最便宜的b级车是啥？

引用 @荷兰豆炒咸酸菜 发表的:
名图

名图其实是伪B级车

引用 @心月小生 发表的:
赛欧就这么没牌面么

赛欧是啥？五万块的b级车？

引用 @David_Silva 发表的:
k5和索纳塔第一个不服！

k5索纳塔真没有迈锐宝便宜

引用 @michael歌 发表的:
那k5呢？C级吗

k4k5都是b级车，就像雪铁龙c5c6、君威君越、蒙迪欧金牛座的关系一样

引用 @萨莎格蕾 发表的:
这车还有人买？现在天籁也贵不了几万吧？

肯定是预算有限啊，a级的预算买中型车

屌丝三件宝，后面我就不说了

那最便宜的C级车呢？

引用 @虎扑JR0959061669 发表的:
仿的哪一款？

印象中是A8

引用 @虎扑JR0959061669 发表的:
仿的哪一款？

还是A6来着

引用 @萨莎格蕾 发表的:
这车还有人买？现在天籁也贵不了几万吧？

🐶，感觉这几万块随便加一样。预算啊，老哥。我朋友要求品牌合资车，空间给力点，价格越便宜越好，那不就是名图了？

引用 @痛快金圣叹 发表的:
国产的不知道，合资的应该是迈锐宝吧

广汽传祺啊，10万块妥妥的B里车，12万上豪华版

宝骏rc6吧

引用 @游泳能手harden 发表的:
名图和k4车身长度4米7.轴距也有2米7，按数据该是刚刚b级及格线，（上个世纪的划分标准）不过怎么看外观都不太像b级应有气场，（可能是还不够长？）坐起来也达不到b级水准（我爸上一辆是名图，无论空间还是乘坐质感都差点意思），不过刚出来时打错位战还是可以的，现在好像停产了。

4.7A+吧大哥

引用 @灌篮khunri 发表的:
广汽传祺啊，10万块妥妥的B里车，12万上豪华版

这扯了吧，你就算把GA6算B级，低配也得十二万啊。

引用 @安徽农业大学08级农业机械化 发表的:
1.3t迈锐宝最便宜

这个1.3的也能参与讨论？

引用 @化龙吉鲁 发表的:
这扯了吧，你就算把GA6算B级，低配也得十二万啊。

GA6低配版标价10.8万，还没谈就可以直接优惠5000，销售明示，价格还可以谈。昨天到店看的。

迈锐宝xl吧

引用 @灌篮khunri 发表的:
GA6低配版标价10.8万，还没谈就可以直接优惠5000，销售明示，价格还可以谈。昨天到店看的。

我猜你是珠三角地区的吧。这个车全液晶一体屏那个配置看着高级得多。

引用 @珍惜你们 发表的:
k4k5都是b级车，就像雪铁龙c5c6、君威君越、蒙迪欧金牛座的关系一样

……这是高手，好好了解下不行吗

我记得一汽有个c级车还是b级车 十万出头，好像轴距是c级级别……当然 除了长宽高轴距 其他一切都很渣……以前在工地搞测量 有个当地村民就买的这个车 乍一看挺唬人

景程

引用 @珍惜你们 发表的:
k4k5都是b级车，就像雪铁龙c5c6、君威君越、蒙迪欧金牛座的关系一样

一本正经的胡说八道

引用 @希望我能娶到张清梅 发表的:
4.7A+吧大哥

标轴3标轴c 朱莉亚 xel 都是4米7开头朱莉亚甚至4.6 都算b级车。

引用 @拉斯维加斯神厨小福贵 发表的:
自己给自己上图

wc，这轮毂，设计师鸡腿有了。

引用 @德彪德彪德伊德彪 发表的:
名图挺难的，下有菲斯塔，上有15万落地的k5

名图卖的挺好啊

引用 @德彪德彪德伊德彪 发表的:
名图挺难的，下有菲斯塔，上有15万落地的k5

别下了 菲斯塔比名图要贵，名图该换代了骨折了

引用 @德彪德彪德伊德彪 发表的:
名图挺难的，下有菲斯塔，上有15万落地的k5

这车还没下市？感觉好多年了吧

引用 @虎扑JR0959061669 发表的:
仿的哪一款？

就是A6没跑，你亲眼看到不看标绝对以为

引用 @THEDDF 发表的:
跟空间关系不大，名图是欧版i40拉皮车，索八同平台，正统B级，

名图和索8同平台？那就没毛病了

引用 @德彪德彪德伊德彪 发表的:
名图挺难的，下有菲斯塔，上有15万落地的k5

名图现在比菲斯塔便宜不少

引用 @拉斯维加斯神厨小福贵 发表的:
自己给自己上图

轮毂真尼玛好看

引用 @梁山伯揍英台129 发表的:
这个1.3的也能参与讨论？

1.3也是迈瑞宝啊

引用 @拉斯维加斯神厨小福贵 发表的:
自己给自己上图

稍微拉了点

引用 @虎扑JR0959061669 发表的:
仿的哪一款？

雅阁的底盘，a6的壳。

引用 @希望我能娶到张清梅 发表的:
4.7A+吧大哥

按汽车分级标准来说，车长4.7，轴距2.7以上算B级，只不过国内加长得太多了

引用 @游泳能手harden 发表的:
名图和k4车身长度4米7.轴距也有2米7，按数据该是刚刚b级及格线，（上个世纪的划分标准）不过怎么看外观都不太像b级应有气场，（可能是还不够长？）坐起来也达不到b级水准（我爸上一辆是名图，无论空间还是乘坐质感都差点意思），不过刚出来时打错位战还是可以的，现在好像停产了。

