奔驰中大型轿跑cls全新上市，1.5t售价57.68万

我买辆思域，因为十来万这个动力值，特么花几十万搞个1.5t，有钱人的世界俺不懂

什么时候来一个s260l

引用 @不能没有傲骨 发表的:
兄弟你是南方人吧

内牛敲成内流，我的错

香个瘠薄...

1.3t g180 1.5t g260指日可待

引用 @辣年夏天 发表的:
我还以为假新闻 一查还真的 看来1.5的S260不远了🐶 不过说实话 我A B GLA 甚至C上1.5我还能接受 E我就有点接受不了了 现在干脆来个CLS260 奔驰真的迷之自信 不过只是我这个键盘侠的抱怨而已，还会有人买的

反正你们也是为了买个标🐶

ES200表示很欣慰，有人一起挨黑了

坐等1。5t的大G，迟早会来的

1.5卖五十多万。。。这特么的也太自信了！

引用 @专业ipdang 发表的:
吐了

哈哈哈，三缸机

60万买184马力。。。这什么世道～

引用 @我是真嗣啊 发表的:
1.3t就够了，配上10个车内大屏，40个内饰灯条

拉低入门门槛，让更多人享受奔驰的乐趣 把smart 0.9t干上 s150能跑就行呗

一言难尽

引用 @长度必须为三到八 发表的:
你不接受市场却是接受的，1.5的E级销量同级第一，简直骚的不像话。

主要不是1.5t骚，是奔驰标+内饰骚

引用 @费迪南德波尔舍 发表的:
别跟我说实车好看，实车也就那样

今天刚碰到，依然觉得贼眉鼠眼。

cls 1.5T？？？！

还挺香的

引用 @宝宝阳阳 发表的:
没给配glb的1.3t已经很良心了......

按照这个推算，cls才1.5t，那我e用1.3t可以吧？c用1.0t不过分吧？a、b用0.8就行了嘛！反正只要把车标做大点、x

出个2.0的大G吧

吐了

引用 @辣年夏天 发表的:
我还以为假新闻 一查还真的 看来1.5的S260不远了🐶 不过说实话 我A B GLA 甚至C上1.5我还能接受 E我就有点接受不了了 现在干脆来个CLS260 奔驰真的迷之自信 不过只是我这个键盘侠的抱怨而已，还会有人买的

虎扑闹的越凶，现实销量越好？

引用 @辣年夏天 发表的:
我还以为假新闻 一查还真的 看来1.5的S260不远了🐶 不过说实话 我A B GLA 甚至C上1.5我还能接受 E我就有点接受不了了 现在干脆来个CLS260 奔驰真的迷之自信 不过只是我这个键盘侠的抱怨而已，还会有人买的

下次给你来个1.5t的大G

引用 @辣年夏天 发表的:
我还以为假新闻 一查还真的 看来1.5的S260不远了🐶 不过说实话 我A B GLA 甚至C上1.5我还能接受 E我就有点接受不了了 现在干脆来个CLS260 奔驰真的迷之自信 不过只是我这个键盘侠的抱怨而已，还会有人买的

咱们国情上这个主要两点，1呢也是降低排量税，当然主要是建立在2上，2是啥呢，就是确实很多买CLS的不在乎动力，够用就好，尤其很多女的买这车，确实是因为颜值加内饰。所以存在即合理吧，正常。毕竟人口基数摆在这

这……60万买1.5T！过分了

就我个人而言，降缸换动力组合不是不可以，但是你起码要保持以前的性能水平才行啊。奔驰这是在搞设什么东西？

引用 @辣年夏天 发表的:
我还以为假新闻 一查还真的 看来1.5的S260不远了🐶 不过说实话 我A B GLA 甚至C上1.5我还能接受 E我就有点接受不了了 现在干脆来个CLS260 奔驰真的迷之自信 不过只是我这个键盘侠的抱怨而已，还会有人买的

我说句难听点的:都是一群不买的在讨论什么值得买 我也觉得1.5t的e和cls很狗血，但厂商无非就是抢更多份额，而买1.5t的人无非就是预算不够上更大排量的车型，这不是消费者自己的选择么，你有你图性能的选择权，不准别人有图外壳内饰的选择么

引用 @四合酥 发表的:
E260L内流满面：翻身了！天亮了！！最没节操的不是我！！！

最没节是谁?🐶

期待1.5s级

引用 @长度必须为三到八 发表的:
你不接受市场却是接受的，1.5的E级销量同级第一，简直骚的不像话。

马路上全是e300 一看销量😄😄😄

引用 @小虫博格斯基地 发表的:
1.5还能和跑车沾边的吗？？？

不说排量,这马力就他妈离谱,中大型轿跑

。。。。。。我尽然无言以对

引用 @辣年夏天 发表的:
我还以为假新闻 一查还真的 看来1.5的S260不远了🐶 不过说实话 我A B GLA 甚至C上1.5我还能接受 E我就有点接受不了了 现在干脆来个CLS260 奔驰真的迷之自信 不过只是我这个键盘侠的抱怨而已，还会有人买的

