引用 @西库里东乔治 发表的:说实在的,感觉只有我们少部分人喊BBA,父母那一辈都是说奔驰宝马的,不带奥迪
引用 @辣年夏天 发表的: 和这个没关系 S E相似度也高 主要品牌 我自己当年也三年多奥迪销售 在大部分消费者眼里奥迪要低半档 当然在车区这样说了可能被喷 但当年作为销售 接触的一线客户得到的就是这样的感受 当年A6降到30出头 好多客户都说还不如买个3或者C 听了真的很无奈 奥迪这个品牌别说百万级了 40万以上品牌支撑力就不够了 不然A6 6缸优惠好和5E 4缸一样价格 还卖人家零头。。。这个局面近几年是打不破了,奥迪在自己最辉煌的时候 没注重在国内品牌尊贵度的打造 现在来不及了。。。。
引用 @科比爱徒谢里夫奥尼尔 发表的: 为什么a4卖的好?因为a4像a6,为什么a6卖的好?因为a6像a8,那为什么a8卖的不好?因为a8像a6……🐶
引用 @锌少 发表的:A8加7系能和S销量差不多吗
引用 @开着拉法卖菜 发表的: 感觉每一代都和小弟A6太像了……不开到眼前分不清
引用 @枪手魂2019 发表的:说到这个,我还顺手查了下,最近的销售数据是4月份的。 a8+s级一起销量合计,差不多刚刚超过7系销量的80%。 所以有的时候凭感觉没用。
引用 @七赫兹的闪电 发表的: 所以A8就不是用来卖的
引用 @猪都有人叫了 发表的: 等S换成网上谍照那内饰,7做出更大的鼻孔,A8的春天应该就来了
引用 @willhe 发表的:那是因为s要换代了,现车不多优惠也不大。7系销量里730占一大半,730优惠15万+
引用 @美国大妹子 发表的: 奥迪定价高配置弄得很低,然后弄得折扣大
引用 @scottie1981 发表的: 宝马的液晶钥匙就挺好的,还有上一代途锐钥匙也是单独设计的区别其他大众车,奥迪的钥匙真的太普通了,虽然我也是奥迪粉。
引用 @垂涎三尺呜哈哈 发表的: 确实,奥迪车型的定价太高,品牌也支撑不起这个定价,然后配置还不如同价位奔驰宝马,只有大优惠才能卖得动
引用 @我是来买鞋的啊 发表的: 这么说7系还涨价了. 17年大改一年买的 优惠可不止15w
引用 @LoveAudi丶 发表的: 所以我很佩服买A8的人 低调奢华有内涵 毕竟手握100万也能买S七系
引用 @我和科比凌晨4点练球 发表的: 那么问题来了,A7为什么卖的好?
引用 @MaxVerstappen 发表的:一到了80万以上,奥迪竞争力远不如60万以下了。。。
引用 @VinFF 发表的: 每个车系都有不同时期的改款,单拉一年的销售量都很难说明问题,你单拉了一个月,真是鬼才。 我没记错,2018年还是17年奔驰新s发布会上,大中华区负责人说过,过去4年,s级在华销量比对手加起来还多。你可以自己去百度上找一下,我就不提供原文链接了。 所以你那句,“有时候凭感觉没用”还是还给你
引用 @抵达安宁了吗 发表的: A7卖的好吗?
引用 @本与木瓜 发表的: 你说s我能理解,7这这大鼻孔气场这么足,a8的春天能来?
引用 @虎扑能治头痛 发表的: 不懂 但是聊天说到百万的车脑子里一想到的就是7和S了 好多父辈都是这样的
引用 @御史中丞 发表的:连尾巴的6和8.,字体都很像
引用 @湖蜜之父 发表的: 7强行跟S一档? 7系有什么资格看不起a8?都是被s级压着打 7被打得更有优越感?
