三轮摩托上高速被拦，他掏出一件“衣服”怼民警：这是不是真的

引用 @秋风十二夜 发表的:

优秀

引用 @年少时的欢喜 发表的:
你别在这杠，真的，哪怕百度一下，没人说你无知

不好意思，回错楼了

引用 @秋风十二夜 发表的:

在不同宪法，法律，行政法规抵触的前提下。 理解有什么问题吗？

引用 @年少时的欢喜 发表的:
不好意思，回错楼了

哈哈，没关系的，无所谓的，这他妈是常识而已

引用 @翠儿的卤蛋 发表的:
有什么不理解？美国每个州不一样法律不一样？

联邦制和共和制能一样？？？？美国州能公投，国内省可以？

引用 @中华球迷保护协会 发表的:
不是法无禁止即可为，按照道路交通安全法理解就是高于70就能上高速

法无禁止即可为，是要穷尽所有法律法规，都不禁止的情况下才可为，现在地方性法规在不违反上位法的情况下禁止了，就不可为了。 70以下不能上，和70以上可以上是完全两个概念，70以下不能上就是给下位法的禁止留口。

引用 @永远的小普 发表的:
联邦制和共和制能一样？？？？美国州能公投，国内省可以？

是不是傻？我们各省人大在不违背上位法的情况下也可以根据各省自身情况制定下位法，你在这杠什么杠？还公投，卵投

引用内容被灭过多已被折叠

老头乐既没驾照又没保险，而且这是我上次亲眼见的，时速30左右，电动车被碰撞碾压，当场死亡

引用 @twxqq 发表的:
但是当地法规不是直接写的摩托车不让上高速。我记得山东的规定大概是当车流量达到某一个点的时候，摩托车不让上高速。这个有点类似于有些地方汽车的单双号限行，它只是对国家法律的一个补充，两者并不冲突。但是他的这个补充搞的不够完善，所以具体到实际管理上，交警只能一锅端了。

你可以看一下我前面的回复

引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的:
在不同宪法，法律，行政法规抵触的前提下。 理解有什么问题吗？

各省自行禁止摩托车上高速没有抵触啊

引用 @肆拾伍点伍 发表的:
你知道国家怎么规定地方办法和国家法律之间冲突的吗…当摩友和交警有理有据的交涉的时候…你认为大多是怎么处理的吗…你想说的是交警懂法但是拒不执行…只执行当地法规？我觉得你在黑那些交警……

拉倒吧。。。道路交通法只规定了哪些车一定不能上高速，并没有明确哪些车一定能上，这么简单的充分必要条件，就不要给自己加法理理解了。。。照你这么理解，限速100的高速也能跑120，因为交通法里规定是120，北京也没权限单双号，上海高架也没权不让外牌高峰上高架，这些都剥夺了交通法赋予合法正规车辆上路的权利，这么理解根本就没意义。。。

引用 @tz0521 发表的:
这种情况你让交警能怎么样，让你上有事自己被追责咋办，都是上班族而已

民众，法无禁止即可为；政府，法无授权不可为。

引用 @秋风十二夜 发表的:

温州从19年就开始了电动车未佩戴安全头盔（第一次警告不处罚，第二次20，三次以上最高罚50）的处罚。这次公安部的公告“暂不对电动车不佩戴头盔处罚”在温州，可能全浙江“这个文明条例好像是浙江省人大大会上表决出来的”都是从2019年开始处罚，都是不影响继续处罚的。

引用 @泰勒布朗詹姆斯威夫特 发表的:
你可以看一下我前面的回复

我的观点是，它是不冲突的。这是一个补充，类似于汽车的限行。

引用 @twxqq 发表的:
我的观点是，它是不冲突的。这是一个补充，类似于汽车的限行。

你还是没看我的回复啊，我本来就说不冲突，为什么不冲突的前因后果都说了

引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的:
？？？？？？ 其实行政许可来说，上位法不禁止的，下位法不允许制定限制，才是法理。

