为什么网络上很多人看不起2.3野马？三十多万的车很差吗？

街上多少人驾照都没有你还认真？🐶

引用 @专业ipdang 发表的:
三四十万的车基本都符合

符合啥啊就符合？A6现在三十多就能落地了，拿三十多万买野马和买A6的那就不是一路人吧

引用 @回到2000 发表的:
50万以内的跑车，野马是最好的吧？

TT Z4

引用 @芹菜最难吃 发表的:
看到很多次，肌肉车大概啥意思⊙_⊙

就是一脚油门五块钱的那种✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌

引用 @回到2000 发表的:
50万以内的跑车，野马是最好的吧？

法拉域请求出战

引用 @系林恩 发表的:
感觉挑战者也还不错

挑战者60个吧

引用 @隔壁老蔡哥 发表的:
30多万买车都不算有钱了，人均卡宴的步行街果然厉害

偶尔看看就好啦

2.3的看不起，5.0的他们又买不起，说个鬼哦。再说了，能花30多万买一野马肯定家里还有别的车

反正我买不起，有那个预算也会考虑a6，说白了还是没钱，花钱买玩具车的绝对比买家用车的有钱

引用 @RayRay23 发表的:
这你就说错喽，单位开那点钱 都不够吃饭的，还真没靠家里买，嫌弃动力差的 要么键盘侠 要么就是开奥迪s系列以上的车开惯了，天天吵吵5.0的 在国内 真不是笑话这帮键盘车主 见过5.0么，我认识不下70个野马车主，就一台5.0，一台谢尔比，开谢尔比的 根本和开2.3和5.0的 根本不是一类人

对的，键盘侠可能根本不知道2.3，300多马力是个啥概念

同款🐶

这款2.3t的机子感觉比很多2.0的超跑猛很多啊。。。为啥还被喷

有了解天津港野驴的吗 想买敞篷…听说天津港买车水深……

引用 @回到2000 发表的:
50万以内的跑车，野马是最好的吧？

50以内落地的话，tt45和野马2.3的比较，野马提速要稍强一点，但是上赛道他跑不过tt。野马这类美系肌肉车出弯一脚油下去还容易甩尾，开着那叫一个爽啊，但是肌肉车和跑车的侧重点还是有不同的，德系小跑车的调教更精细，赛道表现更好

引用 @Silver39 发表的:
你对跑车是不是有什么误解 不是两门的就叫跑车

我寻思说的没啥问题啊 咋就被灭了？ 野马是coupe 但不是所有的coupe都是跑车

引用 @__LebronJames__ 发表的:
26万是美规丐版 在天津买。坑多水深。 谢尔比就是一本正经的胡说八道了

不懂别乱喷了，你自己搜一下，确实是官方的，谢尔比套件版

引用 @秦11吃得好 发表的:
有些人喜欢大排量，觉得2.3没灵魂，买了5.0...有些人只是听说肌肉车2.3没灵魂，买了键盘...

不好意思，我键盘是送的🐶

引用 @樱木理 发表的:
挑战者60个吧

3.6v6最低配裸车36，落地40

引用 @红烧牛肉面不要香菜 发表的:
谬论，进口车交税所有车都一样。原话送给你，四五万美金的bba到了国内卖五六十万，虽然他卖五六十万，但他还是一款在美国只卖四五万的车，不值

劳斯莱斯税更贵，但他抛去税钱还是一辆豪车，但野马抛去税钱也就是一辆雅阁甚至比雅阁还要低的价格，是辆很普通的车，这就是我要表达的意思

引用 @7carmelo7 发表的:
这真的是我梦想中的车，法拉利也好，兰博基尼也好，但对于我来说这车外观简直完美，真的野马的造型太对我的口味了

+1…这外观真的香

引用 @ytf111 发表的:
还真有26万的野马，而且是谢尔比官方进口的普通班…谢尔比版本36万8…公众号商城就有卖的。

谢尔比国内这么便宜？买了再返销美国，一辆挣几十万啊

引用 @__LebronJames__ 发表的:
店在哪里？

你俩说的不是一个东西，你说的是带机增v8的gt 350、gt 500，内是福特官方出的，大陆买不到。他说的是shelby作坊自个改的四缸2.3T，在大陆确实有代理，卖40万。

