一代国民神车，如何评价“方头捷达”这台车?

以前我们这很多的士用的这款，都是特么的直接喷烟的

当时去一汽实习，一汽的人介绍捷达就很自豪，说只要开到三十万公里无大修就给换新的...

引用 @wzp终生湖人 发表的:
是吗，我这个新手每次红绿灯起步都比旁边车快一大截我还以为是自己车技好呢🐶

那你现在至少十年车龄打底🐶

引用 @吾皇BurNIng 发表的:
只是便宜而已……不怕剐蹭硬挤

额……当时真的不便宜……

小时候一坐这个车就紧张的水平

方头捷达 永远滴神

前卫吧？我记得07年的时候开过朋友一台柴油版的，1.9的那个，真的爽！！

引用 @理性不客观 发表的:
空调冻头，一点就窜。 当时两大特点：空调制冷效果超好，市区内123挡无敌。

绝对神车

引用 @wojiesehp 发表的:
这是捷达王，更早的那个方灯的才更经典

之前我家就是这个哈哈，上小学还开着

公路流氓

引用 @加戈5 发表的:
赛车都是手动挡

赛车用手动挡 是为了提高竞技性，

引用 @奇奇思密达 发表的:
赛车用手动挡 是为了提高竞技性，

不懂别瞎说

引用 @加戈5 发表的:
不懂别瞎说

？？？你去查查去。自动变速箱要是赛用了。会比你手动慢？

引用 @加戈5 发表的:
不懂别瞎说

我说为了提高竞技性有错？ 赛用手动挡。序列式。也不是普通的手动挡

引用 @理性不客观 发表的:
空调冻头，一点就窜。 当时两大特点：空调制冷效果超好，市区内123挡无敌。

那是因为发动机不匹配空调。。。越差的车空调越冷

引用 @托尼老师的受害者 发表的:
早年大众的手动挡确实爽的一批。 空调制冷效果好的原因是？？？

老车空调和发动机转速不匹配

引用 @理性不客观 发表的:
老捷达的别在空调功率大，相对于车型是大马配小车，另一个极端例子是长城老赛弗、赛影、H3，就是典型的小功率车载空调，天不热时制冷效果好，天热的话点用没有。

老奇瑞这种国产车也是，空调傻冷。好车空调反而没那么冷

记得我爸9几年开捷达，那车身就跟个长方形切出来的一样

引用 @王源的中华 发表的:
几个菜啊，喝成这样，字都打不好

干喝的，花生米都没一碟

我朋友用这个车五档起过步. 提速很牛逼

皮实耐操

引用 @yuen1300 发表的:
做过几次，后排空间真宽敞。发动机声音很特别，给油刺棱刺棱的。

后排宽敞，当我没坐过车吗

最适合你这种人开的车了

引用 @暖暖阳光77 发表的:
后排宽敞，当我没坐过车吗

我再重复一遍，捷达出租车普及率很高，在十多年前捷达给的后排空间在A级车里面是很优秀的表现，以今天的标准评价那个年代的产品是很不客观的。

引用 @崔西马贵底 发表的:
号称移动冰箱？？？

不是，号称马路流氓。

这个经典

引用 @理性不客观 发表的:
空调冻头，一点就窜。 当时两大特点：空调制冷效果超好，市区内123挡无敌。

刚开车那会就觉得开面包容易熄火，这个不容易熄火

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
手动挡在市区用得恰当，起步加塞插队比自动利索。

就是废脚