盐城国产model3首撞

引用 @Sasuke611 发表的:
放心以后既然全球都用电车。以后高速每隔多少公里和加油站一样都会有超大型充电战 加油站到了那时候也一样变得很少

以后的确是这样，但现在充电站充电桩在高速的普及度还是太低了

引用 @笑拉风 发表的:
太离谱了吧，盐城到苏州还要再充电，你这不是买了个爸爸

我表示蔚来es6都不用充电

引用 @那年的彩虹棒棒糖姐姐 发表的:
就是这么坑

在盐城好充电吗？小区有充电桩吗？

引用 @yojuzn 发表的:
以后的确是这样，但现在充电站充电桩在高速的普及度还是太低了

快的。看中国人造东西的速度就知道了 高铁都建的那么快。几个充电桩算啥。只要电动车普及度到一定程度。充电桩一瞬间的事

引用 @大石头886 发表的:
如果做四个人，高速里程是250公里，开三个小时空调。你是中途充电还是不充电？

我的蔚来es6满载后备箱行李和老家拉的土豆番茄和食用油这些 四个人，全程空调，200公里，跑了很多次了，跑完都还剩160+，回去的时候空车跑完都剩200

买个长续吧，标续还不如我2.4吨的es6

为啥去超充，服务区的国网也挺快的，还不用下高速。

引用 @虎扑JR1589018569 发表的:
为啥去超充，服务区的国网也挺快的，还不用下高速。

免费啊……

引用 @佳能能 发表的:
买个长续吧，标续还不如我2.4吨的es6

不知道长续航这么快就出来了

引用 @那年的彩虹棒棒糖姐姐 发表的:
免费啊……

哈哈哈。可以到了目的地再超充，服务区综合来说比下高速去超充节约时间

引用 @那年的彩虹棒棒糖姐姐 发表的:
犯法啊？

哈哈哈哈回得好

引用 @那年的彩虹棒棒糖姐姐 发表的:
我当玩具买的，你以为？

装，就嗯装

引用 @佳能能 发表的:
我的蔚来es6满载后备箱行李和老家拉的土豆番茄和食用油这些 四个人，全程空调，200公里，跑了很多次了，跑完都还剩160+，回去的时候空车跑完都剩200

本身车重，电池度数高，这也是优势

引用 @那年的彩虹棒棒糖姐姐 发表的:
就是这么坑

盐城到苏州都撑不下来？那买这车的意义是啥，熟悉各地充电桩？

引用 @那年的彩虹棒棒糖姐姐 发表的:
说不出来的感觉啊，瞬间就走的感觉

扭矩的事

引用 @佳能能 发表的:
我表示蔚来es6都不用充电

他应该不是满电出发的

引用 @佳能能 发表的:
我的蔚来es6满载后备箱行李和老家拉的土豆番茄和食用油这些 四个人，全程空调，200公里，跑了很多次了，跑完都还剩160+，回去的时候空车跑完都剩200