引用 @蚂蚁牙厚 发表的: 没毛病,要是有A10,A8卖得会更好
引用 @虎扑能治头痛 发表的: 激动个啥呀 我佛了
引用 @榨菜王子 发表的: 因为A7丐版真的便宜
引用 @LoveAudi丶 发表的: 精辟 在中国 一味的大幅度降价只能給消费者带来品牌力的丢失 直至今天一提到BBA 预算不够 性价比就买奥迪吧
引用 @LoveAudi丶 发表的: 对 你说S压A8无话可说 7系还压不住
引用 @段文蒋 发表的:s压7系毫无压力吧。
引用 @KalpaQY_D 发表的: 奥迪本来就是比奔驰宝马低一档的二线豪华品牌,弱于沃尔沃凯迪拉克,这个世纪才慢慢爬到低半档的位置,同时沃尔沃凯迪拉克自己下滑得太严重了。
引用 @诸葛亮咯 发表的:A7也卖不好啊。。cls个个都说丑,销量可比A7高多了,,当然价格低(但配置也低)
引用 @willhe 发表的:一般大改前优惠大很正常,但是我去年买S350的时候优惠8万,现在马上换代了也就这优惠而且现车很少了,去年买车考虑过740,现在优惠幅度比去年增大了小10万。
引用 @岳小孩又来了 发表的:今天单位门口停一辆奥迪 我一看心想 这A6看着和平时大街上看到的不太一样啊 到车尾一看是 A8。。。。。
引用 @二院至尊VIP 发表的: 确实,A6、A8这2个车我要看车屁股上的数字才能分别
引用 @LoveAudi丶 发表的: 还有一个方法 右下角有没有一汽奥迪四个字
引用 @粉笔教育张小龙 发表的: 但是没办法啊 D级车就是看车标 甚至“D级车=S”这种说法也是成立的
引用 @三18 发表的: 这个天理循环理论,不是应该a8像a4么
引用 @打球长大个 发表的: 不知道为什么,宝马老会给我一种年轻运动的感觉。D级车,大家想要的应该不是这种年轻的感觉,想要成熟稳重的感觉。A8虽然有成熟稳重的感觉。但那种感觉超过A6的不多。S级恰好满足了这个级别大家的想象,一个40+的成功男人,非常合适。如果捷豹的品牌竞争力再高些,我觉得XJL也是非常非常符合这种需求的。纯个人见解。
引用 @LoveAudi丶 发表的: 对对对 A8就是这种调性 亲戚朋友一看 哎哟 买了A6不错啊 卧槽 A8
引用 @荆劭铠666 发表的: 大a6,凑近看才觉得diao
引用 @LoveAudi丶 发表的: CT6怎么样 五米二的气场
引用 @荆劭铠666 发表的: 确实大,有气场比s90强,90就有点低调的感觉
引用 @上海注册公司代理记账 发表的: 为了促销a6的
引用 @湖蜜之父 发表的: 先把那二十万级别的内饰设计语言改改说不定7系还能看到s级的车尾灯
引用 @虎扑JR1533484275 发表的: 论世界销量s跟7其实也就五五开,在欧洲甚至7卖得更好。明明各有千秋的两个车不知道为啥在你口中就变成7被压着打了。
做奔驰开宝马 当了大官换奥迪
奥迪定价高配置弄得很低,然后弄得折扣大
哈哈,实锤了
7系销量是最多的……
这一代明显能区分开,气场就不一样。
那是因为s要换代了,现车不多优惠也不大。7系销量里730占一大半,730优惠15万+
所以A8就不是用来卖的
是用来给杰森斯坦森拍电影的
你想的太简单了,这个级别的车子最重要的是逼格,是品牌加成。外观内饰上就算有差距,不是本质上的(这代s内饰跟那两个有本质上的差距)说到底s为什么卖的好,他是奔驰,就这么简单。奥迪的品牌已经支撑不起百万级别的车了,性能车除外
这么说7系还涨价了. 17年大改一年买的 优惠可不止15w
确实,奥迪车型的定价太高,品牌也支撑不起这个定价,然后配置还不如同价位奔驰宝马,只有大优惠才能卖得动
这一代的a6,q5,a4都是这种例子
U1S1,液晶钥匙真不实用,也就拿到手的那一刻有新鲜感,过段时间基本都会用回原来的刀锋钥匙。不过那也比奥迪的钥匙好看。
q5乞丐和x3乞丐定价一样,配置天差地别。
一般大改前优惠大很正常,但是我去年买S350的时候优惠8万,现在马上换代了也就这优惠而且现车很少了,去年买车考虑过740,现在优惠幅度比去年增大了小10万。
100万可以上顶配A8了,街上跑的A8绝大部分都是七八十万左右,这个价位买S还差点。
有道理
那么问题来了,A7为什么卖的好?
