引用 @kioseido 发表的: a6留学生免税价低配32w,店里估计也差不多,这样落地也就36 7的样子。同等级还不如沃尔沃s90或者凯迪拉克ct6,也就部分大众粉才能选a6
引用 @李老八得house 发表的: 宝马3的拖拽感和刹车点头让你怀疑你开的是不是一台宝马,我是试驾后放弃了
引用 @不上BG3 发表的: 你还被灭了 丰田所有车都丑到爆炸 我买车的时候看都不看丰田一眼
引用 @cz轩 发表的: CT5颜值辣鸡?说的是同一款CT5吗?
引用 @铁蛋火车侠 发表的: 额…我开的时候没有特别暴力驾驶 拖拽感有的 但是刹车点头真没啥感觉 可能是我刹车踩的轻柔吧 新3确实不适合喜欢操控乐趣的人 适合大叔型慢慢开车的人
引用 @李老八得house 发表的: 顶配要至少等2个月,现在差速器什么的进口不来,单子排到8月份了
引用 @李老八得house 发表的: 要家用空间大,品牌强,对驾驶感要求不高的我觉得3系挺合适,就是现在这个价格3系确实配不上🐶
引用 @Ken__lychee 发表的: 老哥这是什么APP 谢谢
引用 @jensgfks 发表的: es200还是比较少见的 300很多
引用 @珠海市斗门区斗门镇斗门村靓仔 发表的: 给我选的话我肯定选CT5,首先我不是一个随大流的人,满大街的34C,而且外观设计也没CT5出众,内饰的话谁TM整天看你内饰,外观好看动力强劲足够了,主要是没那个钱
引用 @wzh8859 发表的:ct5真便宜,就是内饰让我…
引用 @cuts 发表的: 这ct5我看天天吹外观无敌,动力强劲咋就个零头销量没人买啊…强多了到底强哪啊,既然这么好哥你买了没啊,给你3系ct5你要哪个啊?
引用 @jensgfks 发表的: 可是大街上ct5还没911多
引用 @E灯女友的攻防 发表的: 要说的话,s90,q5l,ct6这三台车,35以内的综合水平,是相对比较高的。
引用 @chen__h 发表的: 35能落地CT6 XFL S90 Q70等一票C级车,产品上这方面,325想打哪一个?
引用 @李老八得house 发表的: 重要,但是你开久了,觉得ct5内饰其实也没那么差,当然宝马3内饰一眼看上去得豪华感没有争议,但是你千万不要去摸,满满的塑料感
引用 @白什么衣 发表的:es还有舒适和隔音呢
引用 @COMMEdesDG 发表的: 他不回你了🐶
引用 @霜之星魂 发表的: ct5动力强劲???
引用 @网名不要长 发表的: 我觉得挺好看,话说3系内饰好看到哪里去?
引用 @来自泰国的法师 发表的: 他如果没车,第一辆车就是ct5觉得动力强劲也不是没道理
引用 @我干过花朵 发表的: 其实,亚洲龙混动真的很好,可惜不是宝马奔驰标
引用 @hupu_溜溜溜 发表的: Ct5比它强多了
引用 @jensgfks 发表的: ct5品牌内饰设计不行
引用 @李老八得house 发表的: 这都不是一个等级的,你怎么比呀,而且q5现在优惠收了35你也下不来
引用 @zc351552675 发表的:没那个钱还是别说的这么信誓旦旦,你有那个钱的时候真不一定选ct5,毕竟真实情况和你预想的存在差距
引用 @来自泰国的法师 发表的: 还有环保的用料
引用 @jensgfks 发表的: 可是有几个买ct5的
引用 @wzh8859 发表的:我觉得这个真的看个人口味,液晶仪表台占据比较大的分数
引用 @李老八得house 发表的: 你买我推荐,我买我确实买
引用 @我要接盘李小璐 发表的: 就这样吧,个人更喜欢奥迪仪表盘,等a4换最新语言就无敌了
