大家刚拿驾照之后敢上路吗 手动挡

我拿驾照一个月就买车上路了，手动档的，现在开6年了🐶

引用 @蒲公英和炊烟都在等你 发表的:
可能也多了 看你车位第几个了 还是自己摸索

找人少车少的地方练练，早点摸索熟悉油离配合比较实际一点，应试教育的驾校教练都不会教你这么提前准备半联动。 我是从新手学车考了驾照直接买个二手破车上下班，本来练车和考试就是手动，无缝过渡。 大概是因为我们那时候，在科目二和科目三之间还有一个跑长途，教练带着一车人跑一段国道长途，每人都有机会开好长一段路，科目三路试之前都已经挺熟悉了。

开过，龟速！万幸没有熄火

开个半个月你就能能为老司机课

引用 @xu2541 发表的:
以前一个同事就这样，刚拿的本儿买手动，等红灯熄火几次🐶

这儿没别人🐶

降挡时候左脚踩离合同时右脚加一点油门，顿挫就会少很多。

引用 @恒星的恒心t1213121 发表的:
驾照还没拿到，开上国道了，90多🐶

举报了嗷🐶

引用 @斗鱼乔碧萝殿下 发表的:
降档时补一脚油门就不顿挫了

老哥这个我一直想问 动作顺序是什么

敢，因为我无证驾驶了很久才去考的驾照🐶

我就是呀 驾照拿半年了 没摸过几次车 五一 开车带他们出去玩 跑了30公里 熄火4 5次其他没啥问题

引用 @半夜起床喝凉水 发表的:
说的就是我了，然而我现在打算买车了却心理慌慌的，不知道提车的时候怎么把车开走

哈哈哈哈😂

第一次很慌，第二次就敢在车不多的路上跑80了

我服了 出来就开自动挡 到现在三年多了 手动挡不敢怎么开

每天开

引用 @赢政秦始皇 发表的:
我去年6月刚拿照，回家后马上开自动挡，觉得十分舒服，不用踩离合器简直爽的一批

自动挡只要学出来就能开，手动档不熟悉的话在城市道路根本开不来。

引用 @芥末虾球 发表的:
老哥这个我一直想问 动作顺序是什么

可以油门和离合同时踩下去，手上也同时完成降档，车速快时降档就需要高转速匹配车速。

引用 @Y回映 发表的:
手动对新手很不友好

不友好归不友好，但是新手从手动挡开始练还是有好处的

幸好我爸买的是手动挡的车(省油)。每年回家都能练练😂离合真的是太难猜了！

引用 @托尼老师的受害者 发表的:
7年老司机前来报到，真心觉得手动挡比自动挡更简单，尤其是等红绿灯的时候，空挡拉一把手刹真心容易，比什么自动启停还要踩着刹车和自动驻车电子手刹之类的强多了。

没觉得

引用 @给你一个Orange 发表的:
这有啥不友好的？油门刹车有这么难吗？我拿证以后就只开自动挡

不是会开不会开的问题，就怕遇到紧急情况脑子一热把刹车搞混

降档补脚油就没那么顿挫

引用 @别吻我丶说话 发表的:
哈哈哈哈，一样，刚开车过五十就感觉呼呼的，最多在限速八十的路上跑过七十多感觉受不了了😂开多了就好了

我驾照刚拿出来第四天开我家车去路上练车，高架上限速90开到100再降下来，我妈在副驾驶瑟瑟发抖

引用 @萌萌哒LYY 发表的:
不是会开不会开的问题，就怕遇到紧急情况脑子一热把刹车搞混

一只脚开就不会混 两只脚开就容易混

引用 @Syj桑海 发表的:
建议新手等红灯离合半联动，就是预估红灯还有个10秒左右，就挂一档，慢慢抬离合抬到你轻轻抬一点点车就在缓动，压下去一点车不动车身微微抖动。还有个10秒就准备抬到半联动，就是车缓动然后踩着刹车，绿灯一亮就把刹车松掉，这时候车是在慢慢前进，然后离合和油门是同时微踩和慢松，然后挂二档上三档完成起步。新手一定要多开车，克服害怕起步熄火丢人和起步熄火后车按喇叭然后频繁熄火的心理。