那还要下位法干嘛，按你的想法如果下位法有存在意义的话那下位法是就用来开放上位法禁止的内容的了？这种不经脑子的言论还那么多人点赞，法不禁止是指全部的法律法规，法律不可能一步到位的定义所有事情，下位法就是来解释补充上位法没有明确定义的范畴，只是不能与上位法有冲突，上位法没有明确赋予摩托车在任何公路上都能畅行无阻的路权，那下级法就可以做进一步规定

引用 @jinmhy 发表的:
温州从19年就开始了电动车未佩戴安全头盔（第一次警告不处罚，第二次20，三次以上最高罚50）的处罚。这次公安部的公告“暂不对电动车不佩戴头盔处罚”在温州，可能全浙江“这个文明条例好像是浙江省人大大会上表决出来的”都是从2019年开始处罚，都是不影响继续处罚的。

公安部的那个不是法律 是部门规章 和省一级的规章有同等效力

引用 @秋风十二夜 发表的:
各省自行禁止摩托车上高速没有抵触啊

这个冲突，跟各地方的限号冲突，其实是法律界讨论的老话题了，讲真，在法理上，各有说法，我是不赞同派。同样的问题，我有的老师一套一套的证明没问题，有滴老师则一套一套的证明有问题，但结论是然并卵。 各地的立法机构也不是吃屎的，他们不会明确抵触上位法的。 这个争论并不会有结果。 我那个回帖，已经单纯在讨论上位法下位法的问题。 如果非要回到这个问题的话，直接制定法规禁止摩托车上高速的的地方其实很少，更多的直接是本高速公路规定，一个商业机构，不允许摩托车上去的方式解决，这样更加完美充分。同样，这也充分证明了这个在法理届的争论，说明有的地方立法机构，并不认可立法的方式去制定限行规定。

引用 @泰勒布朗詹姆斯威夫特 发表的:
你还是没看我的回复啊，我本来就说不冲突，为什么不冲突的前因后果都说了

是啊，这点就行了。不冲突的就按地方法就行了，你举的例子跟这个没关系的。国家规定70码以上的可以上高速没问题，但是地方完全可以根据当地情况，限制这些符合条件的摩托车上高速。这点也不冲突

引用 @肆拾伍点伍 发表的:
我去找找之前的视频…是有个摩友拿出来摩托可以上高速的条例…然后当下那个警察放行了…

有一个高速公路管理办法提到过 但是这个不是法律 是交通部的规章 交通部是国务院的组成部分 和省市自治区平级的

引用 @泰勒布朗詹姆斯威夫特 发表的:
你还是没看我的回复啊，我本来就说不冲突，为什么不冲突的前因后果都说了

抱歉，之前看岔了。我是同意你的这个观点的。

引用 @秋风十二夜 发表的:
公安部的那个不是法律 是部门规章 和省一级的规章有同等效力

所以浙江继续罚浙江的😂

所以他错在哪了？还是说每个省的法律不一样？我骑个摩托城从陕西上高速合法，到了江苏就违法该被抓了？厉害

感觉现在很多所谓的骑士特别敏感，一碰就炸的那种。说实话，摩托车操控性比汽车差多了。上了高速，碰到个大车走边上超车，速度快一点你在边上控制都难，怎么说摩托车都是肉包铁，真就非要骑上高速？长时间保持那么高的速度，万一碰到个小石头、还有啥容易打滑的东西，汽车可能就碾过去就没事儿了，摩托车一不小心命就没了，何必啊