84度的？

引用 @Sasuke611 发表的:
以后充电桩多了就不怕了。和加油站一样每50公里一个就不怕了

就做梦吧你。充电桩要达到和加油站一样的密度你得把全中国的电力基础设置都更新一遍，你算算得多少钱。

引用 @那年的彩虹棒棒糖姐姐 发表的:
犯法啊？

犯法倒不犯法，就是觉得你装逼，仅此而已

引用 @Sasuke611 发表的:
放心以后既然全球都用电车。以后高速每隔多少公里和加油站一样都会有超大型充电战 加油站到了那时候也一样变得很少

挺会安慰自己的🐶

为啥前面没牌照？撞掉了还是可以不挂？

比我的白色哈看

引用 @xyfor1234 发表的:
就做梦吧你。充电桩要达到和加油站一样的密度你得把全中国的电力基础设置都更新一遍，你算算得多少钱。

发展的很快 你思维跟不上而已。诺基亚是怎么淘汰的。忘了吗

引用 @什么和什么打 发表的:
挺会安慰自己的🐶

到时候我就笑笑。5到10后我不会回来嘲讽你的。虽然那时候可能充电站还是没有加油站多但是大势所趋，油车淘汰是必然的，保皇党还要做最后的抵抗吗？！

引用 @那年的彩虹棒棒糖姐姐 发表的:
其实电可以到苏州的，但是你不能到苏州用手推啊，我就下来充了，当时车还有100

多少钱买的啊？

引用 @yojuzn 发表的:
重点在于250km是没问题，但是你开了100km后发现续航还有200多km，而你离目的地还有150的时候…这时候选择题就出现了 电车最大的问题是不像油车那样油量可控和加油自由…总要担惊受怕的跑长途也挺闹心的

所以就要选特斯拉 长续航的车，标多少开多少

引用 @Sasuke611 发表的:
放心以后既然全球都用电车。以后高速每隔多少公里和加油站一样都会有超大型充电战 加油站到了那时候也一样变得很少

放心，如果全都是电车，你排几个小时都不一定轮的到你。

引用 @Sasuke611 发表的:
到时候我就笑笑。5到10后我不会回来嘲讽你的。虽然那时候可能充电站还是没有加油站多但是大势所趋，油车淘汰是必然的，保皇党还要做最后的抵抗吗？！

嗯嗯嗯，很有做传销的潜质

引用 @那年的彩虹棒棒糖姐姐 发表的:
就是这么坑

燃油车高速省油，电动车高速不省电

充的慢，用的快。这不就是车中iphone吗？

引用 @佳能能 发表的:
我的蔚来es6满载后备箱行李和老家拉的土豆番茄和食用油这些 四个人，全程空调，200公里，跑了很多次了，跑完都还剩160+，回去的时候空车跑完都剩200

如果高速里程是350公里，不是还是要找充电桩？目前来说，电动车会有续航焦虑，单程超过续航里程80%就会有焦虑。

引用 @高级技术员 发表的:
放心，如果全都是电车，你排几个小时都不一定轮的到你。

高峰有可能 一般不会。你太低估快充了

引用 @Sasuke611 发表的:
到时候我就笑笑。5到10后我不会回来嘲讽你的。虽然那时候可能充电站还是没有加油站多但是大势所趋，油车淘汰是必然的，保皇党还要做最后的抵抗吗？！

那时候是那时候的事，那时候的方便会让现在变得方便吗？？显然不能。我现在选择油车不耽误我以后选择电车，为什么不能选择当下最好用的东西呢？？

引用 @大风车支悠悠的转 发表的:
那时候是那时候的事，那时候的方便会让现在变得方便吗？？显然不能。我现在选择油车不耽误我以后选择电车，为什么不能选择当下最好用的东西呢？？

原来你这么圆滑 谁不会走一步看一步

引用 @hfdhdfdd 发表的:
犯法倒不犯法，就是觉得你装逼，仅此而已

装逼犯法啊？

引用 @苏神亚雷斯 发表的:
装，就嗯装

咬我啊？

引用 @Amnesiayo 发表的:
充的慢，用的快。这不就是车中iphone吗？

差不多这一切

引用 @大石头886 发表的:
电动车真实续航里程是最大行驶里程的85%，因为要留10%找充电桩。电动车高速最费电，空调也费电。电动车普及最大的问题就是续航焦虑症，续航焦虑症最大的问题是充电桩太少。

