为什么很多美系车都没有autohold？

引用 @傲剑纵酒狂歌 发表的:
连众泰的车都有自动驻车。你说通用出不起这钱我是不信的。

众泰连厂都要没了🐶🐶🐶

我从来不用，总感觉用了影响平顺性，高档车低档车都试过，可能我对震动比较敏感

引用 @黄云唠嗑 发表的:
我用了一段时间，还是觉得等红灯挂P挡最舒服

挂p档后车追尾的话变速箱直接报废，别跟我说为什么会被追尾，人家万一酒驾什么的虽然责任是他的，但是车也废了，挂n档最多换个保险杠

引用 @傲剑纵酒狂歌 发表的:
xt6有，连昂科旗都没，不知道通用的脑子是不是被驴踢了

ct5也有

福特的都有吧

引用 @艾韦麦麦韦艾 发表的:
不用手刹啊，挂N就好了啊，脚就放在刹车旁边，

挂n不制动不怕溜车？

引用 @上你马的班 发表的:
挂n不制动不怕溜车？

你脚就放刹车旁边啊，挂完N用力踩一脚，基本就不会动了，稍微一点点溜车也来得及踩啊，不过也有一点就是我开的是Ats，是脚刹，每次踩下去放起来好麻烦

引用 @hondagk5s 发表的:
销量奇差，我这边几乎见不到金牛座，都去买君越和凯迪拉克去了

我意思这车是有啥致命缺点吗？按我需求来说金牛座完美满足，比君越多了autohold，安全气囊更多，这个价位的凯迪拉克空间有点拉胯。。

引用 @虎扑JR0484989029 发表的:
最近新上市的XT6、CT4、CT5都标配了，估计相关专利差不多到20年时间过期了。 CT6上面的AutoHold应该是绕过专利的，实现途径应该和绝大部分厂家通过ESP/ECS系统实现AutoHold不一样，估计是通过ACC巡航设置速度=0来实现的，所以和ACC配置强绑定。

这就是专业.jpg

引用 @艾韦麦麦韦艾 发表的:
不可能吧，10万帝豪GL都有，我真是烦死了，开了我朋友几天的GL我都不想开我的ATS了

按楼上老哥说，现在别克没专利，凯迪拉克之前用另一种方法绕过了专利，但由于专利时间到了，新上市的凯迪拉克都配了。然而20款君越还是没有…… [ 此帖被油女志微在2020-05-13 12:50:50修改 ]

引用 @秀糖1号 发表的:
ct4有，ct5好像没有😂，脑回路神奇

Ct5有啊

引用 @油女志微 发表的:
我意思这车是有啥致命缺点吗？按我需求来说金牛座完美满足，比君越多了autohold，安全气囊更多，这个价位的凯迪拉克空间有点拉胯。。

太小众算不算缺点，这会对您的后期使用带来很多不便的

引用 @傲剑纵酒狂歌 发表的:
xt6有，连昂科旗都没，不知道通用的脑子是不是被驴踢了

昂科旗作为特供车不正常？就算昂科威中美同工厂生产的美版不也完爆国内的？

没有不一样开么，没啥区别

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
用过之后感觉离不开。。。真讨厌，下次换车我又多了一条硬扛扛了！

