引用 @TheBestVTEC 发表的: 我说的是啥,是这样根本对车造不成多大伤害,照你这么认为,那些动不动上千匹的车主都是傻子了。这种都是要很多很多次这种跑出来的,有的一跑俩小时,当然不是完全一直踩两个小时,但是比踩个五分钟五千转多多了吧?我承认有tune车把发动机报废的,那都是超过极限多少多少了之后造成的,5000转对于发动机才哪到哪啊?
引用 @文声 发表的: 这帮傻逼给你搞坏了都没办法说理 黄牛其实还挺良心的...
引用 @静静的塔河 发表的: 拿改装车和国内买菜车比? 牛皮。 你修车一定接触了很多普通买菜车,自己录几个有这么难?
引用 @小法MVP_24 发表的: 大部分承包的检测站缺乏监管素质堪忧,年前刚去审车,上线检测的标准我也不懂,随便踩我不做评论,引导员在场外但凡动车,必定是打死方向盘踩地板油的开法,排队排的好好的,轮到我车上线,短短15米,至于一脚地板油开过去吗,刚换的米其林,地上烧胎都黑了2米,不就是没在驾驶座放包烟孝敬吗,这些臭傻批就拿我车出气,审完车发动机灯,esp故障,刹车报警啥都来了,拜托了,只是个小家用车,禁不起你们高贵的赛车脚法
引用 @静静悄悄的夜习 发表的: 双怠速测排放,按照规则走对车没啥影响,就怕检车的乱踩
引用 @潘驴邓Xiao闲丶湖人总冠军 发表的: 哈哈,前两天我伙计去审车,前面一个车直接拉得水箱爆了,还不让我哥们拍照,要抢手机删掉,,我哥们正气十足,你把规定拿出来,我就删,或者把领导叫来,,,最后也不了了之了。
引用 @疾风剑豪亚奇洛贝 发表的: 汽车工程师是傻子是吧,告诉你一些东西,自己百度去看看这些是怎么工作的,水箱散热器,节温器,散热器,水温传感器。
引用 @老麦悠悠坐下说 发表的: 怎么会挂p档……视频车前轮在动,不可能挂p,没啥暴力不暴力的,只要你是正常开十分钟车到检测场热过车了,不会有什么大伤害。这样验车最大的伤害就是染色不够,长高转,散热器不撞风,会引起爆水箱,不过也是只要你车散热系统没毛病,正常维护保养冷却系统,也能撑过去这一下
引用 @菜蒽 发表的: 每次年检完仪表盘都是一堆故障灯
引用 @奋儿爸 发表的: 4月30号上的检测台,测尾气那道程序。下台子之后,故障灯亮了两个,然后显示请检查电子稳定系统,方向盘变重。
引用 @liyasi333486 发表的: 不是工作人员也是这么审环保啊~《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》国家规定就用这种方法这么测量,干检测人员什么事
引用 @魔兽小萨 发表的: 审车的时候发现公交车挺多。
引用 @Dante1941 发表的:美国早就OBD直接检测了。。。。
引用 @静静的塔河 发表的: 原地5000和路上跑5000不一样吧,跑起来以后撞风散热, 原地5000转没有散热肯定不好啊。
引用 @忠AI无悔 发表的: 我好好的车,六年内没出过任何问题,就是在年审之后直接坏了两个abs传感器,还没地方说理
引用 @疾风剑豪亚奇洛贝 发表的: 你有年检过吗?年检环检只需要稳定维持2500转30秒左右,还有你说的冷车一脚踩是会因为机油温度没上来导致不必要的磨损,而你去检车的时候可能是冷车吗?先不说要不要排队,就基本常识都是环检前保持热车让三元催化保持较好的工况,这样才能得出准确的数据。就你聪明?还动不动说人傻?车是你爹你供着就得了呗?
引用 @静静的塔河 发表的: 我从来没说过高转速会伤车, 我的观点只是长时间原地高转速散热不好。 你觉得长时间原地高转速没什么影响的话,可以耽误五分钟把修的车原地高转速,录几个视频发到车区科普。
引用 @沉默的蒙塔 发表的: 交警支队监管中心对检测站全程摄像,有异议可以直接举报
引用 @老萧大师 发表的: 听人说,这种故障灯,开出去几公里就自己消了,是这样吗?我还没上过检车线呢。
引用 @淘g妹子 发表的: 确实,上次我去审车给我跑了80公里,擦
引用 @不被小黑屋 发表的:我每次都找的黄牛 在小区门口交车 没跟着去 请问找了黄牛 就不会这样暴力踩了吗?如果我人没去呢 下次要不要跟着去看看
引用 @lcclalf 发表的:挂N档吧 P档都驻车了
引用 @ward23k 发表的: 黄牛的车也是引车员上线 你不会以为是他们给你开吧?
