英菲尼迪全系的换代速度真是舍我其谁了，这个品牌到底怎么了?

引用 @阿姆斯特丹奇迹 发表的:
3.0T的Q50和Q60应该引进，真的挺有竞争力的

那顿挫怀疑人生

引用 @Lau024 发表的:
q50 3.7L很爽的🤔

那是g37

引用 @人物 发表的:
那是g37

Q50也有3.7的

qx50值得买吗？

引用 @PRCWesker 发表的:
你买的是不是带线控转向的版本？有线控转向的就正常。低配的，我去，练臂力。

兄弟是没开过老马6和e9x的宝马吧，q50电子液压也就停车的时候重了点还是可以接受的，把原厂辣鸡防爆胎扔了能好一点

引用 @PRCWesker 发表的:
N。不然震得难受。

我是说 如果它不是很震 你等红灯习惯挂D档吗？发动机在运转 你这么操作车还安安静静的才不正常吧？

引用 @VarneyYe 发表的:
我兄弟家14年买的3.7的Q50，前两天去保养的时候试驾了新q50l ，真的牛，2020年了内饰车机都还是一模一样的

2020年更新了车机和carplay

引用 @PRCWesker 发表的:
我买了q50，幸亏你没买，一堆毛病，无言以对

有一次租了量qx30感觉还可以啊

引用 @我不收快递 发表的:
内饰改款一下就行了。。我觉得外形还是跟得上时代的。

我也觉得，发动机再更新一下，不说销量 绝对热度跟ct5差不多高

引用 @Lau024 发表的:
q50 3.7L很爽的🤔

当年3.7快停产的时候，裸车价也就32万，要不是穷，是真想下手，仅存的大排量自吸🐶

引用 @天轩 发表的:
那顿挫怀疑人生

7万4澳币能上3.0T后驱，这个性价比还是不错的。实测加速也5秒2，也不算差。

q70以前叫m25l吧

引用 @半边胡茬 发表的:
我买了3.7的 爽的一匹

我买了3.7的 爽的一匹

引用 @沉默的中医 发表的:
主要是内饰问题，外观一直不过时，十年前的Fx35，现在看依旧帅的一批

太帅太霸气了

引用 @潘潘的号 发表的:
当年差点就买q50l了 现在看还是感觉很帅

这车机操作跟流畅性，让我感觉操作一台诺基亚的智能机

引用 @PRCWesker 发表的:
别人车的毛病先不管，就说我的 副驾驶气囊感应故障（召回）。 燃油管密封故障（召回）。 方向助力泵啸叫。 非线控转向的车型方向盘过于沉重，比东风卡车还沉。 发动机进气管过低容易涉水时进水。 怠速震动相当大，等红灯时不挂N档会被震得生活无法自理。 车机系统垃圾。 非bose音响的车型音响效果过于垃圾，还不如我之前的天籁。 保养昂贵。

说到我心坎里了

引用 @wuslash1 发表的:
兄弟是没开过老马6和e9x的宝马吧，q50电子液压也就停车的时候重了点还是可以接受的，把原厂辣鸡防爆胎扔了能好一点

老雅阁也是这样，液压助力都重，现在的人都习惯了电子助力特别是大众那样两根手指都能打的动的方向

引用 @阿姆斯特丹奇迹 发表的:
这比例正常啊，就算是以前的3系群里340也就那么点人。大排量车肯定不能跟2.0T的比销量，但不代表没市场。S4和C43销量不能跟A4和C比，但仍然有市场。还有，不能拿3.7L和3.0T划等号。Q50 red sport油耗降低动力提升了很多。

