我们是不是低估了汽车的耐操程度

关于我家老车，06年买的江淮瑞风，2.4L手动，落地大概十三万左右吧，就是这款 看到外观还是很熟悉吧，不得不说空间是真的大，当年大街上见得也多 故事就发生在这辆车上，12年夏天和老爸去办事，回程距家还有50公里左右的时候，怎么踩油门速度都上不去，光吼不走，磨磨蹭蹭到路边，实在受不了下车检查，打开机箱盖，简直了，跟烧热的锅炉差不多，感觉发动机马上就要爆掉。我爸对汽车基本是一窍不通，爷俩在路边两脸懵逼。 也是运气好，旁边饭店老板没事在外遛弯过来看热闹，说他家里也是这台车，对汽车略懂一二，遂拔出机油尺检查，空的！机油烧的一干二净！没办法跑去附近买了桶机油加进去，仍然不管用，最后还是叫亲戚过来拖回去的，回去才知道是离合器片烧了 这不是重点，重点是我家的车06年买，到12年第一次出故障，七年七万公里，期间没有进行过一次保养，连加机油都没有过，机油啥时候烧干的咱也不知道。后来依旧是这种操作，等我爸想到加机油的时候，机油基本上都是干的。 这车现在还可以跑，十四年的老车这么对待它都任劳任怨，不容易！总的来说，不是建议大家不保养，就是我感觉4s店5000公里、半年一保过于频繁了，汽车真的比我们想象中要耐操。

是的，机械产物只要你愿意去维修和保养开个几十年都没问题

但是很多人对感官要求很高，什么异响，空调不工作，中控失灵这种影响体验的，立马对这台车失去好感。

我觉得1万公里一保很可以了，不爱惜的话真的很容易坏，带来的结果甚至影响生命安全，那就划不来了

主要还是咱们国家严格，国外30年左右的车还是跑的飞起

。。。。
你这么开爆缸了就不会这么说了。。。。  直接曲轴断掉打穿发动机甚至自燃。。。 https://m.sohu.com/n/480430406/ 
国外测试过，没有机油最多行驶15-20分钟 https://www.biantube.com/watch/CfipRXooCTM


顺带一提。。。。
江淮这个4ga的机头，是沈阳4g63和现代G4KG发动机的技术结合。。。
（瑞风这个车本来就是现代h1.。。） [ 此帖被GNTe0000在2020-05-15 09:31:55修改 ]

建议还是按时保养，瑞风这车是引进的韩国现代的技术，上上代H1，在全亚洲范围内都是丰田HIACE的最大对手，可靠性好不足为奇，换个纯国产山寨面包车可就不一定这么好了。