autohold必须有啊

引用 @hondagk5s 发表的:
太小众算不算缺点，这会对您的后期使用带来很多不便的

如果可靠性好也还行，要是小毛病多确实就很难受。

引用 @油女志微 发表的:
我意思这车是有啥致命缺点吗？按我需求来说金牛座完美满足，比君越多了autohold，安全气囊更多，这个价位的凯迪拉克空间有点拉胯。。

在君越和金牛座之间我还是选择的金牛座中配

引用 @法拉利换胎工 发表的:
在君越和金牛座之间我还是选择的金牛座中配

赞同老哥，我也更看好金牛座中配

引用 @油女志微 发表的:
赞同老哥，我也更看好金牛座中配

因为我就是买的中配

开过顶配蒙迪欧，也是没有，不过D档拉手刹，效果接近autohold，就是不知道会不会溜车

引用 @valom 发表的:
开过顶配蒙迪欧，也是没有，不过D档拉手刹，效果接近autohold，就是不知道会不会溜车

autohold不就是为了免去拉手刹这个动作😂

引用 @拉基 发表的:
用不惯，感觉脚没地方放

我觉得太好用了阿。。。脚就放地板就是了。。。

美系车后排中间没头枕，这个也是硬伤吧

引用 @lfwljl 发表的:
美系车后排中间没头枕，这个也是硬伤吧

金牛座好像还行，长这样

引用 @拉基 发表的:
用不惯，感觉脚没地方放

autohold 是汽车工业史上最有用的一个发明之一了，在地库大桥陡峭上坡堵车的时候。 。

引用 @傲剑纵酒狂歌 发表的:
xt6有，连昂科旗都没，不知道通用的脑子是不是被驴踢了

自动驻车比自动启停实用一百倍，我每次上车都先把启停关了，通用的车大部分有启停没驻车，而且启停电池还贵一大截，不知道设计师怎么想的

引用 @黄云唠嗑 发表的:
我用了一段时间，还是觉得等红灯挂P挡最舒服

老哥，挂P这种骚操作，想换变速箱么

奇怪，法系也没有

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
autohold必须有啊

哈哈，家里一辆车有，一辆没有，就感觉开没有的那辆的时候好别扭

引用 @油女志微 发表的:
如果可靠性好也还行，要是小毛病多确实就很难受。

我已经定了，前一辆福克斯开了8年，福特的可靠性我是能接受的

引用 @响铃铛 发表的:
Ct5有啊

刚去查了一下，是有的。印象中通用不怎么用这个配置😂

引用 @油女志微 发表的:
城市稍微拥堵的时候感觉挺好用的，踩停了脚就可以放下来了，感觉不太累。。

你有没有试过自动启停加AUTOHOLD加倒车，太酸爽了

引用 @油女志微 发表的:
城市稍微拥堵的时候感觉挺好用的，踩停了脚就可以放下来了，感觉不太累。。

需要蠕动的时候并不方便啊

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
哈哈，家里一辆车有，一辆没有，就感觉开没有的那辆的时候好别扭

一个autohold，一个右后视镜盲区，用了真的回不去。。。

引用 @突然十年就过去 发表的:
你有没有试过自动启停加AUTOHOLD加倒车，太酸爽了

自动启停一般上车就关了😂autohold倒车时候也关了，但是没关也还好，给油倒车😂

引用 @西梅射里库 发表的:
需要蠕动的时候并不方便啊

蠕动时候确实一般，红绿灯上下坡啥的很爽

引用 @油女志微 发表的:
所以凯迪拉克就是花了不少钱强上的吗？ 君越挺好的车感觉没有autohold真有点伤，唉

跟专利毛关系没有，就是没有这习惯，美国那边哪有这功能，这玩意都是欧洲车有，通用造车根本没考虑这功能，就几个零部件的事

引用 @AMK558 发表的:
跟专利毛关系没有，就是没有这习惯，美国那边哪有这功能，这玩意都是欧洲车有，通用造车根本没考虑这功能，就几个零部件的事

那为啥凯迪拉克和福特金牛座有😂

引用 @黄云唠嗑 发表的:
正常操作

追尾伤变速箱

引用 @桂兰坡坡主 发表的:
一个autohold，一个右后视镜盲区，用了真的回不去。。。

哈哈，其实好多好用的功能只是自己没碰着，一碰到过都回不去，比如流媒体后视镜。

引用 @一点都不拉风113 发表的:
老哥，挂P这种骚操作，想换变速箱么

有些城市 比如山东青岛 威海，红灯都是坡起，挂P档没什么不好的 多出去走走吧