看你怎么定义有市场了

引用 @wuslash1 发表的:
2020年更新了车机和carplay

试驾车内饰都是一样的，销售说carplay可以加装而已

引用 @ziplee 发表的:
我买了3.7的 爽的一匹

哈哈哈哈道友道友 换几个胎了🐶

引用 @象牙山首富广坤 发表的:
确实，双叉臂前悬，后驱，211马力奔驰发动机。10喇叭bose音响+360全景的版本在我们这里26万就能落地了

18年去看过，脚刹不喜欢，而且感觉车型略老，结果到现在都还没换代

引用 @潘潘的号 发表的:
当年差点就买q50l了 现在看还是感觉很帅

感觉Q50L只需要换天籁那台2.0T，然后升级一下内饰，就可以继续卖了，外观完全不虚其他品牌的现款车

引用 @罗卜特威廉姆斯 发表的:
车子不重吗？奔驰发动机不垃圾吗。 祖传7速变速箱的逻辑不恶心吗？ 你这个车除了外观帅出天际，别的没什么亮点啊

义正言辞说的好像你是车主似的 滑稽

引用 @xxxyallcrazy 发表的:
买了的话基本告别人机 难受啊

你要表达的是车机吗？我要是说句大实话大部分开车的人不care这个你能理解吗？

引用 @VarneyYe 发表的:
试驾车内饰都是一样的，销售说carplay可以加装而已

那你试的应该不是2020，应该是2019我猜的。美国这里已经全面换装新的车机了，样子是一样的但是界面不一样

引用 @mu1919 发表的:
老雅阁也是这样，液压助力都重，现在的人都习惯了电子助力特别是大众那样两根手指都能打的动的方向

奥迪我一个小拇指都能停车了，现在普遍日系车方向偏重

引用 @DTKK 发表的:
你要表达的是车机吗？我要是说句大实话大部分开车的人不care这个你能理解吗？

放个歌都要滑等卡顿这你受得了？

引用 @阿姆斯特丹奇迹 发表的:
7万4澳币能上3.0T后驱，这个性价比还是不错的。实测加速也5秒2，也不算差。

你说400匹那台3.0t么，那台4.5秒吧。在开3.0t低功，顿挫怀疑人生。

引用 @Tmacgiggs 发表的:
我是说 如果它不是很震 你等红灯习惯挂D档吗？发动机在运转 你这么操作车还安安静静的才不正常吧？

不会。 我之前的骐达天籁，包括现在另一辆宝马，怠速都很安静。有时候甚至会忘记车是发动状态。。。。。。

引用 @tPepsi 发表的:
有一次租了量qx30感觉还可以啊

英菲的其他车型没太多问题。就q50

引用 @wuslash1 发表的:
兄弟是没开过老马6和e9x的宝马吧，q50电子液压也就停车的时候重了点还是可以接受的，把原厂辣鸡防爆胎扔了能好一点

比老老宝马重，比老马6重得多，刚好这两款车我同事有，经常开。 可能我手无缚鸡之力。。。。。。

日产换代一直就很慢

引用 @象牙山首富广坤 发表的:
确实，双叉臂前悬，后驱，211马力奔驰发动机。10喇叭bose音响+360全景的版本在我们这里26万就能落地了

多少落地现在

引用 @大大大男人 发表的:
我姐夫在我的引异下买了这车，内饰也还好吧，boss音响蛮顶的

买了什么版本，多少落地

引用 @DTKK 发表的:
义正言辞说的好像你是车主似的 滑稽

笑死了。这年头评价这个车还得是车主不成？ 家里的fx25又不是没开过。 退一万步讲我说的哪句有问题？

引用 @xxxyallcrazy 发表的:
放个歌都要滑等卡顿这你受得了？

但凡说鹰飞不好 他都要回怼。幼稚的一逼。

q60，q50神级的3.0t发动机不进中国，本来我等着买呢，迷之操作

引用 @罗卜特威廉姆斯 发表的:
笑死了。这年头评价这个车还得是车主不成？ 家里的fx25又不是没开过。 退一万步讲我说的哪句有问题？

神特么FX25

引用 @潘潘的号 发表的:
兄弟 帅就完了

这个娶老婆一样，外人觉得漂亮就行，真过日子还是得内在好

日产就是一手好牌打的稀巴烂的典型。无论是日产本身，或是英飞。

日系车里外观唯一爱的就是英菲，再加上个GTR。

引用 @PRCWesker 发表的:
我买了q50，幸亏你没买，一堆毛病，无言以对

还可以吧，除了刹车异响也没啥毛病了，中间空调冷风控制器坏过，免费换了一个

引用 @PRCWesker 发表的:
我买了q50，幸亏你没买，一堆毛病，无言以对

有毛病说出来啊，遮遮掩掩的干啥呢？

引用 @Nawatmelo 发表的:
买了什么版本，多少落地

买了2年还是3年了，28.8万落地，是带boss的那款，现在应该更便宜了

引用 @天轩 发表的:
