开保时捷718和开保时捷911泡妞，在泡到的妞的质量和数量方面，存在档次的差距吗？

保时捷718最便宜的60万，最贵的100万。 保时捷911最便宜的133万，最贵的433万。 保时捷911的入门款价格比保时捷718的入门款价格高了一倍多，保时捷911的顶配价格比保时捷718的顶配价格高了三倍多。 这是保时捷718的入门款： 这是保时捷718的顶配： 这是保时捷911的入门款： 这是保时捷911的顶配：

很多人其实是分不清911和718 比如我 不看标还真不一定认得出来 Boxster不算

有完没完一天到晚开什么车泡妞泡妞。得多自卑才会把原因归到车上

没有，所以718把保时捷从破产边缘拉回来了

个人感觉718更好看

很口水下一代的718gt4 就是木得钱

一般妞认不出来的，你要泡白富美肯定911上档次

引用 @calvin2017 发表的:
一般妞认不出来的，你要泡白富美肯定911上档次

泡白富美建议整点马丁迈凯伦之类的，也没贵太多，逼格比保时捷好点

不服

引用 @登哥教防守 发表的:
有完没完一天到晚开什么车泡妞泡妞。得多自卑才会把原因归到车上

老色胚了 买车只为了泡妞 卑微

我觉得有差距

引用 @28只够用3秒 发表的:
很多人其实是分不清911和718 比如我 不看标还真不一定认得出来 Boxster不算

看侧面有没有开洞

引用 @MrLauM 发表的:
看侧面有没有开洞

你把718扣掉换911ts她也信

引用 @28只够用3秒 发表的:
很多人其实是分不清911和718 比如我 不看标还真不一定认得出来 Boxster不算

尾灯的区别还不够明显？

引用 @专业ipdang 发表的:
泡白富美建议整点马丁迈凯伦之类的，也没贵太多，逼格比保时捷好点

911逼格还不够高嘛

引用 @28只够用3秒 发表的:
很多人其实是分不清911和718 比如我 不看标还真不一定认得出来 Boxster不算

我只能靠圆眼和角眼分辨

引用 @多伦多探花郎 发表的:
911逼格还不够高嘛

人比人嘛，911肯定没有牛马耐克马丁有排面

引用 @专业ipdang 发表的:
人比人嘛，911肯定没有牛马耐克马丁有排面

我觉得在懂车的人眼里，911跟牛马入门级逼格真差不多，差的只是价格

引用 @多伦多探花郎 发表的:
我觉得在懂车的人眼里，911跟牛马入门级逼格真差不多，差的只是价格

可是懂车的人能有几个呢

引用 @登哥教防守 发表的:
有完没完一天到晚开什么车泡妞泡妞。得多自卑才会把原因归到车上

有这车的财力，妞已经自己找上来了

引用 @MrLauM 发表的:
看侧面有没有开洞

侧面开洞，不靠谱吧，911也有开洞的啊

引用 @面具詹 发表的:
很口水下一代的718gt4 就是木得钱

的确爽，值得入手的一款车

gt2rs泡🔨妞，泡男人差不多

引用 @28只够用3秒 发表的:
很多人其实是分不清911和718 比如我 不看标还真不一定认得出来 Boxster不算

如果说看车身比例和长度有点困难，那么数一下座位数不是太难吧？🐶

引用 @长厮守 发表的:
侧面开洞，不靠谱吧，911也有开洞的啊

哈哈哈刚刚在朋友圈发现911也有，那得是这个级别的911了。

泡不懂车的妞当然没事 真要泡白富美了 就不行了

50万以上的豪华品牌，基本上看脸

引用 @长厮守 发表的:
侧面开洞，不靠谱吧，911也有开洞的啊

长的718短的911ts或者gt2 rs gt3 rs，除非隔太远，不然挺好认的

引用 @MrLauM 发表的:
哈哈哈刚刚在朋友圈发现911也有，那得是这个级别的911了。

还好吧，RS和Turbo系列都有，算算也有个7款911有开洞了

破鞋的基础款还可以说泡妞用的，但凡带个s和turbo，绝对同性交友利器，更别说gtrs了。

引用 @Bosco7o 发表的:
长的718短的911ts或者gt2 rs gt3 rs，除非隔太远，不然挺好认的

我知道，毕竟我天天看那个洞，认不错，只是说对不认识车的人而言，靠洞分辨这两款车，不靠谱

二手老款911.。。最合适。。反正大多数人看不出区别 997.1 .2 啥的。。稳得一批

引用 @长厮守 发表的:
的确爽，值得入手的一款车

比911更想入的车。。。

引用 @帕加迪鲁 发表的:
比911更想入的车。。。

这车落地多少大概

学学开电动车的哥们吧

看灯就行了