每个车系都有不同时期的改款,单拉一年的销售量都很难说明问题,你单拉了一个月,真是鬼才。 我没记错,2018年还是17年奔驰新s发布会上,大中华区负责人说过,过去4年,s级在华销量比对手加起来还多。你可以自己去百度上找一下,我就不提供原文链接了。 所以你那句,“有时候凭感觉没用”还是还给你
这不算问题 好好对比下外观和配置就知道a7销量原因了
不贴屁股后面看我都分不清🐶
有道理
上面有保时捷
A7卖的好吗?
2018年7系销量比s级多了3200多辆,2017年7系比s级多卖了6500多辆,2019年7系因为大改款优惠大幅缩小比s级少了4900多辆。 过去三年7系一共比s级多卖了4800辆。 所以你的感觉还是鬼才。 不看数据就口嗨点灭也是鬼才。
比A8卖的好
A8的存在就是让A6更好卖
哈哈哈哈哈,精辟!
先把那二十万级别的内饰设计语言改改说不定7系还能看到s级的车尾灯
因为A7丐版真的便宜
7强行跟S一档? 7系有什么资格看不起a8?都是被s级压着打 7被打得更有优越感?
这个倒是真的 贴的8和6不仔细看有时候真分不清楚😂
对 你说S压A8无话可说 7系还压不住
激动个啥呀 我佛了
没毛病,要是有A10,A8卖得会更好
A9有
没有啊
主要还是好看
奥迪本来就是比奔驰宝马低一档的二线豪华品牌,弱于沃尔沃凯迪拉克,这个世纪才慢慢爬到低半档的位置,同时沃尔沃凯迪拉克自己下滑得太严重了。
s压7系毫无压力吧。
我是说7系压不住A8
那不至于 还是一线 看销量就知道了 一汽不差的
A7也卖不好啊。。cls个个都说丑,销量可比A7高多了,,当然价格低(但配置也低)
最骚是车尾那个6字和8字还贼像
标好看就行,A7卖的比A8好。
到了这个价位,你怎么说要带点雍容华贵,要么带点霸气侧漏,a8看着就像那些商务精英,西装革履的,可是哪有那么多精英,更多的暴发户土豪,再说了,有钱人的品味,哪有这么拘谨的。
兄弟 我是大改之后买的 我的意思就是开始没人买打骨折 后来买的人多了涨了
你说错了,A4卖得好是因为这个级别他最便宜,但是他销量好像还没有3和c好,A8卖不好就是这个价格买车的人多那几万不存在那么多的考虑,奔驰确实看起来更有气场,内饰更豪华
真实
确实,A6、A8这2个车我要看车屁股上的数字才能分别
还有一个方法 右下角有没有一汽奥迪四个字
新A8和新A6真的是前后左右都有明显区别,最简单的就看有没有贯穿尾灯就行了……你要说老款的傻傻分不清楚还情有可原
不知道为什么,宝马老会给我一种年轻运动的感觉。D级车,大家想要的应该不是这种年轻的感觉,想要成熟稳重的感觉。A8虽然有成熟稳重的感觉。但那种感觉超过A6的不多。S级恰好满足了这个级别大家的想象,一个40+的成功男人,非常合适。如果捷豹的品牌竞争力再高些,我觉得XJL也是非常非常符合这种需求的。纯个人见解。
怕是a8也搞些神奇的操作
hhhha这个尺寸差的有点多,还是能看出来的。但是相邻的就有些像。
不知道A320卖的好不好🐶
你说的没错,a8一不注意就变a6了,宝马始终没那种成熟稳重商务老板的感觉,捷豹就是品牌力不行,其实要我说还是品牌定位的问题
大a6,凑近看才觉得diao
CT6怎么样 五米二的气场
确实大,有气场比s90强,90就有点低调的感觉
凯迪拉克就是费油 气场不差
为了促销a6的
因为是掀背A6 🐶
因为是贯穿尾灯
我能!
😀那不还是看屁股才知道
我寻思s级销量跟7系也就五五开吧,怎么就看不到车尾灯了
论世界销量s跟7其实也就五五开,在欧洲甚至7卖得更好。明明各有千秋的两个车不知道为啥在你口中就变成7被压着打了。
拉下来陪A8!🐶 数据不用看,反正说了有人信