引用 @月下听花 发表的:混动难道不是自吸发动机
引用 @虎扑JR1111687860 发表的: 我说的都有增多风险确实被你抓辫子了。可是你根据你自己那几辆不增就敢说都不增? 抬杠抓话把呗谁不会?别杠了,各自开好自己的车吧
引用 @tangking糖 发表的:我买了车想开多远开多远,怕开车你出门扛着不得了。那你买车干啥那,当爷爷供着啊
引用 @wwwzj 发表的: u1s1,每天上班都看到旁边一堆汽油车在那热车...
引用 @虎扑JR1111687860 发表的: 关键是不是车的问题呀。。。 你短途就是有机油升高,所有车都有。你要是怕就骑车。。。
引用 @东专01 发表的:那为什么别人短途机油不增多啊
引用 @tangking糖 发表的:我觉得现代造车工艺,非极寒天气没必要热车,我在北方,车在地库。就算室外放一晚,第二天,低转速缓行一段,水温上来就可以了,没必要原地热车。
引用 @一只雪白的鹭鸶 发表的: 买了车之后,它就是腿……
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 我还用春季?麻烦你看下我的帖子,我老婆的混合动力凯美瑞,这一代的,纯上班用。我三月份去的,检测到没有问题,我也不是洗,没查到就没是没查到,我也发了帖子的。请问有什么问题?
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 你真的搞笑,我什么时候说过雷车或者丰田不会出现机油增多,我只是说我自己开的或者家里的丰田或者雷车没有这个情况。到您这变成我说都不增?麻烦你截图让我看一下哦。甚至我在跟其他人回帖我也只说丰田机油增多确实存在,我自己也确实没遇到。 不要什么都说抬杠抬杠,学会一个词就只会套这个词? 真的搞笑
引用 @虎扑JR0786368399 发表的: 1.2公里,你开什么车,大概率都会出问题的。不信的话,哥们你换辆车试试。
引用 @虎扑JR1111687860 发表的: 你用你自己的个例作为论据,这就叫抬杠
引用 @寒山来客 发表的: 4s店的工作人员还问我平时是不是开的路程较短,我说就是上下班开,路程可能就1.2公里,结果他们说就是因为路程太短造成的,建议我骑车去上班,我也是服了,车买来不开,拿来供嗖
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 对对对,我说丰田存在机油增多,我自己的没遇到,我的论据是什么?送你四个字吧,死不认错。我哪一个回复里面说过丰田雷车都不会出现机油增多?麻烦你截图说一下你说我的论据在哪哦
引用 @祖国会更好 发表的:我之前实习时就走4公里一天8公里上下班啊。
引用 @虎扑JR1111687860 发表的: 我早就承认我被你杠晶抓住话把了呀。。你要是喜欢杠,热爱机油增多这个话题你就多多去调研多多找人pk
引用 @paul_guo 发表的:确实有这个说法的 这回的机油乳化就是天气不够热开的不够远。。。。
引用 @鸭蛋炒番茄 发表的: 除了丰田和本田别的车也没这问题
引用 @SnakeEyez 发表的: 这个发动机都多少年了?国外也没有这个情况就国内有?而且这个情况我就没看到很有说服力的故障解释,而水汽混入/4s店多加/4s店加5w30机油/路不平/停车过夜再测等等会导致机油增多的情况看到倒是挺多的,这个不仅仅是丰田会发生,其他车尤其日系车发生概率都高
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 对的,反正质疑你的都是喜欢杠。我说丰田有机油增多,我自己没遇到,你就说我抬杠,在你眼里不合您意的都是杠。你这种才是丰田真正的股东
引用 @哎哟这球真漂亮 发表的: 有一说一,啥车每天开1.2公里都会导致燃烧不充分
引用 @wwwzj 发表的: 天天早上看到车库一堆车停在那热车...热好车了就没问题
引用 @onlywannakiss 发表的: 丰田的混动逻辑不是这样,跟距离没关系。 那为啥别家的车这么短距离就不机油增多?承认雷克萨斯有问题那么难?