我家也是10年左右买的一个江淮，目前还在开，怎么说呢，只要加油就能跑，别的保养从来没做过，国产车真不是一般的耐艹

你不去保养人家怎么赚钱🐶

机械的东西，确实不像很多人感觉的那么娇贵，草就完了

你也说是耐操了，能走和能跑是俩概念啊，拆过发动机的就知道了，一台全合成机油伺候的和一台矿物油的打开机盖一目了然

油尺上没油不代表机油都烧干了，机油达到下限仪表盘会报警，真烧干了发动机早就报废了

实习单位的帕萨特44万公里了，才12年的帕萨特，1.8t，单位的人开也不珍惜，暴力驾驶，保养也不及时，实在开不下去了，去保养了一次，还是很给力

引用 @醉醉赤壁 发表的:
油尺上没油不代表机油都烧干了，机油达到下限仪表盘会报警，真烧干了发动机早就报废了

你没看见楼主一家对车的了解像个傻子么

保养就跟冲凉和爱干净一样 体验感不一样 你可以一年冲一次 也不会死人…… 反正我愿意做个精神小伙！

幸存者偏差

开过两年你图上的的车，除了肉点，其余完美特别是空间。。。。大的夸张

你爸心也太大了

同款帮顶，不过没你家那么老

你这款跟国产没关系，现代的发动机地盘。

引用 @活着真的累 发表的:
是的，机械产物只要你愿意去维修和保养开个几十年都没问题

人家是不维修不保养🐶

家里10年前买的比亚迪f0，现在发动机的声音像拖拉机一样，生怕它什么时候坏

引用 @RUSSIA_AK47 发表的:
但是很多人对感官要求很高，什么异响，空调不工作，中控失灵这种影响体验的，立马对这台车失去好感。

追求舒适适宜没错，但往往有时候过于矫情。

引用 @东川路小开 发表的:
人家是不维修不保养🐶

我家的铃木摩托车3w公里11年了也没换机油，长辈眼中就没有保养这一概念。万幸保养一次后车况还是很好很整

引用 @东川路小开 发表的:
追求舒适适宜没错，但往往有时候过于矫情。

有人连雨刮声音大点都受不了，真是贱

引用 @东川路小开 发表的:
人家是不维修不保养🐶

所以开7年就出问题了🐶

引用 @活着真的累 发表的:
是的，机械产物只要你愿意去维修和保养开个几十年都没问题

可惜排放报废政策不允许

七年不保养也是牛逼

引用 @活着真的累 发表的:
是的，机械产物只要你愿意去维修和保养开个几十年都没问题

确实啊，上个世纪初的汽车还有能开动的... 所以真的不能轻视美帝退役武器库！🐶

引用内容可能违规暂时被隐藏

傻子太委婉了，真开到机油烧光的话就应该是傻逼行为了🐶

引用 @伦德施泰特 发表的:
有人连雨刮声音大点都受不了，真是贱

我家06年的奥德赛雨刮就一个了懒得换

机械的东西只要设计合理材料装备过关，耐用性必然不差。但很多人会说你看现在的汽车故障不少啊，那是因为机械系统复杂了，电子控制系统也大量在使用，这些都增加了故障率。

楼主，江淮瑞风耐操，那是因为这车一开始很多零部件都是韩国进口，所以耐操性很好，现在都国产化了，不行了。。。

还不是因为国内的年审和强制报废太严格。

引用 @魔力红_MINI 发表的:
保养就跟冲凉和爱干净一样 体验感不一样 你可以一年冲一次 也不会死人…… 反正我愿意做个精神小伙！

正解，保养其实类似人的按摩洗澡+spa，你可以一年一次也可能几年一次，有的人喜欢半年一次，都没毛病

引用 @活着真的累 发表的:
是的，机械产物只要你愿意去维修和保养开个几十年都没问题

爆表的多了去了，999999公里

引用 @那不勒斯热刺 发表的:
建议还是按时保养，瑞风这车是引进的韩国现代的技术，上上代H1，在全亚洲范围内都是丰田HIACE的最大对手，可靠性好不足为奇，换个纯国产山寨面包车可就不一定这么好了。

