引用 @lidra 发表的: 还可以练习漂移是吧
引用 @帝江龍 发表的: 这塑料要是一脚下去中间断了,然后下半截直接卡住油门,哦豁,全国人民又得认识他了。
引用 @顶级微坦 发表的: 踩刹车就完事儿了
引用 @2992995 发表的: 噢噢。😂有点被吓到。。所以这两者区别是什么。如果都是原的。哪个好一点。
引用 @27 发表的: 有没有吊大的jr讲讲装这个干什么呢。。。。😓我不懂唉
引用 @休斯敦的老王 发表的:是不是赶紧挂空档就能补救?
引用 @我叫维斯布鲁特 发表的: 应该还是风琴踏板好一些,长时间踩脚不容易累,而且这个基本上豪华品牌和马自达才有
引用 @拖丶就硬托007 发表的: 我说的是这位层主说的那个人 🤥服了
引用 @impert2000 发表的: 有一次洗完车,没给弄好脚垫,卡住了油门,当时吓坏我了,我以为我停不下来了。
引用 @我爱抬妹 发表的: 这都有人亮,车区果然很多人没车
引用 @鹅城王力宏 发表的: 牛了,点亮点灭你都有了
引用 @myumen 发表的:照样可以踩刹车的!都是刹车优先!
引用 @西蒙斯的亲生父亲 发表的: 运动型的车都是风琴
引用 @取个拉风的名字然后说 发表的: 原车是风琴踏板没有问题,后期加装?你是有多信任这个塑料片啊?把命交给它?
引用 @王思予男朋友 发表的: 也没觉得风琴有何特别之处,反而是坐远了踩油门觉得肉,坐近了油门觉得蹿。悬吊式就没这个问题
引用 @Mr.Toorop 发表的: 同意,脚跟和刹车在一个位置,悬吊的踩油门时脚尖轻轻转向油门踏板勾着就好了,风琴的话🉐使劲使得更大,反而更累。除非你把脚跟钉在油门踏板在一侧,但是那样不安全
引用 @ssyevil 发表的: 没错 我是觉得风琴开起来不如踏板利索
引用 @顾念卿的国士无双 发表的: 准确说贵的车都是风琴,跑长途都知道风琴舒服😌
引用 @你下雨知道往屋跑么 发表的: 阿特兹也是风琴
引用 @小谢爸 发表的: 那我要是说悬吊式的熟能生巧不也一样精准?
转为脚小又想飘移的人群定制!
是不是赶紧挂空档就能补救?
挂空档不香么
应该还是风琴踏板好一些,长时间踩脚不容易累,而且这个基本上豪华品牌和马自达才有
长时间踩不会累 不过也只是在一定情况下
不行,挂空挡万一熄火了就真的玩了
我马自达第一个不服🐶😂
噢噢,谢谢老哥解答。😃
respect
速腾🐶
唉,换上敌军的衣服吧😂rip
我有一次也是…吓得半死
牛了,点亮点灭你都有了
后期加装的卡住油门就爽了
哈哈,也是我表达的有问题 误会了
是可以踩刹车,但是刹车距离延长了很多
高六,不过后面高七好像改回去了
准确说贵的车都是风琴,跑长途都知道风琴舒服😌
刹车优先了解一下
你就是死亡日记编剧?
幸好。。我原车就是这个踏板
同意,脚跟和刹车在一个位置,悬吊的踩油门时脚尖轻轻转向油门踏板勾着就好了,风琴的话🉐使劲使得更大,反而更累。除非你把脚跟钉在油门踏板在一侧,但是那样不安全
没错 我是觉得风琴开起来不如踏板利索
打错了 不如悬吊利索
阿特兹也是风琴
马自达追求操控,全系风琴,我最早开过的风琴就是马自达和宝马
抬杠特别精准