引用 @蓝色的雨6 发表的: 不说了吧老弟,我被喷的太惨了
引用 @最怕别离时 发表的: 这是一回事吗?特斯拉来中国是投资,把工作岗位留在了中国,上下游的采购也全部在中国,带动了多少企业发展。华为在美国有投资设厂?华为在美国是纯抢占当地市场
引用 @米奇的urus 发表的: 百度的自动驾驶在哪个车上应用?
引用 @陆压LY 发表的: 台积电还算不错了,我们这边有个伟创力,当时立马响应大统领号召,厂子还在建就搞事情,结果后面变成了比亚迪!😂 只不过人家也是外企,怪不得,便宜比亚迪摘🍑了。
引用 @wi-ki 发表的: 不是买个车标吗 现在又口碑了啊 🤷♂️
引用 @人傻但钱比你多 发表的: 同花顺:纯粹是市场传言
引用 @ttinter 发表的: 这种逻辑区里很正常,我销量高就是口碑好经得起市场检验,你销量高就是销量不能说明产品力然后顺便拉出帕萨特遛一下。
引用 @假如能重新来过 发表的: 哦哟,小米几年前自研澎湃芯片,你用了吗
引用 @韭菜9527 发表的: 特斯拉有个屁的车子技术。特斯拉就是一家软件公司,他最核心的东西就是电源管理系统和稍微不太核心的自动驾驶系统。论造车子,奇瑞就可以吊打他,论电池比亚迪吊打他。他牛逼的就是电源管理而已,至于自动驾驶,百度现在可能比他差点,但是不会差太多。对于特斯拉用市场换技术怕是成功不了,因为他的软件技术你根本学不到。
引用 @阿磊酷斯 发表的: 美国也可以引进华为促进当地通信产业链的发展,为啥不那么做
引用 @ldxxx 发表的: 长沙的伟创力厂?
引用 @虎扑JR0147694981 发表的: 这说明国产车在20w以下价位做出口碑了啊,是好事,但是我讲的事情也是大面积存在的。慢慢来吧
引用 @第十届大赛赏个奖杯呗 发表的: 台积电不是台湾的公司吗
引用 @于谦12138 发表的: 一直没明白,用爱发点么???
引用 @猎户座安保矿业 发表的:问题就是你搞错了市场,国内市场合资,国产,进口都很多,特斯拉只占很小一部分,而且上海厂不是只供给国内
引用 @人美歌甜宋义进 发表的: 他真的能赢也是市场的选择,传统车死就死了
引用 @AlakeXuan 发表的: 你还别说,百度真的和奇瑞合作研发自动驾驶
引用 @鹅城大硅胶 发表的: 请问会回国吗?
引用 @misuniky 发表的: 每次看到特斯拉能带动国内电动车行业发展,就想问问具体能带动什么工序、哪个零部件?特斯拉在美国用帐篷工厂,在中国8个月封顶2个月量产下线,这种工业能力还需要特斯拉带动?
引用 @苹果CEO蒂姆库克 发表的:
引用 @蓝色的雨6 发表的: 新能源,就是一场骗局
引用 @再见科比2020 发表的: 台积电代加工吧。其实问题不大。争气点早日国产代替不就好了
引用 @腿长998 发表的: 没事,大不了晚几年等等中芯国际,我以后换手机还买华为,哪怕CPU制造工艺差点,又不是不能用。
引用 @寂寞识秋 发表的:听美国的又没好处,不做自己少挣的钱美国又不给补。台积电也在骂美国人娘。
引用 @GeorgeHuYi 发表的: 那些不是证明你只要做出品质就会有人认可吗?你卖不过特斯拉说明品质不到位而已。
引用 @虎扑JR0147694981 发表的: 一分为二看问题啊,国产电车与特斯拉差距不大,但是品牌效应的积累也是需要时间,汽车又是大件,所以人们的选择会更加谨慎。就像手机行业一样,手机还是快消品,电车这种大件需要更久的时间。
引用 @一花花世界 发表的: 不管,准备换华为手机,5纳米也不在乎
引用 @詹姆斯邦迪 发表的: 其实台积电也挺可怜的,夹心饼干,哪个都不想得罪,台积电的利润华为占了20%,以后说没就没了,台积电肯定也恨美国的,只是没办法反抗而已
引用 @inxbskdck 发表的: 就连中芯也是用着荷兰的光刻机,美国的技术
引用 @不属于这个时代的愚者k 发表的: 所以我们没有核心技术吗?
引用 @灯时过早 发表的:老订单是不是不生效美国一句话的事情,台积电自己做不了主。
引用 @色色蜗牛 发表的:5月18日上午最新报道,台积电获得了华为价值高达7亿美元(约合人民币49.7亿元)的芯片大单。据悉,华为订购产品的制程工艺涵盖了5nm及7nm两种制程,庞大的订单量也将耗尽台积电的相关产能。
引用 @六岁就帅 发表的: 不懂就问,华为有别的解决办法吗?
