丰田CHR 大家觉得这车怎么样

引用 @山有木兮LL 发表的:
可以的 唯一可惜的一点chr没上混动

上了 已经上了 ev

引用 @席十七 发表的:
准备下订了，佛山谈到15.78落地，领先版。

可以的 我4.15提车 全部下来带税保险所有领先版16+提的

引用 @威光影 发表的:
我就是车主，回头率是很高，因为丑，哈啊哈

又狗又丑

引用 @dave2763 发表的:
安全值拉满，操控也不错。 撞车实战案例也不少了，去年一个chr从山上滚下来，里面的人出来推车。还有一个跟朗逸对撞，朗逸三死一伤，chr一人轻伤。今年有酒驾chr追尾思域三厢变单排，思域司机抢救无效身亡，chr司机啥事没有，验血时跷个二郎腿。

流弊 爱了

引用 @丁丁牛寺别大 发表的:
我爸刚坐上去，直接说太压抑了，像坐牢一般！不知道加个天窗会不会好点！

新款有的 老款顶配都没有

引用 @dave2763 发表的:
安全值拉满，操控也不错。 撞车实战案例也不少了，去年一个chr从山上滚下来，里面的人出来推车。还有一个跟朗逸对撞，朗逸三死一伤，chr一人轻伤。今年有酒驾chr追尾思域三厢变单排，思域司机抢救无效身亡，chr司机啥事没有，验血时跷个二郎腿。

吹丰田安全性没问题，但有一说一，苏州那起事故不是chr，是奕泽

引用 @滕县坡Vic 发表的:
同配色奕泽帮顶，我身高191，偏瘦，开着完全不压抑，比我上一代君威好开多了。

只有他们亲身体验就知道了 空间我觉得👌

引用 @dave2763 发表的:
安全值拉满，操控也不错。 撞车实战案例也不少了，去年一个chr从山上滚下来，里面的人出来推车。还有一个跟朗逸对撞，朗逸三死一伤，chr一人轻伤。今年有酒驾chr追尾思域三厢变单排，思域司机抢救无效身亡，chr司机啥事没有，验血时跷个二郎腿。

撞车有很多不确定性

引用 @赵赵赵罩不住吖 发表的:
只有他们亲身体验就知道了 空间我觉得👌

你下唇装了什么

好车。。特别想买，奈何领导不喜欢，买了锐际

引用 @等风来hhh 发表的:
图来了

是真的小，设计脑残

引用 @楼主小号 发表的:
我愿称之为20万以内最好开的车（谦虚点，还是加个之一）。没错，我就是试驾了十几款同价位车型之后，选择了CHR。这个车，你能接受后排窗户，它就是完美的。

同样 我也是试驾完果断提出

引用 @香锅侠 发表的:
坐后排开车的车主，哈哈哈

家人从来不坐？这也要杠？

引用 @开朗的yoyo 发表的:
买这个车的人，其实后来一般也不怎么坐人吧

当然了，只是介绍下这车的特点，又没说车不能买，万一楼主要后排也坐人呢？

引用 @入云龙赵刚 发表的:
十几万就可以买es200同款发动机🐈

真的吗，那这个车0百多少

引用 @车区一哥 发表的:
吹丰田安全性没问题，但有一说一，苏州那起事故不是chr，是奕泽

这个没影响，一车两卖，除了名字和配置，车身整体构架都是一样的

引用 @看不惯也不要说出来 发表的:
家人从来不坐？这也要杠？

你得看看你有多长时间是自己用，如果只要你出去家人就在后面，还是一个月能有一两次家人坐后面。甚至是一个上班族，或者刚结婚，就俩人，一年后排都没人坐，这不是杠啊，具体问题具体分析安全，上来就后排不行啦，铁窗啦，黑啦。那买跑车的干嘛呢

引用 @dave2763 发表的:
他说的夸张了，不过除了安全性，操控也算是这车的一个亮点。

说句实话，20万以内的车不适合讲什么操控性，半斤八两，倒不如说底盘支撑性。

引用 @天一皇我孙子氏笑川 发表的:
能接受后排就行...

