去了一趟上汽大众4s店 帕萨特竟然让我大吃一斤!

虎扑用户254146
楼主 (虎扑)
标题党了 其实我想说的是,我也是非常愤怒各种厂商蔑视轻视中国消费者的行为,对于上汽大众更是恨不得罚它200个亿。 但是陪别人去看途观的时候看了下帕萨特……… 我去,这内饰的高级感和舒适感…我觉得宝马奥迪(非20新款,新款没开过坐过)比不上,奔驰差不多,奔驰可能料更好,看着更舒服。我坐过很新的奔驰e300,我不知道帕萨特有没有氛围灯,不算氛围灯的话,帕萨特白天这个新车给我的观感不比奔驰差太多。 木纹装饰融入非常自然,座椅皮质看起来也很舒服,内饰设计很上档次,烤漆部分反射堪比镜子,方向盘也不失运动感。(就是这个小气囊躲假人的吧🐶) 难怪卖的这么好,真的……个人觉得比同事的顶配雅阁内饰观感看起来要好上一个档次,我没有坐过雷克萨斯实车,不知道雷克萨斯能不能打。 很多人买车就是去4s店试驾一下,就像买衣服一样,觉得眼缘好就定了,帕萨特绝对是这样的王者车型… 试了途观、途岳都没啥感觉,内饰差的远不说,还有种廉价感,相比帕萨特内饰太吸睛了。 临走看了下帕萨特车身五星批发部的宣传,摸了摸a柱,真的可惜了。

 

🔥 最新回帖

质感男生皮特曼
185 楼
引用 @没脖子的先先贝 发表的:
这个就要上图了,跟着车区倒着买就对了🐶

车区都是推荐阿特兹,天籁,a4

虎扑用户094632
184 楼
座椅菱形纹看着挺上档次的

烣烬使者
183 楼
引用 @地瓜LV沁钰 发表的:
20万的车,帕萨特性价比确实高,这是事实!非拿中保研来杠,真是跑题了!或者大众黑!

哈哈,性价比,不知道人命的性价比怎么算啊?现实中很多车祸都是类似25%碰撞,只要速度达到60,开这车稳稳去世。 最恶心的是帕萨特在美国的25%碰撞是优秀,到中国来就给你用差的材料,你一样买我的车,怪不得都说人傻钱多,就这还有洗的。

G
G8VC15
182 楼
没有测试的话这个绝对是同档次前2了。现在了解中保研的就不敢乱买了。

北风之神丶
181 楼
我头一次见有人吹帕萨特内饰的。。。那种塑料感我觉得跟任何赞美词都搭不上边吧,同价位不比国产和日系,就美系韩系都完爆它好吧,就那个空调面板和档把,我真不知道你所谓的高级感是从哪里感受到的。。。

 

🛋️ 沙发板凳

曼巴精神永远留存
如果发生事故,本来是25%碰撞,能否打方向盘改成50%呢?

客官来一发
引用 @曼巴精神永远留存 发表的:
如果发生事故,本来是25%碰撞,能否打方向盘改成50%呢?

如果来得及打方向盘 这个事故就可以不发生了

叭嘞叭嘞轰
引用 @曼巴精神永远留存 发表的:
如果发生事故,本来是25%碰撞,能否打方向盘改成50%呢?

正确操作是驾驶员提前把脸往副驾方向凑,这样就能接到方向盘气囊了。

风城老流氓
大众研究中国人呀。你看得见的地方外观内饰用料丰厚,看不见的地方结构配件节衣缩食。怎么说呢,这个车比较高级。

9
9分不谢丶你可以多赚点钱
引用 @客官来一发 发表的:
如果来得及打方向盘 这个事故就可以不发生了

可以的老哥,跟气囊斗智斗勇🐶

搓吧子
新款帕萨特内饰的确能打

叭嘞叭嘞轰
大众开起来摸起来都比凯美瑞好。。。可惜功力没用在看不见的地方。

不识昨日花
确实很好看很高级,安全上来了就好了

做个好人l
引用 @风城老流氓 发表的:
大众研究中国人呀。你看得见的地方外观内饰用料丰厚,看不见的地方结构配件节衣缩食。怎么说呢,这个车比较高级。

😂😂😂

蝴蝶与飓风
确实是这样啊,你看销量榜前五,全是车区工业辣鸡,真正买车的那些用户,大部分都不知道有中保研这个东西,一般人买车就是去4s店看,坐到车里面体验,帕萨特静态体验内饰高级,动态试驾动力充沛,在消费者眼里就是好车,同级别日系表面功夫做的真的不如大众,大众的高级感可不只是调侃,人家看起来是真的高级

