周末陪妹妹去领克提车，三缸是真抖，少个火花塞确实不一样

引用 @刘令姿的男朋友 发表的:
我姐夫开我的领克 我一开始没说我的是3缸的 各种夸 后来我说是3缸的 就说会抖了 我说你开的时候抖吗 不说话了 真实

低速上坡和倒车时不抖吗？

引用 @只想反应 发表的:
我买的四缸领克。。真没觉得抖

四缸肯定不抖吧

开过领克三缸机，行驶在路上一般不抖。但是低速上个小坡和倒车入库的时候会抖。

引用 @Twinsouled 发表的:
不是，你还真以为十年二十年只加玻璃水吗？鸡脚坏了就换啊 。。。

不是，你为什么要说不是🐶

外国的三缸机，不行，中国的三缸机，行！我们中国真的是太厉害了！

引用 @校长别找我 发表的:
三缸正常驾驶或者启动了听声音你感觉不到什么抖动。但你试试车辆启动状态下打开引擎盖，你就知道什么叫幻影了

通用的1.3T三缸，五一的时候去二保顺手拍的，启动的那一瞬间我实话实说的确肉眼可见会抖动，但是也就几秒钟，之后怠速就是这样的，没有你说的那么夸张。

引用 @snake09527 发表的:
这叫预设立场去证实三缸抖，结论肯定是抖。同理有些人就是预设立场马自达隔音差，一上车开几米就说被噪音吓到了

是真的，我认识的马自达车主都是提车开出4S店就被震破耳膜送医院了😎😎😎

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
你怕是不知道领克的三缸机除了用了液压机脚垫外，还用了双质量飞轮和平衡轴吧？不对，你应该连用了液压机脚垫都不知道，估计以为用的是普通的橡胶机垫吧。。。说实话，这坏艺要真老化了，换一个也方便，价格也不贵！况且，你以为四缸机的脚垫就不会老化了？？？四缸机在若干年后就不抖？

现在国内主机厂很多四缸车型也会特意加VCS模块，不过VCS也有弊端，有可能出现轴变形侧倾磨罩盖的情况。

引用 @念旧老李 发表的:
等发动机座减震弹簧老化了你就知道了，物理比营销实在，肯定会抖的。

弹簧？？？领克是液压的。你也太秀了

我哥6座的那个别克3缸，他说不抖，我还不行去试了下，真的还好，没有什么大区别，我的3系状态不好的时候比他还抖。。。

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
你怕是不知道领克的三缸机除了用了液压机脚垫外，还用了双质量飞轮和平衡轴吧？不对，你应该连用了液压机脚垫都不知道，估计以为用的是普通的橡胶机垫吧。。。说实话，这坏艺要真老化了，换一个也方便，价格也不贵！况且，你以为四缸机的脚垫就不会老化了？？？四缸机在若干年后就不抖？

谁敢说四缸若干年以后不抖的来，我这7年三菱4a9发动机，你给我坐发动机上好好感受一下

引用 @我爱蓝军485 发表的:
这种对比有效果，但很阴险，领克就算买个对手四缸车回来做点手脚也能让车抖得比三缸车厉害

那你倒是去给他抓出来，多好。

领克没开过，宝马120i不抖。个人感觉不说三缸根本开不出区别。

引用 @KG的钻石耳钉 发表的:
我是真的奇怪，总是有人会拿这个出来说后期就知道了，到底机脚垫是不能换的还是怎样，到时候原厂的老化了，花个几百块换一套全新的机脚垫很难吗？

