引用 @颗颗颗颗ke 发表的: 我觉得这车很好看,我以前想买这车的,可是一直没现车,这车是东本的吧,一直没现车
引用 @bignosecom 发表的: 这个车,你也不看看他卖多少钱,我上次去看的时候落地18w多。拜托这个价位区间能选的太多了吧 ,反正我觉得性价比特别低,要说空间 途安比他香多了,这个价格 宝马2系as都买下来了
引用 @基大如斯 发表的: 这车喜欢的是真喜欢 不喜欢的说这个是拉棺材的 😂
引用 @颗颗颗颗ke 发表的: 老款奥德赛我觉得是拉棺材,杰德我是觉得挺好的,内饰很一般,我朋友姐姐有一辆的,他开我做过几次
引用 @ill哦OK 发表的: 现在要不了这么多,十三万多可以搞定
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引用 @虎扑JR0511695071 发表的: 我是杰德1.8L的车主,就杰德那动力水平,还左穿右插、超速。。。。。。就算1.5T动力还没思域好,车比思域重
引用 @Theodro 发表的: 怎么的,开本田跟大众有啥差别吗
引用 @ill哦OK 发表的: 现在十三万多可以搞定
引用 @xudada3 发表的: 车是不错,但是给你17.8万预算,你买么?
引用 @williams1984 发表的: 16款杰德车主,自动精英版裸车13.5落地15.5,车内空间大的感人,我183半躺开车,后座还能翘腿,底盘不高悬挂偏硬,因为外形低趴高速比较稳,脚重加从来不开小绿叶,城市八个油。缺点也有,车机基本没有,除了广播,蓝牙就是U盘。回转半径比较大,很少一次掉头成功的。
引用 @吉村你春袋 发表的: 但我觉得 开杰德的人很多改成低趴jdm风格的…在路上比思域更讨厌
引用 @SASwY 发表的: 你开途锐,那车标一帖,一样一坨lowb
引用 @SASwY 发表的: tesla你觉得low吗?按价格来讲,model 3也就是和思域王水平,为什么连汽车网站都把m3算豪华车型?你这大众标一帖,就是一low b,不是黑不黑的问题
引用 @湖人总冠军0309 发表的: 印象中是三缸,同价位被其他车淘汰了
引用 @淳子爸 发表的: 我哥的老款1.8有幸开过2000公里,底盘稀碎,离地间隙特小,隔音差劲,内饰氛围还不错。
引用 @zn99 发表的: 开始国6就没了,确实是工薪阶层蛮好的奶爸车
引用 @金块穆迪埃 发表的: 第一批杰德车主表示这个动力水平真的连es200都比不上,安心代步
引用 @LoVeAniMal 发表的: 哦记错了 低配是1.8那个太垃圾了。。1.5t的贵
引用 @虎扑JR0511695071 发表的: 同车型,价格也差不多,握个爪。。。哈
引用 @jackysun1986 发表的: 第一没觉得杰德好看。第二大众比本田有面
引用 @SASwY 发表的: 要不说你没品味呢,直接给来一自证
引用 @从前有个男人名叫科比布莱恩特 发表的: 不明白改成jdm风格为啥让你讨厌?对着你轰油门了还是别你了???
引用 @Arashine 发表的:又开始了,比例多大?你也不看看杰德都什么销量了,老版1.8L老头乐又有多少,1.5T的才卖了多少?说到底你这屁股就不正,路上bba横冲直撞的比例不比思域高?更别谈杰德了,你就是被便宜车超多了不爽罢了。
引用 @打字不太快 发表的: 借楼,停产最主要原因是杰德还是九代思域的平台和生产线,这个生产线只有杰德一款车型,基于十代思域的杰德没有立项,出于成本考虑只能停产杰德了,以后有没有新款杰德都是未知数了,所以很可能这款车将步入历史舞台了。ps 本人15款1.8杰德车主
引用 @GNTe0000 发表的:没立项本身就是因为产品销量摆着。。。 肯定不会继续做。 而且上一任本田总裁伊東孝紳战略管理问题换人后, 本田就开始整合车型,精简特供车型。
引用 @打字不太快 发表的: 我总结杰德的缺点有两个:底盘太硬和提速太慢,其他都是优点
引用 @虎扑JR1199640452 发表的: 本田全系 个人认为 都是杀马特非主流风格
引用 @荒唐小生 发表的: 老实说,1.8.代步车够用了
引用 @LoVeAniMal 发表的: 看怎么个代步法吧 性能在这个价位里面中等偏很下的水平了。es200代步也够用吧
引用 @荒唐小生 发表的: 不飙车都够用了
引用 @LoVeAniMal 发表的: 那就只能尊重分歧保留意见了 我觉得这俩车日常使用都不够用。
引用 @zoff100 发表的: 15.8落地初代丐版,前几天贩子刚收走,开6年8万卖掉,我心满意足了。
引用 @荒唐小生 发表的: 阁下现在开啥车呢?