引用 @tangking糖 发表的:开车十多年,这是我见过最牛逼的说法,怪路。
引用 @都匀大庆 发表的: 你是大众他是丰田🐶
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 第一,这个发动机多少年了?我不太清楚,反正我这款是目前丰田最新款的2.5混合动力发动机。第二,国外没有不代表国内一定没有。第三,你去任何网站搜机油增多,出来的绝大多数是凯美瑞亚洲龙或者es,难道这些都是水军? 不否认任何车型都可能会出现机油增多,毕竟有这么多车。但是目前丰田雷车就是出现啊最多的。 而且你最后很搞笑,丰田有问题你说日系出现频率都高,难道大家都机油增多就是正常了吗?
引用 @虎扑JR1111687860 发表的: 我家四辆车就一个丰田我就被杠晶编排成丰田股东了。。你拿你自己没见过当证据你拿你知道的一星半点就比比比开杠,我劝你冬天每次冷车点火一分钟试试一冬天机油增不增多学习学习去什么叫热车怎么防止机油汽油混合
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 有一说一,这个店员该喷
引用 @SnakeEyez 发表的: 我自己就是丰田的2.0t机头,一年多前也是冬天完全凉车情况下看到机油增多了一点(那时候还没人炒作),我去4s店按照标准熄火5分钟测就正常了,当时他们就和我说除了这个外还有种可能就是短途出行水汽可能混入,所以过了快一年第一次看到这个我第一反应就是有其他厂商利用了这点炒(丰田自己车黑也多,所以算自作自受),同样本田机油增多在美国也发生,但丰田的没有(混动发动机好像还是全进口国内组装的),群里有人增多,有些就是加多或者测量方法和车停的地方不对,剩下的都是短途,而且现在基本没这个问题了,这点清者自清,你说我信谁
引用 @双劳码先生 发表的: 有一说一,1.2公里,开个屌车啊
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 有一说一,我自己上班两公里,我也是开车。一个我不想骑车,因为不想带头盔,而且之前深圳这边查得严。走路也远。第二最重要是有时候上班要外出,从公司回去家里拿车又很蠢。每个人情况不一样,我觉得是每个人自己的选择
引用 @虎扑JR0786368399 发表的: 任何内燃机,2公里都算极端工况,出问题的概率会大很多。当然你不在意的话也随意的,无所谓的,车是你的。反正大部分车质保期内,就算你这么开也不会有问题的。丰田的机油增多也一样,增多只是现象,不是具体故障,就算这么多三年也不会坏的。
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 我说过很多次,看清楚自己的言论,打字之前想清楚。第一,我提出什么论据了?我说自己开的车没有机油增多是论据?我说丰田雷车不会有机油增多这个论据?笑死人,我大大的字丰田机油增多确实存在。 第二,我哪一句提出丰田都不会增多? 不是说抬杠抓辫子谁都会?就我这些言论麻烦你抓我辫子打我脸。死不认错的人
引用 @虎扑JR1111687860 发表的: 你拿你自己的gs花冠凯美瑞不存在增多,是在比比什么?我话说的满是个漏洞,但你用你的个例想来说明其他车不增多的用以反驳我就缺乏逻辑思维能力了。
引用 @虎扑JR1111687860 发表的: 短途就是温度低汽油无法完全分离,又不是你一个,人家给你提个建议而已别那么玻璃心
引用 @KB-GOD 发表的:雪铁龙表示没有压力,你们丰田自己有病不要拉上其他车企(我爸开雪铁龙上下班就2公里的事,也不见有啥问题啊)
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 诚心讨论,为什么之前没有这么多人发现?按理说这一代凯美瑞出来一段时间了,不至于上年下半年才爆出这个问题。而且最重要的是,丰田的混合动力出现的案例目前最多,其他车也有混合动力,但是除了本田好像其他没有很多案例。不否认有人在黑,但是很多感觉是真车主po出来机油增多的案例。我也是丰田车主,我觉得丰田确实是在设计或者某些方便出现了问题,虽然不是特别严重,但是有毛病就是有毛病。当然我也说了,我目前自己没遇到。
引用 @人海中一渣 发表的: 这哪玻璃心了,卖车时候可没人说短途几公里不建议买,就因为短途,好几十万的车供着,让人骑车上下班?
引用 @z星之轨迹z 发表的: 楼主你这个距离,夸张点说,给你个烧机油的帕萨特它都能机油页面升高
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 哈哈,我本人没遇到机油增多,我也说是自己遇到的,有提过半个字其他车不增多?你自己yy的吧,真的搞笑。我在其他帖大大的写着机油增多确实存在。最后说一次,你这种人就是死不认错。
引用 @虎扑JR1111687860 发表的: 不光是雷克萨斯呀。。。我的迈腾途观3系说明书上也都不建议短途行驶呀。。。。难道我还一个一个打电话把上汽大众一汽大众华晨宝马骂一顿,看不起我几十万买的车让我骑车上下班?