领克是液压的，漏油了免费换，终身质保

引用 @刘令姿的男朋友 发表的:
我姐夫开我的领克 我一开始没说我的是3缸的 各种夸 后来我说是3缸的 就说会抖了 我说你开的时候抖吗 不说话了 真实

其实没啥感觉的，这些人就是听网上说……

引用 @虎扑JR0280945200 发表的:
谁敢说四缸若干年以后不抖的来，我这7年三菱4a9发动机，你给我坐发动机上好好感受一下

哈哈，你直接回复他去

引用 @夏无风 发表的:
我赌一顿午饭，领克里面的思域不是最高配

哈哈说不定是3缸思域

引用 @z社长 发表的:
有什么证据吗？还是你瞎说的？

我肯定没证据，但这就是古人说的瓜田李下，这种营销方式很low

引用 @我爱蓝军485 发表的:
怎么可能没法比较？A和B品牌的车，自然是去A和B的4S店分别试驾比较，这样最起码排除掉了B的车在A的4S店被动手脚的嫌疑。三缸车单纯调个怠速就能让车抖动程度发生显著变化。再说了，你举的什么例子有什么逻辑？考试的时候不是在考场考，而是都跑到一个同学自己布置的考场里考？

那为啥这个思域店居然没有试驾车呢？有没有可能是领克的卧底呢？我觉得有。

缤越三缸的。抖个锤子

引用 @念旧老李 发表的:
等发动机座减震弹簧老化了你就知道了，物理比营销实在，肯定会抖的。

那不也是以后得事了吗？现在打脸了，说早早晚晚会抖

北京广汽店放了一个宋pro对比，也是🐮🍺

引用 @snake09527 发表的:
这叫预设立场去证实三缸抖，结论肯定是抖。同理有些人就是预设立场马自达隔音差，一上车开几米就说被噪音吓到了

A级车抖应该都会有的吧，我提的新轩逸怠速手搭着车门也能感觉到抖啊，刻意去感觉的话我想得上B级才能说不抖吧😂

我开缤越，抖是有点，点火时，还有行车时路面不好方向盘能感觉到一点震动，其它都还好，主要是动力真的猛

引用 @刘令姿的男朋友 发表的:
我姐夫开我的领克 我一开始没说我的是3缸的 各种夸 后来我说是3缸的 就说会抖了 我说你开的时候抖吗 不说话了 真实

我的车是1.2T雪铁龙C4L，开过我的车的人在不知情的情况下没说过抖的。反倒是反映另一台吉利帝豪抖……

引用 @Little菡 发表的:
领克和吉利的三缸是这样的，在外面摸，尤其打开门，确实都，但是你坐进去就会发现，真不怎么抖，隔音也好，驾驶舱内的抖动抑制做得很好，这么说我选择的原因之一。

特么我四缸鸡怠速 开空调都抖

引用 @夏无风 发表的:
我赌一顿午饭，领克里面的思域不是最高配

说吧，你中午想吃啥

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
你怕是不知道领克的三缸机除了用了液压机脚垫外，还用了双质量飞轮和平衡轴吧？不对，你应该连用了液压机脚垫都不知道，估计以为用的是普通的橡胶机垫吧。。。说实话，这坏艺要真老化了，换一个也方便，价格也不贵！况且，你以为四缸机的脚垫就不会老化了？？？四缸机在若干年后就不抖？

我们家老车中华骏捷用的4g93，两年就开始抖得怀疑人生，到了五年档把都开始抖，迫不得已换了机脚垫

引用 @夜染先森 发表的:
这也太秀了吧

只要是聊车的，基本两个重点，是否三缸。抖动轻重。真是魔怔。

引用 @凡尔赛宫_D 发表的:
可事实就是噪音大啊

确实。。。我有时候拉别人不好意思大声听音乐。。。就只能轰隆隆。。。

引用 @天一皇我孙子氏笑川 发表的:
怪不得 我去看05的时候发现还有台本田...

啊，这…

引用 @天天大神 发表的:
那万一客人本来去买领克结果看上了思域，这...