引用 @铁蛋火车侠 发表的: 3台我也都试过 其实驾驶感最好的是新a4 ct5变数箱拖后腿了 而且内饰设计拉胯严重 最重要的一点是 顶配和非顶配就是两种车的感觉 新3对比起来驾驶感不算好 但是是感官和乘坐感受最好的
引用 @麻子J 发表的: 去试驾过,感受还可以,但我更想要es200,毕竟毛病少
引用 @会飞的圆白菜 发表的: 然而月销量才1k,估计都是让虎扑jrs买走了
引用 @流年丶花火 发表的: 那为啥不买es200,除了动力吊打三系
引用 @kioseido 发表的: a4a6真的丑爆,全是灰不溜秋黑不拉几的塑料,还美其名曰虚拟座舱😂😂
引用 @KalpaQY_D 发表的:亚洲龙2.5混动的旗舰版,在美国售价相当于中高配ES300h,比ES350贵多了。 机油的问题到底是否存在,还是个未知数呢。这套动力总成已经好几年,上百万销量了,消息怎么就突然爆发出来了,感觉就是帕萨特撞个P出来之后这个报道就一下子多起来了。
引用 @曾小思 发表的: 我觉得真试驾过a4不会觉得它内饰和丑沾边吧,实车和图片完全不是一回事
引用 @李老八得house 发表的: 试驾完新3,再去试驾试驾ct5和新款a4就知道什么叫产品力
引用 @jensgfks 发表的: 3系再差也是七八秒操控也不错了 es200也太太太慢了开着跟凯美瑞一样
引用 @鬼哭雄关 发表的: 我是准备买 现在开着奔驰B200 今年年底换ct5顶配
引用 @shanghao947 发表的: 是为了电磁悬架吗,那个到底作用大不
引用 @jensgfks 发表的: 因为这价位大家都差不多 没什么必要提
引用 @xwpiero 发表的: 35可以买到优惠的45tfsi了。。。。比3系好吧
引用 @zejie2013 发表的: 不是说不随大流就能展示个性的,这两个车差距是全方面的,看看3系这一年的价格表现吧
引用 @玻璃人蔡恩 发表的: Ct5唯一诟病就是后排空间,如果后排空间足,会有更多人购买
引用 @jensgfks 发表的: ???
引用 @打头领桌 发表的:ES真的帅啊
引用 @KagaRR 发表的: 你又知道人家买不起了?开天眼?
引用 @qazzaq916 发表的: 这得怪奥迪自己,以前a4的内饰还是加分项,但是新内饰出来a4又没上,一对比就下去了😂
引用 @xwpiero 发表的: 我云车评,45tfsi的驾驶感受网上几乎一片好评啊
引用 @辉哥uh 发表的: 33万CT6都可以落地了
引用 @嘻哈嘻哈z 发表的:Ct5你说品牌不如三系是对的,颜值?买ct5主要是因为颜值吧
引用 @aOBt1n0oJ 发表的: 你买了么?
引用 @DK半小周 发表的: 拉胯内饰闭嘴不提了?
不是人人都是留学生,当然我能32w买a6我也买a6🐶,现在大街上的a6基本都是最低配,轮毂有点丑
额…我开的时候没有特别暴力驾驶 拖拽感有的 但是刹车点头真没啥感觉 可能是我刹车踩的轻柔吧 新3确实不适合喜欢操控乐趣的人 适合大叔型慢慢开车的人
内饰控真的是无力吐槽丰田内饰了
他说内饰颜值垃圾吧
要家用空间大,品牌强,对驾驶感要求不高的我觉得3系挺合适,就是现在这个价格3系确实配不上🐶
那这车合资意义何在?还是赶紧引进CT5V吧
价格不到位 还不是竞品不给力呗~真希望有个爆款车把3系价格打下来 哈哈哈哈
插眼
怎么感觉卖的最多的应该是es200,其次300然后260
还真是 当时网上说凯美瑞的内饰好看 结果去4S店 败兴而归 塑料塑料都是塑料
ct5动力强劲???
我觉得挺好看,话说3系内饰好看到哪里去?
ct5现在价格来看,跟宝马3系本来不是一个档次的车。车区吹外观无敌,操控无敌,你们倒是买啊,怎么月销量1000辆?
