50万公里的霸道可以入手不？

引用 @肥臀搜查倌哈登 发表的:
给你看看什么叫保值，13年2.7的普拉多

有价无市而已，又不是成交价，我同事的17年三缸英朗，叫价8万，最后七万多一点成交。保值率刚刚的。

引用 @六步尚书123 发表的:
不懂就问，兄弟，为啥要故意往上调里程表

公里数不多单位怎么换车

由于北京新车国五不给上牌了，我爸刚买了一辆18款二手的TX NAVI，53万。我很震惊，逛了下论坛，发现确实保值。

引用 @超级强者 发表的:
这是4.0的霸道。虽说50万公里 但是 没事故。 想入手的人很多。 这要是顶配vxn 估计能拍23

哦哦，4.0的呀，加不起油……上次市区踩一脚，瞬时油耗干到40了

引用 @05431 发表的:
地方银行的车。

我还以为是我们这特运公司车呢，也是十年车，十万公里加！

这车10万公里一小保，50万公里一大保，也就刚过磨合期，划算，买了绝对是理财升值神器

引用内容可能违规暂时被隐藏

机关单位保养维修的猫腻太大了，我曾在一家宝妈奔驰奥迪专修保养的店里做过会计，机关单位的车来保养都是瞎搞，跟保养的师傅认识，用的都是别人替下来的件，还会拆几个好件给师傅，最后打发票还要足额打

不值，最多8万

引用 @不忘初心wo 发表的:
楼主，我有个事没搞明白，别笑话我啊，就是你那车都十多年了吧，那国家交警啥的要求多少年就不让你那车上道了也就是报废了？

没要求

引用 @丰田喜一郎 发表的:
刚过磨合期🐶

不是60公里才过磨合么

引用 @不忘初心wo 发表的:
楼主，我有个事没搞明白，别笑话我啊，就是你那车都十多年了吧，那国家交警啥的要求多少年就不让你那车上道了也就是报废了？

行驶证上的到期写着2099年呢，不过15年后要一年两审

引用 @pppmilk 发表的:
行驶证上的到期写着2099年呢，不过15年后要一年两审

哦！谢谢了！

引用 @天真的影子 发表的:
单位的车，报油钱

确实，一般单位车很少能跑到这个公里数的，我爸以前给领导开车，还经常出差，不过省内居多，以前开的02款老a6，到现在也才20万公里不到，不过根据公里报油钱得看情况的，大领导司机一般不这样，夏天领导在省府开会你在那儿等着，全程开着空调，又不走表，这是很常见的，所以一般加油就是油卡，完了冲，单位车，反正要对车牌的

引用 @jxyz 发表的:
虽然我也觉得不值，但你这就纯粹是酸了！说句不好听的神话不神话重要吗？市场能接受那就证明他值！ 那些几百万的豪车比普通品牌多出的东西值那么大差价吗？我们老百姓肯定觉得不值，但人家能卖出去那就证明这个产品溢价大家都是接受的

我并没有酸。这车我也挺喜欢。我只是真是这层回复的。这车是保值。是皮试。但是能不能买得到夸张了一点。不神话么

引用 @skrskrHNB 发表的:
就让他们神化呗，总有人接盘，反正不是咱就是了。

那说明你还没这个需求，有钱人也不是傻子，花这么多钱买个二手车，供求关系决定的。

引用 @科比穿飞人 发表的:
我并没有酸。这车我也挺喜欢。我只是真是这层回复的。这车是保值。是皮试。但是能不能买得到夸张了一点。不神话么

十二万多这车的确是买不到，能买到的话，我加3万买了，前提是如楼主说的那样，无事故车。

还十几万？？

引用 @pppmilk 发表的:
行驶证上的到期写着2099年呢，不过15年后要一年两审

10年应该是国四，现在有的地方国三已经不让进市了。

引用 @二院篮球队队长 发表的:
那说明你还没这个需求，有钱人也不是傻子，花这么多钱买个二手车，供求关系决定的。

不懂的就是大多数啊，帕萨特不就是个例子吗？说的人多了，就会有信的人

引用 @skrskrHNB 发表的:
不懂的就是大多数啊，帕萨特不就是个例子吗？说的人多了，就会有信的人

中保研这个碰撞试验，国内马路上跑的车，保守点，75%的不合格，不会比帕萨特强多少。收入水平在这摆着，还考虑不了那么多，安全驾驶最重要，想要在极限环境下比较安全性，只能是看天了。