两家店都是我开的 你买什么我都行！

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
你怕是不知道领克的三缸机除了用了液压机脚垫外，还用了双质量飞轮和平衡轴吧？不对，你应该连用了液压机脚垫都不知道，估计以为用的是普通的橡胶机垫吧。。。说实话，这坏艺要真老化了，换一个也方便，价格也不贵！况且，你以为四缸机的脚垫就不会老化了？？？四缸机在若干年后就不抖？

话不能这么说啊，只要有曲轴，抖动都避免不了。但是，三缸和四缸机同样工况使用哪个抖动会出现的更早呢？

引用 @木易先生不怕水 发表的:
话不能这么说啊，只要有曲轴，抖动都避免不了。但是，三缸和四缸机同样工况使用哪个抖动会出现的更早呢？

我可以告诉你，一样！就是因为三缸与四缸原生的抖动程度不同，所以出厂的时候对抖动的抑制方面做的工作也不同，你有见过哪台1.5T的四缸机出厂就用了双质量飞轮、平衡轴、液压机脚垫的？？ 当然。。。我说的三缸机不包括比如某豪华品牌，只用了一个是发动机无论三缸四缸都会加的平衡轴的1.5T三缸机。

引用 @薯仔昂鸠懵剩剩 发表的:
可能吧 每个人的感受不同。所有A级的轿车我都试驾过了，最满意是领克，身边有2个同学提了领克 开了1万公里 其中一个说车机不好用，其他的都满意。其次是新款昂克赛拉，我一位女同事想购买，但是最终都入手了旧款的昂克赛拉自豪版。新款丰田雷凌没什么好说的，妥妥的家用车。新轩逸外观内饰不错，可惜中研保测试不过关。英朗给我最大的感觉是动力好不错，而且便宜内饰好看。缤瑞也挺好，我同事买了，但是玲珑胎爆了3条。

领克不行

引用 @王尼玛w 发表的:
你倒车和低速上坡不抖？

抖得黑文

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
我可以告诉你，一样！就是因为三缸与四缸原生的抖动程度不同，所以出厂的时候对抖动的抑制方面做的工作也不同，你有见过哪台1.5T的四缸机出厂就用了双质量飞轮、平衡轴、液压机脚垫的？？ 当然。。。我说的三缸机不包括比如某豪华品牌，只用了一个是发动机无论三缸四缸都会加的平衡轴的1.5T三缸机。

这个只能等时间去验证了。但是，不管运用多么先进的防抖技术，三缸机只能努力做到和普通四缸机差不多的程度。 三缸能不能超越四缸，全看四缸愿不愿意被三缸超。

怠速有那么一点抖，开了空调到最大确实抖，15000公里车主路过。

引用 @木易先生不怕水 发表的:
这个只能等时间去验证了。但是，不管运用多么先进的防抖技术，三缸机只能努力做到和普通四缸机差不多的程度。 三缸能不能超越四缸，全看四缸愿不愿意被三缸超。

完全不是这么轻率的比的，一台各方面抖动抑制得较好的三缸机，比如领克的这台，或者福克斯上的那台三缸，在抖动这一方面跟一台正常的同排量的四缸机差不多，无论是当下还是若干年后。
比不过抖动抑制得好的同排量四缸机，
但比抖动抑制做得不好的同排量四缸机要强。
不知道这么说，你能不能理解。。。因为同样是1.5T，同样都是四缸，也有的车抖，有的车不抖的！四缸里面抖动同样有抑制做得好，做得差的。 [ 此帖被魑魅魍魉螽蟁蟊蠹在2020-05-25 13:59:07修改 ]