学习了

引用 @RUSSIA_AK47 发表的:
但是很多人对感官要求很高，什么异响，空调不工作，中控失灵这种影响体验的，立马对这台车失去好感。

其他我们不谈，空调不工作你也能忍？

全合成一万公里一保完全没问题

引用 @活着真的累 发表的:
是的，机械产物只要你愿意去维修和保养开个几十年都没问题

但是基础的保养和一些易损件的更换还是很有必要的

几十年都能开的 国外

引用 @RUSSIA_AK47 发表的:
但是很多人对感官要求很高，什么异响，空调不工作，中控失灵这种影响体验的，立马对这台车失去好感。

所以车才造的越来越好啊

引用 @未知的181 发表的:
其他我们不谈，空调不工作你也能忍？

冬天也就忍了，夏天真的忍不了……

机油只要是真的的确挺耐用的 不需要严格按照5000 10000的公里数去保养

引用 @未知的181 发表的:
其他我们不谈，空调不工作你也能忍？

顶卸了，改敞篷🐶

4S想多赚钱大家心知肚明。 但是十年老司机连机油都不定期检查，确实不对啊。 机油干了基本上不可逆损伤，发动机没报废也是运气好了。

这在农村不是抓狗的车吗🐶

前几代瑞丰都是直接贴现代标的，刚出来的时候档次不低，那个时候电视里接明星去片场都是用的这个车子。

引用 @风流少侠逸尘子 发表的:
我家也是10年左右买的一个江淮，目前还在开，怎么说呢，只要加油就能跑，别的保养从来没做过，国产车真不是一般的耐艹

机油该换还得换。 起码不够了总得加够 。 不换机油可不是啥好习惯。

再怎么耐操，也不建议空机油上路……

引用 @LD_future 发表的:
你不去保养人家怎么赚钱🐶

对呀，主要是要恰饭

引用 @RUSSIA_AK47 发表的:
但是很多人对感官要求很高，什么异响，空调不工作，中控失灵这种影响体验的，立马对这台车失去好感。

买十万块车的人最爱计较了，一个英朗异响这里不行那里不行的。十万块买台车要宝马的效果

引用 @丹尼尔很忙 发表的:
我觉得1万公里一保很可以了，不爱惜的话真的很容易坏，带来的结果甚至影响生命安全，那就划不来了

那会才上高中，现在还是按时保养的，要是敢超时4s店各种夺命连连催，饭都烦死你

效益好的出租车8年除了保养加油加气都不熄火

备胎说车：我国汽车5000km要首保是欧美上个世纪70年代的标准，随着机油、发动机等等各项技术的进步汽车首保1万5千km-2万km也是正常的。

引用 @蛋蛋的寂寞 发表的:
买十万块车的人最爱计较了，一个英朗异响这里不行那里不行的。十万块买台车要宝马的效果

宝马也会异响的

以前的江淮还有现在的江淮🐶🐶

你爸爸的驾照是怎么来的？每天出车之前检查油电水气是必做的，驾校师父没有教？

引用 @大大大男人 发表的:
宝马也会异响的

所以不要要求太高，特别是十万块的车，开大点音乐

引用 @hwt522015251 发表的:
确实啊，上个世纪初的汽车还有能开动的... 所以真的不能轻视美帝退役武器库！🐶

美帝B52同温层堡垒目标是服役100年，现在已经70年了

机油全没很危险的吧

引用 @那不勒斯热刺 发表的:
建议还是按时保养，瑞风这车是引进的韩国现代的技术，上上代H1，在全亚洲范围内都是丰田HIACE的最大对手，可靠性好不足为奇，换个纯国产山寨面包车可就不一定这么好了。

面包车比这跟猛，我就没见过我家拉货的五菱加过机油。本质还是这些车很简单，都没东西可以坏。换个自动挡的车，这么干变速箱电控元件肯定就烧了。手动箱顶多烧离合器

打算来到报废是可以依据自己情况，打算置换还是踏踏实实来

引用 @至爱揸手波車 发表的:
你爸爸的驾照是怎么来的？每天出车之前检查油电水气是必做的，驾校师父没有教？

如果仪表盘不报警，你会检查吗？

引用 @JETWIMY 发表的:
主要还是咱们国家严格，国外30年左右的车还是跑的飞起

国内年检根本没道理，15年以上的车一年两检还要测排放，澳洲这边每年也有年检但是只要安全性指标达标就能上路，例如轮胎刹车片大灯这些，跑车都能开20w公里，fb上一水的陆巡森林人40、50w公里都很正常，在国内根本不敢想象。

这个帖子看下来，通篇给我的感觉就是卧槽。太🐮🍺了，自己车子七八年保养一次，机油尺扒出来没机油了，结果是离合片烧了。发动机烧机油，也不加机油，烧干了再添上。这操作真没谁了，希望你的车下辈子找个好主人。七八千公里包养可能勤点，但是机油没了再加是不是有点迟了

你家是真虎啊。。。。多甩几次在路上就知道保养了

引用 @丹尼尔很忙 发表的:
我觉得1万公里一保很可以了，不爱惜的话真的很容易坏，带来的结果甚至影响生命安全，那就划不来了

现在全合成机油一万公里一点没问题都没有，一万三都行

引用 @那不勒斯热刺 发表的:
建议还是按时保养，瑞风这车是引进的韩国现代的技术，上上代H1，在全亚洲范围内都是丰田HIACE的最大对手，可靠性好不足为奇，换个纯国产山寨面包车可就不一定这么好了。

还是按时保养的好，小时候我爸的新感觉110摩托车，不太保养，公里没跑多少，但是发动机哄哄叫，偶尔还冒黑烟 我觉得一部分是没按时保养，一部分可能车子品牌差了 别人的摩托车发动机声音要清脆些

引用 @活着真的累 发表的:
是的，机械产物只要你愿意去维修和保养开个几十年都没问题

确实 9几年的宝马5保养得好现在还是正常开

这。保养真没错。本来半年保养的。延长到八个月没问题。太长了。差别很明显了。我之前就是有次时间太长 所以本来2000不到就换挡的。后来2500上下才开始换挡。

引用 @JETWIMY 发表的:
主要还是咱们国家严格，国外30年左右的车还是跑的飞起

鸡巴严格，还不是为了卖车

5000公里换机油真的是无语。

引用 @双手一摊要点球 发表的:
实习单位的帕萨特44万公里了，才12年的帕萨特，1.8t，单位的人开也不珍惜，暴力驾驶，保养也不及时，实在开不下去了，去保养了一次，还是很给力

