有热保护，就是缺乏降温装置，不过可以加装

没有冷保护的两田故障率也远低于日产，只能说日产这个cvt就是不行

开什么车不是年轻不年轻的事，是经济能力行不行的事

日系车相对还算保值，趁年轻卖了换个二手性能车爽爽，等结婚生子求安稳了再换回佛系车也不迟

引用 @高坂千奈 发表的:
第一辆车很容易不知道自己想要什么

我就很清楚，首先肯定是老车，第二必须是标轴，不能针对国内特色拉皮特供，第三，动力操控都得不错，第四，手动挡最好了

引用 @医生来点退骚药 发表的:
过弯减速最明显，时速20~30的时候，新款天籁不知道存不存在，建议试驾一下

cvt怎么会有顿挫？

引用 @奈闻摩尔 发表的:
我昨天试驾了一下 本身就开的比较慢 没感觉出来顿挫

是啊，老款天籁你说肉这是，能把cvt开出顿挫的。。。

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
以前在车区和人怼过，有些人特别死板，非要坚持说多少岁开什么车。我以过来人的身份劝一句，人年龄会增长，但是喜好和偏爱其实不会改变太多的。你现在喜欢操控利索动力好的车，你到了四十、五十岁依然会喜欢，该买啥就买啥，不要在意年轻还是年老。

看到牧马人和道奇挑战者，我就知道这是我这辈子最爱的车了

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
啊这…我个人是，只要颜值过得去，18—40都可以……

那你也是专一的，只喜欢漂亮的

引用 @恨不能释怀 发表的:
没有冷保护的两田故障率也远低于日产，只能说日产这个cvt就是不行

故障率不在于冷保护，关键在于它没有热保护，毕竟对于车来说热车的时间要远远多于冷车，没有好的散热才是要命的

引用 @恨不能释怀 发表的:
没有冷保护的两田故障率也远低于日产，只能说日产这个cvt就是不行

而且这个散热装置听说是合资后在国内才去掉的，欧美那边好像还是有的

没这个想法。

引用 @降A大调Waltz 发表的:
日产车就是以适合家用，舒适闻名的，毫无操控性可言。买之前没有做过功课吗？

2.5阿特兹车主已点灭。

引用 @医生来点退骚药 发表的:
我这一点都不丝滑，换挡响应慢，低速换挡顿挫

cvt根本没档位何来换挡一说。。。

引用 @挖花花 发表的:
就像我们男人只喜欢20岁的女人一样

28左右的比较有韵味，20的跟小孩子似的。

年纪都是虚的，一切还都要向钱看

引用 @挖花花 发表的:
就像我们男人只喜欢20岁的女人一样

我是18-40岁只要长得好 身材好，都可以冲

引用 @医生来点退骚药 发表的:
过弯减速最明显，时速20~30的时候，新款天籁不知道存不存在，建议试驾一下

同款天籁，过弯时不要轻踩一下油门马上松掉，基本不会再遇到顿挫。就是轻踩油门不要松 起步的时候不要太急，动力上来了再加速，其实也还好，毕竟是零百是在十秒内的车。 我现在已经完全掌握这车的脾气，赶时间开快点也没问题。

同后悔了，两年前24岁多就买了欧蓝德，结果看了销售的微信，后面提车的都是拖家带口的大叔，而我自己到现在还没女朋友。欧蓝德的动力还是比较弱，进不了10秒

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
以前在车区和人怼过，有些人特别死板，非要坚持说多少岁开什么车。我以过来人的身份劝一句，人年龄会增长，但是喜好和偏爱其实不会改变太多的。你现在喜欢操控利索动力好的车，你到了四十、五十岁依然会喜欢，该买啥就买啥，不要在意年轻还是年老。

如果被现实打了脸会变🐶朋友之前说美系车稳重，就买了科鲁兹，最后想死的心都有了。换车的时候，强调要动力！最后买了s4……

我第一辆车也买的天籁。真的是因为太便宜了。。

引用 @红外线11 发表的:
罗志祥: 我全都要🤗

肾斗士，你好

引用 @矮了13公分的乔丹 发表的:
不，18岁🐶

16🤣🤣🤣

引用 @我来取个拉风的昵称吧 发表的:
动力这东西，如果你是一个老司机了，开过很多车，知道自己买车看重的是什么，那么就不说了，如果是一个没开过什么车的新手问我我一定会推荐动力比较好的，我就是个很好的例子，考驾照的时候学车开的是老皮卡，考完驾照之后开我堂哥的五菱宏光，感觉一点就窜，动力太猛了（新手的缘故），还是驾校的破皮卡友好一点，然后自己买车，看来看去在零度280和领动1.6中2选1，最后选了领动，因为觉得动力一点不重要，领动空间更大还更便宜，现在一万个后悔，特别是国道高速的时候，超个车太TM费劲了，下一辆车打算换2.0T的了