引用 @梦幻舞步出手打铁 发表的:
两家店都是我开的 你买什么我都行！

啊...这

引用 @刘能最能 发表的:
借口问下lz保险销售合同没写清楚可以不在店里买么？

我认为如果协议里没有写，可以要求不在店内购买车险的，但是要看车价，外面也就返了几百，如果想强势就在回来买，店内买除了不用吵架，其他也没啥

引用 @农场主与射手 发表的:
你这种，你试试你的四缸，一样抖。

真不抖，现场对比了，我的4缸跑了5万公里了

没那么夸张，你跟着一起抖就抵消了。哈哈哈。 其实领克的真正问题在于做工用料，用照搬的平台和发动机，用高价格告诉你开的和沃尔沃差不多！您说这不是是汽车工业的奇迹么？让沃尔沃情何以堪？一分钱一分货，他们可不是大自然的搬运工，钱都用到看得到的地方了，成本都在发动机变速箱了，其他呢？

引用 @snake09527 发表的:
这叫预设立场去证实三缸抖，结论肯定是抖。同理有些人就是预设立场马自达隔音差，一上车开几米就说被噪音吓到了

我自己也有一台三缸，给老婆开的，确实比我的四缸抖，没什么不敢承认的。关键还不是便宜，为了少抖一点花那钱不值。三缸比四缸抖才合理呢，没什么预设立场的。三缸的还说四缸的花冤枉钱呢，老婆就说我买四缸花冤枉钱。

引用 @刘令姿的男朋友 发表的:
我姐夫开我的领克 我一开始没说我的是3缸的 各种夸 后来我说是3缸的 就说会抖了 我说你开的时候抖吗 不说话了 真实

开起来都那样，当年桑塔纳教练车都开过了，有什么抖不抖的，现在的车再抖也比那时候好。但真要两台都有，偶尔换着开的时候，开头2分钟一下就感觉得出来我开的是哪台，过两分钟也没感觉了。

引用 @杭州大菜鸟 发表的:
真不抖，现场对比了，我的4缸跑了5万公里了

我们群里一个大神，三缸03已经跑8万了

我们群里一个大神，都跑八万了

引用 @PC952柒 发表的:
2.0t哪里来的13个多

1548，优惠完不到14

你确定 ？还是心理作用 ？ 假如开空调的话 会感觉到些抖动

引用 @虎扑JR0280945200 发表的:
弹簧？？？领克是液压的。你也太秀了

一般都是橡皮的吧，好像只有吉利的才要液压吧（恕我孤陋寡闻）

《坛经》中云：“领克03时有抖动。一僧曰车抖，一僧曰机抖。议论不已。惠能进曰：‘非车抖，非机抖，键盘车神心抖。”

引用 @DoggyChan 发表的:
《坛经》中云：“领克03时有抖动。一僧曰车抖，一僧曰机抖。议论不已。惠能进曰：‘非车抖，非机抖，键盘车神心抖。”

8页回复只欣赏你

引用 @刘令姿的男朋友 发表的:
我姐夫开我的领克 我一开始没说我的是3缸的 各种夸 后来我说是3缸的 就说会抖了 我说你开的时候抖吗 不说话了 真实

雅阁那个1.5的四缸，是目前我见过最抖的1.5发动机了，比三缸还抖。

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
领克我是没试驾过，但跟领克同动力总成的吉利缤越我试驾过三次，而且是三家不同的4S店的三辆不同的试驾车！说实话，非要说抖的话，只有且仅仅只有在车子由静到动的那一瞬间，也就是车子起步的一瞬间，和车子由动到静的一瞬间，也就是车子刹停的一瞬间，你用心感受的话，确实能感受到那一丝丝的抖动。。。其他时候是完全感觉不到的！

我表弟买的就是吉利宾悦~说实话开起来比我以前那个几年的速腾好多了……那些说抖的是不是平常开的都是几十万的豪车啊？

引用 @07天王詹之蜜 发表的:
我表弟买的就是吉利宾悦~说实话开起来比我以前那个几年的速腾好多了……那些说抖的是不是平常开的都是几十万的豪车啊？

大多数黑三缸的人，尤其是喷领克、福克斯这两三缸的人，基本上99%实际上压根连这两车的方向盘都没摸过。。。

引用 @这名我不信有人起 发表的:
还领克啥也不能说，立靶子呢？他说的这种工况抖动非常厉害就是放屁，真要抖动这么厉害我就不买了，你这在装啥呢，我还是车主呢？我不比你们云车主有发言权？