后排空间没问题，就是窗子有点小。

我当时在他跟逍客两个选，啥都好就是那个后排车窗真的真的让我难受，最后选了逍客，只能说，车无完车，喜欢就可以

引用 @音频 发表的:
后排空间没问题，就是窗子有点小。

不是小 我一上车就想着赶紧下来了 虽然我喜欢这车 压抑的不行 而且座椅那些都不是皮的

引用 @dave2763 发表的:
后排太压抑了，空间其实不算太小，主要是采光太差，偶尔临时载人还行，这车适合还没孩子的年轻人开。后备箱也比较小。

对啊 原本口水这车 不过一上后排我就滚下来了...压抑的不行 座椅不是皮的也很失望

引用 @金鸡湖水怪 发表的:
真的吗，那这个车0百多少

9秒左右 主要是太重了 小型suv居然比人家大众中型轿车都重 可见安全是下足了功夫

引用 @T乄Mac 发表的:
撞车有很多不确定性

但买车仅能从这些方面去参考，中保研和美国的碰撞测试这车成绩也很好。保险公司不也参照这个么

引用 @日万基 发表的:
试驾过，动力不行，真的不行，买菜可以。内饰简陋到看着跟10万以下的车一样。底盘也是一天世界，chr的底盘沿用是雅力士的底盘。这车很有意思，年轻人喜欢的外观，家用买菜车的内在。只要不坐进去，出门给足你面子

张口就来系列 还雅力士地盘 你这样对得起花钱请你的人吗🐶

引用 @看不惯也不要说出来 发表的:
后排窗户约等于没有，很暗，跟监狱一样

众所周知，CHR是双门车

引用 @中保研组长 发表的:
chr开起来没有马自达好开。

自己对比过，差不多。看过38的对比，cx-4在好开这一项也没有优势。

引用 @南望山小叔叔 发表的:
说句实话，20万以内的车不适合讲什么操控性，半斤八两，倒不如说底盘支撑性。

好开跟操控极限还是不一样。这车就是油门很跟脚，线性，一踩就有，踩多少给多少，不闯动，当然爆发也没有。底盘在这个价位真越级了。

18年款车主一枚，迷恋侧面的腰线。 随便说说用车感受 1.低速加速是真🐶，踩油门发动机叫声嗷嗷的唬人；中段加速体验非常棒 2.175身高调整好主驾，后排空间我坐好后只能说够用，没有不舒适的感觉 ；后排窗户，真是见仁见智了，我是从来不觉得小（我只开车🐶），老婆孩子上后排睡觉蛮舒服。 本人属于第一辆车出过侧翻事故，真的非常看中安全性，所以奕泽一出来10气囊的优越配置直接让我义无反顾的选择了它，后面几起事故也能让我欣慰没选错。 重点来了，再次买车我不会选奕泽，中保研已经给优秀的国产车证明了安全性，同样的价位，为什么不去买配置更高，空间更舒服的呢

引用 @日万基 发表的:
试驾过，动力不行，真的不行，买菜可以。内饰简陋到看着跟10万以下的车一样。底盘也是一天世界，chr的底盘沿用是雅力士的底盘。这车很有意思，年轻人喜欢的外观，家用买菜车的内在。只要不坐进去，出门给足你面子

您这水平就别试驾了，看看hp决定买啥车吧。

引用 @看不惯也不要说出来 发表的:
后排窗户约等于没有，很暗，跟监狱一样

坐后排提醒了自己要好好做人，踏踏实实工作🐶

引用 @金鸡湖水怪 发表的:
真的吗，那这个车0百多少

10秒多点吧，我记得不是9秒

引用 @dave2763 发表的:
安全值拉满，操控也不错。 撞车实战案例也不少了，去年一个chr从山上滚下来，里面的人出来推车。还有一个跟朗逸对撞，朗逸三死一伤，chr一人轻伤。今年有酒驾chr追尾思域三厢变单排，思域司机抢救无效身亡，chr司机啥事没有，验血时跷个二郎腿。

