引用 @迪奥在库里 发表的: 四川去的少,是从康定过雅安回成都那段,泥巴山隧道也是牛逼,半个多小时在隧道里,太压抑了。真是蜀道难啊
引用 @曦然Good 发表的: 这么大雾前车啥灯都没开啊!
引用 @装逼被揍 发表的: 请问一下那种下大暴雨能见度很低的情况下是开双闪还是雾灯?
引用 @镰仓高校诈欺师 发表的: 大灯我真不觉得有啥用在大雾天
引用 @碳烤馒头 发表的: 说真的,行车记录仪根本拍不出实际大雾的恐怖,我试着录过一次,看视频和自己体感差距很大,可能跟记录仪一般会调亮画质有关,这个雾气用记录仪看都很夸张的话,实际只会更夸张
引用 @北国南方人 发表的: 有可能前面货车车头已经没了,自然开不了灯
引用 @真挺离谱的 发表的: 团雾真的不开玩笑,直接双闪五六十迈走起
引用 @支配零分 发表的: 我觉得可以打开自适应巡航,
引用 @吃我一蕉 发表的:每次你都讲得很棒,请问你自己又开得怎样?🐶
引用 @锦衣都督 发表的: 我上次专门百度了一下,还是没查到
引用 @灰机人 发表的: 有次华北大雾,我去接机没接到,飞机直接返航了。空车回去就遇到了大雾中的团雾,10米以外看不到前车雾灯,大家都开20-30的时速,我跟车生生跟丢了,又不敢停下来,只有集中注意力慢慢开。过了一会儿团雾中的团雾来了,我连路边都看不清,只能盯着车前的虚线开,也就10-15的速度,好在只有一分半钟的样子。老子在神农架山顶上的云里面开都没那么虚过。
引用 @真挺离谱的 发表的: 是的
引用 @zjdwxh2008 发表的: 我一直很好奇雾灯怎么开 跟双闪有啥区别
引用 @总是停不下来 发表的:没有前雾灯就开大灯
引用 @北国南方人 发表的: 开大灯直接啥都看不见,雾反光特别严重
引用 @总是停不下来 发表的:开启灯光也可以让别的车能提前看到你,哪怕提前一秒种做出应急操作也能降低事故风险!
引用 @生區區 发表的: 大货车司机十个打9个半都是傻冒
嗯。。。。出川确实难走,我每次回老家,走广元出去,全是隧道群
有可能前面货车车头已经没了,自然开不了灯
我只在紧急停车时开双闪,大雨大雾一律雾灯
雾天开灯是给其他车看的
真的,摄像头比人眼看到的清晰多了😂
我靠,这更寂静岭了,死亡的气息
团雾 确实可怕 雾灯➕双闪 一路小跑
我遇到过,赶紧开acc距离开最远,但是只能保证不追别人,差点吓尿了
AR?
不同的车,开关位置不一样。一般都在左手边。在转向灯的拨杆上或者左膝上方。 很多人看到这种大圆盘的,认识雾灯的标示也不会开关😂。开雾灯不是拧,而是往外拔。
很多车前大灯已经具有前雾灯的效果,别克很多车型上都没有前雾灯。 开雾灯的时候前大灯和后示宽灯已经开了...
我前几年在河北出差遇到大雾+雾霾,就是你说的这种情况,基本就是10km的时速在开,看着手机的地图找到了住的酒店....
五六十真牛逼。
迈应该是英里mile,你说的一小时五六十公里这叫码
雾灯在大灯杆里面一圈转
开大灯直接啥都看不见,雾反光特别严重
开启灯光也可以让别的车能提前看到你,哪怕提前一秒种做出应急操作也能降低事故风险!
开大灯跟别人看到你没一点关系
体力劳动门槛本就不高