1.5t排放低，卖的多，把奔驰的平均排放拉下来，梅奔才能接着造AMG GT，不然欧7施行之后一堆性能车要胎死腹中，从这个角度上来说，我们还得感谢买1.5t的奔驰车主🐶

Es200: 逼逼叨叨啥 我这2.0算不算有良心？？？

引用 @灭天绝地剑廿三 发表的:
奔驰1.5t是L4，别云了

这不说的是i8吗

引用 @专业ipdang 发表的:
吐了

实属牛批

引用 @再见了我的盖世英雄 发表的:
不懂就问，这是不是最贵的1.5t？

奔驰还有个2000万的1.6T🐶

1.5T+搭电机，这是如何跟260这数字搭上边的？糊弄消费者吧

引用 @专业ipdang 发表的:
吐了

为什么1.5

引用 @播二代丶李博斯 发表的:
马路上全是e300 一看销量😄😄😄

买奔驰不就为了虚荣

引用 @韦德嘿嘿嘿 发表的:
f1是1.6t比这个强一点🐶

你别说，奔驰的顶级跑车还真是1.6t。。而且名额已经卖完了，225万欧一台

引用 @455138992 发表的:
出个2.0的大G吧

已经有传言要出了。。不过好像说柴油版

有的是人买，反正人傻钱多

引用 @专业ipdang 发表的:
吐了

还行啊，和a7一样的价格，a7也才190马力，奔驰高贵的标不值这几马力的差距吗？

引用 @梦回大唐245 发表的:
按这节奏s级估计也快1.5t了，反正优雅最重要

S新款都是3.0起步了

还是老款好看

标升值了40万

奔驰车主真有钱

引用 @宝宝阳阳 发表的:
没给配glb的1.3t已经很良心了......

迟早的事

180的马力，280的扭矩还比不上我10多万的车🧔

引用 @百年孤独jt 发表的:
宝马i8

i8好歹有电机加成加速还行，新款cls是真无下限

所以奔驰粉到底是如何培养的 靠深厚的底蕴？

引用 @海布利之王007 发表的:
1.5T+搭电机，这是如何跟260这数字搭上边的？糊弄消费者吧

这个倒是宝马也一样，各种30i尾标全是2.0t发动机

据说下一代C63要换成2.0T了？

引用 @韦德嘿嘿嘿 发表的:
坐等下一代1.5t s260，奢华尊贵

坐等3缸amg~我到要看看下限在哪？

引用 @似不是傻 发表的:
i8是不是三缸

i8本身就是宝马当初走油电领域试验品，就卖个概念，这个CLS可是常规产品。

引用 @学渣还是禽兽好 发表的:
70多万的下一代S260L在向我们招手，奔驰为了让更多人买得起豪车真的是呕心沥血啊

妈的我的2.0终于成大排自吸了

引用 @专业ipdang 发表的:
这个倒是宝马也一样，各种30i尾标全是2.0t发动机

有什么问题吗？高功率啊，奔驰现在的300不也是高功率2.0t吗？

C63都要4缸了，奔驰好好玩吧就

引用 @似不是傻 发表的:
i8是不是三缸

I8牛逼的地方就是1.5三缸 0-100加速4.6秒

引用 @一个呆瓜六分钱 发表的:
i8好歹有电机加成加速还行，新款cls是真无下限

都一个逼样i8贵好几倍，奔驰也带微混，只是车区对宝马比较宽容对奔驰严苛而已

劳资十年前买的十几万小钢炮都有184匹……

引用 @费迪南德波尔舍 发表的:
别跟我说实车好看，实车也就那样

……不注意看就以为是个c

引用 @大Q三代 发表的:
我说句难听点的:都是一群不买的在讨论什么值得买 我也觉得1.5t的e和cls很狗血，但厂商无非就是抢更多份额，而买1.5t的人无非就是预算不够上更大排量的车型，这不是消费者自己的选择么，你有你图性能的选择权，不准别人有图外壳内饰的选择么

60万我能买到比它帅的车多了去了，还他妈1.5的🐶

引用 @灭天绝地剑廿三 发表的:
本来买e coupe的时候因为没300我还备选了cls 300，反正4s给出的价只比ec300贵了三万多，然后试车的时候看到这个低配cls的日行灯点亮就没事了。