引用 @tz0521 发表的:
这种情况你让交警能怎么样，让你上有事自己被追责咋办，都是上班族而已

违法的事情还敢这么理直气壮，不知道的还真以为是骑手违法了

引用 @独爱卡无星 发表的:
这跟交警的业务能力没半毛钱关系，是人家当地的规定，当地没规定，不会故意乱搞的，你这是吹毛求疵

当当地法律与国家法律冲突时，交警有义务拒绝执行当地法律

引用 @羊村羊汤馆 发表的:
老头乐既没驾照又没保险，而且这是我上次亲眼见的，时速30左右，电动车被碰撞碾压，当场死亡

想问一下兄弟是哪个城市？还好我这里主要都还是电瓶车，老头乐基本见不到

其实拿这个怼交警真的没意思。交警是根据人民警察法、道路交通安全法以及其他地方性法规来执法的，这个上位法下位法的问题本身就不该由交警来判别。法律法规与上位法相违背的问题应该由法院请示人大处理。

引用 @鲁配豆 发表的:
老头乐还危险程度不高？？从驾驶人员角度，机动车至少要持证，有扣分机制，老头乐里的老头有什么？一颗老当益壮无所畏惧的心？从车辆安全的角度，大部分摩托车行驶时遵守交通规则，会佩戴护具，老头乐呢？一个电动车围上个篷子，有什么安全保证？车子轻，车身高，极易侧翻。从你老头老太接小孩的角度，也不能证明老头乐有必要性啊。之前没有这个产品的时候，自行车，电动车披雨衣不也一样？你让小孩坐在这种极端危险的半工业垃圾里面，说的难听点，才是真正的不对孩子负责。

算了算了，这里真不是讨论摩托车的地方，好多人对摩托车的印象还停留在几十年前，不知道现在很多安全科技都配备到摩托车和骑行装备上了，对这种毫无道理剥夺人们权利的流氓条律还摇旗呐喊助威的人，总有一天也会有类似的来侵犯他的。世界上这么多国家就这片土地能毫无正当理由一刀切禁摩，乘着还能骑，闷声骑骑吧。

引用 @金纯洁 发表的:
所以国家大，还是地方大

你就是绕不过来吗？上位法说的是允许上 就是可上可不上 地方可以不给上啊

引用 @仙道山 发表的:
都不知道该怎么说你

都不知道该怎么说你

引用 @鲁配豆 发表的:
确实很不理解一省一办法的方式，特别是在摩托车这一块。南昌现在电动车，老头乐乱窜，还不如摩托车，至少有保险，可辨识身份。

讲真 老头乐这种车真的该被严ban，基本上就是个小型汽车，然而什么证都不用考 也没拍照确认身份

引用 @大愚若智sunny 发表的:
如果按你这么说，那要下位法干嘛？上位法不禁止的下位法不允许禁止，难道要上位法禁止的，下位法去允许吗？

id很应景

引用 @鲁配豆 发表的:
老头乐还危险程度不高？？从驾驶人员角度，机动车至少要持证，有扣分机制，老头乐里的老头有什么？一颗老当益壮无所畏惧的心？从车辆安全的角度，大部分摩托车行驶时遵守交通规则，会佩戴护具，老头乐呢？一个电动车围上个篷子，有什么安全保证？车子轻，车身高，极易侧翻。从你老头老太接小孩的角度，也不能证明老头乐有必要性啊。之前没有这个产品的时候，自行车，电动车披雨衣不也一样？你让小孩坐在这种极端危险的半工业垃圾里面，说的难听点，才是真正的不对孩子负责。

我是没看明白，这论坛上还有替老头乐这种马路毒瘤说话的？我怀疑上面那人就是开个老头乐马路上乱窜的主

引用 @陈察哈尔军 发表的:
骑摩托车的，总想找理由上高速

什么叫总想找理由上，我家这边牌证齐全直接领卡上高速

哦江西省的规定比道路交通安全法大 牛逼啊🐶🐶🐶

引用 @上网冲个浪 发表的:
我是没看明白，这论坛上还有替老头乐这种马路毒瘤说话的？我怀疑上面那人就是开个老头乐马路上乱窜的主

也有可能是生产销售老头乐的利益人士

引用 @JerryJ16 发表的:
小白路过，求大神科普(老实说，我没被交警说服，抛开害怕担责，纯从法律上来说，三轮车到底可以走高速吗)