911一直是911多少年了 ct5之前又不是这个名字 就今年刚上市 新3刚上市也没多少 大家在等凯蒂的骨折
汉兰达普拉多就不丑,荣放 雷凌 卡罗拉确实不咋地。 凯美瑞中规中矩。亚洲龙中规中矩。
q5丐中丐真不太行,什么功能都没有
ct6xfl太丐也不是那么多人喜欢大车 s90太丑而且很多专车都在用有点low q70太老了
这倒是 摸着不行 就是ct5那中控屏设计的接受不了
还有环保的用料
大街上雅阁比新A4L 多几十倍诶。 拿CT5 和911比 有啥意义, 开局一张嘴 我是山东的 我也会说 我们这里大街上CT5 ATSL 遇上几率很高。
他如果没车,第一辆车就是ct5觉得动力强劲也不是没道理
我觉得这个真的看个人口味,液晶仪表台占据比较大的分数
没那个钱还是别说的这么信誓旦旦,你有那个钱的时候真不一定选ct5,毕竟真实情况和你预想的存在差距
那倒也是。
那内饰一般人接受不了
等你有预算时你的想法会有变化的
然而月销量才1k,估计都是让虎扑jrs买走了
宝马的刹车需要习惯一阵,开几个月就不会那么点头了,除非急刹
现在丰田真就凯美瑞内饰顺眼,亚洲龙外观爆炸内饰墓碑。
这都能灭你,这帮人真的自带点灭团
cy
Q5是不是涨价了?去年好像最低配裸车30万,现在得32了
真的是 看看市场就知道真真拿钱了的人买了啥
用料。。。里边异味太大了
Ct5唯一诟病就是后排空间,如果后排空间足,会有更多人购买
没钱你说啥呢
我不管谁tm看我内饰,我自己天天看就行了。以及,既然没钱,就别敲键盘了
就这样吧,个人更喜欢奥迪仪表盘,等a4换最新语言就无敌了
你买了么?
不强么?。。
中控真是太廉价了。。。。质感还是不错的 a4换a3a6的还得有一段时间吧
我觉得真试驾过a4不会觉得它内饰和丑沾边吧,实车和图片完全不是一回事
亚洲龙2.5混动的旗舰版,在美国售价相当于中高配ES300h,比ES350贵多了。 机油的问题到底是否存在,还是个未知数呢。这套动力总成已经好几年,上百万销量了,消息怎么就突然爆发出来了,感觉就是帕萨特撞个P出来之后这个报道就一下子多起来了。
看虎扑有段时间让我产生一种错觉,街上的ATSL比出租车还多。
那为啥不买es200,除了动力吊打三系
我父亲买的陆巡我觉得很帅 我自己买的亚洲龙我也觉得不错
3系再差也是七八秒操控也不错了 es200也太太太慢了开着跟凯美瑞一样
不能同意再多,不过奥迪还有滤镜啊
不光光是机油乳化啊,随着车龄的拉长,异响之类的投诉开始增多,我们消费者也不敢去果断买单啊
是这样的
这句话说的没毛病,还是要去试驾的。
七八秒是不假,操控就别说了,上代是前列,这代g20操控不如ba,也比凯美瑞好不到哪去
这得怪奥迪自己,以前a4的内饰还是加分项,但是新内饰出来a4又没上,一对比就下去了😂
我也觉得这代三系很对国人口味,宝马对国人的理解超越了大众,但也说明宝马的运动魂已经没了,以后就别提运动操控了
我说的内饰颜值辣鸡。。。
是为了电磁悬架吗,那个到底作用大不
不知道质量怎么样 怕修不起
35可以买到优惠的45tfsi了。。。。比3系好吧
不是说不随大流就能展示个性的,这两个车差距是全方面的,看看3系这一年的价格表现吧
???
车托之家啊..
你又知道人家买不起了?开天眼?
A4双离合就别说产品力了
是为了更好的配置 更帅的外观
你问产品力,转身就谈销量?
兄弟意思是三系全方位吊锤ct5嘛?可否详细说说,最近也在看这两个车
发动机参数可以 就是这10AT不太行
33万CT6都可以落地了
拉胯内饰闭嘴不提了?
丰田的内饰就没怎么好过
就知道天天吹,估计全国的CT5都是你们买的
我云车评,45tfsi的驾驶感受网上几乎一片好评啊
只有我欣赏不来那栅栏一样的前脸吗😂
我没开天眼,倒是你眼睛不知道长哪去了,人家最后说了就是没那个钱买我才这么说的大哥
你这个说法还有道理,我也记得16年这代问世的时候都是夸内饰翻天覆地变化,一律好评,倒是外观被批变化太小。其实奔驰也这样,一直不给c级e s的内饰,不然c真的无敌
这个多有点儿夸张了吧……
我是说35能下得来?
太丐了
屁股和内饰真的不行。。。
我买了
嗯,因为我在等你来提
变速箱拖后腿了