引用 @寂寞lp浅唱 发表的:
这车落地多少大概

同问

引用 @长厮守 发表的:
我知道，毕竟我天天看那个洞，认不错，只是说对不认识车的人而言，靠洞分辨这两款车，不靠谱

那个洞……🌚👍🏻

个人更喜欢718

引用 @28只够用3秒 发表的:
很多人其实是分不清911和718 比如我 不看标还真不一定认得出来 Boxster不算

很简单 四个座位还是两个座位

引用 @如煙_3 发表的:
没有，所以718把保时捷从破产边缘拉回来了

不是卡宴吗？

老舔狗思维了。

引用 @帕加迪鲁 发表的:
比911更想入的车。。。

相比入门卡雷拉，我也会选这个

引用 @28只够用3秒 发表的:
很多人其实是分不清911和718 比如我 不看标还真不一定认得出来 Boxster不算

一个圆灯一个煎蛋还不行嘛，这俩车车给人的感觉差距挺大的，一个正宗中置后驱，一个后置后驱四驱

引用 @多伦多探花郎 发表的:
911逼格还不够高嘛

很多人不懂啊，就像很多人一提718就是最便宜的保时捷这种，其实718这车挺好的

引用 @28只够用3秒 发表的:
很多人其实是分不清911和718 比如我 不看标还真不一定认得出来 Boxster不算

说实话真心觉得boxster好看 可能个人喜欢软顶车吧

唉😔喜欢的妹子出门718，我出门千万级的地铁

引用 @寂寞lp浅唱 发表的:
这车落地多少大概

我在美国，这车目前裸车10W美金，选配以后均价在12W美金左右，我去年付了意向金，在等配额，据说要出GT4RS

引用 @多伦多探花郎 发表的:
我觉得在懂车的人眼里，911跟牛马入门级逼格真差不多，差的只是价格

还是有差距

引用 @长厮守 发表的:
的确爽，值得入手的一款车

旁边这个黄灯真丑

引用 @DLoRussel 发表的:
很简单 四个座位还是两个座位

911也有四座啊

引用 @一路笑着陪你逃亡 发表的:
一个圆灯一个煎蛋还不行嘛，这俩车车给人的感觉差距挺大的，一个正宗中置后驱，一个后置后驱四驱

大多数人不懂后驱四驱的，比如我，开车好几年我不懂

引用 @韩国财阀领头人 发表的:
不服

技师交流会吧

引用 @多伦多探花郎 发表的:
我觉得在懂车的人眼里，911跟牛马入门级逼格真差不多，差的只是价格

价格都不一样了，逼格怎么会一样呢？

有 能买911的不会买718，两类人社会属性不一样，当然接触到的女生也不一样。

这俩泡妞差距不知道 但是开这两款车的妞 整体质量颇高

引用 @韩国财阀领头人 发表的:
不服

这字我也能p...

引用 @潘迪 发表的:
不是卡宴吗？

拯救保时捷的是boxster，让保时捷富起来的是卡宴

没有一天到晚泡汽车论坛的或者天天接触这些车的，谁分得清718和911？

跟车没关系，长得不像吴彦祖又爱打游戏，我开啥车也泡不到妞🌝

引用 @多伦多探花郎 发表的:
我觉得在懂车的人眼里，911跟牛马入门级逼格真差不多，差的只是价格

懂车的人眼里911跟牛马入门差不多？？？如果你说turbo和gt系列还行，入门911的话不管性能还是价格都跟牛马差的是十万八千里.而买入门911和顶配911的人也完全是两个群体.

引用 @秋叶白 发表的:
911也有四座啊

911一直都是四座 但718是两座的老哥

万一是一手新款718和N手老款911呢

路人车迷保时捷只认得macan 卡宴 帕梅 保时捷跑车统一认为718。。。。

引用 @28只够用3秒 发表的:
很多人其实是分不清911和718 比如我 不看标还真不一定认得出来 Boxster不算

看你怎么定义妹子质量，学历，收入，家庭背景还是长相。 如果只说长相。不存在差距。曾经做过50块妹子，质量达到5000级别

引用 @登哥教防守 发表的:
有完没完一天到晚开什么车泡妞泡妞。得多自卑才会把原因归到车上

撕葱骑个电驴在路边撸串周围一样能围一圈妹子🐶

泡妞质量多半没什么差别。泡汉子估计质量就不同了。

引用 @韩国财阀领头人 发表的:
不服

打回去重新P

引用 @多伦多探花郎 发表的:
我觉得在懂车的人眼里，911跟牛马入门级逼格真差不多，差的只是价格

价格已经决定一切了

引用 @alimoede 发表的:
懂车的人眼里911跟牛马入门差不多？？？如果你说turbo和gt系列还行，入门911的话不管性能还是价格都跟牛马差的是十万八千里.而买入门911和顶配911的人也完全是两个群体.