引用 @AutoExe 发表的:
来了来了 平平无奇五点零

垃圾，不如和谐号🐶

引用 @mygalgame 发表的:
不是超级蛇，超级蛇这个公众号上了就一辆。500是gt500前几天看到的美国定价7w吧好像

你俩说的不是一个东西，你说的是带机增v8的gt 350、gt 500，内是福特官方出的，大陆买不到。他说的是shelby作坊自个改的四缸2.3T，在大陆确实有代理，卖40万。

引用 @篮球评论员郭德纲 发表的:
谢尔比国内这么便宜？买了再返销美国，一辆挣几十万啊

你俩说的不是一个东西，你说的是带机增v8的gt 350、gt 500，内是福特官方出的，大陆买不到。他说的是shelby作坊自个改的四缸2.3T，在大陆确实有代理，卖40万。

引用 @篮球评论员郭德纲 发表的:
谢尔比国内这么便宜？买了再返销美国，一辆挣几十万啊

别信他，他说的是谢尔比gte，根本就不是谢尔比厂子里出来的，就是挂个名字

引用 @叫我实战怪 发表的:
你俩说的不是一个东西，你说的是带机增v8的gt 350、gt 500，内是福特官方出的，大陆买不到。他说的是shelby作坊自个改的四缸2.3T，在大陆确实有代理，卖40万。

原来如此

引用 @cplin 发表的:
错，是激光投影型键盘！

太贵了 买不起

引用 @秦11吃得好 发表的:
有些人喜欢大排量，觉得2.3没灵魂，买了5.0...有些人只是听说肌肉车2.3没灵魂，买了键盘...

键来！！！！！

引用 @VT诚招中单 发表的:
我寻思说的没啥问题啊 咋就被灭了？ 野马是coupe 但不是所有的coupe都是跑车

不要指望车区的汽车知识水平能有多高

引用 @回到2000 发表的:
50万以内的跑车，野马是最好的吧？

看喜欢什么。

引用 @篮球评论员郭德纲 发表的:
谢尔比国内这么便宜？买了再返销美国，一辆挣几十万啊

谢尔比版本也是2.3的谢尔比GTE啊

引用 @小狗剩的舅舅 发表的:
肯定是把卉和也去掉啊🐶

🐮的铁纸

引用 @ftjkkjr 发表的:
超级喜欢野马的外形。
但是即使是2.3T的动力也太强了，驾驭不了。
如果出个1.2T的版本，或者1.5T的版本，我也会考虑

你这驾驶水平有多差？

引用 @白夜无昼 发表的:
就是一脚油门五块钱的那种✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌

😂

引用 @大马士人 发表的:
垃圾，不如和谐号🐶

垃圾 不如神舟五号

挺好一车，三年前要不是照顾家用，我也想买。后来咬牙上了瓦罐

我是野驴车主，不得不说车是真的好车，美帝这边20万能办下中配敞篷，其实还是国内车主群体的问题，不少人花30万想装一百万的逼。如果你和我一样就自得其乐，这车真的是一辆让你非常快乐的车。年轻的时候有这样一辆车的太好了。

引用 @恋生花 发表的:
这车不是差，而是它在美国普通版只卖两三万美元

https://b23.tv/6KY0kC，建议你看看这个，虽然美国车是便宜，但是配置不一样。

超级掉价的装逼货

🐶我喜欢，送我一辆吧。。。

引用 @ftjkkjr 发表的:
超级喜欢野马的外形。
但是即使是2.3T的动力也太强了，驾驭不了。
如果出个1.2T的版本，或者1.5T的版本，我也会考虑

我也考虑 哪怕是1.0t也行 我就是喜欢野马的外观 动力一点需求都没有 越省油越好

买不起不妨碍看不起

引用 @gotta丶 发表的:
买的还是薄膜键盘

哈哈哈，杀人诛心

引用 @叫我实战怪 发表的:
3.6v6最低配裸车36，落地40

可以。兄弟。你让我离我心爱的大宝贝又近了一步。哈哈

引用 @回到2000 发表的:
50万以内的跑车，野马是最好的吧？

看你需求什么了 我觉得野马的操控一般

引用 @樱木理 发表的:
可以。兄弟。你让我离我心爱的大宝贝又近了一步。哈哈

加油老哥，我已经提了

引用 @秦11吃得好 发表的:
有些人喜欢大排量，觉得2.3没灵魂，买了5.0...有些人只是听说肌肉车2.3没灵魂，买了键盘...

