跑高速来讲，轿车和SUV哪个舒适性更高？

只要是轿车能正常通过的地方，舒适性肯定是轿车更好

引用 @呆来起呆来 发表的:
SUV的座椅和轿车的一样都是沙发，你家椅子是这样的？有的后排可能角度直了一些，但是中高档再加上很多新款SUV的后排也都是可以调节角度的。所谓的区别只是一个坐的高一个坐的低，就像你住1楼坐沙发和我住2楼坐沙发，有区别吗？

。。。。。行吧，轿车SUV你铁定有一个没开过

引用 @穿西装领MVP 发表的:
。。。。。行吧，轿车SUV你铁定有一个没开过

我还真都开过也都坐过

引用 @呆来起呆来 发表的:
我还真都开过也都坐过

几公里的就算了，SUV座椅你就是放到最低大腿都是平的，轿车大腿斜向上的半躺，这两个姿势的区别短途感受不出来，等你去开个长途就知道了

引用 @双J组 发表的:
你那不是开长途爽，是想到开完长途就到家了爽，我是这样的

你这么一说也有一些道理，不过是真的爽啊，能开过过瘾了，平时上班十几二十分钟真是意犹未尽，当然，回家的感觉更爽😁

引用 @呼唤店家勤上酒 发表的:
哈哈哈哈哈老哥是不是想成宝骏了

是啊😁，很久不关心车子了。一开始一脸懵逼

去外地跑高速从来都是开suv

家里一个世嘉，一个逍客，高速基本都是世嘉。

引用 @呼唤店家勤上酒 发表的:
高速的话，轿车。我自己是suv，每月2000公里高速里程吧。偶尔换个轿车开真的是美滋滋啊。尤其是同价位的suv和轿车，真的差太多。 可能更好的车差距找一些吧，反正我是一辆奇骏，偶尔换成价位差不多的雅阁和迈腾，驾驶感受差太多了。

奇峻和迈腾雅阁就是同级别，都是这个价位的

引用 @海上飞贼 发表的:
我傻了，我两种都有，suv强多了

坐我朋友的揽胜体验还不如我的a3。。。

对于高个子胖子来说还是公路SUV舒服了，只要不乱并线超车，急打方向，开个130左右还是非常舒服的，要是总想超车160以上还是建议70万以上轿车，关键时刻能停住，70万以下的就得注意点了

个人体验，长途Suv更舒服吧！轿车坐着时间久了感觉更累一点。

除了suv坐姿高 视野好 其他我都觉得不如轿车

同价位肯定是轿车舒服，因为同价位轿车一般比SUV大一个级别，动力也相对更好

引用 @会加法的稻草人 发表的:
suv太硬了，坐过一次街车，说句挨喷的，还没他一半价钱的舒服

帕拉梅拉不是suv吧，你坐的应该是卡宴啥的，确实硬的一批。

有一次我单人一天1000多公里，下午两点多走最左边快车道实在太困了，有那半秒钟大脑当机，车滑向中间护栏，一个激灵轻打方向给拉回来了，幸亏开的轿车，suv估计就翻了，赶紧去服务区休息了一个小时