引用 @梦想从不抛弃任何人 发表的: 我没鄙视杰德车主的意思。我这里想说,我觉得杰德很强😂因为上次开着我的骐达,被杰德秀了,并且我拼命想追上他,但他左穿右插的,真的太快了。我追不上。而且那台是红色的好漂亮,当时就好想买😂
引用 @肇庆房产 发表的: 思域拉皮的
引用 @LoVeAniMal 发表的: 沃尔沃v60 polestar和飞度,有何高见
引用 @荒唐小生 发表的: 没有,真有劲儿
引用 @蒜蓉黄沙蚬 发表的:1.8L说实在并不算太拉胯,20不到落地有这个表现,在当时来看竞争力还是过得去的,如果现在日系能出一台跟途安GL6竞争的MPV,我相信可以抢占一大部分二胎市场。
引用 @GNTe0000 发表的:noah,stepwgn,serena吊着打gl6,途安,问题是大陆消费者是不会买账的。
引用 @wangyean 发表的: 丢鸠雷螺母,杰德动力差全世界都知,杰德车有几个左穿右插???你条女系唔系俾杰德车主丢咗你系度发烂渣啊?
引用 @jackysun1986 发表的: 感觉真不如途安。车太矮了,坐在里面压抑,还是轿车的感觉
引用 @蒜蓉黄沙蚬 发表的:这些都是大MPV啦…不过国内小型MPV的市场也是诡异,明明前景一片大好偏偏翻不起几朵水花,大把想一步到位的家庭最后还是回归SUV和B级车怀抱,没几个咬咬牙上奥德赛艾力绅的(虽然跨级了)。
引用 @GNTe0000 发表的:这都不是问题,车型才是死穴。
引用 @GNTe0000 发表的:大?是同一级别的好吗? 都是紧凑级mpv。 小型的freed和sienta更没戏
引用 @柔情锅 发表的: 这车引进到日本貌似很受欢迎
引用 @蒜蓉黄沙蚬 发表的:我搞错了型号,看了一下noah配置和内饰,如果要引进的话目测减配一半以上,否则很难下放到20万左右吧。
这车喜欢的是真喜欢 不喜欢的说这个是拉棺材的 😂
确实,我15年买车的时候只有1.8的落地得18w多,真没舍得买。他要是现在这个价,就买了。不过我邻居是买的这个车,做过一次感觉其实真是不错的。
老款奥德赛我觉得是拉棺材,杰德我是觉得挺好的,内饰很一般,我朋友姐姐有一辆的,他开我做过几次
我当时看车的时候喜欢的不得了 其实那时候杰德就不贵了 但是预算还是超标买了别的 路上遇到杰德我还问朋友这车咋样 都说像拉棺材的 😂😂
那你去买呀~~~废话什么?
怎么的,开本田跟大众有啥差别吗
要空间的话,柯迪亚克,欧蓝德这个价位都能拿下来吧,而且SUV通过性好。图片里那个车,坐几个人轱辘就磨着车壳了
第一批杰德车主表示这个动力水平真的连es200都比不上,安心代步
有啊,本田意味着你开的就是20上下的车。大众意味着你开的是20上下的车,你还没品味。
13W只能买18款1.8L的二手车,前几天看到了,12.多,2W公里
这个预算买不到配置好的b级车,为什么不买呢? 杰徳空间也不比雅阁小
同车型,价格也差不多,握个爪。。。哈
丢鸠雷螺母,杰德动力差全世界都知,杰德车有几个左穿右插???你条女系唔系俾杰德车主丢咗你系度发烂渣啊?