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引用 @虎扑JR1111687860 发表的: 你说自己gs花冠凯不增多难道这话是毫无意义的一句屁话?你说这话的目的呢?
引用 @怀念L小调 发表的: 之前b站看到一个老哥说机油增多和机油乳化是用户使用不周。当时是说丰田机油乳化的事情。我tm当时笑死了。合着我买丰田还需要先学机修发动机原理呗
引用 @SANLLL 发表的: 这个距离就不能开车了吗?
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 开车之前可以先去看下脑子,真的。自己说的话,我作为车主,用亲身经历反驳你,居然被你说成毫无意义的一句屁话。然后又变成这是我说丰田不会机油增多的话,哈哈哈。 傻子年年有,今年特别多
引用 @虎扑JR1111687860 发表的: 我说短途就有机油升高,所以你拿三个没有增多个例来反驳我。你的gs花冠凯美瑞没增高所有gs凯美瑞就敢说都没有增高?你的个例不是放屁?
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 哈哈哈,原话,你短途就是有机油增多,所有车都有。我长期开过三台车,刚好都是日本车,刚好都没有机油增多,我说错了。按照你的说法,那没有人能反驳你了,毕竟车都是卖出去的,不能集中在一个人手里。我也说了,跟您这种人说了没用,死不认错的人讨论有啥意义。
引用 @上发条的钟 发表的:
引用 @虎扑JR1111687860 发表的: 你用个例反驳别人难道不是侮辱智商?
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 哈哈哈,对对对,全部车都有机油增多,你开心就行。我只说我着三台车,我代表不了其他人。 而且按照你的言论,根本没人能反驳你,哈哈哈,是吧?谁会去买同一辆车五台或者十台或者更多? 你自己都把自己立于不败之地了,那有什么讨论的必要?
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 三台是合例,不知道有没有大神会买同一辆车一百台,然后来反驳您的观点。哈哈哈 你真的让我大开眼界
引用 @虎扑JR1111687860 发表的: 我话说的满有错我早承认了这不用你再比比比。我现在说的是你用个例来举例的愚蠢行为,你的愚蠢个例举证普通放屁,因为它恰恰证明不了凯美瑞不增多呀。。。逻辑上一切用自己个例举证的做法都是在放屁
引用 @虎扑JR1111687860 发表的: 你凯美瑞不增多能证明其他凯美瑞不增多? 所以你说的你自己的个例就是无用的放屁
引用 @盛京老古董 发表的: 日本也有北海道啊
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 我单程2.2公里,三年的车,没问题,所以我是小概率?
引用 @虎扑JR0786368399 发表的: 车版是不是键盘侠真的太多了?任何燃油车都不建议长期2公里的,你去翻所有车的说明书。除了电动车
引用 @SANLLL 发表的: 你开车还翻说明书的?第一辆小破车科鲁兹,天天上班2公里来回四趟,也没见得有问题,还是你这雷克萨斯太娇贵了?
引用 @虎扑JR0786368399 发表的: 开车不翻说明书厉害了。无知当无畏牛逼了。身边统计学代表了。服气的
引用 @I不懂I 发表的: 多少有点添油加醋,就算是会说有可能是短距离行驶造成的,但也不会说建议客户骑自行车上班,除非脑残
引用 @SANLLL 发表的: 抱着你的雷克萨斯使劲吹吧
引用 @奶奶的板凳 发表的: 丰田车主真的很宽容,这种问题不就是产品缺陷吗?销售还让车主骑车上班,我买了车放家里供着?