对说到底还是充电桩少，如果几百公里就几个加油站，开油车也会慌。 当然充电时间过长，过热过冷都怕，纯电还有很多路要走。

引用 @Amnesiayo 发表的:
充的慢，用的快。这不就是车中iphone吗？

差不多这意思

引用 @xyfor1234 发表的:
就做梦吧你。充电桩要达到和加油站一样的密度你得把全中国的电力基础设置都更新一遍，你算算得多少钱。

几十年前加油站也不多啊，基础设施是慢慢发展的

在南通永旺啊

还记得提车贴

引用 @Sasuke611 发表的:
高峰有可能 一般不会。你太低估快充了

现在电车保有量才多少？1%有没有？ 等到都是电车的时候你看看？ 高峰期加油都会堵车。你太低估车子的数量了。

引用 @找个树洞 发表的:
在南通永旺啊

对的

引用 @那年的彩虹棒棒糖姐姐 发表的:
装逼犯法啊？

哈哈哈哈

200多公里完全跑不下来么？还是因为里程焦虑想充电，这个续航有点难受

引用 @爱吃肉的大饼 发表的:
还是你们有钱人优雅，30万买个玩具

我感觉是买了也没法后悔，还不如硬气的装个逼

引用 @hfdhdfdd 发表的:
犯法倒不犯法，就是觉得你装逼，仅此而已

真能酸 别人做什么事要你管？好过你土鳖没钱装

那个路口不懂的人过去不减速容易撞

引用 @忘不了 发表的:
对说到底还是充电桩少，如果几百公里就几个加油站，开油车也会慌。 当然充电时间过长，过热过冷都怕，纯电还有很多路要走。

如果有固定车位，有自己的充电桩，主要用于上下班通勤，电动车还是很香的。

其实电车续航倒不能说不够用，但是电动车续航低于百分之40之后那种不安感，没开过的可能不太能体会。

引用 @大石头886 发表的:
如果高速里程是350公里，不是还是要找充电桩？目前来说，电动车会有续航焦虑，单程超过续航里程80%就会有焦虑。

啥焦虑呀，习惯了就好，开高速200公里左右就休息下不是更好🐶🐶🐶

引用 @segaandfan 发表的:
啥焦虑呀，习惯了就好，开高速200公里左右就休息下不是更好🐶🐶🐶

其实是可以

引用 @你很厉害嘛 发表的:
为什么都说高速费电呀 什么原理

因为电动车速度越快，电机需要的输出功率越高，电池就越耗电，跟内燃机工作原理不一样，电动车更适合在市里堵车做个代步工具

引用 @hfdhdfdd 发表的:
犯法倒不犯法，就是觉得你装逼，仅此而已

你也可以买也来装逼。

引用 @相逢即是缘 发表的:
我感觉是买了也没法后悔，还不如硬气的装个逼

老哥，真不后悔的……毕竟也不是唯一一辆车，当时真的看中这个车好玩买的

引用 @打野请来抓我谢谢 发表的:
所以就要选特斯拉 长续航的车，标多少开多少

好像特斯拉才是标的高，国产的都往低了标

引用 @KalpaQY_D 发表的:
盐城到苏州，也就200多公里。一车人，路上比较堵车，天热开空调，续航就顶不住了。 纯电车就是个笑话，弯道超车更是。

我长续航都一年了 每周苏州来回 他这短续航能怪谁

引用 @鲫鱼先生 发表的:
我长续航都一年了 每周苏州来回 他这短续航能怪谁

我不知道国产长续航这么快就出来，哎

红色是什么车

国外设计的产品，指标都是就高不就低，人家文化就是这，有80能说100

盐城jr

引用 @大石头886 发表的:
如果有固定车位，有自己的充电桩，主要用于上下班通勤，电动车还是很香的。

省油，发动机保养也不用做。但卖车的时候贬值起开也很吓人。最终的用车成本并不比油车便宜，出远门还要提心掉胆。

引用 @忘不了 发表的:
省油，发动机保养也不用做。但卖车的时候贬值起开也很吓人。最终的用车成本并不比油车便宜，出远门还要提心掉胆。

贬值成本都不算啥开了年份长残值都差不多…主要是换电池贵而且现在进步快…说到底电车就是一个电池组的问题并不像油车一样更新换代后差距挺大的…蔚来最近卖的还挺好主要还是换电理念对现在电池不到位情况还是很合适的