看清楚了，我说的是911和 牛马入门级，比如法拉利California 460马力3.8破百，最高410km/h， 911 卡雷拉s 3.0T，450马力3.7破百，最高408，怎么就不算性能差不多了？ 数据来源汽车之家，比起turbo ，gt系列，卡雷拉s 3.0T也算是低档一些的911吧？

引用 @zlmxiaomi 发表的:
价格已经决定一切了

我觉得牛马溢价还是挺厉害的，主要原因还是我穷

引用 @如煙_3 发表的:
没有，所以718把保时捷从破产边缘拉回来了

关键是又tm没钱还想钓这个水平的妞 那和女的要求年薪30w 有房无贷180 一样没b数

引用 @韩国财阀领头人 发表的:
不服

上次看到这张图还是mini车友会

引用 @alimoede 发表的:
拯救保时捷的是boxster，让保时捷富起来的是卡宴

911不过是个图腾，卡宴把保时捷带到巅峰，真正要赚钱还得看718、macan卖了多少。

引用 @一路笑着陪你逃亡 发表的:
很多人不懂啊，就像很多人一提718就是最便宜的保时捷这种，其实718这车挺好的

再便宜也是接近100，小100万买个玩具车，比S级，7系都要有面子。

反正都开保时捷了，就看泡妞技术了！

引用 @多伦多探花郎 发表的:
我觉得牛马溢价还是挺厉害的，主要原因还是我穷

这种东西谈溢价不合适

那为啥不花718的钱买个二手911? 问题不就都解决了？

引用 @7毘沙门天7 发表的:
个人感觉718更好看

女生看718侧面那两个进气口会觉得挺牛逼

引用 @28只够用3秒 发表的:
很多人其实是分不清911和718 比如我 不看标还真不一定认得出来 Boxster不算

我甚至觉得718好看一点

引用 @28只够用3秒 发表的:
很多人其实是分不清911和718 比如我 不看标还真不一定认得出来 Boxster不算

主要还是911没怎么看到过，实际差别还是很大的

引用 @汪帅哥 发表的:
泡不懂车的妞当然没事 真要泡白富美了 就不行了

泡不懂车的妞开C-Class就够了，说不定国产A-Class都可以。

引用 @DLoRussel 发表的:
很简单 四个座位还是两个座位

911还有两座？

妞儿分不清楚两种破鞋区别，只知恩客是贵人。🐶

引用 @一路笑着陪你逃亡 发表的:
很多人不懂啊，就像很多人一提718就是最便宜的保时捷这种，其实718这车挺好的

最便宜的是macan吧🐶

要说“泡”到的妞，之类也都差不多那样半斤八两外强中干

引用 @多伦多探花郎 发表的:
看清楚了，我说的是911和 牛马入门级，比如法拉利California 460马力3.8破百，最高410km/h， 911 卡雷拉s 3.0T，450马力3.7破百，最高408，怎么就不算性能差不多了？ 数据来源汽车之家，比起turbo ，gt系列，卡雷拉s 3.0T也算是低档一些的911吧？

为什么911你拿新款来比，法拉利拿早就停产的加州？现在入门法拉利是portofino吧，加速3.4秒.超跑里差0.3秒差距大不？而且911里大部分人买的是入门版，s固然不错，可惜买的人少了

大多数的女人只认标，比如你落地500+的限量911不如搞个300+的huracan泡妞来的容易

就你们这些屌丝才天天幻想开什么车泡什么妞

引用 @28只够用3秒 发表的:
很多人其实是分不清911和718 比如我 不看标还真不一定认得出来 Boxster不算

我都是跑到车尾看尾标，买不起也没去了解😂

引用 @MrLauM 发表的:
看侧面有没有开洞

最简单的是看灯，718的灯是三角形，911是圆的，除了911其他全是三角

引用 @韩国财阀领头人 发表的:
不服

后面那行字p的不行的水平

引用 @没肾这样也挺好 发表的:
说实话真心觉得boxster好看 可能个人喜欢软顶车吧

我也觉得Boxster最好看 很有力度

引用 @NeverEnough 发表的:
唉😔喜欢的妹子出门718，我出门千万级的地铁

哈哈哈 被拒不亏，同意血赚。能开718的妹子也不差钱。

看车灯！

没见过开着寡妇制造机泡妞的

我要能花400万买车，那每天都是些嫩模来泡我吧，每天躲都躲不掉，还去想把妹？

我都没有 请楼下解答此问题