引用 @寒山来客 发表的: 热车和冷车都测过,都是增多
引用 @东专01 发表的:什么?太君的车出问题算是问题吗?不是你乱加玻璃水就是短途开。
引用 @A丶Hardaway 发表的: 非喷,真心不懂借楼问问,丰田只有今年才有混动么?路程短的车主也只有今年才有么?为什么以前没听说这个事情
引用 @onlywannakiss 发表的: 呵呵呵,合着网上那么多案例都是黑?我真的佩服雷车吹的逻辑。别的车出问题就是厂家的问题,雷车有问题就是厂家白莲花,车主中彩票。
引用 @世界充满爱与恨 发表的:这么短的距离,确实骑电动车方便很多,也更节约时间
引用 @射后的失落 发表的: 1.2公里还开车,路堵都是你们造成的,骑单车吧🐶
引用 @命中率忽略不计 发表的: 这能说明什么问题,人跟人的习惯的习惯不同而已,你乐意大太阳下走路,人家乐意费点油车里舒舒服服吹空调
引用 @milan95 发表的: 发动机湿壁、汽油混到机油里很平常,所以有个油气分离器把汽油分出去,开一段时间就没事了,但是你这个距离真的太近,车还没热起来就到了,没给它机会分开。 不过我有个问题你可以问问工作人员,混动的发动机什么启动,1公里不是用电池就够吗?
代表不了自吸,再说这回机油增多是因为混动的缺陷,不是因为单纯自吸的缺陷
你真的搞笑,我什么时候说过雷车或者丰田不会出现机油增多,我只是说我自己开的或者家里的丰田或者雷车没有这个情况。到您这变成我说都不增?麻烦你截图让我看一下哦。甚至我在跟其他人回帖我也只说丰田机油增多确实存在,我自己也确实没遇到。 不要什么都说抬杠抬杠,学会一个词就只会套这个词? 真的搞笑
u1s1,每天上班都看到旁边一堆汽油车在那热车...
我觉得现代造车工艺,非极寒天气没必要热车,我在北方,车在地库。就算室外放一晚,第二天,低转速缓行一段,水温上来就可以了,没必要原地热车。
四儿子店员工来了,标准话术啊,老板必须给你加鸡腿
天天早上看到车库一堆车停在那热车...热好车了就没问题
但现实就是如此,每天都看到热车
之前实习在北京是没车早上也抢不到单车才走。。不过最近在家城区内都不考虑开车,停车的地太难找了
这个发动机都多少年了?国外也没有这个情况就国内有?而且这个情况我就没看到很有说服力的故障解释,而水汽混入/4s店多加/4s店加5w30机油/路不平/停车过夜再测等等会导致机油增多的情况看到倒是挺多的,这个不仅仅是丰田会发生,其他车尤其日系车发生概率都高
你用你自己的个例作为论据,这就叫抬杠
幸亏我离单位1.8公里,要是再进500米可就麻烦了
对对对,我说丰田存在机油增多,我自己的没遇到,我的论据是什么?送你四个字吧,死不认错。我哪一个回复里面说过丰田雷车都不会出现机油增多?麻烦你截图说一下你说我的论据在哪哦
你看,被什么开不坏的丰田忽悠了吧
我早就承认我被你杠晶抓住话把了呀。。你要是喜欢杠,热爱机油增多这个话题你就多多去调研多多找人pk
4公里骑电动车都差不多20分钟
对的,反正质疑你的都是喜欢杠。我说丰田有机油增多,我自己没遇到,你就说我抬杠,在你眼里不合您意的都是杠。你这种才是丰田真正的股东
除了丰田和本田别的车也没这问题
本田好像也不是这个问题导致的吧。。。。。 反正我不是这两田的目标客户
第一,这个发动机多少年了?我不太清楚,反正我这款是目前丰田最新款的2.5混合动力发动机。第二,国外没有不代表国内一定没有。第三,你去任何网站搜机油增多,出来的绝大多数是凯美瑞亚洲龙或者es,难道这些都是水军? 不否认任何车型都可能会出现机油增多,毕竟有这么多车。但是目前丰田雷车就是出现啊最多的。 而且你最后很搞笑,丰田有问题你说日系出现频率都高,难道大家都机油增多就是正常了吗?
我家四辆车就一个丰田我就被杠晶编排成丰田股东了。。你拿你自己没见过当证据你拿你知道的一星半点就比比比开杠,我劝你冬天每次冷车点火一分钟试试一冬天机油增不增多学习学习去什么叫热车怎么防止机油汽油混合
但是其他的车燃烧不充分也没机油增多
现在的车都不需要热车。
说错话就认,死鸭子嘴硬 今年多大了?