朗逸是不可能三死一伤的，就算是真的你也不能说🐶

引用 @防祸于先而不致于后伤情 发表的:
最近我真的没了解过。我去年6月买雷凌豪华版给了2万定金时，销售告诉我没天窗的CHR不到15万就能开走，当时就是展厅放着的黑白配，加装了不少配置的。我当时很心动，只不过父母不喜欢这车的外形而已

黑白配得加4000呢，不到15w真的超值了。雷凌的好处是tss2.0系统，chr才1.0，但chr发动机，底盘，内饰，隔音都拉开雷凌了。我去年也是想买雷凌的，一对比，加2w不到的钱能全方位提升（除了空间）买了奕泽。

引用 @塞纳河革青韦 发表的:
已经是国产的了

奕泽日本进口M20A chr国产M20C

引用 @楼主小号 发表的:
试驾了马自达钢丝，不觉得有CHR好开，而且尤其不好的一点是噪音大。

比cx4噪音小

引用 @金鸡湖水怪 发表的:
真的吗，那这个车0百多少

最理想的情况下9秒多，一般情况下10秒多。

引用 @楼主小号 发表的:
我愿称之为20万以内最好开的车（谦虚点，还是加个之一）。没错，我就是试驾了十几款同价位车型之后，选择了CHR。这个车，你能接受后排窗户，它就是完美的。

它要是能再快一点就好了。。。

引用 @01号 发表的:
这货居然是2.0的。

这车实际使用中，初段中段的加速水平大概就和同尺寸120马力的车差不多，要是再不用2.0，它这个年轻用户定位就可以扔进垃圾堆了。

引用 @赵赵赵罩不住吖 发表的:
可以的 我4.15提车 全部下来带税保险所有领先版16+提的

兄弟，你下订之后多久才拿到车？

铁窗泪 - 迟志强 人生最大的悲剧 莫过于失去自由😂

引用 @看不惯也不要说出来 发表的:
后排窗户约等于没有，很暗，跟监狱一样

铁窗泪 - 迟志强 人生最大的悲剧 莫过于失去自由😂

引用 @丁丁牛寺别大 发表的:
卧槽，那么便宜？看来我要甩起来砍价了！

朋友，去年chr奕泽价格优惠确实很大，很多地方都是优惠两万，今年貌似优惠没那么大了，我是湖北这边的，老爹想搞一辆给我练练手目前问了几家给优惠一万都很不错了。。。你可以去问问吧，优惠比较大也可以和我说说

必须推荐，我感觉比自家a6开着还舒服

铁窗泪🐶

太帅了 动感十足

毕竟丰田根正苗红的正代车，实车事故网上曝光了几起，安全性也是令人佩服。 后排车窗反正……你也不常坐，不关键

引用 @赵赵赵罩不住吖 发表的:
上了 已经上了 ev

我说的是油电混。

后排你喜欢靠着门板坐，还是很舒服的🐶

引用 @路灯下的幽默小分子 发表的:
朋友，去年chr奕泽价格优惠确实很大，很多地方都是优惠两万，今年貌似优惠没那么大了，我是湖北这边的，老爹想搞一辆给我练练手目前问了几家给优惠一万都很不错了。。。你可以去问问吧，优惠比较大也可以和我说说

我们这边购置税不减版，直接返1000，销售给我优惠10000！我肯定还要还价！

引用 @等风来hhh 发表的:
图来了

沃尔沃V40的后窗也是这个德性……

引用 @行远自迩 发表的:
沃尔沃V40的后窗也是这个德性……

写错，是xc40

我去年买了一辆 很不错

引用 @席十七 发表的:
准备下订了，佛山谈到15.78落地，领先版。

领先天窗 15.8w

小年轻一个人开着还行

引用 @dave2763 发表的:
安全值拉满，操控也不错。 撞车实战案例也不少了，去年一个chr从山上滚下来，里面的人出来推车。还有一个跟朗逸对撞，朗逸三死一伤，chr一人轻伤。今年有酒驾chr追尾思域三厢变单排，思域司机抢救无效身亡，chr司机啥事没有，验血时跷个二郎腿。

i了i了

引用 @丁丁牛寺别大 发表的:
我们这边购置税不减版，直接返1000，销售给我优惠10000！我肯定还要还价！

那个购置税减半是个噱头 就是厂家让4s店搞的，把部分优惠换了个名字而已，我磨价格的时候销售后来直接给我明说了。不过你可以抓住他们店没有这个活动再继续磨价格，指不定销售也会这么和你明说