就是就是，我是领克03

引用 @一鸣爱漫漫 发表的:
合着领克就啥也不能说呗，人家都去试驾了还没有发言权？

不是不能说，我意思是，你很期待某种结果的话，只要出现一点迹象，你就很容易给结论。比如我开同事新买的速腾，本来一切都挺好的，突然他来句，这双离合不顿挫吧，我突然想起双离合的梗，过后面几个红绿灯跟车，立马觉得这变速箱有点抖了

引用 @薯仔昂鸠懵剩剩 发表的:
试驾领克十多次了，基本不抖。最搞笑的是我们当地本田思域没有试驾车，而领克店买了一台对比

这个营销手段牛逼。 建议BBA 也这么搞下对比

因人而异吧，我坐过的三缸车我都能接受。没想的那么不堪

引用 @杭州大菜鸟 发表的:
我那天把右边前后门打开，人站中间，二只手搭在门上，抖动还是很大的，我开去的车就停在边上，一样的办法测试了下，我那个四缸车基本上感觉不到抖动，都挂空挡不开空调怠速，我让销售开了空调试了下，抖的更厉害，并不是针对领克，3缸还是抖，我也是第一次接触三缸机，以前只在网上听人说抖，自己有机会体验了才能感受到，领克车做工还是不错的，内饰没得说，生意也很棒，店里人很多，贴膜预约排队到六月底了

怠速开空调和四缸有区别是正常的，挂N挡会好点，另外三缸跑起来和四缸没区别的

引用 @杭州大菜鸟 发表的:
我那天把右边前后门打开，人站中间，二只手搭在门上，抖动还是很大的，我开去的车就停在边上，一样的办法测试了下，我那个四缸车基本上感觉不到抖动，都挂空挡不开空调怠速，我让销售开了空调试了下，抖的更厉害，并不是针对领克，3缸还是抖，我也是第一次接触三缸机，以前只在网上听人说抖，自己有机会体验了才能感受到，领克车做工还是不错的，内饰没得说，生意也很棒，店里人很多，贴膜预约排队到六月底了

车内不抖啊，你非要车外手碰着去感受，这都有什么意义？

引用 @刘令姿的男朋友 发表的:
我姐夫开我的领克 我一开始没说我的是3缸的 各种夸 后来我说是3缸的 就说会抖了 我说你开的时候抖吗 不说话了 真实

新车当然好，几万的车都可以很安静，开一两年后就有区别了

引用 @何必必必 发表的:
车内不抖啊，你非要车外手碰着去感受，这都有什么意义？

呵呵呵

引用 @夏无风 发表的:
我赌一顿午饭，领克里面的思域不是最高配

应该第二个到高配给配齐了

引用 @念旧老李 发表的:
等发动机座减震弹簧老化了你就知道了，物理比营销实在，肯定会抖的。

确实，开一百年应该抖成渣了我猜

引用 @snake09527 发表的:
这叫预设立场去证实三缸抖，结论肯定是抖。同理有些人就是预设立场马自达隔音差，一上车开几米就说被噪音吓到了

实际上4缸也抖，但是预设是4缸不抖

引用 @杭州大菜鸟 发表的:
呵呵呵

嘻嘻嘻

引用 @虎扑JR1899821721 发表的:
一般都是橡皮的吧，好像只有吉利的才要液压吧（恕我孤陋寡闻）

新平台的车都在用液压了。稳定耐久，不易老化。关键是比橡胶的平稳，尤其三缸使用，车内不抖。

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
哈哈，你直接回复他去

哈哈。真是受不了这些键盘侠。我买车时候试过三缸，真的感觉很不错，一点都不抖。我是买01，我要是买03很大可能会买三缸。