之前b站看到一个老哥说机油增多和机油乳化是用户使用不周。当时是说丰田机油乳化的事情。我tm当时笑死了。合着我买丰田还需要先学机修发动机原理呗
丰田车主真的很宽容,这种问题不就是产品缺陷吗?销售还让车主骑车上班,我买了车放家里供着?
我自己就是丰田的2.0t机头,一年多前也是冬天完全凉车情况下看到机油增多了一点(那时候还没人炒作),我去4s店按照标准熄火5分钟测就正常了,当时他们就和我说除了这个外还有种可能就是短途出行水汽可能混入,所以过了快一年第一次看到这个我第一反应就是有其他厂商利用了这点炒(丰田自己车黑也多,所以算自作自受),同样本田机油增多在美国也发生,但丰田的没有(混动发动机好像还是全进口国内组装的),群里有人增多,有些就是加多或者测量方法和车停的地方不对,剩下的都是短途,而且现在基本没这个问题了,这点清者自清,你说我信谁
我说过很多次,看清楚自己的言论,打字之前想清楚。第一,我提出什么论据了?我说自己开的车没有机油增多是论据?我说丰田雷车不会有机油增多这个论据?笑死人,我大大的字丰田机油增多确实存在。 第二,我哪一句提出丰田都不会增多? 不是说抬杠抓辫子谁都会?就我这些言论麻烦你抓我辫子打我脸。死不认错的人
有一说一,1.2公里,开个屌车啊
诚心讨论,为什么之前没有这么多人发现?按理说这一代凯美瑞出来一段时间了,不至于上年下半年才爆出这个问题。而且最重要的是,丰田的混合动力出现的案例目前最多,其他车也有混合动力,但是除了本田好像其他没有很多案例。不否认有人在黑,但是很多感觉是真车主po出来机油增多的案例。我也是丰田车主,我觉得丰田确实是在设计或者某些方便出现了问题,虽然不是特别严重,但是有毛病就是有毛病。当然我也说了,我目前自己没遇到。
有一说一,我自己上班两公里,我也是开车。一个我不想骑车,因为不想带头盔,而且之前深圳这边查得严。走路也远。第二最重要是有时候上班要外出,从公司回去家里拿车又很蠢。每个人情况不一样,我觉得是每个人自己的选择
任何内燃机,2公里都算极端工况,出问题的概率会大很多。当然你不在意的话也随意的,无所谓的,车是你的。反正大部分车质保期内,就算你这么开也不会有问题的。丰田的机油增多也一样,增多只是现象,不是具体故障,就算这么多三年也不会坏的。
只能这样说,即使明知会出现增多,两公里我也会开车,因为机油增多概率目前还不算特别大,而且即便出现了好像也不会很大的影响(跟失速之类事件对比) 而且我家里的车,我通通拉去测了,洗车的时候都会叮嘱看一下,目前确实没问题,也有可能是我在深圳气温较高。当然了,还是那句话,这个机油增多确实存在,我也希望丰田能解决,谁也不能保证会不会碰上
你拿你自己的gs花冠凯美瑞不存在增多,是在比比什么?我话说的满是个漏洞,但你用你的个例想来说明其他车不增多的用以反驳我就缺乏逻辑思维能力了。
哈哈,我本人没遇到机油增多,我也说是自己遇到的,有提过半个字其他车不增多?你自己yy的吧,真的搞笑。我在其他帖大大的写着机油增多确实存在。最后说一次,你这种人就是死不认错。
这哪玻璃心了,卖车时候可没人说短途几公里不建议买,就因为短途,好几十万的车供着,让人骑车上下班?
有车的人200米都不想走
神
所有车都有这问题???
这…丰田粉坐不住了
丰田很多地方的确做得不好,但就这个问题我觉得真的是其他厂商的攻击,真有问题丰田真不可能这么糊弄,本田好歹还给召回(虽然方式和美版差得太远),而且市场监管部门也会介入
不光是雷克萨斯呀。。。我的迈腾途观3系说明书上也都不建议短途行驶呀。。。。难道我还一个一个打电话把上汽大众一汽大众华晨宝马骂一顿,看不起我几十万买的车让我骑车上下班?
大不了我给你鞠个躬,你还想要我怎样?
这个距离就不能开车了吗?
哈哈哈哈哈哈哈。这个逻辑笑死我。心疼楼主。
你说自己gs花冠凯不增多难道这话是毫无意义的一句屁话?你说这话的目的呢?