BMW 涡轮减压 2.0T 欢迎你

还是看个人吧，我就看重空间大于动力操控，我小孩刚满月，我就想换奥德赛了

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
以前在车区和人怼过，有些人特别死板，非要坚持说多少岁开什么车。我以过来人的身份劝一句，人年龄会增长，但是喜好和偏爱其实不会改变太多的。你现在喜欢操控利索动力好的车，你到了四十、五十岁依然会喜欢，该买啥就买啥，不要在意年轻还是年老。

不一定，我第一辆是1.8T的帕萨特，太舒适开起来不舒服，第二辆换了思域，那驾驶感受提升太多，第三辆我选了252马力的530，但是我现在开车越来越佛系，140都没上过，而我今年才30岁。。 还是会喜欢操控动力好的车，但是买车肯定会选择好看好用的车。

引用 @我是大帅哥3 发表的:
克鲁兹动力和操控怎么样

以前开过手动1.6T的，非常猛。现在克鲁兹好像停止销售了吧？新出来一款克鲁泽，我没太关注，不是很了解。

引用 @挖花花 发表的:
就像我们男人只喜欢20岁的女人一样

谁跟你你们？ 我就只喜欢25岁左右的🙈🙈🙈🙈

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
以前在车区和人怼过，有些人特别死板，非要坚持说多少岁开什么车。我以过来人的身份劝一句，人年龄会增长，但是喜好和偏爱其实不会改变太多的。你现在喜欢操控利索动力好的车，你到了四十、五十岁依然会喜欢，该买啥就买啥，不要在意年轻还是年老。

同感，比如摩托车，我喜欢悠哉悠哉的美式巡航车，我爸喜欢赛车……

引用 @ksharp_2 发表的:
28左右的比较有韵味，20的跟小孩子似的。

20多些经历照样有韵味

引用 @月下听花 发表的:
楼猪，日产这个2.0自吸鸡头的数据和十年前三菱自吸半斤八两。趁现在新出手看看差价换个车耍

那天看了新3，4S免费评估竟然还能估个13小

感同身受，第一辆a级车，开了进八年，其他都很好，就是动力受不了。现在一口气上e300美滋滋

引用 @抽象大牛子 发表的:
谢谢lz，两年前买的16天籁，今年换成ninja650了

为什么要谢我……

天籁顿挫？？？我咋从没感觉到

引用 @年度最佳JR 发表的:
天籁顿挫？？？我咋从没感觉到

真会，难道是我中奖了搞了台问题车……

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
以前在车区和人怼过，有些人特别死板，非要坚持说多少岁开什么车。我以过来人的身份劝一句，人年龄会增长，但是喜好和偏爱其实不会改变太多的。你现在喜欢操控利索动力好的车，你到了四十、五十岁依然会喜欢，该买啥就买啥，不要在意年轻还是年老。

举个栗子：东哥永远喜欢大学生

引用 @红外线11 发表的:
而我就不一样了，只要长得好看，16-36都可以

16犯法

引用 @医生来点退骚药 发表的:
过弯减速最明显，时速20~30的时候，新款天籁不知道存不存在，建议试驾一下

真日产，祖传CVT无级变速箱。速度20和40时都会顿挫一下，说是无极变速，其实好几档。越早的日产CVT顿挫越明显，现在的不知道明不明显。过弯减速后由于档位自动切换很慢再加速时发动机只会在那边干吼一会儿才会慢悠悠再提速。说多都是泪，做车评的不知道收了日产多少钱，网上车评全部是CVT很平顺。买车一定要多试开，千万别只看车评。

试驾过新天籁那个2.0T还蛮爽的……6点几秒的加速，有点意思啊

家里之前是比亚迪速锐，开着就感觉挺好🤣后来换了长安CS75感觉更棒，明年准备结婚，家里也问过买什么车，感觉我自己也没啥想要的，不知道该选什么了。(开过亲戚的斯柯达、速腾，感觉也一般，好像比我家以前那个比亚迪起步肉)