引用 @李敖大师 发表的:
红色是什么车

上代思域吧

引用 @那年的彩虹棒棒糖姐姐 发表的:
老哥，真不后悔的……毕竟也不是唯一一辆车，当时真的看中这个车好玩买的

老哥家里还有啥油车

引用 @安丘县侦缉队长 发表的:
通勤买个雷雷ux300e咋样送充电桩，保八年三电，续航能有380这样

不要买雷车的电动车 快接近40多w了

引用 @xcy1111 发表的:
贬值成本都不算啥开了年份长残值都差不多…主要是换电池贵而且现在进步快…说到底电车就是一个电池组的问题并不像油车一样更新换代后差距挺大的…蔚来最近卖的还挺好主要还是换电理念对现在电池不到位情况还是很合适的

贬值率是选车的重要参考，贬值率就看两个一个是新车折扣一个是后期成本。质量好维修方便的车出二手肯定比较容易。 电车两个都不占，后期换电池是个大问题。电机也不可能永远不坏。蔚来这么巨亏下去能撑多少年。换电池这个开销就算厂家来出那也是羊毛出在羊身上，最后总是转嫁给消费者。 电池问题解决了什么都好说解决不了那肯定是小众产品除非强制性购买。家里有车有钱的，买来玩玩可以。

盐城到苏州，我印象中应该没多远。。也要充电吗

引用 @那年的彩虹棒棒糖姐姐 发表的:
老哥，真不后悔的……毕竟也不是唯一一辆车，当时真的看中这个车好玩买的

你是买的标准续航吗？

引用 @ChosenArea 发表的:
老哥家里还有啥油车

一辆09款天籁，还有奔E

引用 @你的头上在跑马 发表的:
你是买的标准续航吗？

我是盐城第一辆国产特斯拉……很早就预定了，不知道长续航这么快就出来

引用 @justsimple 发表的:
盐城到苏州，我印象中应该没多远。。也要充电吗

够是够，但是会慌

引用 @高级技术员 发表的:
现在电车保有量才多少？1%有没有？ 等到都是电车的时候你看看？ 高峰期加油都会堵车。你太低估车子的数量了。

和你一样的观点的人早就被社会淘汰了 有句话叫什么来着历史的车轮不会停下 总会碾压那些保守顽固的人

引用 @什么和什么打 发表的:
嗯嗯嗯，很有做传销的潜质

没有根据前人得出的经验而已。正确率比较高

引用 @Sasuke611 发表的:
和你一样的观点的人早就被社会淘汰了 有句话叫什么来着历史的车轮不会停下 总会碾压那些保守顽固的人

笑屎去，你不凭实际就凭想象？电池技术没有重大突破，电车就是现在这样了。你觉得电车是新鲜事物，是新能源，其实电车的发展都有几十年了。 你说的未来，我就问你几年？十年二十年，还是五十一百？ 我说以后车子都是核能呢，还天上飞咧。有意义么？

引用 @高级技术员 发表的:
笑屎去，你不凭实际就凭想象？电池技术没有重大突破，电车就是现在这样了。你觉得电车是新鲜事物，是新能源，其实电车的发展都有几十年了。 你说的未来，我就问你几年？十年二十年，还是五十一百？ 我说以后车子都是核能呢，还天上飞咧。有意义么？

你这种保守派以前见多了。以前还有人和我说诺基亚。现在脸都没了

引用 @高级技术员 发表的:
笑屎去，你不凭实际就凭想象？电池技术没有重大突破，电车就是现在这样了。你觉得电车是新鲜事物，是新能源，其实电车的发展都有几十年了。 你说的未来，我就问你几年？十年二十年，还是五十一百？ 我说以后车子都是核能呢，还天上飞咧。有意义么？

以前还有人和我扛触摸屏垃圾 不实用 结果呢。科技进步的速度不是匀速的记住

引用 @高级技术员 发表的:
笑屎去，你不凭实际就凭想象？电池技术没有重大突破，电车就是现在这样了。你觉得电车是新鲜事物，是新能源，其实电车的发展都有几十年了。 你说的未来，我就问你几年？十年二十年，还是五十一百？ 我说以后车子都是核能呢，还天上飞咧。有意义么？

