引用 @偷内衣的贼 发表的: 捷豹我听说是全铝合金车身,铝合金就是一擦全换,车门变形了换整个车门。全世界只有捷豹有铝合金的钣金技术,但是非常昂贵
引用 @不上听光点炮 发表的:智跑保险杠挂掉了,保险出了12000你敢信。。。。
引用 @放弃治疗的凯锅 发表的: 蹭了一下车尾8000???路边店也就300
引用 @年轻的肖恩要努力 发表的: 像这种出一次险之后费用会涨多少,持续多久
引用 @不能没有傲骨 发表的: 对方的责任而且他只有交强险...太惨了
引用 @年轻的肖恩要努力 发表的: 那怎么处理
引用 @虎扑JR1320367566 发表的: 这块后保险杠应该是塑料的吧
引用 @偷内衣的贼 发表的: 不知道,我就知道捷豹和凯迪拉克都是全铝合金车身,一擦全换
引用 @三橋貴智 发表的: 去看看y车评的科普 捷豹不是全铝合金车身好吧 真正全铝合金材质车身太少了 全铝合金车身肯定特别轻 但xel比同级车都要重一点是因为也用了大量热成钢➕铝合金
引用 @ABOOM正品 发表的: 追尾货车修了四万多
引用 @虎扑JR0755236232 发表的: 只买个交强险?太自以为是了吧这也
引用 @yidaling1 发表的: 看这照片就补个漆啊,要不了300
引用 @战神阿德 发表的: 你说话像放屁!4S搞个油漆就要1000多了吧?
引用 @m1000000 发表的: ......补的自行车漆吗?
引用 @yidaling1 发表的: 你修过车吗?
引用 @碳烤馒头 发表的: 上次被追尾修了一万多,管他呢,又不是我出钱
引用 @TDJJY 发表的: 说什么呢,又不是100%铝才算全铝车身,xel 70+的用铝已经算是全铝车身了。美国汽车工程师协会SAE在捷豹XE刚出的时候对车身都做过介绍,就只有后尾箱盖、后座底部、四门的部分用了钢,是为了前后5050配重。。xel不知道哪里换了钢为什么重,但海外xe就是同级别最轻的之一
引用 @大cangcang 发表的: 张口就来,车门是钢的,前后保险杠是塑料的
引用 @披针桤叶树 发表的:羊毛出自羊身,豪车的保险费就是比普通车贵,相当于还是你自己掏的这个钱
引用 @a602231683 发表的: 捷豹国产铝换钢不知道?
引用 @长三角首富 发表的: ???出别人保险修修的还相当自己出钱?
引用 @一只雪白的鹭鸶 发表的: 大哥,人家被追尾
引用 @披针桤叶树 发表的:因为你每年总要保商业险的,保险公司只要不出险就白赚你几千块
引用 @木写上穿 发表的: 那都是很多年前了,现在很便宜了保险
引用 @jy02975341 发表的: 捷豹的的前后杠真的不是塑料的别问我为什么知道。
引用 @披针桤叶树 发表的:豪车的保险费用可从来不便宜,没听过现在保险很便宜这种说法
引用 @木写上穿 发表的: 什么叫豪车保险费可从来不便宜?你知道这个车裸车多少钱吗?意思是只要BBA就一定比丰田大众本田保险费贵?不知道现在车险有返点的?我们已经接近50的返点了,就是你所知道保险费总额直接少一半,还贵吗?
引用 @昂克赛拉acu 发表的: 我笑了,啥破地方都来句羊毛出在羊身上
引用 @披针桤叶树 发表的:你们已经接近50%返点?你是卖保险的呀,难怪了
引用 @木写上穿 发表的: 兄弟别整天说话阴阳怪气的,卖保险的咋了?再说我自己买车险直接返我钱,我自己不会算返点比例么?看见不止我一个人喷你就放心了
引用 @长三角首富 发表的: 你这个话逻辑说不通啊,这都两码事
引用 @或许我应该嫉妒你 发表的: 车门换钢了
引用 @不能没有傲骨 发表的: 不知道你从哪得到的这个消息呢?我提车的时候销售可是实打实给我说这是全铝车身
引用 @虎扑JR1320367566 发表的: 捷豹国产并没有铝换钢,用脚和国外一致,有拆车视频已经证实。
引用 @a602231683 发表的: 是不是和国外一样我不知道,我知道的是车门和尾箱盖是钢的
引用 @a602231683 发表的: 车门和后备箱盖都换了钢,包括xfl和xel
引用 @不能没有傲骨 发表的: 那你何来换一说呢?