Bba的34c也不见得多激情，其实买一些偏性能一些的小型车会更舒服

我觉得天籁挺好的啊，你把一辆居家车当赛车开你不是自己找不自在？我万年开eco，没开过运动模式，没挂过ds档，在长沙的路上也没看到几个人的开车比我快啊。

引用 @大体重勾手怪 发表的:
2.5阿特兹车主已点灭。

阿特兹是马自达的

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
以前在车区和人怼过，有些人特别死板，非要坚持说多少岁开什么车。我以过来人的身份劝一句，人年龄会增长，但是喜好和偏爱其实不会改变太多的。你现在喜欢操控利索动力好的车，你到了四十、五十岁依然会喜欢，该买啥就买啥，不要在意年轻还是年老。

但很多人经济有限啊，只会买一辆车，就会为家庭妥协。年轻人谁不喜欢一脚油门一脚刹，绿灯地板油起步。 结婚生小孩之后考虑的更多的是老婆孩子晕车怎么办，坐的颠怎么办，觉得挤怎么办，出门安全座椅 推车不够放怎么办。谁不想跟王思聪一样超跑 行政 保姆车一样来一辆呢，做不到啊

引用 @老掉牙呀 发表的:
真日产，祖传CVT无级变速箱。速度20和40时都会顿挫一下，说是无极变速，其实好几档。越早的日产CVT顿挫越明显，现在的不知道明不明显。过弯减速后由于档位自动切换很慢再加速时发动机只会在那边干吼一会儿才会慢悠悠再提速。说多都是泪，做车评的不知道收了日产多少钱，网上车评全部是CVT很平顺。买车一定要多试开，千万别只看车评。

对对对，刚开始还以为CVT跟电动车一样，一个档到底

引用 @庄司慎吾 发表的:
我350z被你代表了

你还是开思域吧🐶

引用 @杰里米_克拉克森 发表的:
你还是开思域吧🐶

我两台都有

引用 @黄灰逢 发表的:
看个人，我开车也喜欢驾驶乐趣，但是奔四的时候我还是选了天籁，家人舒适就完了。

所以楼上说的对 还是要有钱 我经常幻想我要是有钱 我911配个添越啥都有了 哈哈哈

引用 @天选之子一勒布朗詹姆斯 发表的:
新款天籁，很丝滑，没感觉到顿挫，按说CVT变速箱不太可能会有顿挫情况呀！

cvt低速会顿挫，就是十几到三十几挪动的时候就会，其他情况都不会

引用 @永恒乐邦 发表的:
16犯法

那我以前好像╰😱╯

引用 @蝌蚪爱答案 发表的:
楼主同病相怜，看网上评论说轩逸家用合适，买了轩逸，发现大都一个人开，后悔没入马自达

加入异响投诉大军吗🐶

引用 @降A大调Waltz 发表的:
日产车就是以适合家用，舒适闻名的，毫无操控性可言。买之前没有做过功课吗？

毫无操控性可言？ 我的雷克萨斯感觉比我的奥迪宝马大众都好开。。。

还真是，第一次买车将就来将就去选了台致炫，开着确实是没啥问题，后来实在是开着没啥感觉了就卖了，换了台coopers现在边开边笑。

引用 @矮了13公分的乔丹 发表的:
不，18岁🐶

再往下刑法警告！

引用 @彧谦 发表的:
毫无操控性可言？ 我的雷克萨斯感觉比我的奥迪宝马大众都好开。。。

他说的日产指的就是尼桑汽车啊，不是日系

引用内容被灭过多已被折叠

尬就一个字

引用 @汤神最帅 发表的:
尬就一个字

讨论日产突然问到本田 完全不搭边...