就说电池技术。我可以说在这十年左右会有很大的突破

引用 @Sasuke611 发表的:
以前还有人和我扛触摸屏垃圾 不实用 结果呢。科技进步的速度不是匀速的记住

跟预设立场的人有啥好聊的。。。。

引用 @Sasuke611 发表的:
就说电池技术。我可以说在这十年左右会有很大的突破

又是凭想象，你觉得有屁用，拿出干货来行不？ 电池最大的瓶颈是什么？你说有就有？

引用 @Sasuke611 发表的:
就说电池技术。我可以说在这十年左右会有很大的突破

再一个，你知道十年是多久不咯？我为了十年以后的事情，现在去买电车？ 现在就谈现在，现实就是，现在电车不行！ 你知道充电桩多少功率不？线路有多大压力不？夏天冬天开个空调暖炉都还会电荒呢。真以为就是嘴巴讲讲就可以了，谁不会啊！

引用 @Sasuke611 发表的:
你这种保守派以前见多了。以前还有人和我说诺基亚。现在脸都没了

我这叫保守派？这叫认清形势好不好。 说未来谁不会？事实就是，按照现在的科技水平，工业水平，电车就是不行！ 谁还跟你谈以后？

引用 @Sasuke611 发表的:
以前还有人和我扛触摸屏垃圾 不实用 结果呢。科技进步的速度不是匀速的记住

以前的触摸屏跟现在的是一个东西？你自己也知道要科技进步哦！

引用 @用户1730851396 发表的:
跟预设立场的人有啥好聊的。。。。

啥都不懂，就别乱插嘴！

引用 @大石头886 发表的:
如果做四个人，高速里程是250公里，开三个小时空调。你是中途充电还是不充电？

中途不开空调，憋着🐶

引用 @高级技术员 发表的:
啥都不懂，就别乱插嘴！

你这种就是预设电车步行，有什么好谈的 实际上现在中美支持电池，不管电车行不行，那就是行， 宁德的股票跟嗑药了一样，那就是市场看好 不是你看不上能改变的，当然你可能是日粉觉得氢能源优越，跟当初的wp粉一个鸟样

引用 @安丘县侦缉队长 发表的:
通勤买个雷雷ux300e咋样送充电桩，保八年三电，续航能有380这样

那个才是智商税

引用 @用户1730851396 发表的:
你这种就是预设电车步行，有什么好谈的 实际上现在中美支持电池，不管电车行不行，那就是行， 宁德的股票跟嗑药了一样，那就是市场看好 不是你看不上能改变的，当然你可能是日粉觉得氢能源优越，跟当初的wp粉一个鸟样

你看我开始回复没有？没看就去看看。连说什么都不知道。 你现在把市面上的车子全换成电车。你看行不行？ 发展归发展，现实归现实，现实就是现在电车还玩不转，有什么问题？

引用 @你很厉害嘛 发表的:
为什么都说高速费电呀 什么原理

就和你手机玩游戏费电还是打电话费电一个道理

引用 @YoHololens 发表的:
合着你油车半路就可以不用加油？电车确实有续航缺陷，但别逮着瞎黑

油车400公路高速半路加油?你开过车吗？

这么宽的路限速40真tm日了鬼了

服务区都有充电桩，何必下来折腾。

引用 @全票MVP史蒂芬库里 发表的:
服务区都有充电桩，何必下来折腾。

超充免费

引用 @大东非鼹鼠 发表的:
油车400公路高速半路加油?你开过车吗？

没怎么开过，也就开了几年而已，我只能说我车排量比你大，你排量小确实省油，不能怪你

引用 @YoHololens 发表的:
没怎么开过，也就开了几年而已，我只能说我车排量比你大，你排量小确实省油，不能怪你

你的车是v10还是v12呢？大排量仔

引用 @大东非鼹鼠 发表的:
你的车是v10还是v12呢？大排量仔

你这排量多少？4.0吧应该。$15万的好车，比我的老6.2Raptor贵了一倍，有钱人。

引用 @那年的彩虹棒棒糖姐姐 发表的:
超充免费

我在高速上服务区碰到好几个S因为充电口不匹配，充不了电急得团团转的。