咽精纯生
高级就完了,看着开着坐着都高级,加速快才是德味

s
s282026
乍一看很精致,细看材料都很廉价。当然了,其他品牌也廉价,还不好看。 但是,508内饰真的就是又好看用料又好,但卖不动。
醉爱Arsenal
引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
正确操作是驾驶员提前把脸往副驾方向凑,这样就能接到方向盘气囊了。

有这时间都可以手动座椅躺平了避免撞脸,电动座椅除外🐶

w
wenlyyang
再说一遍:20w就是全村吃饭,14w就是真tm香

花火_dmy
引用 @醉爱Arsenal 发表的:
有这时间都可以手动座椅躺平了避免撞脸,电动座椅除外🐶

大众的那种旋钮式放平靠背的设计怎么办呢🐶

客官来一发
引用 @蝴蝶与飓风 发表的:
确实是这样啊,你看销量榜前五,全是车区工业辣鸡,真正买车的那些用户,大部分都不知道有中保研这个东西,一般人买车就是去4s店看,坐到车里面体验,帕萨特静态体验内饰高级,动态试驾动力充沛,在消费者眼里就是好车,同级别日系表面功夫做的真的不如大众,大众的高级感可不只是调侃,人家看起来是真的高级

是的 我以为我的价值观会鄙视帕萨特 没想到坐上实车会有好感……

四叶草silence
金玉其外败絮其中啊

乔乔的老公
要送同时具备内饰和用料的话就要说别克了

不知你在哪里
有一说一,如果还有那块表,我觉得会更高级

蝴蝶与飓风
引用 @客官来一发 发表的:
是的 我以为我的价值观会鄙视帕萨特 没想到坐上实车会有好感……

大街上看到帕萨特,那个大灯和日行灯,那个漆面,那个轮毂,真的太高级了,动摇了都🐶

虎扑用户513427
别说帕萨特了,那天路上看到一个新朗逸。。这外观不卖爆就怪了。。

虎扑用户692171
临走时摸了摸A柱,哈哈哈

虎扑用户503171
引用 @曼巴精神永远留存 发表的:
如果发生事故,本来是25%碰撞,能否打方向盘改成50%呢?

为什么不反着打方向避开呢🐶

虎扑用户787509
引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
正确操作是驾驶员提前把脸往副驾方向凑,这样就能接到方向盘气囊了。

副驾驶VIP双气囊尊享专座上的领导一把推开了你

虎扑用户132647
引用 @曼巴精神永远留存 发表的:
如果发生事故,本来是25%碰撞,能否打方向盘改成50%呢?

人才

虎扑用户839830
引用 @咽精纯生 发表的:
高级就完了,看着开着坐着都高级,加速快才是德味

开通帕萨特不仅加速快,人生也快。

虎扑用户350372
这档把和奥迪新q3 就是一毛一样。。。

虎扑用户073138
有一说一 一斤确实挺大的🐶

虎扑用户222947
大众的车就是…看得见的地方都挺“高级”的,让人产生了很扎实的错觉,实际上底盘并不扎实,操控和同级车比也没优势

虎扑用户554644
没看出高级感。。

虎扑用户769632
大众看着高级,不是一句假话

虎扑用户279447
大吃一斤?吃了一斤什么?

虎扑用户571605
引用 @蝴蝶与飓风 发表的:
确实是这样啊,你看销量榜前五,全是车区工业辣鸡,真正买车的那些用户,大部分都不知道有中保研这个东西,一般人买车就是去4s店看,坐到车里面体验,帕萨特静态体验内饰高级,动态试驾动力充沛,在消费者眼里就是好车,同级别日系表面功夫做的真的不如大众,大众的高级感可不只是调侃,人家看起来是真的高级

所以还是得加钱上真大众 奥迪?

