引用 @xxxxlv 发表的: 确实,但是我觉得那几个按键的中文太僵硬了,应该提供个性化设置,比如启动可以替换成行,返回替换成归。 这样能有点意思。
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引用 @迈阿密下雪了 发表的: 用汉字感觉土,感觉国内有些人的心理真特么的病态
引用 @利益相关匿了 发表的: 车标唐宋用的是篆字,按钮上的文字不如也设计成类似的风格。 顺带一说,比亚迪现在做的真不赖,这个月提宋pro了
引用 @田小米 发表的: 我觉得挺好啊,中国人不用中文用什么?比亚迪说实话除了byd这三个拼音logo有点土之外,其他的都还好吧。尤其是秦,唐,宋这几个朝代logo,我觉得屌爆好嘛
引用 @邹衍 发表的: 跟比亚迪的设计师关系不大,看过采访,是老板要求的必须用汉字😂
引用 @如意紧箍咒 发表的: 建议早日取消汉字,让全国人民早日用上英语字母拼音文字
引用 @百利甜椒 发表的: 扯淡...明明是华晨和北京属实太丑,一汽上汽扣的人就少了吧
引用 @胖虎是技安 发表的: 如果把字体换成小篆,或者跟车标的秦宋字样一个字体呢,也比这强
引用 @标准版炒粉 发表的: 因为文字的效率远低于图形。这就是交通灯用箭头不用左转右转的原因。 车上没有复杂英文单词,都是图形或者已经作为图形的英文简单词(ok,on,off)。所以不是用中文土,在车里加入文字按键就是土。
引用 @小新钢达木 发表的: 大兄弟,你仔细看看这兄弟要说的啥意思……
引用 @回帖门外汉 发表的: 巧了,我也想过。 计算机程序,既然能用英语编,我感觉用中文也能实现吧?只是没有人去搞这玩意。
引用 @就是反对远古吹 发表的: 再丑爷不能扣
引用 @sshurry 发表的: 人家买的东西丑还不能改改?
引用 @老纽 发表的: 关键这些孙子还是用中文来抱怨中文土🤮
引用 @目睹苍老 发表的: PORSCHE别扭吗?
引用 @DJ.斯蒂文斯 发表的:大哥,这是开车,不是广告创意,这种按键要的就是直接粗暴,你这绕个弯弯的表达,按键的时候还得琢磨这个字是干啥的,说不好听点,这么设计出来肯定被骂智障
引用 @greatkish 发表的: 你说的是一方面,问题是用英文好像就没这么多计较了,这又是为啥?
引用 @傻埋讨人爱 发表的: 我巴不得编程都能用中文编
引用 @YY永远得不到的男人 发表的: 那现在那么多车上就是单纯的英文,你怎么不提设计了?
引用 @标准版炒粉 发表的: 网图,你自己看一下图形和英文单词的比例。而且英文单词都是AUTO,ON/OFF,AC这类已经类似于图形的简单英文单词。 不也是说中文不好,你在面板上加一堆英文三次也不好看。设计就是要简单明了。 我不知道你开的是什么神车,说一下呗,你不方便拍我去网上查,我看看有多少单词。
引用 @林和西拉文 发表的: 认同,我觉得中文字体本来就很好看
引用 @邹衍 发表的: 这不图像还是图像,英文单词还是单词,大写字母缩写还是字母,哪个英文是你之前说的图形了? 还是英文字母大写了就是图形了?我也不是啥神车,就是长城汽车,也没个汉字,第一次看比亚迪汉字时候觉得挺方便的,不常用的按键也知道是干啥的
引用 @卢湾裴勇俊 发表的: 这就是母语羞耻,就跟某些人买来车子要把后面字扣掉一个道理。文化自卑。
引用 @黄H杰J 发表的:这哥们应该和我一样,是设计师,而我刚好是车企的视觉设计师。 我来给他解释一下,首先,我很喜欢比亚迪用汉字当车标,但也不可否认,byd的字体设计感是偏low,或者说没怎么用心设计。在很多人看来字体表面上看就是简单几个字而已,网上随便找找字体库不就得了?有啥好设计的?但实际上,作为一名优秀的设计师,必须学会把字体的设计融合到场景,内饰,品牌,甚至是特定的年龄群,在这个过程中,要从上百个字体库挑选到合适的字体,再根据实际体验,二次设计字体,才能做到整体的设计感统一性。 而很多设计师更喜欢英文字母设计,除去一些崇洋媚外的人以外,还有一个原因,是因为英文字体库资源也远比中文字体库多,因为设计一款英文字母,只需设计好26个字母就组成一个字体库了,但想设计好中文字母,保底需要三千个字,才能算勉强成字体库,一般车企定制中文字母,都是买五千个常用字体库的版权才算完整。至于你说的用英文好像就没那么多计较,这是不可能的,著名的车企如奥迪大蹦,内饰英文字体都是独有特制有版权的,他们在追求这种细节设计到变态的程度,也是远超咱们中国的车企,这也是我们正在追赶和学习的过程。 说的有点仓促和简单,希望你能看懂我想表达的意思啦~谢谢
引用 @这波我吴迪了 发表的: 扣华晨根本不是因为汉子好吧。。。 是感觉宝马前边加上华晨两个字很low
引用 @卢湾裴勇俊 发表的: 对啊,你看你本能反应就是汉字low,却还没意识到是文化自卑。汉字本身在那里作为一种客观存在有什么low不low的?不还是因为各种后天的印象耳濡目染影响了你吗?