引用 @斯特拉斯堡的球童 发表的: 真的,石油能源根本用不完
引用 @000嗨 发表的: 开新能源,一年的油钱能省上万,我宁愿被骗。
引用 @雪夜私奔 发表的: 美国给华为发了90天的临时许可,在这个时间之内台积电还是可以供货
引用 @MarshallR 发表的: 你们ucla的都自称加州大学的吗???
引用 @爱看鬼故事的小松松 发表的: 兔子给特斯拉工厂是想学技术,特斯拉马上零部件大部分国产化,能带动一堆行业发展,从而再带动国产电动车发展。进而弯道超车,发展新能源
引用 @姜同学1999 发表的: 对啊,我看政府意思好像要反制啊,不知道怎么搞法,希望中芯早日进步
引用 @大孙孙美丽 发表的:一样 台积电短期损失严重 但世界顶级芯片是不够用的 华为没了别的会补上 总量不会变 芯片代工厂商不缺订单 华为份额会让其他厂商分割 总量有上下浮动 但总体不会差太多
引用 @NBA湖人中国区总经理 发表的: 就特斯拉那电池汽车就不要说是新能源了,用久了照样污染环境,电力革命几百年前就开始了,氢燃料才是真正的新能源,可惜特斯拉他不是……中国引入特斯拉还不如扶持比亚迪和宇通,错就错了,认个错真难
引用 @赤水科比 发表的:新能源到底好不好我也不说了。就是你这种人,一点技术底子没有,反正啥也不了解,新技术在你眼中不是骗局就是智商税。以后如果被人卡脖子了又来指责早干嘛去了
引用 @woyun240938812 发表的: 现在这个时候自己人都不帮一把谁帮? 当然不强迫你,也不会刀架你脖子上,而是我们自己得有这个团结的意识,华为是桥头堡,多的不说了,因为都明白事情原由,中国产业升级成功,自己及后代生活会舒服很多,现在苦一点怎么了? 话说的不好听点,国家就是养了一批白眼狼+狗奴才,享受着国家管理带来的稳定舒适生活,确不能跟国家共进退,只甘心一辈子打苦工被国外吸血,确不知道反抗。
引用 @言射步行街 发表的: 就台积电方面来说,明摆着合作双赢,分手双输的选择,最后这波操作也是吃个散伙饭吧。美帝真尼玛恶心
引用 @我正在默念坝坝的名字 发表的: 要相信天朝人民的智慧
引用 @小舍哥 发表的: 这个不属于不可抗力
引用 @小洛19872008 发表的:您是不是膝盖有问题?需要去大医院看一下吗?
引用 @高圆圆对我图谋不轨 发表的: 给你用华为鸿蒙还苦了你?你是中国人吗?
引用 @Johnn_Y_J 发表的: 报道说已经接单的订单会一直出货到9月,但是从现在开始的新订单是不接了。你说的这个我虽然没看到消息,但是可能是双方协商后的最后一单。
引用 @lddl2008 发表的: 和美国就应该产技联合,互相绑架,你打我你更疼,产业链在我们这边,高技术他们掌握着,慢慢偷学点高技术
引用 @锦州小伙卖炸串 发表的: 中芯国际大垃圾,宁可用高通
引用 @维森墨沃辣墨摔甩 发表的: 唉。
引用 @GeorgeHuYi 发表的: 一次性接30个亿美元订单,给他们五年时间来消化生产。我看美国的禁令能坚持五年不?
引用 @砖头是拉风的昵称 发表的: 5nm??这是更高级的吧,应该说14nm吧,现在中芯国际14nm已经可以成熟生产,12nm也开始筹备,但是不成熟,7nm和5nm目前中芯国际还没有这个技术突破,所以台积电不供应了,如果斗争持续下去,华为可以说离开了7nm和5nm的手机高端市场,目前14nm只能算是中低端手机芯片。
引用 @TES_JackeyLov3 发表的: 肯定有相应的违约赔偿
引用 @风亦无形 发表的: 逆全球化对这种代工行业迟早也是一刀。
引用 @那片海JIANG 发表的: 目前来说,有,但是不成熟不先进
引用 @L4c 发表的: 家里有充电条件吗,如果没有感觉还是不太方便。。
引用 @riyadKANTE 发表的: 台积电大量股份是美资。 这波真没办法
引用 @用户0326107827 发表的:别骂,在商言商,台积电也没办法,它算是支持华为到最后一刻的企业了。
引用 @孟小jr 发表的: 何为国何为家
就这本科率你说了大伙也听不懂啊
美帝不让进啊,你以为华为不想,全球除了国内 第二大市场。
长沙无人驾驶出租车试点
你要说出点干货,干嘛怕被喷?
长沙的伟创力厂?
国内汽车销量2000w+,什么群体没有?合资车减配质量问题频出有影响销量?我原话国人买车标不是新闻,有像你这样二极管非黑即白?
