0202年了还有人装这种风琴踏板

虎扑用户048964
大众速腾 原装就这样钢琴踏板!

你会等待还是离开
引用 @lidra 发表的:
还可以练习漂移是吧

转为脚小又想飘移的人群定制!

休斯敦的老王
引用 @帝江龍 发表的:
这塑料要是一脚下去中间断了,然后下半截直接卡住油门,哦豁,全国人民又得认识他了。

是不是赶紧挂空档就能补救?

麻子liu
报警 就完了

东京足协山本一夫
引用 @顶级微坦 发表的:
踩刹车就完事儿了

挂空档不香么

虎扑用户318292
我想问问这个东西发明出来有任何用处吗?我想不到

我叫维斯布鲁特
引用 @2992995 发表的:
噢噢。😂有点被吓到。。所以这两者区别是什么。如果都是原的。哪个好一点。

应该还是风琴踏板好一些,长时间踩脚不容易累,而且这个基本上豪华品牌和马自达才有

我叫维斯布鲁特
引用 @27 发表的:
有没有吊大的jr讲讲装这个干什么呢。。。。😓我不懂唉

长时间踩不会累 不过也只是在一定情况下

虎扑用户105062
引用 @休斯敦的老王 发表的:
是不是赶紧挂空档就能补救?

不行,挂空挡万一熄火了就真的玩了

2
27
引用 @我叫维斯布鲁特 发表的:
应该还是风琴踏板好一些,长时间踩脚不容易累,而且这个基本上豪华品牌和马自达才有

我马自达第一个不服🐶😂

虎扑用户045001
引用 @我叫维斯布鲁特 发表的:
应该还是风琴踏板好一些,长时间踩脚不容易累,而且这个基本上豪华品牌和马自达才有

噢噢,谢谢老哥解答。😃

C
CR7win
引用 @拖丶就硬托007 发表的:
我说的是这位层主说的那个人 🤥服了

respect

彪德范
引用 @我叫维斯布鲁特 发表的:
应该还是风琴踏板好一些,长时间踩脚不容易累,而且这个基本上豪华品牌和马自达才有

速腾🐶

虎扑用户602060
确实有安全隐患,但是对有刹车优先的车来说也还好吧。 现在大部分车还都是有刹车优先的,只要刹车有信号,哪怕是轻点刹车,地板油也不会喷油。 我自己试过的车里,日本车不用刹车优先的相对多一点,大众的基本都有,老款迈锐宝没有。

仲达要保护腰椎盘
引用 @拖丶就硬托007 发表的:
我说的是这位层主说的那个人 🤥服了

唉,换上敌军的衣服吧😂rip

虎扑用户078977
引用 @impert2000 发表的:
有一次洗完车,没给弄好脚垫,卡住了油门,当时吓坏我了,我以为我停不下来了。

我有一次也是…吓得半死

鹅城王力宏
引用 @拖丶就硬托007 发表的:
我说的是这位层主说的那个人 🤥服了

牛了,点亮点灭你都有了

奈香木乃桃
引用 @我爱抬妹 发表的:
这都有人亮,车区果然很多人没车

后期加装的卡住油门就爽了

E
EvilgodV
原装自然好,加装不可取。

拖丶就硬托007
引用 @鹅城王力宏 发表的:
牛了,点亮点灭你都有了

哈哈,也是我表达的有问题 误会了

虎扑用户483408
还以为是簧风琴踏板。。

取个拉风的名字然后说
引用 @myumen 发表的:
照样可以踩刹车的!都是刹车优先!

是可以踩刹车,但是刹车距离延长了很多

多诺万米球王
引用 @我叫维斯布鲁特 发表的:
应该还是风琴踏板好一些,长时间踩脚不容易累,而且这个基本上豪华品牌和马自达才有

高六,不过后面高七好像改回去了

虎扑用户029560
不会吧该不会有车区人不做跟趾的吧🐶不会吧不会吧

躺着中三枪
装这个有啥用吗?

顾念卿的国士无双
引用 @西蒙斯的亲生父亲 发表的:
运动型的车都是风琴

准确说贵的车都是风琴,跑长途都知道风琴舒服😌

大风起兮炆肥羊
引用 @帝江龍 发表的:
这塑料要是一脚下去中间断了,然后下半截直接卡住油门,哦豁,全国人民又得认识他了。

刹车优先了解一下

疯语飘摇
本来想进来说风琴踏板不好么,比悬吊的舒服那么多。 仔细一看,改装的,告辞

针叶樱桃
引用 @帝江龍 发表的:
这塑料要是一脚下去中间断了,然后下半截直接卡住油门,哦豁,全国人民又得认识他了。

你就是死亡日记编剧?

张艺凡唯一承认的老公
引用 @取个拉风的名字然后说 发表的:
原车是风琴踏板没有问题,后期加装?你是有多信任这个塑料片啊?把命交给它?

幸好。。我原车就是这个踏板

牛皮小子
原装挺好的,改装就属于脑子有包了

o
okorown
怎么感觉左脚刹车,右脚油门的感觉,这种东西就别问好不好了。

M
Mr.Toorop
引用 @王思予男朋友 发表的:
也没觉得风琴有何特别之处,反而是坐远了踩油门觉得肉,坐近了油门觉得蹿。悬吊式就没这个问题

同意,脚跟和刹车在一个位置,悬吊的踩油门时脚尖轻轻转向油门踏板勾着就好了,风琴的话🉐使劲使得更大,反而更累。除非你把脚跟钉在油门踏板在一侧,但是那样不安全

拈血为画
这算屁的风琴踏板。这就是个憨批改装

s
ssyevil
引用 @Mr.Toorop 发表的:
同意,脚跟和刹车在一个位置,悬吊的踩油门时脚尖轻轻转向油门踏板勾着就好了,风琴的话🉐使劲使得更大,反而更累。除非你把脚跟钉在油门踏板在一侧,但是那样不安全

没错 我是觉得风琴开起来不如踏板利索

s
ssyevil
引用 @ssyevil 发表的:
没错 我是觉得风琴开起来不如踏板利索

打错了 不如悬吊利索

你下雨知道往屋跑么
引用 @顾念卿的国士无双 发表的:
准确说贵的车都是风琴,跑长途都知道风琴舒服😌

阿特兹也是风琴

顾念卿的国士无双
引用 @你下雨知道往屋跑么 发表的:
阿特兹也是风琴

马自达追求操控,全系风琴,我最早开过的风琴就是马自达和宝马

虎扑用户711692
加装风琴踏板,还有安全带卡扣,大瓶玻璃香水中控摆件,夺命三件套

虎扑用户026807
引用 @小谢爸 发表的:
那我要是说悬吊式的熟能生巧不也一样精准?

抬杠特别精准

虎扑用户776264
买个原车是这种油门的吧

蛊惑的我
汽车用原装的东西就好啦,几乎没必要后期安装东西。

S
StacyCruz
我就喜欢风琴踏板的油门儿,感觉比较重点儿。 悬挂的开不习惯,太轻了。
w
wise1997
风琴的起步偏肉,不如悬挂干脆。。。但长途行车还是风琴舒服,悬挂时间长了脚有点酸。。