引用 @AVAWAVA 发表的: 一来是字体,但主要是缺乏设计。这玩意的本质应该是文字符号化,就是需要把文字跟场景(按键旋钮啥的)结合起来形成一个整体的“图形”化的功能模块。直接把汉字安上去太草率了
引用 @小学生呵呵哒 发表的: 因为搞这个完全没有实际意义,让程序员学习英语编程比开发一套中文系统容易多了
引用 @小人物爱YY 发表的: 千万不要买比亚迪的油车,发动机都是就没更新过,说得好听点就是比丰田还保守。。。
引用 @利益相关匿了 发表的: 家里第二辆车,10w左右代个步就行,
引用 @詹姆斯丶丶丶丶哈登 发表的: 中国人在中国开的中国车为什么不能用中文?
引用 @简单韩 发表的: 中文看着挺好的,清晰,明了。没看出哪里土了,更不用谈掉渣了。
引用 @理性不客观 发表的: 有的外国人还喜欢把汉字纹在身上
引用 @a372341510 发表的: 不土,就是比亚迪能不能换换这个标。还有把广告语加到车上不土吗?
引用 @小人物爱YY 发表的: 那为什么不买吉利,比亚迪的油车机头真的是又老又旧,造车年年亏损不是没有原因的
引用 @路人姓张不姓王 发表的: 只有中国人自己会觉得土吧,外国人估计觉得挺酷呢
大哥,这是开车,不是广告创意,这种按键要的就是直接粗暴,你这绕个弯弯的表达,按键的时候还得琢磨这个字是干啥的,说不好听点,这么设计出来肯定被骂智障
建议早日取消汉字,让全国人民早日用上英语字母拼音文字
关键这些孙子还是用中文来抱怨中文土🤮
启动写成启 手刹写成驻;前进后退,进退;空档,空;运动模式再来个烈 改个象棋字体 齐了
篆字大多数人都不认识
上次老妈在街头看到一辆大送 还问我这是啥牌子的车🐶
说的有道理 为什么点灭,点灭的各位,象棋子真的是要仔细端详才能看懂意思吗?
其实按键可以用繁体字,既传承了中华文化,又显得逼格很高,而且也看得懂
可以简化成图形汉字啊 照前面很多人刻板理解,难道象棋非要改成军棋那样才行,卒子 老帅 左丞相、右丞相?
大兄弟,你仔细看看这兄弟要说的啥意思……
再丑爷不能扣
差远了
就是时尚,用汉字才高级,不用汉子都是低级的
都被举报删除了,还是啥好意思 就是汉字土,英文才符合潮流
早就有了 易语言 你可以去学
人家买的东西丑还不能改改?