山东见过

说实话，如果让摩托上高速，一年不知道挂多少人

没扣分罚款吗

引用 @鲁配豆 发表的:
老头乐还危险程度不高？？从驾驶人员角度，机动车至少要持证，有扣分机制，老头乐里的老头有什么？一颗老当益壮无所畏惧的心？从车辆安全的角度，大部分摩托车行驶时遵守交通规则，会佩戴护具，老头乐呢？一个电动车围上个篷子，有什么安全保证？车子轻，车身高，极易侧翻。从你老头老太接小孩的角度，也不能证明老头乐有必要性啊。之前没有这个产品的时候，自行车，电动车披雨衣不也一样？你让小孩坐在这种极端危险的半工业垃圾里面，说的难听点，才是真正的不对孩子负责。

恨万凉，我真是讨厌死路上的老头乐了。真的是完全无视交规，想怎么开就怎么开。路上乱窜，随意变道，逆行，你还拿他一点办法没有。喇叭都按的耳鸣了，人家该怎么开还怎么开。完全不把自己和他人的生命当回事。

引用 @给你的大爷换个妞 发表的:
我开了20年摩托车，太不稳定了，高速上最低80码，就算80码雨天一脚急刹可能就会侧滑摔出去，我觉得全国就不应该让摩托车上高速

不懂问下哈。哪里的高速最低80码？

引用 @肆拾伍点伍 发表的:
地方管理办法不能凌驾于法律之上…基层民警很多真的不全懂…大多只是知道自己今天出来抓某几种违规的…其他的就知道个大概…会自己去进修的少之又少… 但是这种你叫我赔上时间精力去行政复议…我也是懒得…没办法…就不上吧…远的不去…近的走国道…省道…风景也还不错…想停就停…就是路况真的差有的路段…而且危险系数偏高

全国各地非机动车道画机动车停车位，这个也是很矛盾的。

就算能上。冲卡不违规吗？？？

引用 @给你的大爷换个妞 发表的:
我开了20年摩托车，太不稳定了，高速上最低80码，就算80码雨天一脚急刹可能就会侧滑摔出去，我觉得全国就不应该让摩托车上高速

连交规都不知道就别说了 高速摩托最低80？

引用 @翠儿的卤蛋 发表的:
有什么不理解？美国每个州不一样法律不一样？

靠，中国是合众国吗

引用 @tz0521 发表的:
这种情况你让交警能怎么样，让你上有事自己被追责咋办，都是上班族而已

其实摩托车比电动车好管理多了 按小车那样去上牌年检...违章拍照 但现在都是一刀切 直接就说不让摩托车 结果市面95%是无牌摩托车佬 剩下5%是有钱玩摩托车的

国家不禁止的，看地方禁不禁止。有的地方可以上高速有的就不行

引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的:
是的，我只是论坛随便回帖，并不是严谨的表达。

给你举个例子，交通法规定高速最高不超过120，但是有些地方比如山区等因为道路宽度、路线曲线等因素达不到这个速度，限速100甚至80，这个时候你觉得是遵守地方交通条例还是拿出交通法跟交警说你看交通法说了不超过120就行？

引用 @西塞山区 发表的:
有的省份确实不能摩托车上高速

这个还好，劝说下高速。 之前看过湖南还是哪，上高速不提醒，在高速中间堵，不让继续骑了，必须用拖车拖下高速。然而拖车还是专营的。

引用 @twxqq 发表的:
这个事前两年闹得很凶，北京一个女摩托车主多次拍这种视频。各地交警都出来解释过很多遍了，总有部分摩托车主不愿意遵守当地法规。我本人就是个摩托车主，我觉得人交警同意你上高速你就上，不同意的地方咱就下去。跟人交警叫这个劲干嘛，既不扣车也不罚款的，还护送你下高速，大家都不容易，互相理解一下多好。

个人觉得摩托车本来就不应该上高速，但是既然法律允许了，地方也就没有阻拦的权利

就嗯意识到错误

现在我们很多地方禁摩托车而不禁电动车老头乐，摩托车好歹要有驾照要有保险还有报废期限，电瓶车和老头乐啥都没有..