你说400匹那台3.0t么，那台4.5秒吧。在开3.0t低功，顿挫怀疑人生。

PDrive实测Q50高功5秒24，其实日系后驱性能车都这样，RC F 477匹，零百也就5秒09。

引用 @阿姆斯特丹奇迹 发表的:
不在意内饰和配置，而看重性能的人可不少

看重的人多 买单的人可不多

引用 @罗卜特威廉姆斯 发表的:
笑死了。这年头评价这个车还得是车主不成？ 家里的fx25又不是没开过。 退一万步讲我说的哪句有问题？

你就是戈恩儿子，有全世界独一份的专属fx25🐎

引用 @xxxyallcrazy 发表的:
放个歌都要滑等卡顿这你受得了？

你用他听过歌吗？不卡啊

引用 @进击的华仔 发表的:
有毛病说出来啊，遮遮掩掩的干啥呢？

麻烦你爬爬楼看看，再说话

引用 @罗卜特威廉姆斯 发表的:
笑死了。这年头评价这个车还得是车主不成？ 家里的fx25又不是没开过。 退一万步讲我说的哪句有问题？

还家里，我要是回你国内哪来fx25你又要继续编了么？当然既然你不是60车主你确实不配和我来battle，继续你的共享单车吧

引用 @PRCWesker 发表的:
麻烦你爬爬楼看看，再说话

人家也回了，你说的根本不叫毛病。

引用 @象牙山首富广坤 发表的:
可是3.7停产以后一堆人在跪求，哈哈

下次一定支持 有些车企真就给这帮人忽悠瘸了 所以奔驰1.3t 1.5tE 这有什么不能理解的 市场决定啊 车企又不是傻子

引用 @DTKK 发表的:
还家里，我要是回你国内哪来fx25你又要继续编了么？当然既然你不是60车主你确实不配和我来battle，继续你的共享单车吧

笑死爹了，fx25进口的时候你可能还没摸过鹰飞吧。 现在开个q60都能装了吗？

引用 @cshyy120 发表的:
看重的人多 买单的人可不多

确实小众，但小众车型也有市场

引用 @深夜出差 发表的:
车是真的香，特别是那套bose，但，不考虑车机系统么？还没十万的大众好啊。

这就夸张了，至少我觉得我q50的车机比我家里二十多万的老途观好多了……

引用 @罗卜特威廉姆斯 发表的:
笑死爹了，fx25进口的时候你可能还没摸过鹰飞吧。 现在开个q60都能装了吗？

你是开的EX25吧……FX35起步的……

引用 @罗卜特威廉姆斯 发表的:
笑死爹了，fx25进口的时候你可能还没摸过鹰飞吧。 现在开个q60都能装了吗？

fx25？要么EX25要么FX35

q50太好看，中型车顶级颜值

Q50S外型不错 我的现在觉得外型颜值还是中上。小问题没有，就是那个行人保护装置坑，过减速带快了点就炸了，拖走一顿修，烦死了

qx50试驾过，其他都好，起步这么大功率能那么肉，再加上发动机无力的嘶鸣……我也是头痛，外形真的全在我好球区啊！

引用 @罗卜特威廉姆斯 发表的:
笑死爹了，fx25进口的时候你可能还没摸过鹰飞吧。 现在开个q60都能装了吗？

就没这个型号，你这抬杠啥？

引用 @kkgck 发表的:
有啥毛病 能详细说说么

洗车以后在水干以前不要开玻璃，刹车口哨音，顿挫顿挫顿挫

引用 @常州关云长 发表的:
三四年前我买的次丐版都要30➕

16年买的丐版落地28😂

引用 @进击的华仔 发表的:
人家也回了，你说的根本不叫毛病。

请问关你什么事呢？键盘侠

引用 @tcsgehy 发表的:
16年买的丐版落地28😂

卤素灯有点拉跨

引用 @常州关云长 发表的:
卤素灯有点拉跨

是的，尤其是日行灯真的别扭

外形一直都能打，就是内饰不太巴适，而且像qx80这种旗舰车型一直都处于炒冷饭的状态😂

引用 @象牙山首富广坤 发表的:
应该是进享版。30周年版也不错，稍微贵了一点点，但多了大轮毂和运动包围

这个价格应该比凯迪拉克香啊，如果喜欢日系

引用 @我不收快递 发表的:
内饰改款一下就行了。。我觉得外形还是跟得上时代的。

什么叫跟得上时代，也没哪些车外观比它强吧

改内饰就行了，外形到现在也还是很能打

引用 @tcsgehy 发表的:
是的，尤其是日行灯真的别扭

改一下呗，我自己加装了carplay

引用 @messiah1986 发表的:
qx50试驾过，其他都好，起步这么大功率能那么肉，再加上发动机无力的嘶鸣……我也是头痛，外形真的全在我好球区啊！

同价位同档次你要么找个比他强的鸡头？

引用 @BlazersMel00 发表的:
自从卡洛斯戈恩上台以后，不光英菲尼迪也包括日产，只要能挣钱就行，什么品牌力统统不考虑了，技术日产失去了技术尼桑现在的品牌力在国内基本和现代起亚也差不多了