虎扑用户897020
引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
正确操作是驾驶员提前把脸往副驾方向凑,这样就能接到方向盘气囊了。

那画面,让你笑死了

虎扑用户843585
引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
正确操作是驾驶员提前把脸往副驾方向凑,这样就能接到方向盘气囊了。

难度偏高

虎扑用户133571
我一直有个疑惑迈腾为什么一直卖不过帕萨特,18款因为工作原因开了有一个月左右,论各方面来说个人觉得都不熟帕萨特

虎扑用户792941
引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
正确操作是驾驶员提前把脸往副驾方向凑,这样就能接到方向盘气囊了。

这样确实可以保住头,但只保住了头,其他地方没了。。。狗头
虎扑用户471061
引用 @不知你在哪里 发表的:
有一说一,如果还有那块表,我觉得会更高级

迈腾那块表 奥迪看了都酸

虎扑用户330429
引用 @流浪的小王子 发表的:
所以还是得加钱上真大众 奥迪?

高级感是比较来的,再加钱不得上奔驰,那内饰不更高级嘛🐶

蛋蛋散散
引用 @花火_dmy 发表的:
大众的那种旋钮式放平靠背的设计怎么办呢🐶

看过一个车评人说,打瞌睡想放倒座椅睡一会,等你把靠背扭下来,人都精神了,哈哈哈哈哈

萨米就是我
非豪华品牌里面大众是真的会营造高级感

虎扑用户838461
引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
正确操作是驾驶员提前把脸往副驾方向凑,这样就能接到方向盘气囊了。

你这个难度大,我推荐一个简单的操作,只要在气囊弹出来的时候,用左手手扒拉一下,把气囊扶正即可。

苏州吴彦祖姑苏分祖
引用 @曼巴精神永远留存 发表的:
如果发生事故,本来是25%碰撞,能否打方向盘改成50%呢?

对方也是这么想的🐶

h
huixingguang
引用 @客官来一发 发表的:
如果来得及打方向盘 这个事故就可以不发生了

往右打本来都0%了,为了保命往左打成50%碰撞了🐶

南宫滨
引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
正确操作是驾驶员提前把脸往副驾方向凑,这样就能接到方向盘气囊了。

好像之前是哪个车中保研没弹气囊?

我想做伸冤人
引用 @曼巴精神永远留存 发表的:
如果发生事故,本来是25%碰撞,能否打方向盘改成50%呢?

给你来一个故意伤害罪

b
brentclare
引用 @花火_dmy 发表的:
大众的那种旋钮式放平靠背的设计怎么办呢🐶

小时候玩儿过陀螺吗?拉条知道不

虎扑用户519465
引用 @虎扑JR0339343265 发表的:
临走时摸了摸A柱,哈哈哈

我也想笑 哈哈哈

一只雪白的鹭鸶
帕萨特现在颜值是过得去的,看着还高级,那漆面,虽然我那个时候也没断a柱这回事,不过因为感觉看着不年轻就没考虑

虎扑用户679898
同样的成本, 大众把钱花到了内饰而已
劈扣的梦
主要还是大众这些年打下来的基础,要是普通车企有帕萨特这成绩早完蛋了

请叫Me狗哥
引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
正确操作是驾驶员提前把脸往副驾方向凑,这样就能接到方向盘气囊了。

有安全带勒这 人力抵挡不了60迈减速的惯性 撞的一瞬间往左打方向漂移可破

虎扑用户278069
中控塑料仿木条一按卡兹卡兹响 买完一个礼拜就后悔了 中保研成绩公布之后想死的心都有

s
signfrank
让你吃了一斤什么

只看球的杰
引用 @东尼奇 发表的:
没看出高级感。。

能用奔驰跟大众,是大众的荣幸。😂

运球像扛炸药包
引用 @风城老流氓 发表的:
开通帕萨特不仅加速快,人生也快。

飞快的度过你的一生,飞度

o
oO星星海Oo
引用 @曼巴精神永远留存 发表的:
如果发生事故,本来是25%碰撞,能否打方向盘改成50%呢?

那你反方向打方向盘是不是就撞不上了啊?