引用 @我是麦子~ 发表的: 那是奔驰e吧
引用 @虎扑JR1320367566 发表的: 是钢的不假,但全球同款车型都是钢的啊,你别误导JR哈
引用 @a602231683 发表的: 奔e只四门两盖都换了,重了300kg。我查了xe比xel轻了190kg,xf比zfl轻了235kg,增加的重量不全在加长上,然后我又看了大飙车,确定四门尾箱盖都是钢
引用 @小学生又又放假了 发表的: 你返点50,说明你很久没出险了,相当于一直亏钱🐶
引用 @披针桤叶树 发表的:贵的车就是比便宜的车保险贵呀,保险公司不会做亏本买卖,要是保险公司听你的早就都亏钱,你就下岗了
引用 @Miss你你 发表的: 你这就扯淡了长轴E300也就比标轴的重了70KG. ,这还不算车加长后的重量。
引用 @不能没有傲骨 发表的: 你知道l是什么意思吗。真笑死我了
引用 @虎扑JR1320367566 发表的: 对啊,全球统一标准,何来换一说?这哥们不做了解就乱黑
引用 @AnhyoIS 发表的: 钱拿到了?
引用 @a602231683 发表的: 刚才说的300kg是印象中的假新闻,一个宝马公众号曝的,后面查了下,也不止70kg,德国本土和进口台湾的e200都在1600左右,国产e200l是1770
引用 @Miss你你 发表的: 进口的没那么轻,国内外整备质量标准不一样合格证上也是1709+
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谁说铝的擦了就全换?
保险公司出钱,4S就死命往高报价格呗,反正最后保险公司到底给4S赔了多少钱,咱们也不知道
🛋️ 沙发板凳
捷豹我听说是全铝合金车身,铝合金就是一擦全换,车门变形了换整个车门。全世界只有捷豹有铝合金的钣金技术,但是非常昂贵
这他吗像蹭了一下?
铝合金钣金也不难,看受损程度,其次费用也不怎么昂贵。
看这照片就补个漆啊,要不了300
对方的责任而且他只有交强险...太惨了
那怎么处理
开玩笑,只有捷豹有? 铝合金的钣金工资上不难,但是需要独立专用的空间作为钣金车间,主要是铝合金粉尘容易引发爆炸事故,所以大家索性直接换省力一点而已。
这块后保险杠应该是塑料的吧
交警就是判的对方全责 没保险只能自己掏了呗
你说话像放屁!4S搞个油漆就要1000多了吧?
估计就指着钣金技术赚钱了
不知道,我就知道捷豹和凯迪拉克都是全铝合金车身,一擦全换
去看看y车评的科普 捷豹不是全铝合金车身好吧 真正全铝合金材质车身太少了 全铝合金车身肯定特别轻 但xel比同级车都要重一点是因为也用了大量热成钢➕铝合金
凯迪拉克也不是啊…… 前后保也是塑料,朋友的xt4后门蹭了一下也没有换啊…
只买个交强险?太自以为是了吧这也
说什么呢,又不是100%铝才算全铝车身,xel 70+的用铝已经算是全铝车身了。美国汽车工程师协会SAE在捷豹XE刚出的时候对车身都做过介绍,就只有后尾箱盖、后座底部、四门的部分用了钢,是为了前后5050配重。。xel不知道哪里换了钢为什么重,但海外xe就是同级别最轻的之一
你这多少个面了哈哈哈
对面是个老标致307还是407 得十几年了吧
你看这张嘴300随便修,越修越贵不说,东西还不行。上次事故对方保险公司的非说我这车翼子板三四百就买来了,最后我直接开去四儿子店1700多一个,他自己系统里查1500,只不过保险公司和品牌没有合作只能按1700走
你可拉倒吧,修的你三轮车吗?
......补的自行车漆吗?
他说话真的放屁,我上回XJL被旁边的车开车门蹭了一下,就一条线而已,4S店修的1800,这个比我那个严重的多了。
你修过车吗?