引用 @虎扑JR0303269706 发表的:
有价无市而已，又不是成交价，我同事的17年三缸英朗，叫价8万，最后七万多一点成交。保值率刚刚的。

在哪里卖的我也去卖了

再有十万公里强制报废

引用 @二院篮球队队长 发表的:
中保研这个碰撞试验，国内马路上跑的车，保守点，75%的不合格，不会比帕萨特强多少。收入水平在这摆着，还考虑不了那么多，安全驾驶最重要，想要在极限环境下比较安全性，只能是看天了。

相对来说，帕萨特就是不行啊，我虽然是德粉，但是我也是有一说一

引用 @ws566points 发表的:
有位jr老哥说得好：十万出磨合，百万无大修，一车传三代，人死车还在🐶🐶🐶

牛逼

引用 @skrskrHNB 发表的:
就让他们神化呗，总有人接盘，反正不是咱就是了。

这车一般设计单位，施工单位买的多，原来政府部门也很多，现在不让买了，这车城市里开是真的拉胯，提速慢耗油20个以上，但是质量真的过硬，单位12年的普拉多，40多万公里，除了内饰老旧了一点，从外看跟新车差不了多少，而且从来没有大修过，基本都是跑水利工程现场，路况非常差的那种

引用 @科比穿飞人 发表的:
破壁车被夸张神话了

非杠，是“神化”

引用 @黑心红ten字 发表的:
一是可以报销油费，二是想换车，三是有可能有人想要这辆车，公里数大就便宜

受教了受教了，套路真多，哈哈

引用 @勇攀珠峰 发表的:
单位车知根知底，正常保养，霸道的耐操性，我觉得值！

单位车最垃圾

要啥车兄弟，找我。。哈哈哈

引用 @丰田喜一郎 发表的:
刚过磨合期🐶

那是丰田涡轮的标准，自吸百万公里才过磨合期

引用 @05431 发表的:
50万公里，10几年的车，还要20？这么保值？

第一次见有人写十几年是这样的格式 🐶

引用 @qclm2008 发表的:
有这钱买新车不香吗

你开玩一年，这车还能卖回差不多价格

引用 @ws566points 发表的:
有位jr老哥说得好：十万出磨合，百万无大修，一车传三代，人死车还在🐶🐶🐶

工厂倒闭了，靠它东山再起

引用 @山鬼 发表的:
公里数要和油票对起来才行啊，你就跑了1000公里报销10000块的油票不怕出事么🐶 我们单位的公车就这样，一台车一个月都报1万左右的油钱。所以，这种车的车况是真的好。