没脖子的先先贝
引用 @蝴蝶与飓风 发表的:
确实是这样啊,你看销量榜前五,全是车区工业辣鸡,真正买车的那些用户,大部分都不知道有中保研这个东西,一般人买车就是去4s店看,坐到车里面体验,帕萨特静态体验内饰高级,动态试驾动力充沛,在消费者眼里就是好车,同级别日系表面功夫做的真的不如大众,大众的高级感可不只是调侃,人家看起来是真的高级

这个就要上图了,跟着车区倒着买就对了🐶

我踢的是球
引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
正确操作是驾驶员提前把脸往副驾方向凑,这样就能接到方向盘气囊了。

气囊主要功能是接住亲热对象,更人性化操作

拉风的大姚啊
引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
正确操作是驾驶员提前把脸往副驾方向凑,这样就能接到方向盘气囊了。

没有必要,带个头盔就好了

小镇伙计
引用 @虎扑JR0339343265 发表的:
临走时摸了摸A柱,哈哈哈

然后A柱裂了🐶

L
LastOrder最后之作
引用 @wenlyyang 发表的:
再说一遍:20w就是全村吃饭,14w就是真tm香

14万,,那别的15万左右的车可以不用卖了🐶君威迈锐宝还卖个锤子

专治口嗨键盘
引用 @没脖子的先先贝 发表的:
这个就要上图了,跟着车区倒着买就对了🐶

我要没记错的话。但是车区上了个一月份帕萨特销量,下面一堆人说。看吧,中保研的效果开始慢慢显现了。不知道这个图车区咋接着中保研的效果开始显现这句话往下说。

虎扑用户485084
五折真香

长颈鹿与猪
引用 @小镇伙计 发表的:
然后A柱裂了🐶

哈哈哈哈哈哈

虎扑用户198137
引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
大众开起来摸起来都比凯美瑞好。。。可惜功力没用在看不见的地方。

丰田是傻子?丰田和大众半斤八两

虎扑用户198137
引用 @风城老流氓 发表的:
大众研究中国人呀。你看得见的地方外观内饰用料丰厚,看不见的地方结构配件节衣缩食。怎么说呢,这个车比较高级。

你说的是日系车吧,最起码看得见的还不错,日系看得见的都减那样了

热心市民刘学生
摸了摸a柱 真的可惜了 🐶

墨默寞
引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
正确操作是驾驶员提前把脸往副驾方向凑,这样就能接到方向盘气囊了。

明天请到我们大众宣传部上班。

临沭众达出国劳务
引用 @大芝麻小西瓜 发表的:
丰田是傻子?丰田和大众半斤八两

???

虎扑用户915486
引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
正确操作是驾驶员提前把脸往副驾方向凑,这样就能接到方向盘气囊了。

要撞的时候提前准备好?

纯路过
引用 @大芝麻小西瓜 发表的:
丰田是傻子?丰田和大众半斤八两

虽说都是乌鸦一般黑 但有的地方丰田确实比大众聪明

纯路过
引用 @风城老流氓 发表的:
大众研究中国人呀。你看得见的地方外观内饰用料丰厚,看不见的地方结构配件节衣缩食。怎么说呢,这个车比较高级。

丰田研究中保研🐶

虎扑用户700928
引用 @蝴蝶与飓风 发表的:
确实是这样啊,你看销量榜前五,全是车区工业辣鸡,真正买车的那些用户,大部分都不知道有中保研这个东西,一般人买车就是去4s店看,坐到车里面体验,帕萨特静态体验内饰高级,动态试驾动力充沛,在消费者眼里就是好车,同级别日系表面功夫做的真的不如大众,大众的高级感可不只是调侃,人家看起来是真的高级

20万的车,帕萨特性价比确实高,这是事实!非拿中保研来杠,真是跑题了!或者大众黑!

发车小司机
这内饰看着真的挺高级
虎扑用户905932
引用 @s282026 发表的:
乍一看很精致,细看材料都很廉价。当然了,其他品牌也廉价,还不好看。 但是,508内饰真的就是又好看用料又好,但卖不动。

真心不懂508销量为什么不好,那个内饰是真的帅……

没脖子的先先贝
引用 @专治口嗨键盘 发表的:
我要没记错的话。但是车区上了个一月份帕萨特销量,下面一堆人说。看吧,中保研的效果开始慢慢显现了。不知道这个图车区咋接着中保研的效果开始显现这句话往下说。

一月份买车的不多,正常的,也有时候车厂会把销量前后调拨这样满足去年要求或者让二月份看的不那么可怜

明月桑
引用 @大芝麻小西瓜 发表的:
你说的是日系车吧,最起码看得见的还不错,日系看得见的都减那样了

行了行了,一开口就知道你是大众车主了

f
funnyxyy
引用 @风城老流氓 发表的:
大众研究中国人呀。你看得见的地方外观内饰用料丰厚,看不见的地方结构配件节衣缩食。怎么说呢,这个车比较高级。

高级感真不是说说的,以前打专车坐过一次330最低配的帕萨特,那空间,隔音,滤震,确实是舒服

y
yuccap
引用 @饮水机看守者 发表的:
你这个难度大,我推荐一个简单的操作,只要在气囊弹出来的时候,用左手手扒拉一下,把气囊扶正即可。

不是右手吗

P
PeterZP
引用 @大芝麻小西瓜 发表的:
你说的是日系车吧,最起码看得见的还不错,日系看得见的都减那样了

中保研成绩看不到?