别人开车门,给我车门蹭了一条线,就一条线,4S店修1800,XJL
张口就来,车门是钢的,前后保险杠是塑料的
注意不要溜车吧
车门换钢了
车身是车身,覆盖件是覆盖件,差的十万八千里
捷豹的的前后杠真的不是塑料的别问我为什么知道。
真能扯淡,服了
ct6虽然高一个级别 但是也是同级别中的全铝车
羊毛出自羊身,豪车的保险费就是比普通车贵,相当于还是你自己掏的这个钱
洗浴王,被追尾修了1.5万,反正不是我掏钱🤭🤭
???出别人保险修修的还相当自己出钱?
捷豹国产铝换钢不知道?
不知道你从哪得到的这个消息呢?我提车的时候销售可是实打实给我说这是全铝车身
大哥,人家被追尾
捷豹国产并没有铝换钢,用脚和国外一致,有拆车视频已经证实。
因为你每年总要保商业险的,保险公司只要不出险就白赚你几千块
其实也不是全铝车身,应该是70%吧,铝合金比例确实比其他车型高,四个车门不是铝的,保险杠所有的车都是塑料材质。
你要这样想,每年你给保险公司多少钱。要是保险公司不赚,早就倒闭了
听说听说,自己不去求证下吗?全世界只有捷豹有铝合金钣金技术,真能吹。
保险杠也是铝合金?你在这胡说八道?
那都是很多年前了,现在很便宜了保险
豪车的保险费用可从来不便宜,没听过现在保险很便宜这种说法
没有哪个车保险杠会是金属的,要保护行人知道不?
我笑了,啥破地方都来句羊毛出在羊身上
什么叫豪车保险费可从来不便宜?你知道这个车裸车多少钱吗?意思是只要BBA就一定比丰田大众本田保险费贵?不知道现在车险有返点的?我们已经接近50的返点了,就是你所知道保险费总额直接少一半,还贵吗?
那是奔驰e吧
你这个话逻辑说不通啊,这都两码事
是贵了点,也没你说的非常昂贵。
你们已经接近50%返点?你是卖保险的呀,难怪了
有啥好笑的呀,保险公司每年赚多少钱知道吗。这是从宏观角度看
豪华品牌后杠八千,前杠一万二三,一面漆两千,都差不多
兄弟别整天说话阴阳怪气的,卖保险的咋了?再说我自己买车险直接返我钱,我自己不会算返点比例么?看见不止我一个人喷你就放心了
德原朗修了两万多,反正别人掏钱。卖车的时候我哭了
贵的车就是比便宜的车保险贵呀,保险公司不会做亏本买卖,要是保险公司听你的早就都亏钱,你就下岗了
你从宏观上看,就是一回事,对整个保险行业来说
你返点50,说明你很久没出险了,相当于一直亏钱🐶
你看不懂字?
车门和后备箱盖都换了钢,包括xfl和xel
是不是和国外一样我不知道,我知道的是车门和尾箱盖是钢的
那你何来换一说呢?
是钢的不假,但全球同款车型都是钢的啊,你别误导JR哈
对啊,全球统一标准,何来换一说?这哥们不做了解就乱黑
再好的车保险杠都是塑料的!装啥懂车帝!
你知道的太多了!
奔e只四门两盖都换了,重了300kg。我查了xe比xel轻了190kg,xf比zfl轻了235kg,增加的重量不全在加长上,然后我又看了大飙车,确定四门尾箱盖都是钢
xf的车门是铝合金的,不是钢的
你这就扯淡了长轴E300也就比标轴的重了70KG. ,这还不算车加长后的重量。
返点跟出险无关,出险只会增加你的原始保费,返点是固定的
你还真别说,你可以到湖南财险公司了解下,车险都是亏的,利润在非车险和农险
你知道l是什么意思吗。真笑死我了
刚才说的300kg是印象中的假新闻,一个宝马公众号曝的,后面查了下,也不止70kg,德国本土和进口台湾的e200都在1600左右,国产e200l是1770
第一次听说后保有铝合金的,
加l就加了这么重?怎么530国内外版本就差了60kg?
xf换了不算?自己不去查?
他的意思是,你这边的保险公司虽然没理赔,但是你每年交进去的保险费是实打实的,这也是你的支出,在整个保险行业里也可以理解成你交进去的钱其实就是花在自己理赔上了
不晓得 不是我的,是我们车友群的一个。看样子没碰着啥麻烦,对面也不是啥不认账的人哈哈。
拿出你的拆车视频,看看四门是钢还是铝
进口的没那么轻,国内外整备质量标准不一样合格证上也是1709+
你说的1709是e300还是200?