引用 @我是氼 发表的:
给你举个例子，交通法规定高速最高不超过120，但是有些地方比如山区等因为道路宽度、路线曲线等因素达不到这个速度，限速100甚至80，这个时候你觉得是遵守地方交通条例还是拿出交通法跟交警说你看交通法说了不超过120就行？

。。。。。。。 说实话你别生气，你不具备讨论法律的基本逻辑和理解。

引用 @鲁配豆 发表的:
确实很不理解一省一办法的方式，特别是在摩托车这一块。南昌现在电动车，老头乐乱窜，还不如摩托车，至少有保险，可辨识身份。

摩托车一个鸟样子，是按规定上了牌照，经常在非机动车道出现是咋回事……

引用 @twxqq 发表的:
这不是和稀泥，是遵守法律啊。为什么大家都能遵守各地汽车的限行，却不理解摩托车的限行呢。汽车可还要扣分呢

这么说 倒是有道理

引用 @Nicolas_赵四 发表的:
靠，中国是合众国吗

真不会有人不知道中华人民合众国吧！

引用 @鲁配豆 发表的:
确实很不理解一省一办法的方式，特别是在摩托车这一块。南昌现在电动车，老头乐乱窜，还不如摩托车，至少有保险，可辨识身份。

你不理解的点何在？ 中国幅员辽阔，各个省的地形差异都很大，江苏大多平底，适合机动车开，湖南全是山，上下坡多，所以限速也多，也禁止摩托车上高速。有什么问题吗？ 还不是为了一群摩友考虑，难道你觉得一刀切更好？？

引用 @天一皇我孙子氏笑川 发表的:
其实摩托车比电动车好管理多了 按小车那样去上牌年检...违章拍照 但现在都是一刀切 直接就说不让摩托车 结果市面95%是无牌摩托车佬 剩下5%是有钱玩摩托车的

我们城市上牌不难。大部分城市就是市区禁摩而已，县城不会所以挂县城牌就好

引用 @Atlasland 发表的:
id很应景

真是一条傻狗，不但傻，还没礼貌

引用 @虎扑JR1574990902 发表的:
当当地法律与国家法律冲突时，交警有义务拒绝执行当地法律

你说得对，nb

地方法令可以比国家法规更严，没毛病啊。

引用 @JASONTNT 发表的:
我他🐴见熊猫吃熊猫，见金丝猴吃金丝猴

你那是快饿死了紧急避险，平时吃也得给你喂子弹。

引用 @给你的大爷换个妞 发表的:
我开了20年摩托车，太不稳定了，高速上最低80码，就算80码雨天一脚急刹可能就会侧滑摔出去，我觉得全国就不应该让摩托车上高速

摩托车时速超过40km，刹车距离太短，而且还分前后刹，应该单刹车，一个刹车管控前后轮，很多紧急情况都是先前刹，导致摔跤

引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的:
。。。。。。。 说实话你别生气，你不具备讨论法律的基本逻辑和理解。

那如果方便的话请你不吝赐教下，不阴阳怪气，纯求问

引用 @月下听花 发表的:
摩托车时速超过40km，刹车距离太短，而且还分前后刹，应该单刹车，一个刹车管控前后轮，很多紧急情况都是先前刹，导致摔跤

现在有很多车配联动刹车，我觉得这玩意儿可以标配

引用内容由于违规已被删除

联邦制，是一个个政治实体（州、邦）的联盟。中央的主权由地方上缴的。建议学学政治。

引用 @我是氼 发表的:
那如果方便的话请你不吝赐教下，不阴阳怪气，纯求问

你举的例子，是完美的，在上位法的规定内制定下位法的例子。一般而言，不会有人换一个例子。 而你居然用这个例子来反驳我。 所以我说出这种话。

引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的:
。。。。。。。 说实话你别生气，你不具备讨论法律的基本逻辑和理解。