怎么说呢，我姐今年也买了一台，我跑了几次低速和高速，踩到140也还挺稳的，隔音还行。就是很不习惯那个自动启停

引用 @路灯下的幽默小分子 发表的:
那个购置税减半是个噱头 就是厂家让4s店搞的，把部分优惠换了个名字而已，我磨价格的时候销售后来直接给我明说了。不过你可以抓住他们店没有这个活动再继续磨价格，指不定销售也会这么和你明说

说实话，我理想的价格是带天窗156000左右！明天再去其他店看看给的上路价格，对比一下！

引用 @日万基 发表的:
试驾过，动力不行，真的不行，买菜可以。内饰简陋到看着跟10万以下的车一样。底盘也是一天世界，chr的底盘沿用是雅力士的底盘。这车很有意思，年轻人喜欢的外观，家用买菜车的内在。只要不坐进去，出门给足你面子

还雅力士底盘，你以为缤智XRV用的飞度底子chr就是用雅力士？ 也不是刚通电刚上网了解一下就那么难？ 你要是说动力不行勉强还能说的过去，反正照你这说法马自达CX30更慢可能买菜都够呛，但是说雅力士底盘真是胡说八道！

引用 @赵赵赵罩不住吖 发表的:
你下唇装了什么

我是奕泽，跟你的应该有点细微差别

引用 @赵赵赵罩不住吖 发表的:
你下唇装了什么

原装啊，啥也没改

前排外观都ok 开起来也不错 后排乘坐 空间很不友好

引用 @天一皇我孙子氏笑川 发表的:
对啊 原本口水这车 不过一上后排我就滚下来了...压抑的不行 座椅不是皮的也很失望

我之前某打车平台碰过cx4，坐上后排那个难受，挺想让司机半路停车算了，奈何赶时间，还有路程也不远，可能是我不习惯

后窗可以接受，我的后排就算拉人也没开过窗

引用 @看不惯也不要说出来 发表的:
后排窗户约等于没有，很暗，跟监狱一样

后排睡得香🐶

引用 @复古版韦德 发表的:
这个没影响，一车两卖，除了名字和配置，车身整体构架都是一样的

的确，就像卡罗拉和雷凌都是一个车。

引用 @落日黄昏x 发表的:
9秒左右 主要是太重了 小型suv居然比人家大众中型轿车都重 可见安全是下足了功夫

比亚迪：谢谢您这么说！🐶

引用 @想传球给老虎和田 发表的:
这个和奕泽出了是真的很惊讶，造型很多人不喜欢，但不可否认很有设计感喜欢的人会很喜欢。挺神奇的，在这车上市出来之前看到一款他们的概念车哇好喜欢，没错这车几乎就是照着概念车的样子量产了，帅。对了，很多时候品牌会针对细分市场出产品，所以还希望消费者也有自知之明，本身你就不是人家的目标受众，何必说些难听的话。

哈哈一直分不清楚奕泽和chr

引用 @复古版韦德 发表的:
这个没影响，一车两卖，除了名字和配置，车身整体构架都是一样的

本田我也是一车两卖，inspire碰撞就不如雅阁哦。我真的是日了狗

引用 @落日黄昏x 发表的:
9秒左右 主要是太重了 小型suv居然比人家大众中型轿车都重 可见安全是下足了功夫

卧槽，同款发动机在es上12秒啊。。。。es也就1.6吨吧

这车不错

大众粉说实战时不得不避开的一个品牌

引用 @天一皇我孙子氏笑川 发表的:
能接受后排就行...