一个月一万？我一天跑100多公里，一月1000多

底价而已。肯定一堆人拍。你15到手，血赚，喜欢的话可以加到18左右，也不亏。如果上到20出头就真的很看个人需求了

引用 @05431 发表的:
12.5是拍卖底价，事故真没有，都是专职司机在开。

这个价能买到 你卖给我 我加钱

有句说句，我2700，16款，17年买的，现在开3w公里，上次有个做二手车的朋友问我出不出，35卖他。 他估计转手能卖36-37。 我当时落地42w

引用 @科比穿飞人 发表的:
破壁车被夸张神话了

两田二手确实保值。总有他的道理，喜欢的就去买呗，我是对日本车永远不感冒 永远不会买

引用 @洛杉矶湖人23号詹姆斯 发表的:
10年应该是国四，现在有的地方国三已经不让进市了。

除了北京我想不到哪个会不给进。因为我国二广州深圳随便跑。

引用 @渴望自由像是治不好的病 发表的:
50w公里，这车大概率调表了，是往高了调的那种，兄弟你懂我意思吧，买到就是赚到

如果是公车十几年五十万公里太正常了，还是跑的少的，我见过七八年的车跑四十多万公里

引用 @宋仁投先生 发表的:
真就理财产品。。

搞不懂，有几十万还买这个十几年的车，没钱的就更不会买了

引用 @Z--Dolphin 发表的:
除了北京我想不到哪个会不给进。因为我国二广州深圳随便跑。

西安貌似就不让，国二石家庄就不让。

信仰无价。反正我不买，十年以上的车最好不要考虑。如果你纯粹考虑买来玩的，去野的，也不要买 。同样15万买个北汽40新车不好吗。

引用 @丰田喜一郎 发表的:
刚过磨合期🐶

跟新车一样 做个首保就行🐶

引用 @洛杉矶湖人23号詹姆斯 发表的:
西安貌似就不让，国二石家庄就不让。

牛逼。15年内的车就不让进市区了。😂😂😂

引用 @捕凤的汉子 发表的:
搞不懂，有几十万还买这个十几年的车，没钱的就更不会买了

确实搞不懂，难道真的是收藏品？

这种垃圾内饰…外观过时了…费油的要死…真她妈不如那个国产越野车舒服…一般人有个锤子越野需求

引用 @05431 发表的:
50万公里，10几年的车，还要20？这么保值？

别不服，做工程的，霸道就是硬通货

可以，还没出磨合

引用 @狭路相逢忍一手 发表的:
再有十万公里强制报废

私家车不存在强制报废，现在机动车只有商用车出租车和摩托车有强制报废

引用 @捕凤的汉子 发表的:
如果是公车十几年五十万公里太正常了，还是跑的少的，我见过七八年的车跑四十多万公里

我们单位的车，7年就38万公里了几年马上40万

引用 @冰冻的爱斯基摩 发表的:
牛逼

可以

引用 @笑浅之 发表的:
工厂倒闭了，靠它东山再起

车子太耐造了，导致换代车型买的少，然后工厂又倒闭了🐶

19年去贵州晴隆的时候，县里面就派了辆普拉多来贵阳接我们，06年的车，档把都盘成老花拼接了，我问了一句，告诉我60多W公里了，依然没啥大问题，稍微有点漏油，别的一切正常，我当时就琢磨，到底是贫困县，这车能开15年，后来一想这车也太NB了，车况好的就离谱

别要

引用 @05431 发表的:
50万公里，10几年的车，还要20？这么保值？

兄弟，见过一千多万公里的霸道那个图不？

引用 @捕凤的汉子 发表的:
如果是公车十几年五十万公里太正常了，还是跑的少的，我见过七八年的车跑四十多万公里

三年四十万公里的江淮瑞风S3你敢信？

引用 @一个捞关 发表的:
第一次见有人写十几年是这样的格式 🐶

专升本水平，忘理解。

引用 @黄黄黄Ky 发表的:
十几啊，11和18也差很多了

应该是18个🐶

引用 @小皇帝勒帮占士 发表的:
50万公里数的话，在没事故，发变没法大问题的情况下，预留整备费用两三万左右，然后09手续的话，大概到手价20-25看是4000还是2700，gx还是vx，这是广东这边的价格，车是好车，能搞到就最好哈，贴上一张我自己的09gx整备明细，希望对楼主有帮助

谢谢老哥，是4000的，应该是个高配，没记错还是8座的。

引用 @纯路过 发表的:
单位车的可怕处在于只要不是老大自己坐的 基本都是用最垃圾的油 最便宜的虑 报正品配件的发票 上最便宜的副厂件 谁逮着谁祸害 常年原地怠速空调暖风一直开

我们保养和油都是定点的，原地怠速这个倒是经常。

引用 @不忘初心wo 发表的:
楼主，我有个事没搞明白，别笑话我啊，就是你那车都十多年了吧，那国家交警啥的要求多少年就不让你那车上道了也就是报废了？

后期审车应该有点麻烦，其他小城市还好啦。

公司那台11年的2.7顶配17万公里，车况确实还行。 比14年的GL8次顶配不知道好搭理多少。。。

引用 @我最爱挖土豆 发表的:
确实，一般单位车很少能跑到这个公里数的，我爸以前给领导开车，还经常出差，不过省内居多，以前开的02款老a6，到现在也才20万公里不到，不过根据公里报油钱得看情况的，大领导司机一般不这样，夏天领导在省府开会你在那儿等着，全程开着空调，又不走表，这是很常见的，所以一般加油就是油卡，完了冲，单位车，反正要对车牌的

我们跑趟省城300多公里，一周一个来回都600，这个算下来10年都30w了。还有其他地方呢？

引用 @剑在人不在 发表的:
这车一般设计单位，施工单位买的多，原来政府部门也很多，现在不让买了，这车城市里开是真的拉胯，提速慢耗油20个以上，但是质量真的过硬，单位12年的普拉多，40多万公里，除了内饰老旧了一点，从外看跟新车差不了多少，而且从来没有大修过，基本都是跑水利工程现场，路况非常差的那种

我们这车跑农村也多，所以要买这种通过好的。

引用 @答案1 发表的:
公司那台11年的2.7顶配17万公里，车况确实还行。 比14年的GL8次顶配不知道好搭理多少。。。

这次我们还有台12年40万公里的gl8，那车底价8.3万。那车我坐的多，坐着是真舒服，小毛病是真多，还在乡镇拉跨过，打不着火，还是个3.0的油老虎。

引用 @05431 发表的:
50万公里，10几年的车，还要20？这么保值？

还等啥？ 拍下来卖给他，先赚10万再说。

引用 @05431 发表的:
这次我们还有台12年40万公里的gl8，那车底价8.3万。那车我坐的多，坐着是真舒服，小毛病是真多，还在乡镇拉跨过，打不着火，还是个3.0的油老虎。