引用 @呦呦鹿鸣之徐 发表的:
帕拉梅拉不是suv吧，你坐的应该是卡宴啥的，确实硬的一批。

不是，街车啥时候变帕拉梅拉了

引用 @虎扑JR1060800896 发表的:
我傻了，乘客乘坐体验轿车比SUV强太多了吧

我傻了 你坐坐路虎揽胜你就不会这么说了

开车的话，觉得suv，坐车的话。还是轿车

引用 @虎扑JR1060800896 发表的:
我傻了，乘客乘坐体验轿车比SUV强太多了吧

开过发现4和老奔驰s级的表示，乘客反应发现4后排容易晕

旅行车：你们都是渣渣

引用 @会加法的稻草人 发表的:
不是，街车啥时候变帕拉梅拉了

没记错的话，就是帕拉梅拉吧。

引用 @会加法的稻草人 发表的:
不是，街车啥时候变帕拉梅拉了

找了下，街车确实是卡宴，记错了。

引用 @天下无米 发表的:
NONO，这两个在mpv面前都是弟弟。 不过，两个弟弟还是轿车强点。

D级车的后排还是比mpv舒服的，包括阿尔法，其他的车确实

很多suv比如路虎的发现四，后排坐姿太多，并不舒服，乘客容易晕，乘坐感受最好的，还是d级车的后排

引用 @hjloveh 发表的:
轿车，suv感觉侧向支撑不够，有点飘，变向的时候有点慌

我觉得不变向的时候也发飘，可能撞风车神有点晃，风噪也大挺多

引用 @我不是你老公 发表的:
D级车的后排还是比mpv舒服的，包括阿尔法，其他的车确实

应该两个都没坐过吧

引用 @风雨飘摇的小屋 发表的:
躺久了真不舒服，腰痛

躺着开？？😳

引用 @奔驰才能上树 发表的:
我傻了 你坐坐路虎揽胜你就不会这么说了

你能说出这话就能证明你没坐过揽胜和那个级别的轿车。不加长的揽胜，乘客乘坐体验被S级和7系吊打

这么给你说，世界没有同档次没有比轿车更舒适的suv。

引用 @哈噔鸡地 发表的:
绝对是SUV

绝对是轿车

市区开车是suv舒服点，视野好坐姿高，高速视野好肯定是轿车舒服

引用 @虎扑JR1060800896 发表的:
你能说出这话就能证明你没坐过揽胜和那个级别的轿车。不加长的揽胜，乘客乘坐体验被S级和7系吊打

我没说完 就是加长的揽胜。。。100多w邪恶

引用 @风雨飘摇的小屋 发表的:
躺久了真不舒服，腰痛

腰还好，肩膀疼

引用 @穿西装领MVP 发表的:
几公里的就算了，SUV座椅你就是放到最低大腿都是平的，轿车大腿斜向上的半躺，这两个姿势的区别短途感受不出来，等你去开个长途就知道了

这样讲，开车的时候脚跟屁股的高度差，大了好还是小了好？对我而言开长途高差越大越舒服，最得劲的是开大货车，脚能垂直放下来。

引用 @我不是你老公 发表的:
D级车的后排还是比mpv舒服的，包括阿尔法，其他的车确实

你觉得这比mpv第二排舒服？？？建议多坐车，少坐公交。

轿车完全碾压吧

suv 重心高 高速变向 转弯啥的感觉肯定没轿车稳 容易飘

上至酷路泽，下至长安奔奔都开过。肯定轿车舒服

引用 @呼唤店家勤上酒 发表的:
高速的话，轿车。我自己是suv，每月2000公里高速里程吧。偶尔换个轿车开真的是美滋滋啊。尤其是同价位的suv和轿车，真的差太多。 可能更好的车差距找一些吧，反正我是一辆奇骏，偶尔换成价位差不多的雅阁和迈腾，驾驶感受差太多了。

我真的想跟你们认真交流一下，因为我现在开的轿车，每天140公里，高速一大半。 一次大概1个小时，70公里，开完之后，感觉累的不行。 现在想换个电动车，，，比较纠结轿车还是SUV。

大部分情况还是轿车舒服，但是如果两个车让你选，一个普通家用轿车，一个AMG、MP或者玛莎的SUV，那还用想嘛？我4月以来出差都是自己开车，AMG的SUV跑高速真香……

引用 @海上飞贼 发表的:
我傻了，我两种都有，suv强多了

我真的想跟你们认真交流一下，因为我现在开的轿车，每天140公里，高速一大半。 一次大概1个小时，70公里，开完之后，感觉累的不行。 现在想换个电动车，，，比较纠结轿车还是SUV。