我那时候驾校老教练都是直接教油离配合起步轰油门，除了第一天学车之外，再也没有熄过火，现在为啥不教了？？费油，还是考试不允许？

引用 @无所事事多发发 发表的:
一只脚开就不会混 两只脚开就容易混

自动挡一只脚嘛手动两只脚，手动刹车要左右脚配合刹车离合，就怕自动挡关键时候忘了也去两个脚踩

降档补油。。。。

引用 @新科冠菌戈贝尔 发表的:
我那时候驾校老教练都是直接教油离配合起步轰油门，除了第一天学车之外，再也没有熄过火，现在为啥不教了？？费油，还是考试不允许？

现在都是教慢抬离合车缓动向前至离合完全抬完后加油门上二档。反正现在是拿驾照后才是学驾驶的开始

引用 @半夜起床喝凉水 发表的:
说的就是我了，然而我现在打算买车了却心理慌慌的，不知道提车的时候怎么把车开走

我也是，驾照都换证了，准备买车了，现在头疼买车的时候咋办。

引用 @Syj桑海 发表的:
现在都是教慢抬离合车缓动向前至离合完全抬完后加油门上二档。反正现在是拿驾照后才是学驾驶的开始

这个感觉很不靠谱，每个车零界点不一样，对新手不太友好啊，怪不得考试那么多熄火的

引用 @装甲指挥官 发表的:
敢啊，路上稳定40码，空旷大路开到60码都紧张的不行，感觉在飙车

上次在三环线开共享汽车，前后老远都没车，我踩到了95码然后赶紧降回去，感觉自己好像上天了😂😂😂

随便上 我刚学完科三就在家附近的小路转圈了🐶

引用 @萌萌哒LYY 发表的:
自动挡一只脚嘛手动两只脚，手动刹车要左右脚配合刹车离合，就怕自动挡关键时候忘了也去两个脚踩

你真的开过自动挡吗？自动挡左边有个踏板用来放左脚的怎么会两个脚一起踩？

引用 @Syj桑海 发表的:
建议新手等红灯离合半联动，就是预估红灯还有个10秒左右，就挂一档，慢慢抬离合抬到你轻轻抬一点点车就在缓动，压下去一点车不动车身微微抖动。还有个10秒就准备抬到半联动，就是车缓动然后踩着刹车，绿灯一亮就把刹车松掉，这时候车是在慢慢前进，然后离合和油门是同时微踩和慢松，然后挂二档上三档完成起步。新手一定要多开车，克服害怕起步熄火丢人和起步熄火后车按喇叭然后频繁熄火的心理。

给你点赞 停的稍微远一点 我就这么一直偷起步的 比旁边宝马都快

引用 @塞纳河革青韦 发表的:
变道差点把人碰了怪不得手动挡吧，开自动挡也得当心啊老哥。至于降挡顿挫，降挡的时候补脚油匹配转速就不顿挫了，当然补油得多练练，我刚拿驾照的时候补油不是补多了就是补少了，还是会顿挫😂

第一次高速开手动挡是真吓人😂😂😂，遇到堵车我两次差点熄火。四档挂到二挡去了，一直开不动。爸快把我骂死了

啊，不敢，第一次上路开手动挡熄火6次，记得清清楚楚的。后来买车直接自动挡。

开就开吧 。。。路况正常的大路，路口，一点不慌，那些小路，还有停车是真的头皮发麻。

引用 @饿了的夏天 发表的:
半联动熟悉了就不能叫新手啦啦啦啦

驾校科二不教你半联动吗？那你怎么起步

引用 @Syj桑海 发表的:
建议新手等红灯离合半联动，就是预估红灯还有个10秒左右，就挂一档，慢慢抬离合抬到你轻轻抬一点点车就在缓动，压下去一点车不动车身微微抖动。还有个10秒就准备抬到半联动，就是车缓动然后踩着刹车，绿灯一亮就把刹车松掉，这时候车是在慢慢前进，然后离合和油门是同时微踩和慢松，然后挂二档上三档完成起步。新手一定要多开车，克服害怕起步熄火丢人和起步熄火后车按喇叭然后频繁熄火的心理。