孜然范特西
引用 @蝴蝶与飓风 发表的:
确实是这样啊,你看销量榜前五,全是车区工业辣鸡,真正买车的那些用户,大部分都不知道有中保研这个东西,一般人买车就是去4s店看,坐到车里面体验,帕萨特静态体验内饰高级,动态试驾动力充沛,在消费者眼里就是好车,同级别日系表面功夫做的真的不如大众,大众的高级感可不只是调侃,人家看起来是真的高级

毕竟试车的时候不可能撞个车给你展示安全性

j
jblei
引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
正确操作是驾驶员提前把脸往副驾方向凑,这样就能接到方向盘气囊了。

对面来车也打方向了,本来能避开的,还是变成了25%
卧69虫
引用 @wenlyyang 发表的:
再说一遍:20w就是全村吃饭,14w就是真tm香

没错,价格决定价值

P
PeterZP
引用 @纯路过 发表的:
丰田研究中保研🐶

中保研好像也要开始测副驾驶正面25°碰撞了,不过和大众没什么关系,这项是驾驶位优的车才能测,毕竟连驾驶位都能偷工减料,别说副驾驶了。

虎扑用户239159
这帕萨特是巧克力🍫做的吗?大吃一“斤”

P
PeterZP
引用 @小镇伙计 发表的:
然后A柱裂了🐶

楼主只能被动提车🐶

P
PeterZP
引用 @s282026 发表的:
乍一看很精致,细看材料都很廉价。当然了,其他品牌也廉价,还不好看。 但是,508内饰真的就是又好看用料又好,但卖不动。

508是真的挺好看的。

v
v15cc15v
引用 @s282026 发表的:
乍一看很精致,细看材料都很廉价。当然了,其他品牌也廉价,还不好看。 但是,508内饰真的就是又好看用料又好,但卖不动。

所以你说这法系车找谁说理去啊。
张小发
引用 @风城老流氓 发表的:
大众研究中国人呀。你看得见的地方外观内饰用料丰厚,看不见的地方结构配件节衣缩食。怎么说呢,这个车比较高级。

天天大众懂中国人,我就想知道朗逸那个低配是怎么研究出来的,a级车全是大塑料壳子,大众就是这么懂中国人的?

没名字好取就这样吧
引用 @没脖子的先先贝 发表的:
这个就要上图了,跟着车区倒着买就对了🐶

盗我的图🐶虽然我也是懂车帝截的

教练我要上场打球
引用 @风城老流氓 发表的:
大众研究中国人呀。你看得见的地方外观内饰用料丰厚,看不见的地方结构配件节衣缩食。怎么说呢,这个车比较高级。

其实你做一个产品在美国卖的出奇的好,你肯定也研究美国人🐶

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一盔一带,这个就是为帕萨特量身定做的,缺一不可哦
1
123456.WanG.
引用 @大芝麻小西瓜 发表的:
你说的是日系车吧,最起码看得见的还不错,日系看得见的都减那样了

减成那样碰撞还是G?大众得什么德行啊。也是,中保研哈,不可信。

z
zitolov
引用 @客官来一发 发表的:
是的 我以为我的价值观会鄙视帕萨特 没想到坐上实车会有好感……

要不是中保研,我吹爆帕萨特的。

耶巴蒂莱维贝贝莱维
我那天看到一辆迈腾,黑色的真帅,确实有高级感,而且大众的内饰和三大件,全都能拿到平均分,没有你觉得特别不好的地方,中国人买这车多不是没有理由。

j
jinhui940220
其实我一直想说一个观点,碰撞测试固然重要,但是安全性不止碰撞测试。 一辆车的稳定性要比碰撞测试更有意义,避免发生碰撞比碰撞结果更重要。 有没有这种数据可以参考?