引用 @黑丝篮球鞋 发表的:
冒昧的问一句老铁是干啥工作的，每个月光在高速上就跑2000公里？

疫情期间出差不敢坐公共交通的，随随便便就几千公里出去了………

引用 @简阳海底捞 发表的:
我真的想跟你们认真交流一下，因为我现在开的轿车，每天140公里，高速一大半。 一次大概1个小时，70公里，开完之后，感觉累的不行。 现在想换个电动车，，，比较纠结轿车还是SUV。

不用纠结了……高速多距离长就是选suv，我深有体会

引用 @海上飞贼 发表的:
不用纠结了……高速多距离长就是选suv，我深有体会

我每次轿车下来就是窝的慌

引用 @简阳海底捞 发表的:
我真的想跟你们认真交流一下，因为我现在开的轿车，每天140公里，高速一大半。 一次大概1个小时，70公里，开完之后，感觉累的不行。 现在想换个电动车，，，比较纠结轿车还是SUV。

老哥，你每天的话，估计是积劳成疾啊。这种短途其实你换suv可能会觉得打开新世界吧。 我评论里说的主要还是单程上200公里以上的高速路况了。 你每天通勤，suv多出来的空间和视野会舒服一些。我平时短途也都是自己的车，有的时候出门才会想换开轿车。

引用 @哈噔鸡地 发表的:
绝对是SUV

没车吧?

引用 @言而无信烂kk 发表的:
没车吧?

尼玛 雅迪电动车 中国电动车领导品牌

引用 @呼唤店家勤上酒 发表的:
高速的话，轿车。我自己是suv，每月2000公里高速里程吧。偶尔换个轿车开真的是美滋滋啊。尤其是同价位的suv和轿车，真的差太多。 可能更好的车差距找一些吧，反正我是一辆奇骏，偶尔换成价位差不多的雅阁和迈腾，驾驶感受差太多了。

其实是a级平台的suv在对比b级轿车

乘坐舒适性： MPV>轿车>SUV； 驾驶舒适性： SUV>轿车>MPV； 刚好反过来，大概是这样。

引用 @撅屁股疯狂背打 发表的:
还用对比？我一辆轿车一辆suv，连续坐四五个小时suv，完全没压力，连续坐四五个小时轿车，就感觉难受，窝的慌了。

我有同感。

引用 @会加法的稻草人 发表的:
suv太硬了，坐过一次街车，说句挨喷的，还没他一半价钱的舒服

suv我坐过最舒服就是凌志的470 宽大的座位 相比之下 X6坐得我无语

引用 @Friend__岳洺 发表的:
楼主说的是跑高速，长途下来开SUV驾驶位就是因为坐姿的原因会很累，轿车就会好很多

坐姿都是一样的吧，并不是suv底盘高坐姿就高啊

引用 @citttz 发表的:
其实是a级平台的suv在对比b级轿车

我知道呀，但是价位是一致的，普通消费者只能这么对比。我用q5对比迈腾又会说价格不一样。而且说实话。q5和a4，汉兰达和凯美瑞。说实话也是同级别轿车高速高开。再往上的我碰过的车就少了，也不敢说。

引用 @JoLEGEND 发表的:
你连轿车和SUV的坐姿都没搞清楚吧

要看舒适性怎么理解了，我个人看重高视野，这应该也算舒适性吧。。。而且轿车跑长途，容易困🐶

引用 @TheHarrods 发表的:
同级别轿车腿部空间吊打同级别suv好吧

不会，凯美瑞还没荣放后排大

引用 @呼唤店家勤上酒 发表的:
我知道呀，但是价位是一致的，普通消费者只能这么对比。我用q5对比迈腾又会说价格不一样。而且说实话。q5和a4，汉兰达和凯美瑞。说实话也是同级别轿车高速高开。再往上的我碰过的车就少了，也不敢说。