公司08年的2.5v6 GL8在14年6万多卖了，好像30万公里吧 马上又买了当年的GL8 3.0V6，16年底盘就不紧凑了，舒不舒服没感觉，反正高速有点容易晕车，可能是晃吧

引用 @楚风2015 发表的:
三年四十万公里的江淮瑞风S3你敢信？

一天400公里？住车上？🐶

引用 @南宋 发表的:
一天400公里？住车上？🐶

跑滴滴的，一天十几个小时

引用 @科比穿飞人 发表的:
破壁车被夸张神话了

二手市场的人跟丰田营销部不是开玩笑的

引用 @小憨憨YCY 发表的:
我就在普拉多车友群，怎么没发现普拉多这么牛啊？🐶

有些人的工作专门在网上哄抬价格

引用 @小憨憨YCY 发表的:
我就在普拉多车友群，怎么没发现普拉多这么牛啊？🐶

说普拉多牛的大部分都是二手车商，跟粉丝

引用 @金蛇郎君夏雪宜778 发表的:
确实，毫无兴趣

你没兴趣你不懂车，再开五年丰田粉还要出二十万买

之前我们群里05年的120，公里数六十万，刚放出来15万就被人买走了。这个价钱肯定很划算，主要看你对这种车需求如何。很多人买老120都是拿来改装去豁车去野的，这车看外观成色蛮好的

引用 @丰田喜一郎 发表的:
刚过磨合期🐶

现在不是60万公里强制报废吗？

引用 @05431 发表的:
50万公里，10几年的车，还要20？这么保值？

20万买不到

引用 @虎扑JR1304236919 发表的:
加水就行

算了吧，都是加的灰尘

引用 @05431 发表的:
司机说十几个。。。。

表显15个左右 正常市区和郊区

可以 等国六再卖 还有的赚

引用 @盾拿纸嘎嗨 发表的:
你没兴趣你不懂车，再开五年丰田粉还要出二十万买

你有钱你买吗？你有钱买么？

引用 @暴走的提莫队长 发表的:
你有钱你买吗？你有钱买么？

我不买，我没情怀

引用 @六步尚书123 发表的:
不懂就问，兄弟，为啥要故意往上调里程表

基本内定的内购呗

引用 @超级强者 发表的:
这是4.0的霸道。虽说50万公里 但是 没事故。 想入手的人很多。 这要是顶配vxn 估计能拍23

50了还能卖23？买回来干嘛？当真不修不坏？很好奇买主什么心理。

引用 @虎扑JR0303269706 发表的:
有价无市而已，又不是成交价，我同事的17年三缸英朗，叫价8万，最后七万多一点成交。保值率刚刚的。

呵呵，还有价无市，二手贩子什么人，有价无市的车会收？

引用 @超级强者 发表的:
这是4.0的霸道。虽说50万公里 但是 没事故。 想入手的人很多。 这要是顶配vxn 估计能拍23

我家霸道10多万公里15年的标配，现在能卖多少

看看有没有大的事故 没有的话很合适

引用 @不见复关 发表的:
我家霸道10多万公里15年的标配，现在能卖多少

2700 中东俩气囊？ 30万最右

引用 @风之舞V 发表的:
50了还能卖23？买回来干嘛？当真不修不坏？很好奇买主什么心理。

市场决定的

引用 @科比穿飞人 发表的:
破壁车被夸张神话了

这车在二手市场是真的保值··· 我一哥们在北京，挺懂二手车的。 他说，你要买二手豪车，20w左右都差不多随便挑了。可以挑到很好的。 但是你别指望霸道这种车。这货一般都得30。只要年头新的，一般折价很少。 ------- 然后我观察了一段时间，发现确实啊····除了霸道这种货色，其余的什么525啊，都是半价的节奏，20-23就够了。

引用 @宽粉条 发表的:
哦哦，4.0的呀，加不起油……上次市区踩一脚，瞬时油耗干到40了

1.8t迈腾帕萨特瞬时也能到49.9

引用 @05431 发表的:
谢谢老哥，是4000的，应该是个高配，没记错还是8座的。

😁

引用 @科比穿飞人 发表的:
破壁车被夸张神话了

恐怕你没分清27和40

十万过磨合，百万到巅峰。一车传三代，人死车还在。 别问了，不考研，不要保送，大专学历前途光明。

引用 @ws566points 发表的:
有位jr老哥说得好：十万出磨合，百万无大修，一车传三代，人死车还在🐶🐶🐶

牛逼

引用 @Dr_Lecter 发表的:
牛逼

可以🐶

算了吧。 单位的车

这车不错，很厉害