为啥用“传言”,不用“谣言”啊
自己立靶子打自己?我有讲双标?不同问题不是共同存在?我看你网络骂街骂魔怔了,见人就要给分类
小米被制裁了吗请问?他要是有能耐上美国制裁清单 我就用
抖音刷多了?
因为美国人傲慢
是的
那些不是证明你只要做出品质就会有人认可吗?你卖不过特斯拉说明品质不到位而已。
美国上市
当然是靠键盘了
嗯,你这么说就是说到点上了。一堆人就知道喷。 如果特斯拉不仅仅供给国内就赚大了。
不过,新能车也是国家力挺。补贴➕免税➕送牌
问题是没有响亮的牌子啊多少国人买车就为了个牌子
哈哈哈好家伙上来就开大
宁波这边挺多铝合金压铸,模具,机加工,热处理的这种小破厂算是有点活过来了。。。
不然这几年传统的厂商,天纳克啥的,要的货感觉是少了一些。。。
可别
美资控股 不止台积电 三星也是 很多大企业控股都在美国 美国金融有点厉害
问题不大?你是不是以为台积电代工 和 富士康代工是一个概念?
主要受限于电池技术,如果电池技术突破续航能力大幅度增加,还是可以的
国产汽车也支持下
我用了,不过的确垃圾。但不后悔。
不听美国的,遭制裁啊。🐶
。。问题不大,多了解了解再说呗,你不会以为这是玩具车组装吧,说替代就替代
一分为二看问题啊,国产电车与特斯拉差距不大,但是品牌效应的积累也是需要时间,汽车又是大件,所以人们的选择会更加谨慎。就像手机行业一样,手机还是快消品,电车这种大件需要更久的时间。
就你最懂国家智库怎么不招你啊?你怎么还拿着3000月薪网上冲浪啊
老哥好样的
差距不大?特斯拉电控四驱,智能驾驶,这些国产哪个能比?
5nm??这是更高级的吧,应该说14nm吧,现在中芯国际14nm已经可以成熟生产,12nm也开始筹备,但是不成熟,7nm和5nm目前中芯国际还没有这个技术突破,所以台积电不供应了,如果斗争持续下去,华为可以说离开了7nm和5nm的手机高端市场,目前14nm只能算是中低端手机芯片。
一样 台积电短期损失严重 但世界顶级芯片是不够用的 华为没了别的会补上 总量不会变 芯片代工厂商不缺订单 华为份额会让其他厂商分割 总量有上下浮动 但总体不会差太多
你是工科博士的话,应该懂摆证据得结论探展望吧
所以我们没有核心技术吗?
目前来说,有,但是不成熟不先进
美国给华为发了90天的临时许可,在这个时间之内台积电还是可以供货
在美股上市就没事了
这么多人不知道哥本哈根协议嘛
上万其实你也就跑一二万公里,这个量摊到车上,按现在的电池成本来说其实是亏的…
这说到底还是怂了呗,如果你拿出点干货,或者证明你是ucla博士,它不香吗?有多大本事装多大逼
90天许可证,美国正在使用的华为设备可以继续使用90天,断供是新出的禁令,即可生效,没有缓冲期
威少学弟
快拉倒吧,特斯拉有什么值得学习的技术?你真以为特斯拉是科创公司?新能源,中国就是世界第一,用得着和别人学?
中芯国际大垃圾,宁可用高通
这是晶元厂啊大哥,高精尖啊,你当这是富士康呢?
逆全球化对这种代工行业迟早也是一刀。
笑了,照你这么说氢不也是早就发现了,nt
我不知道一个破电动车能有啥卡的。
冲了,不过有一说一确实烂。🙄
何为国何为家
落后就要
民科?
政治原因,肯定属于合同法所规定的不可抗力
跟它您什么?🐶一样的东西
就是骗局
啧啧啧,yygq节奏真好带
舒服了🐶🐶🐶🐶
是的,最后一单了。除非美国改回规则。
以前就是这么干的,现在他们明白过来了,就想鱼死网破。
搁着说废话呢?
鬼子心怀鬼胎……
买五年前的芯片?
有干货谁喷你啊,你放个屁就跑,追上来问你,你又亮海归学历,这谁忍的住啊?玩虎扑的大多数是成年人了,不会接受不了两种意见。
别的问题不明白也就算了,这点小问题还一直不明白,那就是智力问题了
是真的,我就是那个新能源
华为在美国也有分公司,提供的很多高级工程师的岗位不算?
我的意思是不在五纳米
和芯片相比钱有用吗...
他也不想 他也没办法 客户越多他越吃的来 客户少了 客户就是祖宗 这种局面台积电也不想
这种人不配称“您”
那不等于没有吗
就是不买新能源车也得买车位啊…那么死要面子,把所有钱全拿去买车吗,我是宁愿先开个破车也会买车位的
我马克一下,看看他回不回你。
尽快国有化台积电😄
如果你觉得地球那么大,随处都是家,随处都是国。那我没什么好说的。