说实话后排自己也不坐，我还宁愿把我车改成双门呢，这车说白了适合当第二台车，全家用一台即使后窗加大，空间也不够用

引用 @dave2763 发表的:
安全值拉满，操控也不错。 撞车实战案例也不少了，去年一个chr从山上滚下来，里面的人出来推车。还有一个跟朗逸对撞，朗逸三死一伤，chr一人轻伤。今年有酒驾chr追尾思域三厢变单排，思域司机抢救无效身亡，chr司机啥事没有，验血时跷个二郎腿。

胡说 朗逸很皮实的🐶

引用 @大爱总裁 发表的:
的确，就像卡罗拉和雷凌都是一个车。

雷凌维修经济性比卡罗拉好点

引用 @超级煎饼 发表的:
后排不小

云车主都说后排小

引用 @复古版韦德 发表的:
这个没影响，一车两卖，除了名字和配置，车身整体构架都是一样的

Xrv和缤智不一样吧。。。

引用 @鬼鬼233 发表的:
云车主都说后排小

不是车主，坐过就没资格说？

引用 @南琴梨 发表的:
这车安全性实战好像没输过 山坡翻车 怼朗逸 怼大货 追尾思域 全胜战绩.....

怼大货？兄弟可以详细说说？

引用 @三井胖1 发表的:
雷凌维修经济性比卡罗拉好点

都是低配，卡罗拉多了acc和主动刹车

引用 @三井胖1 发表的:
雷凌维修经济性比卡罗拉好点

这个就不是很了解了，呵呵😊

引用 @dave2763 发表的:
安全值拉满，操控也不错。 撞车实战案例也不少了，去年一个chr从山上滚下来，里面的人出来推车。还有一个跟朗逸对撞，朗逸三死一伤，chr一人轻伤。今年有酒驾chr追尾思域三厢变单排，思域司机抢救无效身亡，chr司机啥事没有，验血时跷个二郎腿。

也不知道那个跷二郎腿的煞笔车主怎么样了

引用 @武昌 发表的:
说实话后排自己也不坐，我还宁愿把我车改成双门呢，这车说白了适合当第二台车，全家用一台即使后窗加大，空间也不够用

说是这样说 但有时候有家人坐后排的话也不舒服啊

后排铁窗泪

引用 @鬼鬼233 发表的:
云车主都说后排小

没办法

引用 @最终幻想_1991 发表的:
不是车主，坐过就没资格说？

比较不能脱离级别，不然坐公交之后什么奔驰s宝马7奥迪a8都是"小的可怜"。 Chr的同级对手主要有领克02，马自达cx4，本田xrv，逍客。它算大的了。

这个颜色有点意思

引用 @天一皇我孙子氏笑川 发表的:
说是这样说 但有时候有家人坐后排的话也不舒服啊

关键这个预算，空间和驾驶体验就不可能兼顾，看你自己看中哪方面了

引用 @dave2763 发表的:
安全值拉满，操控也不错。 撞车实战案例也不少了，去年一个chr从山上滚下来，里面的人出来推车。还有一个跟朗逸对撞，朗逸三死一伤，chr一人轻伤。今年有酒驾chr追尾思域三厢变单排，思域司机抢救无效身亡，chr司机啥事没有，验血时跷个二郎腿。

不是杠啊，三死一伤是不是没系安全带？

恭喜恭喜，同款红色车主来报道。

引用 @火箭jharden13 发表的:
看来不是云，就是真小白

动力一般，方向盘太轻

铁窗泪警告🐶

引用 @天一皇我孙子氏笑川 发表的:
能接受后排就行...

这小窗 后排的私密性应该不错吧

引用 @看不惯也不要说出来 发表的:
后排窗户约等于没有，很暗，跟监狱一样

谁说的，🐶头能伸出去

日本当地卖的好，不太适合中国市场。

引用 @等风来hhh 发表的:
图来了

铁窗泪？

这车如果不是家庭唯一用车或者主力车就好，主要是后备箱太尼玛小了，出远门带多点行李都不行，不开它吧，它上高速又是那么好开，尼玛