嫌丑别买啊,扣商标算什么
你这还不如不印字
有一说一,build your dream,成了拼音,各位jrs真有你们的
这种土鳖心里才是真的土。
......这特么byd不是拼音好吧,这个品牌的全称是build your dreams.....是洋文的第一个字母缩写好吧……我的妈呀,就这都有1000亮?985一条街呢……
真的有个性,而且格调高出一块。
破二手车🐶
长点脑子,你可以不选。 你开车吗?车上的那些按键符号连个字都没有你是怎么看得懂的? 印个字什么本来也就是为了设计和美观
这哥们应该和我一样,是设计师,而我刚好是车企的视觉设计师。
我来给他解释一下,首先,我很喜欢比亚迪用汉字当车标,但也不可否认,byd的字体设计感是偏low,或者说没怎么用心设计。在很多人看来字体表面上看就是简单几个字而已,网上随便找找字体库不就得了?有啥好设计的?但实际上,作为一名优秀的设计师,必须学会把字体的设计融合到场景,内饰,品牌,甚至是特定的年龄群,在这个过程中,要从上百个字体库挑选到合适的字体,再根据实际体验,二次设计字体,才能做到整体的设计感统一性。 而很多设计师更喜欢英文字母设计,除去一些崇洋媚外的人以外,还有一个原因,是因为英文字体库资源也远比中文字体库多,因为设计一款英文字母,只需设计好26个字母就组成一个字体库了,但想设计好中文字母,保底需要三千个字,才能算勉强成字体库,一般车企定制中文字母,都是买五千个常用字体库的版权才算完整。
至于你说的用英文好像就没那么多计较,这是不可能的,著名的车企如奥迪大蹦,内饰英文字体都是独有特制有版权的,他们在追求这种细节设计到变态的程度,也是远超咱们中国的车企,这也是我们正在追赶和学习的过程。 说的有点仓促和简单,希望你能看懂我想表达的意思啦~谢谢 [ 此帖被黄H杰J在2020-05-19 09:55:34修改 ]
这个……一直在做吧
我来给这位哥们平反一下~只提车企,国外出名的车企基本上都是有自己专门设计的字体库,包括物料,内饰,品牌上的字体,都是专业设计团队花了大量时间设计出来的
这不图像还是图像,英文单词还是单词,大写字母缩写还是字母,哪个英文是你之前说的图形了? 还是英文字母大写了就是图形了?我也不是啥神车,就是长城汽车,也没个汉字,第一次看比亚迪汉字时候觉得挺方便的,不常用的按键也知道是干啥的
神tm行和归 快笑死了
我是车主,我真不觉得这个几个字和车的整体效果搭配,我比较认同比亚迪这两年的造型设计,但是logo我觉得处理的不好,不是中文不好,而是设计的不好看。
中文字才是最吊的
英文只占很小比例,而且都是一些非常简单的词,最多4个字母,作为常用的英文,类似ok,wc一类基本可以视做图形了。 比亚迪是连音量加减这种都要标汉字。
扣华晨根本不是因为汉子好吧。。。 是感觉宝马前边加上华晨两个字很low
其他地方不知道,我这边这个真的有的坑,好多人听到会笑。比亚迪~b养的~
明白了,你说的很让人理解,不过我觉得设计师估计更想弄英文吧,容错率高,就现在而言,在国内永远是严于律己,对自己的文化十分苛刻
对啊,你看你本能反应就是汉字low,却还没意识到是文化自卑。汉字本身在那里作为一种客观存在有什么low不low的?不还是因为各种后天的印象耳濡目染影响了你吗?
。。。他们是觉得华晨的相对便宜所以low
图形化客户还得学,直接写字不是简单明了?其它车厂不也就草率的写个英文字母啊?这都要设计,成本要多高啊
中文编程语言又不是没有
跟汉字无关好吗。。。 只是仅仅只是觉得品牌low
家里第二辆车,10w左右代个步就行,
那为什么不买吉利,比亚迪的油车机头真的是又老又旧,造车年年亏损不是没有原因的
敌特,攻击汉字,打击自信
土掉渣是肯定的,正常车都 缩写加图案,是长时间设计改良过的。 你这就是简单粗暴,没过脑子的图方便。实用但土且掉渣
确实用朝代作为汽车的系列,的确很有浓厚的中华文化的感觉。
我感觉byd改成Beyond your dreams这种假洋鬼子的名字土爆了
认同,唐宋那个挺好看的,让人眼前一亮
因为英文在非母语的中国人看来就是图形化、符号化的,老外纹中文纹身也这个理儿,因为他看中文感觉是图形……
不知道你想说的是不是母语羞涩,母语羞涩是一种很正常的心理现象,不能和文化自卑混为一谈的…:…
告诉你一件可悲的,大多数外国人你看他是汉字你问他他会说是日本文字
汉好像已经没有了,byd吧赶紧老板就是审美水平不行,慢慢掰掉他的土嗨需要点时间…
吉利去试了,缤越,帝豪gs,车子不错,但没比亚迪的外观内饰给人一种惊艳的感觉。合资也试了一堆,大众印象最好,但不会买大众了。发动机的话,够用就行,自用帕萨特,这个主要是对象和老父亲开,他俩印象也很好。目前宋pro豪华版裸车价谈到了10.1w,准备谈到10万就交定金。
人家是觉得华晨宝马比宝马low,不是华晨宝马比huachen baoma low,和汉字有鸡毛关系……
本来就土,不是中不中文的问题,是BYD的字体难看
英文本来就是符号化的文字,只有显示功能性,只要不是很大就不显眼,BYD用的中文就是很丑很大很显眼
本田在中国就是有用中文,你看视频里还出现了讴歌ACURA
很好,中国的航天飞船也是一样的
中文会累死的吧……
鸡肉面
贝克汉姆“生死由命,富贵在天”!还有吉他手安格鲁“无影手”