学到知识的人不想着分享知识，反而觉得没学到这些知识的人不配和你说话？真的是优秀到极点了

各省的下位法里面 奇葩规定很多

引用 @流星雪雪雪 发表的:
下位法是上位法的补充，只要不跟上位法禁止的部分冲突就可以，上位法往往有很多笼统的东西，也会有很多跟不上时代潮流的东西，下位法就可以补充很多细节在里面。

我可以理解为小的是大的具体解释么？那么大的没说禁止的为什么小的说要禁止？有时候公权力就是这么被随意滥用的，何况国内九成九的人估计不怎么清楚法律

引用 @鲁配豆 发表的:
确实很不理解一省一办法的方式，特别是在摩托车这一块。南昌现在电动车，老头乐乱窜，还不如摩托车，至少有保险，可辨识身份。

要摩托车能上那就热闹了，堵的更厉害，摩托到处乱窜，事故更多，电动车也在慢慢规范

引用内容可能违规暂时被隐藏

你的理解本身就是错的，下位法不是解释，而是补充和延伸以及完善。 我举个例子，最大的法是哪个？谁都知道是宪法，那宪法没有禁止的事情多了去，比如刑法里禁止和必须惩罚的那些条款，宪法是基本上都不会去涉及到的，那你能说刑法违宪吗？你能说下位法跟上位法冲突吗？显然不可能。 一般说来，法律不会去规定什么事情可以做的，而是规定什么事情不能做，这就是所谓的法无禁止即可为，但是上位法在制定的时候，是肯定不可能面面俱到，也很难与时俱进的，不然宪法就得有大英百科全书那么厚了。

没出事，草特么，这也管！？出事了，草特么，也不管？！

引用 @胖玉面狐狸 发表的:
安全法是全国性法律，高速交警用的是江西的地方性法规

那我在允许上的地方上，进入江西地界怎么办

引用 @打铁哥01 发表的:
那我在允许上的地方上，进入江西地界怎么办

在江西的省界会被要求下

引用 @给你的大爷换个妞 发表的:
我开了20年摩托车，太不稳定了，高速上最低80码，就算80码雨天一脚急刹可能就会侧滑摔出去，我觉得全国就不应该让摩托车上高速

摩托车高速限速80。谢谢

我觉得他没认识到错误，怎么就不违背了？

引用 @翠儿的卤蛋 发表的:
有什么不理解？美国每个州不一样法律不一样？

中国搞联邦制了？

引用 @给你的大爷换个妞 发表的:
我开了20年摩托车，太不稳定了，高速上最低80码，就算80码雨天一脚急刹可能就会侧滑摔出去，我觉得全国就不应该让摩托车上高速

你开的没abs吧？鬼火少年？

引用 @宇智波风暴之灵 发表的:
70以上的机动车可以上，这是大前提。并不是所有70以上的都可以。大前提之后有细分，这个就根据各个地方，各自的道路情况而定。高速路限速120，并不是所以的限速120，个别路段还限速60呢。明白了吗。