那4s工作人员也不能直接让人骑车上班啊,成心气人么不是
真的是撒比股东
开车之前可以先去看下脑子,真的。自己说的话,我作为车主,用亲身经历反驳你,居然被你说成毫无意义的一句屁话。然后又变成这是我说丰田不会机油增多的话,哈哈哈。 傻子年年有,今年特别多
之前还有更高效的逻辑,上下班来回不超过5km,雷粉居然说这种通勤时间为啥开车?骑自行车多好。我真的惊呆了
车版是不是键盘侠真的太多了?任何燃油车都不建议长期2公里的,你去翻所有车的说明书。除了电动车
我说短途就有机油升高,所以你拿三个没有增多个例来反驳我。你的gs花冠凯美瑞没增高所有gs凯美瑞就敢说都没有增高?你的个例不是放屁?
哈哈哈,原话,你短途就是有机油增多,所有车都有。我长期开过三台车,刚好都是日本车,刚好都没有机油增多,我说错了。按照你的说法,那没有人能反驳你了,毕竟车都是卖出去的,不能集中在一个人手里。我也说了,跟您这种人说了没用,死不认错的人讨论有啥意义。
你用个例反驳别人难道不是侮辱智商?
😄 这是价格面议的
哈哈哈,对对对,全部车都有机油增多,你开心就行。我只说我着三台车,我代表不了其他人。 而且按照你的言论,根本没人能反驳你,哈哈哈,是吧?谁会去买同一辆车五台或者十台或者更多? 你自己都把自己立于不败之地了,那有什么讨论的必要?
三台是合例,不知道有没有大神会买同一辆车一百台,然后来反驳您的观点。哈哈哈 你真的让我大开眼界
我话说的满有错我早承认了这不用你再比比比。我现在说的是你用个例来举例的愚蠢行为,你的愚蠢个例举证普通放屁,因为它恰恰证明不了凯美瑞不增多呀。。。逻辑上一切用自己个例举证的做法都是在放屁
你凯美瑞不增多能证明其他凯美瑞不增多? 所以你说的你自己的个例就是无用的放屁
你真的有毛病,你说所有车都有,我长期开三台车,这三台车都没有,我来反驳你所有车都有这个观点。 那按照你的意思,谁才能反驳你?我真的想知道
你看他都不回复你了。。。
没车的人反驳你,你来一句你亲身体验过吗。有车的人反驳你,你来一句你这个只是个例。哈哈哈,简直无敌。
机油门目前凯美瑞亚洲龙es这三款车型出线,我承认有机油增多然后说凯美瑞不增多,你自己用脑子想一想吧
所以你看日本新闻,还是上日本网站呢
你是啥车
你开车还翻说明书的?第一辆小破车科鲁兹,天天上班2公里来回四趟,也没见得有问题,还是你这雷克萨斯太娇贵了?
开车不翻说明书厉害了。无知当无畏牛逼了。身边统计学代表了。服气的
抱着你的雷克萨斯使劲吹吧
其他品牌都是2公里以上的路程吗?
这么短的距离,确实骑电动车方便很多,也更节约时间
没办法,夏虫不可语冰
正好互补啊
既然选择丰田就要相信车是不可能有问题的🐶
哈哈哈,虽然机油增多是毛病,但是我也建议你走路上班。
这个建议牛批
太君都原谅你了,你还不兜着?走路上班就完事了
哈哈哈哈哈
这种店员换我就直接开喷
是啊,我是丰田车主,不是股东,有问题就该骂
不是丰田选择原谅车主了吗?怎么这个二蛋销售还说起你的不是了?不拿出解决问题的根本方案,只知道要车主迁就车企也是醉了
好像是这个批次出了问题,哎,倒霉的车主
孙狗开过雷车?优雅不懂?爬开
做生意骑个电动车?
我还真就是着急了骑单车不着急了步行,开车有时候还不如走着快呢
这能说明什么问题,人跟人的习惯的习惯不同而已,你乐意大太阳下走路,人家乐意费点油车里舒舒服服吹空调
两公里路开车不麻烦么,路上堵一下还不如走路快呢。 另外,我这里夏天也挺凉快的,可能不知道有些地方会有多热。
好像丰田的行星齿轮导致发动机一直在工作。
这个建议真的骚
虽然你说得对,但短途频繁启停对于车也确实是恶劣工况。