兄弟问一下开了这么多烧机油吗？我17帕萨特

引用 @活着真的累 发表的:
是的，机械产物只要你愿意去维修和保养开个几十年都没问题

问题来了 当你把所有零件都更换过至少一遍以后 它还是以前的车吗？ （忒休斯悖论）

引用 @ben____ben 发表的:
冬天也就忍了，夏天真的忍不了……

兄弟，试试东北零下20度车内零下25度冰窖开车的快感 没暖风那简直就是上刑，那会出人命的

引用 @至爱揸手波車 发表的:
你爸爸的驾照是怎么来的？每天出车之前检查油电水气是必做的，驾校师父没有教？

你不知道零几年的驾照考试有多松，科目一是找人替考的，科目二头能伸出窗外车子也是可以中途停的，科目三不太清。反正比现在水很多

引用 @RUSSIA_AK47 发表的:
但是很多人对感官要求很高，什么异响，空调不工作，中控失灵这种影响体验的，立马对这台车失去好感。

那为什么还有人能接受那些新势力？

引用 @GNTe0000 发表的:
。。。。
你这么开爆缸了就不会这么说了。。。。  直接曲轴断掉打穿发动机甚至自燃。。。 https://m.sohu.com/n/480430406/ 
国外测试过，没有机油最多行驶15-20分钟 https://www.biantube.com/watch/CfipRXooCTM


顺带一提。。。。
江淮这个4ga的机头，是沈阳4g63和现代G4KG发动机的技术结合。。。
（瑞风这个车本来就是现代h1.。。）

其实老瑞风就是挂的现代标，曾经我一直以为江淮100%抄袭做的，包括三菱那款得利卡，变成东风凌智了

引用 @JETWIMY 发表的:
主要还是咱们国家严格，国外30年左右的车还是跑的飞起

是啊，家里有一辆01年的赛欧，车况很好，要不是一年两审太麻烦还能继续开

  7年7W公里没保养过……这车跟了LZ父子也是不容易。。。。哈哈
  我身边也有开车不保养的，但是运气没LZ那么好，现代小车挺了3年多拉缸了，好像四万多公里……期间我还提醒过人家车子要保养的，可以让朋友店免费给做。。。。实际上正常使用，一年一万五千公里换机油都没事，只要不是经常高转速搞起的话。家里以前有台雅阁7，后来给亲戚开，那货最长一次好像两万多公里没换过机油……

还能用不代表没问题 保养不当导致的缸壁磨损和润滑不足，带来的就是功率下降和油耗增多

就是运气好…厂家也不会做7年7万公里不保养测试的

前同事的丰田花冠开了二十多万公里，十多年老车，震惊到我了…家用车保养得力耐操得很

2010年以后汽车就已经进入体验性消费阶段了，和街上整天讨论的质量耐用性没什么关系了

引用 @Silver39 发表的:
还能用不代表没问题 保养不当导致的缸壁磨损和润滑不足，带来的就是功率下降和油耗增多

还真是，油耗快赶上纳智捷了，得有15个左右吧，现在都不怎么开它了，卖也卖不了几个钱

引用 @feng懿亮 发表的:
问题来了 当你把所有零件都更换过至少一遍以后 它还是以前的车吗？ （忒休斯悖论）

忒休斯之车

引用 @RUSSIA_AK47 发表的:
但是很多人对感官要求很高，什么异响，空调不工作，中控失灵这种影响体验的，立马对这台车失去好感。

贱人太多，懂得太少，下限超低，不爽就喷。 是现在基本国情

我的X1，因为开得少，有一次两年没保养，机油放出来也还好，并没有成浆糊~~

出租车跑个一百多万公里都太正常了

6年没保养一次，牛逼

引用 @那不勒斯热刺 发表的:
建议还是按时保养，瑞风这车是引进的韩国现代的技术，上上代H1，在全亚洲范围内都是丰田HIACE的最大对手，可靠性好不足为奇，换个纯国产山寨面包车可就不一定这么好了。

我一般1万到1万5去保养。

引用 @庄司慎吾 发表的:
国内年检根本没道理，15年以上的车一年两检还要测排放，澳洲这边每年也有年检但是只要安全性指标达标就能上路，例如轮胎刹车片大灯这些，跑车都能开20w公里，fb上一水的陆巡森林人40、50w公里都很正常，在国内根本不敢想象。

国内主要是促进消费考虑，不止汽车，电器也一样，到寿命必须坏

引用 @魔力红_MINI 发表的:
保养就跟冲凉和爱干净一样 体验感不一样 你可以一年冲一次 也不会死人…… 反正我愿意做个精神小伙！

一年冲一次和天天洗水钱也差不多少啊，保养可是实打实的银子啊

是的，厂家极限测试 日常应用场景远达不到

引用 @心静则爽 发表的:
确实 9几年的宝马5保养得好现在还是正常开

一年两检？

建议关注袁启聪，广州破烂王

一年保养一次的路过