主要是a级和b级跨度蛮大的，很多都是有没有独立悬架的区别，用料啥的也有差距的，国内suv溢价比较严重导致的价格差了一个级别

引用 @海上飞贼 发表的:
不用纠结了……高速多距离长就是选suv，我深有体会

按照我的体会轿车可比suv舒服多了

引用 @GoSpursG0 发表的:
呃…不敢代表所有人，我身边所有朋友都认为SUV坐着舒服太多。原来我自己也想买轿车，试车一圈下来被否定…家人就想坐SUV。这空间完全不是一回事，后排有小孩子，要坐三个人的时候轿车毫无体验可言

轿车如果连舒适性都比不过suv，还有存在的必要？比舒适型轿车越级都能吊打suv

引用 @风雨飘摇的小屋 发表的:
高速过弯？你高速过弯还有感觉？

就开各种匝道感觉就很明显，suv重心高了速度60就飘了，轿车还是稳的一批

轿车，开suv总感觉有点飘

引用 @天下无米 发表的:
你觉得这比mpv第二排舒服？？？建议多坐车，少坐公交。

呵呵，弄张奔驰s级图片，就让我坐公交了，奔驰s级我家10几年前就坐上好吗？这只是我的主观感受，你觉得mpv舒服，我觉得轿车舒服怎么了？我还觉得古斯特的后排做的直直的不舒服，就喜欢半躺着坐呢，怎么了？不能有自己的见解了？

引用 @magicianh 发表的:
应该两个都没坐过吧

嗯，穷的就坐的起公交了🐶

轿车！毫无疑问

引用 @citttz 发表的:
主要是a级和b级跨度蛮大的，很多都是有没有独立悬架的区别，用料啥的也有差距的，国内suv溢价比较严重导致的价格差了一个级别

suv溢价太高了…

引用 @天下无米 发表的:
NONO，这两个在mpv面前都是弟弟。 不过，两个弟弟还是轿车强点。

租过一台老GL8出去玩，那是真的舒服

我开轿车腰疼……

引用 @我不是你老公 发表的:
开过发现4和老奔驰s级的表示，乘客反应发现4后排容易晕

主要是发现4后排座椅高度太低，腿部空间太小，发现4最舒服的前排，指挥官座椅真的开个几小时一点不带累的

看晕车不，晕车的话轿车矮了就晕，大车高点舒服点，我就是

引用 @一言不合就开哭 发表的:
我腰不行，开suv坐着半小时腰就受不了。开轿车躺着能开5-6小时

哦？我正相反😂suv感觉好很多

引用 @临沭众达出国劳务 发表的:
奇峻和迈腾雅阁就是同级别，都是这个价位的

不是同一个价位就是一个级别的车

家里轿车SUV都有，但要说开高速，我绝对选SUV，没得商量，开SUV我能比开轿车多开双倍时间都不怕累，坐姿高视野好，前面的路况一目了然，坐的正时间久了腰也不会酸疼，轿车低矮的坐姿短途舒服，长途就很难受了，而且还不怎么好调整，而且好多SUV方向调教会更硬一点，开高速不会游方向，不会一直要去修方向

引用 @虎扑JR1060800896 发表的:
我傻了，乘客乘坐体验轿车比SUV强太多了吧

轿车和SUV的比较都可以无视身高了吗？

乘客的角度肯定轿车啊

引用 @火箭升空2015 发表的:
轿车和SUV的比较都可以无视身高了吗？

我身高183，难道中国人均身高已经1米9往上了?

引用 @虎扑JR1060800896 发表的:
我身高183，难道中国人均身高已经1米9往上了?

也就比你略高一点，以前家里用轿车的时候，我爸开车我就不能坐左后，我坐副驾右后就必须坐女的，换人坐就要调座位位置。换成SUV之后想怎么坐就怎么坐，后座轻轻松松坐三个大个。座椅位置从来不用调。