没懂你的逻辑啊

引用 @秋风十二夜 发表的:
你这说的是错的 道交法规定的是设计速度低于70的不能上高速，不是速度高于70的允许上高速 这是两个概念好吧

设计速度70，机动车，为什么不能上，就从字面理解，还有为啥有些地方可以上

引用 @永远的小普 发表的:
联邦制和共和制能一样？？？？美国州能公投，国内省可以？

或许你想表达的是联邦制和单一制？

引用 @twxqq 发表的:
这个事前两年闹得很凶，北京一个女摩托车主多次拍这种视频。各地交警都出来解释过很多遍了，总有部分摩托车主不愿意遵守当地法规。我本人就是个摩托车主，我觉得人交警同意你上高速你就上，不同意的地方咱就下去。跟人交警叫这个劲干嘛，既不扣车也不罚款的，还护送你下高速，大家都不容易，互相理解一下多好。

于情来说，是这样，但是可笑的是没有法律确认到底行不行这样，

引用 @鲁配豆 发表的:
确实很不理解一省一办法的方式，特别是在摩托车这一块。南昌现在电动车，老头乐乱窜，还不如摩托车，至少有保险，可辨识身份。

南昌这几年交通真是一言难尽，到处修地铁，到处挖的跟地道战一样。每次去上班在青山路/阳明路那个路口要堵好久。

引用 @盒子心 发表的:
南昌这几年交通真是一言难尽，到处修地铁，到处挖的跟地道战一样。每次去上班在青山路/阳明路那个路口要堵好久。

哈哈，我们该不会是一个单位的吧。阳明路是高峰期必堵的，现在羊子巷，象山路又在挖，那叫一个人山人海，今天早上硬生生被堵的迟到了。

引用 @翠儿的卤蛋 发表的:
有什么不理解？美国每个州不一样法律不一样？

美国是联邦制，中国是单一制

引用 @永远的小普 发表的:
联邦制和共和制能一样？？？？美国州能公投，国内省可以？

中国这叫单一制，不是共和制...

引用 @鲁配豆 发表的:
确实很不理解一省一办法的方式，特别是在摩托车这一块。南昌现在电动车，老头乐乱窜，还不如摩托车，至少有保险，可辨识身份。

我说句良心话，老头乐这玩意儿满大街乱串，无牌电动车乱串，真要是比摩托车现在危害大吧，现在非法地平线还有魔改电摩没有老警管，这个老头乐我是真的非常非常气，毫无交通基本知识，昨天马路上还看到一个大马路中间逆行的，接小孩子放学的大娘，这要是出事故，不可怕吗？？？

引用 @大愚若智sunny 发表的:
真是一条傻狗，不但傻，还没礼貌

我是人大法学研究生，宁呢？

引用 @勺园藤椒鸡腿 发表的:
或许你想表达的是联邦制和单一制？

是的

引用 @金纯洁 发表的:
所以国家大，还是地方大

特殊法优于一般法

引用 @Gerard_Darmon 发表的:
下位法服从上位法

特殊法优于一般法

诶呀，这种东西，先把罚款交了反手一个行政复议。。。我去年把车停在厂区被交警贴了条，直接罚款一交立刻拿着厂区规划图行政复议，老子那里是封闭道路交警无权处罚。。。。早上10点行政复议，下午处罚就撤销了，甚至在厂区再也没见过交警

引用 @鲁配豆 发表的:
确实很不理解一省一办法的方式，特别是在摩托车这一块。南昌现在电动车，老头乐乱窜，还不如摩托车，至少有保险，可辨识身份。

你让摩托车上高速才叫危险

引用 @鲁配豆 发表的:
哈哈，我们该不会是一个单位的吧。阳明路是高峰期必堵的，现在羊子巷，象山路又在挖，那叫一个人山人海，今天早上硬生生被堵的迟到了。

哈哈哈，这个路口要修到明年8月好像，现在我已经淡定了。象山路上周带外地同学路过，他还说省会怎么有这么破的路。。

引用 @流星雪雪雪 发表的:
下位法是上位法的补充，只要不跟上位法禁止的部分冲突就可以，上位法往往有很多笼统的东西，也会有很多跟不上时代潮流的东西，下位法就可以补充很多细节在里面。

可以细化补充，但是不能对公民权利加以限制，我觉得是有问题的