哪这么多事，新手学会手动挡起步要给油就行了

引用 @我爱我家陈HF 发表的:
哪这么多事，新手学会手动挡起步要给油就行了

新手就是离合控制不好啊，总不能叫新手原地轰油门再抬离合吧

引用 @Syj桑海 发表的:
新手就是离合控制不好啊，总不能叫新手原地轰油门再抬离合吧

为什么不能？抬离合前带点油门，离合松的快一点也不会熄火，新手不就怕熄火么

引用 @Y回映 发表的:
手动对新手很不友好

我就是新手，，手动挡，上过路，，就是半坡起步，不太利索🌝

开的第一辆车是手动挡，对练技术帮助很大

引用 @隔壁小王的爸 发表的:
我就是新手，，手动挡，上过路，，就是半坡起步，不太利索🌝

坡道起步，直接轰几脚油门然后再抬离合就不会熄火了

引用 @装甲指挥官 发表的:
敢啊，路上稳定40码，空旷大路开到60码都紧张的不行，感觉在飙车

每个人车感不一样，我没考科目三的时候去考科目二省道100的开教练啥都不说

我一开始也是考完手动挡开手动挡，很不友好，减速带停车我都能死火，其实很简单，踩离合的时候舍得踩油门，现在在公司的手动挡基本都是我开，因为没人会开哈哈哈

引用 @我爱我家陈HF 发表的:
为什么不能？抬离合前带点油门，离合松的快一点也不会熄火，新手不就怕熄火么

那直接换自动挡不就好了🐶

引用 @Syj桑海 发表的:
坡道起步，直接轰几脚油门然后再抬离合就不会熄火了

一脚离合，一脚油门，不踩刹车吗？还是拉手刹？

引用 @I230 发表的:
新手开了几年自动挡成为老手再开手动不是同样不友好

明显不一样，路上自动开习惯了心态要平稳得很多，再去开手动，要简单很多。

引用 @托尼老师的受害者 发表的:
7年老司机前来报到，真心觉得手动挡比自动挡更简单，尤其是等红绿灯的时候，空挡拉一把手刹真心容易，比什么自动启停还要踩着刹车和自动驻车电子手刹之类的强多了。

