你开过或者坐过辉腾吗？什么感受?

哈哈，个人觉得这才是交智商税

引用 @就要秀秀 发表的:
这车有点晃？？？

你那是不在船上干好事

坐过，真就一般，就是比较大

路上见过 没坐过也没开过。反正一看挺老了 挂个大众标

隔音挺好的

做过私人订制的辉腾，据说270多万，可我当时不懂车啊，就是觉得后排超级大

引用 @阿文与阿詹 发表的:
不是人家说人家开过肯定有发言权啊，你有啥发言权🐶

讲道理。他说的这些车我也都坐过。。。虽然没开过但都坐过

迈腾+帕萨特。。。 。。。。 就怕大众带字

引用 @高圆圆未来老公 发表的:
辉腾标配空气悬挂，能不如天籁舒服？

对舒服的评价就是座椅软🐶

引用 @虎扑JR0341796830 发表的:
辉腾怎么说也和迈腾像吧，都是全球车型。而且帕萨特是中国特供的，外观上有明显区别。

我也不明白为什么都说像帕萨特 一点都不像啊

我坐过前东家的，去同事家吃饭，导航到无名小道没有路了 最后靠手机导航出来的，哈哈哈 坐着还可以，没坐过什么好车，不好说

第一次坐感觉自己的A6后排空间受到了碾压

开过也坐过，当时08年爸爸生意有起色想换个车，先看了宝马七系觉得高调了，就换了个低配的辉腾。。。现在想想挺亏的。当时感觉内饰还是挺不错的，毕竟十多年前，后排也很宽敞，空调给劲。17年以后开过几次，没啥特别的感觉，就感觉特别长不太好开，后来国五换国六之前卖了，也就十万块钱……

引用 @损失年 发表的:
别跟我提3.0那个辉腾，我家当年顶账弄回来一个。给朋友结婚当婚车用，跑高速油门踩到邮箱里也就120多，还必须加95，以前97，还巨TM的费油市区稳稳24个，高速16个。市区开毫无体验感，红绿灯起步干不过QQ，保养维修保险贵的你怀疑人生。记得2016年又顶账顶出去了，那天我跟我爸好开心🙈🙈🙈

纳智捷自愧不如

没什么感受，小时候觉得很厉害，现在觉得一般般，毕竟现在普通一点的车内饰都做的不错

我家就有 你需要我可以给录视频

空间和我家老740E46相似 都很重 关门都靠甩 第一批辉腾开了段时间觉得不好玩 继续开老爷车去了 高速感受也类似 速度上去心里特踏实 稳 重

D级车的空间，C级车的做工和科技 性价比很差

引用 @麦辣又鸟腿堡 发表的:
纳智捷自愧不如

纳智捷我只知道费油，但是比加速跟难开3.0辉腾绝对有一战之力

引用 @损失年 发表的:
别跟我提3.0那个辉腾，我家当年顶账弄回来一个。给朋友结婚当婚车用，跑高速油门踩到邮箱里也就120多，还必须加95，以前97，还巨TM的费油市区稳稳24个，高速16个。市区开毫无体验感，红绿灯起步干不过QQ，保养维修保险贵的你怀疑人生。记得2016年又顶账顶出去了，那天我跟我爸好开心🙈🙈🙈

坐过一次土豪同学家的辉腾，我隐约看出来这帕萨特不一样，没说话，我另一个同学小声问土豪，你爸是不是家庭地位不高，为啥你妈开7系，你爸开帕萨特？土豪爸妈在前排憋笑憋的很辛苦🐶

引用 @凯尔特人的小蜜蜂 发表的:
我也不明白为什么都说像帕萨特 一点都不像啊

就是习惯用语，一提大众B级车就是帕萨特，一提丰田B级车就是凯美瑞，至于迈腾啊，锐志啊，作为后来者叫起来没那么朗朗上口

引用 @乔巴Man 发表的:
对啊。拿s350的价格跟探底的辉腾比也真是有点意思了………要知道顶配辉腾6.0 w12啊。。。落地也200多万了啊

你这也有意思了，那拿s600比啊。 辉腾这车失败是情理之中，品牌差距太大，产品力也不行。 我客户当年有一辆，我问他为什么买这个，他说当时买宝马奔驰感觉太高调。后来奔驰宝马普及之后，马上卖了换了S400