杰德比途锐档次都高了吗,失敬失敬
中配14万多就可以落地了,
你看的顶配
朋友你有个最本质的区别 a3最低配的比思域还便宜呢 但是人家也是豪华品牌。回到本质上 大众本田和丰田日产之类的都是普通合资品牌罢了你开bba可以说大众low 对比本田哪来的low不low
四缸
我车主啊,这个车底盘隔音不行,还有加速,被我卖了
我车主赞同你的观点
第一没觉得杰德好看。第二大众比本田有面
感觉真不如途安。车太矮了,坐在里面压抑,还是轿车的感觉
2系落地得接近20吧
我没鄙视杰德车主的意思。我这里想说,我觉得杰德很强😂因为上次开着我的骐达,被杰德秀了,并且我拼命想追上他,但他左穿右插的,真的太快了。我追不上。而且那台是红色的好漂亮,当时就好想买😂
我没鄙视杰德车主的意思。我这里想说,我觉得杰德很强😂因为上次开着我的骐达,被杰德秀了,并且我拼命想追上他,但他左穿右插的,真的太快了。我追不上。而且那台是红色的好漂亮,当时就好想买😂
老实说,1.8.代步车够用了
握爪
要不说你没品味呢,直接给来一自证
我自己就开飞度。你是不是南方人?或者广东人?
本田全系 个人认为 都是杀马特非主流风格
厉害厉害,失敬失敬
那天一个吉利suv插我队,立马S档地板油,终于看见了他的尾灯。 开杰德真的很锻炼心态
借楼,停产最主要原因是杰德还是九代思域的平台和生产线,这个生产线只有杰德一款车型,基于十代思域的杰德没有立项,出于成本考虑只能停产杰德了,以后有没有新款杰德都是未知数了,所以很可能这款车将步入历史舞台了。ps 本人15款1.8杰德车主
都停产了,除非二手。 说白了,这车占了旅行车和mpv两个国内最不受欢迎的车型集合。 停产某种程度是必然。
没立项本身就是因为产品销量摆着。。。 肯定不会继续做。 而且上一任本田总裁伊東孝紳战略管理问题换人后, 本田就开始整合车型,精简特供车型。
叫好不叫座
我总结杰德的缺点有两个:底盘太硬和提速太慢,其他都是优点
途安空间比杰德大?你是不是傻?
这都不是问题,车型才是死穴。
真就安全配置一个不要,就本田这尿性,敢买丐版?
看过改装车展没有…
看怎么个代步法吧 性能在这个价位里面中等偏很下的水平了。es200代步也够用吧
不飙车都够用了
那就只能尊重分歧保留意见了 我觉得这俩车日常使用都不够用。
阁下现在开啥车呢?
卧槽 这性价比可以了!
沃尔沃v60 polestar和飞度,有何高见
没事没事,杰德车主都会自我安慰,杰德其实不错的,就是动力弱,换装1.5t之后其实把最大的缺点解决了,但是同价位已经有其他更好打的对手
前面是思域,后面不是。
没有,真有劲儿
倒不至于跟我个人的品味或者爱好比 但是我觉得后来的1.5t在代步车里就算够用得了 原来的1.8个人认为不够。搁置争议
noah,stepwgn,serena吊着打gl6,途安,问题是大陆消费者是不会买账的。
这些都是大MPV啦…不过国内小型MPV的市场也是诡异,明明前景一片大好偏偏翻不起几朵水花,大把想一步到位的家庭最后还是回归SUV和B级车怀抱,没几个咬咬牙上奥德赛艾力绅的(虽然跨级了)。
感觉路上横冲直撞的除了出租车就是Q5最多了……
俺家就是杰德,我有话说!我爸的就是1.8l,我开着在小县城里爽的一比,红绿灯你稍微踩一点后面车尾灯都看不到你的,我比较赞同那一点:没有肉车只有肉人。
虽然我不系广东人,但系我睇明了
底盘矮,但是真不压抑,车内空间太好了
大?是同一级别的好吗? 都是紧凑级mpv。 小型的freed和sienta更没戏
这车引进到日本貌似很受欢迎
我搞错了型号,看了一下noah配置和内饰,如果要引进的话目测减配一半以上,否则很难下放到20万左右吧。
也一般,有stpewgn为啥要选jade。。。。 而且丰田也有priusalpha和corollafielder以及新的corollatouring
长城嘉誉了解一下 根本问题是车接受不了。