引用 @风与剑 发表的:
他说的日产指的就是尼桑汽车啊，不是日系

笑喷

引用 @挖花花 发表的:
就像我们男人只喜欢20岁的女人一样

我喜欢30左右的，一直都是

佛系车太多，所以马路上老是堵车

引用 @红外线11 发表的:
而我就不一样了，只要长得好看，16-36都可以

37呢？

引用 @奥迪RS7Sportback 发表的:
37呢？

看车况，看保养

引用 @啥都没干过 发表的:
我一个女性朋友，前几年跟我说他妈买了台丐版的macan，结果后来她开出来一看是macan turbo，只是基本没选装配置很素。50岁的大妈开这车是真的猛。

50岁的女性朋友

我就是激进派的，要操控和驾驶乐趣就不能考虑所谓油耗了，包括一些性能车的配件包括轮胎都要忍受价格高的缺点。

引用 @尊师 发表的:
gtr微微一笑

GTR微微一笑，你买了吗？

引用 @咽精纯生 发表的:
用过的都知道 其实30-36的最好用

36的处呢🐶

引用 @李大炮仗 发表的:
50岁的女性朋友

哈哈哈，是她妈50多岁

引用 @医生来点退骚药 发表的:
我这一点都不丝滑，换挡响应慢，低速换挡顿挫

轩逸顿挫？除了起步稍微慢点其他的还好，起步肉这个一直存在

是的，别听车区有的人说动力不重要，那是没试过1.8排量的车坐满人上两层以上的地库。

引用 @虎扑JR1188194105 发表的:
GTR微微一笑，你买了吗？

你🐎也上天了

引用 @降A大调Waltz 发表的:
日产车就是以适合家用，舒适闻名的，毫无操控性可言。买之前没有做过功课吗？

我Q50就这样被代表了吗

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
以前在车区和人怼过，有些人特别死板，非要坚持说多少岁开什么车。我以过来人的身份劝一句，人年龄会增长，但是喜好和偏爱其实不会改变太多的。你现在喜欢操控利索动力好的车，你到了四十、五十岁依然会喜欢，该买啥就买啥，不要在意年轻还是年老。

是的，开过动力强的车以后，下一次换车只会要更强

引用内容被灭过多已被折叠

可能他们把日产车理解成了日系车

说到底2.0NA中级车、紧凑SUV肉得过分

引用内容可能违规暂时被隐藏

哎哟，我可没骂你，你怎么就骂人了？说不过我就骂人了？就这素质？就这素质？就这素质？

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
天籁2.0T点赞

也依然不是运动车

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
以前在车区和人怼过，有些人特别死板，非要坚持说多少岁开什么车。我以过来人的身份劝一句，人年龄会增长，但是喜好和偏爱其实不会改变太多的。你现在喜欢操控利索动力好的车，你到了四十、五十岁依然会喜欢，该买啥就买啥，不要在意年轻还是年老。

刚三十，今天感觉对E90一点兴致都提不起来，想去骑摩托

楼主还是提高自己的操控水平吧，感觉你说的点都是操控不佳造成的

引用 @王启年王老师 发表的:
刚三十，今天感觉对E90一点兴致都提不起来，想去骑摩托

喜欢摩托的人，到80岁依然喜欢。

万幸轮廓很漂亮

引用 @塞学家 发表的:
我爸50多了，还想搞一台二手的2.5凯美瑞，就说因为动力好…

2.5凯美瑞动力也谈不上好，一般般吧，想动力好，要么上电车，油车就上美系没错的。

引用 @降A大调Waltz 发表的:
日产车就是以适合家用，舒适闻名的，毫无操控性可言。买之前没有做过功课吗？

楼兰点个赞

没有怂车只有怂人。我1.5T油耗常年12个

我才20多岁，但是挺喜欢这个车

上A4L

引用 @挖花花 发表的:
就像我们男人只喜欢20岁的女人一样

我就喜欢熟女，陈数，俞飞鸿

有钱谁买佛系车？

要乐趣就置换台新福克斯stl顶配两箱。。。。

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
我以前也是这么认为的，所以孩子3岁时我买了辆suv。后来发现在家人的乘坐频率和使用方面，跟我以前的小车也没啥区别，孩子小的时候后suv备箱还挺管用，现在孩子大一些了可以独立活动，suv后备箱也用不着了。所以前年我又买了一辆甲壳虫给我老婆专门带孩子用。现在我换自己的车决定还是换小轿车，好停好开。甲壳虫我自驾游走过很多地方，毫无阻碍，老婆孩子对空间也没觉得有什么不行。当然这只是我个人情况。

赞同，我真是一点不喜欢suv

确实 上b级车急不得 该到位的还是要到位

引用 @庄司慎吾 发表的:
我350z被你代表了

这就扯远了

引用 @slash0713 发表的:
这就扯远了

我是350z车主，看到日产没操控还不能反驳一下吗