我家三个老辈子合70 80年车龄，大货车出租车都开过的都觉得自动挡轻松…更不要说现在根本不用一直踩着刹车

引用 @Syj桑海 发表的:
那直接换自动挡不就好了🐶

都自动挡了这帖子就不会存在了🙃

引用 @萌萌哒LYY 发表的:
自动挡一只脚嘛手动两只脚，手动刹车要左右脚配合刹车离合，就怕自动挡关键时候忘了也去两个脚踩

对 只用一只脚踩就不会混了

引用 @I230 发表的:
新手开了几年自动挡成为老手再开手动不是同样不友好

不再开手动挡不就⭐了

引用 @I230 发表的:
新手开了几年自动挡成为老手再开手动不是同样不友好

其实还行，你踩油门和抬离合力度都差不多，我刚拿驾照四个月，手动自动都开

全程一档也没问题🐶

引用 @柳垣 发表的:
在路口红绿灯熄火那是真的丢人……感觉后面的车主都骂我🐶

你让他们压白线超过去🐶

我最开始是在重庆的晚高峰开的手动挡😂，而且那条路红绿灯多，还是上坡

我刚拿到驾照，那天下了十多厘米的大学，我就开着手动挡的老宝来上路了。。。。

引用 @lzjhenshuai 发表的:
你真的开过自动挡吗？自动挡左边有个踏板用来放左脚的怎么会两个脚一起踩？

没开过行吧，不想跟你杠

驾校车的怠速高，和自己车的离合器控制感不一样。 新手，建议你找个没人的地方，频繁练习起步停车的离合器控制感。 降档不顺，是转速差带来的顿挫，原则上是需要补油，但因为你是新手，盲目的补油会有危险。最好采用慢松离合的方式，让离合器抵消这样的转速差，虽然会对离合器造成一定磨损，但目前既需要上路，又无太多车感的你来说，是个折中的好办法。 不断提高自己对车速和转数的感觉，别让车辆总处于拖档（档位高，转速低）的状态，就是你进步的开始。不会用太久的，等不到你把车的离合器用坏，你的技术就好起来了。现在的厂家和材料都可以支持你度过这个属于“人”的“磨合期”。

手动挡还算好的了，你得看看什么车的手动挡，你要是开那种十多年的旧车才让人绝望

没拿驾照前我就上路了。。。战战兢兢怕被拦下来查😂

我刚拿了驾照第二天，我爸就叫我上高速了，手动挡。。

引用 @隔壁小王的爸 发表的:
一脚离合，一脚油门，不踩刹车吗？还是拉手刹？

拉手刹就一脚离合一脚油门，不拉手刹就一脚离合一脚同时控制刹车和油门（一般是老司机操作）这种针对于停车场的陡坡。路上小坡道就是驾校教的那种，踩刹车然后离合慢慢抬到车抖动，刹车一松车就走了

引用 @米糕张 发表的:
找人少车少的地方练练，早点摸索熟悉油离配合比较实际一点，应试教育的驾校教练都不会教你这么提前准备半联动。 我是从新手学车考了驾照直接买个二手破车上下班，本来练车和考试就是手动，无缝过渡。 大概是因为我们那时候，在科目二和科目三之间还有一个跑长途，教练带着一车人跑一段国道长途，每人都有机会开好长一段路，科目三路试之前都已经挺熟悉了。

我们也是，国道乱飙，哈哈

引用 @I230 发表的:
新手开了几年自动挡成为老手再开手动不是同样不友好

差很多，我有5-6年没开手动了，上次直接开同事的手动下县去，就死火过一次。也很淡定的重新打火。。。如果是新手绝对紧张的满脸大汗，死火n次

欲学游泳，比先跳水，开车是熟练工种，每天这样训练，不出一个月就不是新手了

引用 @装甲指挥官 发表的:
敢啊，路上稳定40码，空旷大路开到60码都紧张的不行，感觉在飙车

我朋友新手，开的慢会偏道，开快了反而不偏，不懂为啥😂

新手练技术开手动，练胆量开自动。包括我也是，开手动会慌，胆子提不上去

开一个星期就熟练了。

引用 @I230 发表的:
新手开了几年自动挡成为老手再开手动不是同样不友好

。。。我就是 妈的在路上四了两次火 勉勉强强帮人开手动新车回来 尴尬到扑街

学会用空挡再说吧兄弟，除了堵车要经常起步和换挡以外，我都觉得手动波比自动波好开的多

经常熄火证明你离合踩的不好，开多习惯了这台车的离合就好

引用 @奶湿凸蜜球 发表的:
我也是，驾照都换证了，准备买车了，现在头疼买车的时候咋办。

我明年就换证了，最迟9月份就要买了，我也不知道怎么办了

引用 @托尼老师的受害者 发表的:
7年老司机前来报到，真心觉得手动挡比自动挡更简单，尤其是等红绿灯的时候，空挡拉一把手刹真心容易，比什么自动启停还要踩着刹车和自动驻车电子手刹之类的强多了。

你认真的吗。。

引用 @托尼老师的受害者 发表的:
7年老司机前来报到，真心觉得手动挡比自动挡更简单，尤其是等红绿灯的时候，空挡拉一把手刹真心容易，比什么自动启停还要踩着刹车和自动驻车电子手刹之类的强多了。