欧版直接拿过来用而已，米看看那个年代的欧洲b级车（非国内L版），基本都是这个数据。

引用 @THEDDF 发表的:
跟空间关系不大，名图是欧版i40拉皮车，索八同平台，正统B级，

国内是阉割版呀。。。。正儿八块精品A+级，但是隔音不咋地，胎噪过滤得也不够

买雅阁，凯美瑞吧

引用 @窝火CFK 发表的:
按汽车分级标准来说，车长4.7，轴距2.7以上算B级，只不过国内加长得太多了

啊！原来我一直看的都是车长，我爸速腾好像4.75 介绍说A+级别。想要ct6 太好看了，就是买不起嘻嘻😁

引用 @虎扑JR0959061669 发表的:
仿的哪一款？

仿A7吧，看那个大溜背

君威

引用 @恒基兆业李兆基 发表的:
名图不是B级

？

速派

引用 @痛快金圣叹 发表的:
国产的不知道，合资的应该是迈锐宝吧

2.0T的开过一次，动力和操控还是蛮不错的

众泰z700，10万的C级

屌丝装b三大宝，k5索8迈锐宝。

引用 @拉斯维加斯神厨小福贵 发表的:
自己给自己上图

玛莎

引用 @心月小生 发表的:
赛欧就这么没牌面么

塞迪欧吧

长安锐程CC吧

引用 @lzr1984 发表的:
欧版直接拿过来用而已，米看看那个年代的欧洲b级车（非国内L版），基本都是这个数据。

问题是现在不是那个年代了啊

引用 @拉斯维加斯神厨小福贵 发表的:
自己给自己上图

我去，这个颜值确实能打

引用 @拉斯维加斯神厨小福贵 发表的:
自己给自己上图

这四个轮胎都爆了？？而且哪有这么长？明显拉伸了

引用 @劳资怎么胖十斤 发表的:
2770的轴距，正儿八经的B级车。

X1 2780轴距，也是紧凑。名图车型定位就是台比较大的A级车，用料做工和索纳塔完全比不上。

还是韩系车里找

引用 @残忍的香蕉皮 发表的:
还是韩系车里找

我记得现代之前有款名图的感觉比迈锐宝还便宜

引用 @痛快金圣叹 发表的:
国产的不知道，合资的应该是迈锐宝吧

名图

引用 @呕逼紫藤郑先生 发表的:
名图不是a+车型吗？

名图b级，b级的耻辱。。

引用 @最黄篮球网 发表的:
一众国产

国产b级车压根就没多少，比迈锐宝便宜的估计也就ga6吧？

帝豪ec7

我小速派在角落里瑟瑟发抖

引用 @珍惜你们 发表的:
k4k5都是b级车，就像雪铁龙c5c6、君威君越、蒙迪欧金牛座的关系一样

666

引用 @James变形蜜 发表的:
X1 2780轴距，也是紧凑。名图车型定位就是台比较大的A级车，用料做工和索纳塔完全比不上。

极光 轴距2681还是中型suv呢，这东西没法说，人就定位中型车，他再实际上你也从A级车里找不到它，你也得去B级车里找

引用 @劳资怎么胖十斤 发表的:
极光 轴距2681还是中型suv呢，这东西没法说，人就定位中型车，他再实际上你也从A级车里找不到它，你也得去B级车里找

极光定义成中级车，是因为他出来的时候确实是中级定位，只不过现在太老了，竟然没有和同时代的中型SUV一样换代变大，所以才这么突出。就和阿特兹时代的马6、景程一样，是中级车，但是太老了，所以也只能和同品牌的紧凑型竞争(按道理是要换代退市的)。中型轿车历来是主流合资品牌的必争之地，是能走量的高利润车型，历来是秀肌肉的市场。现在车企为了每个价位目标的消费者，车型分级已经很模糊，但你稍微对比下主流的B级车，帕沙特，凯美瑞些B车的做工用料发动机上面，相对速腾，卡罗拉的提升是非常大的。包括前面说到的老马6，同时和昂克赛拉竞争的时候，他的用料，发动机的排量动力还是会有优势的。对于名图来说，他的做工，用料发动机什么一眼就有一种和伊兰特一样廉价感，本身定位就是拿来抢紧凑市场的大空间车

引用 @唐嫣然一笑 发表的:
帕萨特

？

合资 名图