这人现在下台了，希望有变化

引用 @混混天下 发表的:
我就是qx50，不知道后面能否升级车机

能升级车机，但是升级了车机不给质保

引用 @anthory077 发表的:
qx50值得买吗？

我觉得挺好的。当然二手车保值率差不多最惨的一档

引用 @messiah1986 发表的:
qx50试驾过，其他都好，起步这么大功率能那么肉，再加上发动机无力的嘶鸣……我也是头痛，外形真的全在我好球区啊！

兄弟平时开超跑的么？运动模式油门踩重点能把你人钉在座位上。

引用 @Kuroo 发表的:
我觉得挺好的。当然二手车保值率差不多最惨的一档

我加了销售，看到他们4s店有官方18年款二手车跑了2w公里售价25

引用 @Kuroo 发表的:
兄弟平时开超跑的么？运动模式油门踩重点能把你人钉在座位上。

问题这车的定位不是通常就运动模式啊……普通模式下这个发动机犹犹豫豫的初段真的有点头痛，中段后段知道你的意思之后确实猛，可变压，大马力大扭矩都有，就是普通模式初段……哎

引用 @PRCWesker 发表的:
我买了q50，幸亏你没买，一堆毛病，无言以对

其实英菲尼迪卖车便宜，小毛病多，q70变速箱匹配还有问题，修起来可不便宜，零整比太高了，反而凌志买车贵，但是真不需要修车

引用 @messiah1986 发表的:
问题这车的定位不是通常就运动模式啊……普通模式下这个发动机犹犹豫豫的初段真的有点头痛，中段后段知道你的意思之后确实猛，可变压，大马力大扭矩都有，就是普通模式初段……哎

普通模式起步提速也很快啊……这个价位的中型suv，我觉得初段提速比他猛的也就fpace和es6了

反正我跟几个车友都觉得q50的刹车片是磨的挺快的，隔音也是真的差

引用 @阿姆斯特丹奇迹 发表的:
PDrive实测Q50高功5秒24，其实日系后驱性能车都这样，RC F 477匹，零百也就5秒09。

哈哈哈我懂了，我特意去查了下pdrive channel土澳减配居然不是AWD🤣怪不得跑步进5秒。

引用 @跟腱重铸之日死神归来之时 发表的:
其实英菲尼迪卖车便宜，小毛病多，q70变速箱匹配还有问题，修起来可不便宜，零整比太高了，反而凌志买车贵，但是真不需要修车

是的，买个es200都省心。。。。。

引用 @PRCWesker 发表的:
还有一个大缺点。 二手残值非常低，我天天想卖了，卖不出几个钱，世道不好，只能将就开

二线豪华品牌，除了雷车，保值率都很低吧，新车优惠也大，差不多的，新车给你那么大优惠，二手再保值，不现实的

引用 @Acong_z 发表的:
感觉Q50L只需要换天籁那台2.0T，然后升级一下内饰，就可以继续卖了，外观完全不虚其他品牌的现款车

只剩外观了🐶

引用 @OK云淡风轻C 发表的:
二线豪华品牌，除了雷车，保值率都很低吧，新车优惠也大，差不多的，新车给你那么大优惠，二手再保值，不现实的

比你想的比例幅度还高。

引用 @PRCWesker 发表的:
不会。 我之前的骐达天籁，包括现在另一辆宝马，怠速都很安静。有时候甚至会忘记车是发动状态。。。。。。

是不是积炭？或者该换火花塞？ 刚买的时候不震吧？ 我之前的车也一样、过了几年行驶还好，怠速会震，开空调更明显，挂n挡会好一点

爱q50外形爱的一比，奈何那内饰和发动机变速箱。。

引用 @setaku85 发表的:
是不是积炭？或者该换火花塞？ 刚买的时候不震吧？ 我之前的车也一样、过了几年行驶还好，怠速会震，开空调更明显，挂n挡会好一点

问了4s的师傅，通病。

引用 @象牙山首富广坤 发表的:
确实，双叉臂前悬，后驱，211马力奔驰发动机。10喇叭bose音响+360全景的版本在我们这里26万就能落地了

快别提那个奔驰发动机了…

引用 @mu1919 发表的:
你说了这么多也就方向助力和抖动算毛病吧

脑子

引用 @Tmacgiggs 发表的:
等红灯你挂D档么？

有时候十几二十秒红灯就懒得换档了，也没有很抖

引用 @一辈子韦蜜 发表的:
脑子

哈哈，你有

引用 @半边胡茬 发表的:
哈哈哈哈道友道友 换几个胎了🐶

14年到现在，换了两次了。

精力都花在ceo换代上了吧，毕竟这方面是豪华品牌里面更新最快的，每年一款ceo

引用 @PRCWesker 发表的:
是的，买个es200都省心。。。。。

确实啊，不要动力es200真的省心，4年10w公里保养多好

引用 @进击的华仔 发表的:
人家也回了，你说的根本不叫毛病。

怎么还有质疑车主的？奇瑞王也有☁️车主？谁不希望自己车没问题…

引用 @00Y88 发表的:
当年3.7快停产的时候，裸车价也就32万，要不是穷，是真想下手，仅存的大排量自吸🐶

关键词： 日本车 大后超 🐶