塞车能把腿给累断

引用 @斗鱼乔碧萝殿下 发表的:
降档时补一脚油门就不顿挫了

降档补油，升档点刹车？真就反向操作

民用前驱车的起步，需要在离合器的临界点把握好左脚的力度，这样，才能有更好的抓地力。

我就是拿了驾照就开始手动挡 只有有空就开 现在拿证四个月了吧 疫情在家俩月没摸 现在停车是在说不老练 开车上路已经一点问题都没了 但还是不太敢手动挡上高速

引用 @Syj桑海 发表的:
建议新手等红灯离合半联动，就是预估红灯还有个10秒左右，就挂一档，慢慢抬离合抬到你轻轻抬一点点车就在缓动，压下去一点车不动车身微微抖动。还有个10秒就准备抬到半联动，就是车缓动然后踩着刹车，绿灯一亮就把刹车松掉，这时候车是在慢慢前进，然后离合和油门是同时微踩和慢松，然后挂二档上三档完成起步。新手一定要多开车，克服害怕起步熄火丢人和起步熄火后车按喇叭然后频繁熄火的心理。

我现在就这样 提前挂一档慢慢松离合 拿证摸车没仨月呢😂 自己琢磨的 听你这么一说一说才知道叫半联动。因为我本身不喜欢开车肉的 而且我还是新手 不想耽误屁股后面车的时间

我是刚考完驾照就开的手动挡。别怕踩油门，起步的时候起不来要敢踩油门。油离配合不好起步有两种情况，油门踩的快发动机空转干叫，或者离合抬的快熄火，新手两者必其一。我肯定是不愿意熄火，至于油门踩太快的问题，稍微开个一两个月也能好了

手动其实还好，主要是离合器，科二的时候会练着踩离合，去学那个临界点，也算基本功吧，这个过关了，手动比自动也就多一个离合，纯属身体的肌肉记忆…新手上路主要还是对复杂路况的临场反应、交通标线标志的熟悉等等方面，经验不够，这点手动和自动是一样的。

反正我记得我当时提车（手动挡）是让朋友帮忙开回来的 然后当天晚上11点乘路上没什么车上路练习，结果就这样还熄火十多次！ 练了三天后才敢白天开上路

引用 @Syj桑海 发表的:
我误人子弟，建议新手弹射起步吧

哈哈哈哈哈有画面感了

引用 @挖掘机炒菜哪家强 发表的:
可以油门和离合同时踩下去，手上也同时完成降档，车速快时降档就需要高转速匹配车速。

学到了谢谢老哥

开就完事了，熟能生巧，我以前考完驾照就自驾游长白山了，当然我爸在副驾

我拿到驾照开手动挡都是被我爸陪着的 练一下午就好了

记得第一次自己上路，全身颤抖，紧张得手出汗

引用 @大数据小时代 发表的:
降档补油，升档点刹车？真就反向操作

降档补油都不知道？？这就叫反向操作？

引用 @Y回映 发表的:
手动对新手很不友好

手动挡对刚拿驾照的C1还是可以的

我刚开的时候手动挡在半坡堵车停下来了，起步一直熄火，后面的车喇叭滴滴滴的叫，我慌的脚都发抖了。手动挡一开始不顺都很正常，楼主不要紧张就行了，总会碰上几次的

自动挡的话直接上路就行，没有任何问题

引用 @Y回映 发表的:
手动对新手很不友好

？？啊。。这？水平低赖手动？你该赖教练

手动挡才是男人的浪漫

新手还是尝试一下自动挡比较好

降档补油，

引用 @Y回映 发表的:
手动对新手很不友好

太tm难了 尤其是上坡起步 既想起得快又不溜车还不熄火真的有点难

引用 @柳垣 发表的:
在路口红绿灯熄火那是真的丢人……感觉后面的车主都骂我🐶

我科三练车的时候，有次在红绿灯路口连续熄火三次，我都快崩溃了，教练都要骂人了，后面还有大车等着，太丢人了

引用 @大数据小时代 发表的:
降档补油，升档点刹车？真就反向操作

降档当然要补油了。同样的车速，低档的转速要比高档的高，所以降档先补油把转速升上去才能保持同样的车速，然后才不会有顿挫感。