引用 @tczczc 发表的:
你这也有意思了，那拿s600比啊。 辉腾这车失败是情理之中，品牌差距太大，产品力也不行。 我客户当年有一辆，我问他为什么买这个，他说当时买宝马奔驰感觉太高调。后来奔驰宝马普及之后，马上卖了换了S400

是层主拿s350和3.6的辉腾比。本就不是一个价位的。再说了。拿s600和6.0的辉腾，用的还是a8的w12呢，辉腾也不虚啊。说白了这车在中国市场失败还是因为大家只认标啊。。

引用 @乔巴Man 发表的:
是层主拿s350和3.6的辉腾比。本就不是一个价位的。再说了。拿s600和6.0的辉腾，用的还是a8的w12呢，辉腾也不虚啊。说白了这车在中国市场失败还是因为大家只认标啊。。

在中国已经不能算失败了吧 美国卖的还没国内多 这车全世界卖的最好地方是重庆

后排是真的大！星空顶欣赏不来

引用 @损失年 发表的:
别跟我提3.0那个辉腾，我家当年顶账弄回来一个。给朋友结婚当婚车用，跑高速油门踩到邮箱里也就120多，还必须加95，以前97，还巨TM的费油市区稳稳24个，高速16个。市区开毫无体验感，红绿灯起步干不过QQ，保养维修保险贵的你怀疑人生。记得2016年又顶账顶出去了，那天我跟我爸好开心🙈🙈🙈

我不信3.0的辉腾油门踩到油箱里也就120

停产两三年了吧

自己天天开 感觉还好...是不是因为比较佛系的原因😂

大众长得都一样，贵的更长更大而已。

引用 @虎扑JR0341796830 发表的:
辉腾怎么说也和迈腾像吧，都是全球车型。而且帕萨特是中国特供的，外观上有明显区别。

帕萨特不能吧，我这难道是假美利坚得克萨斯

开过，驾驶质感很好，可惜是前女友她妈的车

坐过 就像a8一样的感觉

我做过我姨夫的辉腾，第一次见我以为帕萨特。进到车里就发现真的是低调。那次一起去旅游。路上被人追尾了。我就刚进和平常刹车一样一顿。司机说追尾了。我当时超级惊讶下车一看。乖乖后面的雪铁龙引擎盖都撞变形了车头都凹进去了。然后一看我们的车就保险杠凹进去了。当时我就觉得真猛。然后再4s店带了一下午。唉现在想想4s店小姐姐确实挺好看的。

引用 @这条街最帅的人 发表的:
不是为了营造，是本身就慢。3.0的是当年唯一一个加速十秒开外的D级车吧。3.6也是勉强进了10秒。

A8还有2.8的吧，应该比这个慢

引用 @首钢球迷爱楚钦 发表的:
A8还有2.8的吧，应该比这个慢

那个官方给的是8.2，虽然我也不信毕竟只有210匹马力还是CVT变速箱。

坐过 大帕萨特 杭州世博会，政府买下一批，二手卖给个人，再租用两周的操作，带来了不少辉腾。 费油，其他感觉不多了

原来不是我们家车的问题，看来大家都觉得辉腾这车慢哈哈哈哈哈哈哈 那油门响应真的是裂开，每次红绿灯起步都是地板油还不一定跑得过别人

这车怎么说呢，就是起步太慢，但是高速后劲还是很足的，一不小心就140，150了 而且坐起来是真的舒服，特别是后座，真的长 现在一家子出去旅游都是开这个车

引用 @这条街最帅的人 发表的:
那个官方给的是8.2，虽然我也不信毕竟只有210匹马力还是CVT变速箱。

差不多，0－60 8.2

引用 @首钢球迷爱楚钦 发表的:
差不多，0－60 8.2

个人是持质疑态度的，因为上一代A8用2.5+ZF8AT官方是9.6秒。反正已经过去了，无从考证。

引用 @立式小空调 发表的:
3.6才十秒 这是自然吐气发动机吗

哪个发动机不往外吐气呐🐶

开过叔叔的辉腾，感觉真的很稳