引用 @老萧大师 发表的: 请问后来呢?坏了俩传感器就只能自认倒霉自己换去吗,我明年也该上检车线了。
引用 @忠AI无悔 发表的: 自认倒霉,检测站门口贴着一张纸,写着“如果年检后出现报警灯常亮等问题,是因为检测需要所致,熄火重新发动后即可恢复正常”,我的车检测完就一直亮好几个报警灯,过了好几天我实在没办法才去修,结果4s店说坏了两个传感器,只能换了。因为时过境迁,也没法证明不是我自己弄坏的,就算了。 后来又过了一个月,因为工作的关系,我碰到了检测站的人,结果我和他说这个事之后,他反而来了句,为什么别的车没事,就你的德系(大众)出事呢,就是德系质量不行嘛 找谁说理去
引用 @灰灰会飞飞 发表的: Esp和刹车的故障灯是因为上底盘测功机的缘故,可以说是无可避免,但是基本上跑几公里就可以自己消除。发动机故障灯不能理解,出了这种情况为什么不让检测站给出合理解释呢?起步烧胎为什么不制止他呢?为什么不找他索赔呢?你是消费者,而检测站只是一个从事服务行业的商家,维权是你的权利,出现了这种情况,首先要做的是维护自己的合法权益不受侵害。大家都不去维权,只会在网上抱怨,才致使现在检测机构乱象频出,在网上抱怨又有什么用呢?
引用 @himyboy 发表的: 那为什么自己不可以拍,你踩坏了你监控一删了事,我想甩锅我总不能凭空造一段视频出来吧
引用 @老萧大师 发表的: 这帮孙子。下次你得换个检测站试试了。我车马上六年了,一次都没借给别人开,一直都是我自己使用,也算是比较爱护了,没出过大事故,看了那些视频和听了大家介绍,心里真不想把车交给他们上去折磨一通。
引用 @十年破壁 发表的:不是说有给钱就不上线的骚操作吗
引用 @灯登邓瞪等 发表的: 都得上线,但是黄牛会有办法让你尾气过,不用老在线上踩油门
引用 @拜月教小罗罗 发表的: 黄牛就是里面的工作人员,我手上就有两张黄牛名片!今天你是黄牛,明天就是工作人员!
引用 @老萧大师 发表的: 听你说完我菊花一紧,我的车明年就要上检车线了。这几年都我自己一个人开,一次都没借过人,一想到去检车时候让这帮玩意这么弄一下,心理真不舒服。
引用 @沉默的蒙塔 发表的: 滚筒的速度是有控制的,不是想踩多快就能多快的。视频里面的稳态检测也就跑个25码的速度
引用 @mozzieskp1 发表的: 冷车启动高转速就是为了热三元催化,很多人都不懂
引用 @疾风剑豪亚奇洛贝 发表的: 正解,冷车怠速1500转+就是为了给三元加热,更快达到排放标准,冷车时排放是最糟糕的,而并不是为了泵机油,机油1-2秒就泵好了。
引用 @虎扑JR1768831149 发表的: 那你哥们可够傻的
引用 @老萧大师 发表的: 即使再萧条,也总有一部分车到了该上检车线的年限了,比如我的车,明年就得乖乖去检车了,我从没去过,看完这些,觉得菊花一紧。
引用 @mozzieskp1 发表的: 哈哈哈,你的车是风冷的么?
引用 @讨厌手白牛 发表的: 风机一定得到位,保证散热没问题就行。
拿改装车和国内买菜车比? 牛皮。 你修车一定接触了很多普通买菜车,自己录几个有这么难?
这个视频车前半截呢?
🏀🏀别骂了 我不是黄牛
行了多的我也不说了。媳妇的买菜车原地最多踩到底2500转,达不到您要求的5000转,但是做工时间长发热就大嘛,我踩个15分钟还不行?反正我觉得哪怕我发视频了你还是有的反驳,比如什么我这是国外买的车质量比国内好啥的?那就是你自己的事了。我大晚为了不扰民开到附近的超市停车场搞这个我也挺闲的。十五分钟视频太大我上传不上来,还不信的话,我单独发给您
视频15分钟,您要是还不信的话,认为我不是全程在踩油门,那我传到其他网站给您看完整的。非要上干货,还请教您是何方车神呢?
