引用 @感为心动 发表的:哈哈武汉人表示很久都没听到麻木这个词了
引用 @明明La笨鸟 发表的:那只是中国而已。 北美依然较受欢迎
引用 @潘迪 发表的: 日系高端就剩下雷克萨斯在撑了?
引用 @chen__h 发表的: 就雷克萨斯在二线站稳了
引用 @圈圈眼 发表的: 日产也不是以前的日产了,现在日产普拉斯不知道是不是有以前日产的产品力。05年那段时间觉得天籁真的好看,车还长。
引用 @档档档 发表的: 这里的马自达是三蹦子的意思,类似于武汉的麻木
引用 @狂铁 发表的: 我都有至少一年没在路上见过讴歌了
引用 @lgnk 发表的: 讴歌早就已经扑了
引用 @米斯特桑 发表的: 奇瑞王好歹车好看,一看线条就感觉不便宜。长安王是真的朴素,抠掉车标根本看不出是豪华车。
引用 @潘迪 发表的: 想不到三十年河东三十年河西,当年日系三大高端品牌气势汹汹的进入欧美市场,现在就剩对标奔驰的雷克萨斯了
引用 @伊格纳西奥冈萨雷斯 发表的: 能活着挣钱比什么都重要,奔驰端了那么久的架子,不也扛不住销量的诱惑,在中国市场推C级么
引用 @紫金love24 发表的: 英菲尼迪还勃起了一段时间,讴歌早就萎了
引用 @丹叔叔 发表的: 笠日:马自达宣布成为豪华品牌,现有款式变成马自达-
引用 @爱干西瓜 发表的: 这些车除了外观,还真配不上豪华两个字。
引用 @忧伤付出 发表的: 天籁以前可是老板车 v6
引用 @elselect 发表的:个人理解降级后英菲尼迪之于日产类似于Avenir之于别克。
引用 @潘迪 发表的: 准确来说,把c级的价格杀入30万以下吧,c级我记得蛮久以前已经有了
引用 @86上山了86 发表的: 讴歌要是卖本田标真的会销量翻翻么🤨
引用 @00Y88 发表的: u1s1,雷克萨斯哪叫在撑,在国内日子不要太滋润,4S店加价,库存少,来一辆卖一辆
引用 @一生受雇蛋蛋 发表的: q50换自家的黑科技发动机,再把那该死的内饰换一下,说不定能东山再起啊,前提优惠跟现在一样
引用 @丹叔叔 发表的: ???????
引用 @曼妥思大王 发表的:
引用 @一只雪白的鹭鸶 发表的: 要不是我有个朋友买了rdx,我一年到头根本看不到几次
引用 @运球像扛炸药包 发表的:你一年就上一次路吧🐶
引用 @花滑王子谢宝庆 发表的: 取之用之
看来你不是个酒麻木 🐶
问题是就只有一个北美市场了。这样的豪华品牌不多见。
就雷克萨斯在二线站稳了
看吧,也就眼巴前儿的事儿了
想不到三十年河东三十年河西,当年日系三大高端品牌气势汹汹的进入欧美市场,现在就剩对标奔驰的雷克萨斯了
天籁以前可是老板车 v6
是不是老头乐?
浙江某县级市还蛮常见的
讴歌在国外没扑,自己去查一下吧
奇瑞王坐着也舒服啊,反正我觉得比同价位bba舒服
能活着挣钱比什么都重要,奔驰端了那么久的架子,不也扛不住销量的诱惑,在中国市场推C级么
准确来说,把c级的价格杀入30万以下吧,c级我记得蛮久以前已经有了
我们这上一次看到讴歌已经是10年的事了也就看到一辆🤣那辆还是我朋友结婚别人租的
你在开车
真就奇瑞王了呗
翌日……
奇瑞王线条太多,设计过度,明显没讴歌好看
那内饰看起来真是塑料感爆棚
天籁公爵
u1s1,雷克萨斯哪叫在撑,在国内日子不要太滋润,4S店加价,库存少,来一辆卖一辆
别克之于通用
应该是吧,奔驰以前基本都端着高端的架子,销量被奥迪宝马甩开不少
英菲尼迪: 我TM真不能再扑了,不然就剩丰田的凌志那王八蛋了。
指导价降十万就能翻几翻 比如rdx变成20万出头的话
雷克萨斯那保值率太可怕了
日系高端就它了,讴歌一直销量上不去,我没想到英菲尼迪也下滑厉害
讴歌遮了标志,十之八九会被认为是本田,本田的味道太重了
日产是真的不懂国人,一手好牌打稀烂
翌日
我们都做宾士,你坐马自达,怪不得迟到!
你一年就上一次路吧🐶
亮你哈哈哈,我同学也是买了台QQ我才有幸见到
骑小黄车也不影响我看车啊
这个小区是周朝先开发的吗🐶
现在讴歌的前脸是真的丑