跟我差不多，当时买车这几个车都看了，我是能选ec300祖母绿，但是最后提了macan，毕竟是父母出钱

引用 @我是真嗣啊 发表的:
1.3t就够了，配上10个车内大屏，40个内饰灯条

10块大屏。。这已经不是车了，成监控室了。。

引用 @大Q三代 发表的:
我说句难听点的:都是一群不买的在讨论什么值得买 我也觉得1.5t的e和cls很狗血，但厂商无非就是抢更多份额，而买1.5t的人无非就是预算不够上更大排量的车型，这不是消费者自己的选择么，你有你图性能的选择权，不准别人有图外壳内饰的选择么

这你错了 E以及进口E 两门 2.0成1.5 名字变大成260 关键价格也没降啊

哈哈哈哈哈哈哈哈真牛逼 25w的车 30w内饰

又丑动力又弱鸡，没事，还剩下内饰和标，继续自我安慰🐶

引用 @沃尔你很帅 发表的:
60万我能买到比它帅的车多了去了，还他妈1.5的🐶

所以我说了每个人都有自己选择权，你有你选其他的，肯定有人就涂个外壳，各买各，你看不起1.5t不妨碍人家单纯喜欢cls三个字母 当然我没钱上cls，有钱我也不考虑这种动力

对比同级别的两个b，除了那缺少了的0.5的排量，宝马和奔驰的纸面数据几乎没差别。换个角度想，其实现在大部分的消费者群体的思维的出发点处在燃油车时代，如果，假设，后面汽车行业的发展方向都是由油向电靠拢，那是不是奔驰现在的策略更激进？反正对于注重品牌的人来说他们又不在乎排量，在乎排量的人也不会去买豪华品牌的1.5四缸机。不过讲道理，对于喜欢车的人来说，民用车这个级别这个排量，是真的唬人。

工业垃圾？

引用 @长度必须为三到八 发表的:
你不接受市场却是接受的，1.5的E级销量同级第一，简直骚的不像话。

主要是奔驰标。。谁管你是1.5还是0.5

三缸迈巴赫指日可待🐶

引用 @小虫博格斯基地 发表的:
1.5还能和跑车沾边的吗？？？

竞走车

引用 @爱喝咖啡的萨摩 发表的:
今天刚碰到，依然觉得贼眉鼠眼。

然而还是很多人说实车好看

顶个标就真香？？？

主要还是外观，恢复上一代外形，不介意换一辆1.5t的

引用 @夏洛特烦人 发表的:
10块大屏。。这已经不是车了，成监控室了。。

擦，喝个水喷一手机，明天万一手机坏了你赔我

引用 @专业ipdang 发表的:
吐了

A PLUS🐶

引用 @诸葛亮咯 发表的:
已经有传言要出了。。不过好像说柴油版

350d就是柴油的，外商自带160左右

BBA C级车低功倒一直都是184匹 奔驰反正也专业压榨发动机 开起来动力应该勉强够 就是1.5t发动机要爆发184p 0-60加速怕就得声嘶力竭的声音出来了 太寒碜了

还记得奔驰销售跟我说这个1.5t动力不比宝马奥迪的2.0t差，排量小还省油🐶🐶🐶

吃相有点难看，直接生产车标不是更快？🐯

我只能说太搞笑了

我人傻了也无所谓了。。反正奔驰是真把客户当傻子搞了

引用 @花园广场的玫瑰 发表的:
被a7摁着艹，被国产a7往死里艹

前驱a7也不遑多让吧

引用 @chinesebulls 发表的:
擦，喝个水喷一手机，明天万一手机坏了你赔我

8848安排上

引用 @四合酥 发表的:
E260L内流满面：翻身了！天亮了！！最没节操的不是我！！！

奔驰偷师雷克萨斯的吧?有动力能动就行了?管它几秒?

底线到底在哪。。。

引用 @百年孤独jt 发表的:
都一个逼样i8贵好几倍，奔驰也带微混，只是车区对宝马比较宽容对奔驰严苛而已

不是吧，i8是超跑的造型，cls只是轿跑，不一样

引用 @萌萌吃鸡 发表的:
前驱a7也不遑多让吧

2.0t至少还能拿出来说说，1.5的cls真跟打肿脸充胖子没区别了

引用 @我是真嗣啊 发表的:
1.3t就够了，配上10个车内大屏，40个内饰灯条

现在奔驰好像更懂中国市场啊.壳子好看.内饰高档.管它动力是什么弱鸡.照样有人买单

60多万买一辆1.5。。。。

引用 @百年孤独jt 发表的:
宝马i8

人家i8是电动的

引用 @专业ipdang 发表的:
吐了

今年的形势甚至可以期待一下政府出台1.6以下购置税减半的政策，真香警告⚠️

我就想请教一下哪位屌大的jr，国外有没有这款1.5t的E,CLS？

还是a7吧

新s是不是也可以上1.5t了