Esp和刹车的故障灯是因为上底盘测功机的缘故,可以说是无可避免,但是基本上跑几公里就可以自己消除。发动机故障灯不能理解,出了这种情况为什么不让检测站给出合理解释呢?起步烧胎为什么不制止他呢?为什么不找他索赔呢?你是消费者,而检测站只是一个从事服务行业的商家,维权是你的权利,出现了这种情况,首先要做的是维护自己的合法权益不受侵害。大家都不去维权,只会在网上抱怨,才致使现在检测机构乱象频出,在网上抱怨又有什么用呢?
这是稳态不是双怠速
交警支队监管中心对检测站全程摄像,有异议可以直接举报
你看我后面为这位大哥专门开着我媳妇的买菜车找个没人的地方持续踩了15 分钟,他可能没百度出来水箱散热器上还带风扇吧
听你说完我菊花一紧,我的车明年就要上检车线了。这几年都我自己一个人开,一次都没借过人,一想到去检车时候让这帮玩意这么弄一下,心理真不舒服。
听人说,这种故障灯,开出去几公里就自己消了,是这样吗?我还没上过检车线呢。
请问后来呢,接着说说啊。
替我们申冤了,我们现在都小心翼翼的踩车。
即使再萧条,也总有一部分车到了该上检车线的年限了,比如我的车,明年就得乖乖去检车了,我从没去过,看完这些,觉得菊花一紧。
哪个州?
哈哈哈,你的车是风冷的么?
请问后来呢?坏了俩传感器就只能自认倒霉自己换去吗,我明年也该上检车线了。
冷车启动高转速就是为了热三元催化,很多人都不懂
开一开就好了
原地散热为啥不好?你的发动机又不是风冷的的
那为什么自己不可以拍,你踩坏了你监控一删了事,我想甩锅我总不能凭空造一段视频出来吧
嗯 开一段路就没了
正常,今年年审去了三分之一的油,不过好在油价低
一样的,只不过有问题例如灯光排气之类有问题就可以睁一只眼闭一只眼过,暴力是正常,特别试排气,今年去满油的,在监测站门口等,车出来的时候少了三分之一的油
你会开车不兄弟? 这么多亮我是真的服了,虎扑车区就特么的就这水平?啊?就这?
不是说有给钱就不上线的骚操作吗
自认倒霉,检测站门口贴着一张纸,写着“如果年检后出现报警灯常亮等问题,是因为检测需要所致,熄火重新发动后即可恢复正常”,我的车检测完就一直亮好几个报警灯,过了好几天我实在没办法才去修,结果4s店说坏了两个传感器,只能换了。因为时过境迁,也没法证明不是我自己弄坏的,就算了。 后来又过了一个月,因为工作的关系,我碰到了检测站的人,结果我和他说这个事之后,他反而来了句,为什么别的车没事,就你的德系(大众)出事呢,就是德系质量不行嘛 找谁说理去
这帮孙子。下次你得换个检测站试试了。我车马上六年了,一次都没借给别人开,一直都是我自己使用,也算是比较爱护了,没出过大事故,看了那些视频和听了大家介绍,心里真不想把车交给他们上去折磨一通。
一看你就是专业的。。
顶你
那你哥们可够傻的
滚筒的速度是有控制的,不是想踩多快就能多快的。视频里面的稳态检测也就跑个25码的速度
作为货车司机每年一审的人只能说你看到的听到的都是真的,md这种肮脏的单位不知道为什么会存在
都得上线,但是黄牛会有办法让你尾气过,不用老在线上踩油门
不是有多出点钱不上的吗? 难道没有?
那都什么时候的老黄历了 现在环保上传到相关部门 等审批再重新回到检测线才能打出环保报告 你要说折腾检测设备还有机会 不上线不可能
这倒是🐶
哈哈哈,兄弟,有一个办法,那就是明年上测前,抓紧换新车
对啊,但是凭啥不让拍?还以为十年前呢?
正解,冷车怠速1500转+就是为了给三元加热,更快达到排放标准,冷车时排放是最糟糕的,而并不是为了泵机油,机油1-2秒就泵好了。
所以点火就走啥问题都没有,低转速开出小区,随便你干。还是就是高转速行车除了费油以外没啥坏处,我的福睿斯1.5 百公里10个油,我开卡罗拉也能干到9个油,2500转行车,3000转换挡,超车直接5000。
你说说怎么傻了?别不回我,
没什么好紧的...你想想车在高速路上飞驰的阻力。这个空负载轰几脚油能有啥问题。
这个人要求我发视频,但是已经不回我了
bingo,这个没毛病