5.0？我出门开和谐号的。🐶🐶

20多万？哪里买，我就想排量小

平行进口的野马，不改是不可能达到国标的，这东西限制很多，裸车价当然好说，想要正儿八经上牌还得加钱改装

引用 @尼莫大魔王 发表的:
我也考虑 哪怕是1.0t也行 我就是喜欢野马的外观 动力一点需求都没有 越省油越好

英雄所见略同，甚至改成前驱都无所谓。

车的问题，三四十万为啥不买点实用稳重点的车呢

我想问一下真实开过的jr，这个2.3t的野马和3.6l的挑战者哪个好一点？

跟5.0的肯定没法比 不过就是单纯野马鄙视链而已 再烂的单反也不是卡片机能比的

引用 @回到2000 发表的:
50万以内的跑车，野马是最好的吧？

宝马430 z4 奥迪a5顶配

真有野马情怀购买无可厚非，只不过野马入门版在跑车领域就如同当今社会轿车领域中里的捷达，所以很多人都会认为能购买野马的这种人，家境也就是个小资 充其量是个中产但是跟殷实搭不上边 买个34C或者多加点钱买56E都是理所应当，但是买野马就是为了装B

引用 @叫我实战怪 发表的:
加油老哥，我已经提了

羡慕！就这个前脸。一下击中了我。帅啊

引用 @sneaker杨仔 发表的:
来来来 层主说5.0都没意思了 那就敢问层主到底开的啥车吧 希望我被打脸

他平常开航空母舰

首先，本人中规车主，我有资格bb，烂大街都是便宜的美规丐中丐不有的是？还用去天津港？随便平行进口行车行都不到30好吗，不是说这车辣鸡，除了外表基本0分，15-17的6速还是后来的10速，在有些自我感觉良好的人看来2.3t这动力出类拔萃，想跑这个跑那个自己以为是马路上最帅的，其实基本被虐的，老老实实的开这个车是最好的，是车主的欢迎讨教，不是车主的没资格跟我bb，还有什么我开过，我坐过系列，那是你的吗？我还做过坦克用不用和你讨论下感受？

引用 @橄榄球场上的大盖伦 发表的:
不懂别乱喷了，你自己搜一下，确实是官方的，谢尔比套件版

真的想笑 我就在福特4s 你给我找一个官方的谢尔比套件？

引用 @弃羽666 发表的:
那低配奔驰是去掉奔还是去掉驰啊

奔驰是音译啊 benz就是个名字 野马造出来的目的就不是为了装1.2的

主要有人硬把自己的2.3吹得5.0似的

30多万的车里算是有逼格的了，挺好的。年轻人别考虑车的实用性，就要喜欢和玩，实用性是婚后该考虑的事。

尬黑和云吹一样多

引用 @Fringe19830609 发表的:
我们这郊区一下子冒出很多部野马，都是沪C，以蓝色为主

今天下午在上海amcc有车友活动，会长有预告

引用 @Silver39 发表的:
野马的定位是gt轿车，就是巡航车，无论是2.3还是5.0 86、mx5、718、ftype这些才是跑车 美国的跑车只有福特GT、蝰蛇和克尔维特

gt现在都是作为一种车型出现吧，汽车分类的话还是属于跑车类吧

引用 @xh0101 发表的:
gt现在都是作为一种车型出现吧，汽车分类的话还是属于跑车类吧

那思域coupe也是跑车咯？

引用 @sneaker杨仔 发表的:
来来来 层主说5.0都没意思了 那就敢问层主到底开的啥车吧 希望我被打脸

我记得他分享贴，他开sti的

引用内容可能违规暂时被隐藏

我记得你的sti分享贴哈哈，不明白这么多人灭你

引用 @ftjkkjr 发表的:
超级喜欢野马的外形。
但是即使是2.3T的动力也太强了，驾驭不了。
如果出个1.2T的版本，或者1.5T的版本，我也会考虑

那还能叫野马？

我有幸拥有三大肌肉车里的两大，野马大黄蜂的最高版本，可以很负责任的说，现在美国的肌肉车真的已经有了翻天覆地的变化。不再是s197野马那个年代给大家的印象了，什么操控差，不会转弯之类的刻板印象。我很想改变国人对美国车的看法，但我知道受限于条件和关税，没有亲自体验是很难改变先入为主的观念的（我最爱的车是porsche，且我不是美国车吹子，只凭良心u1s1）我买这些车都是专于用来跑赛道日的，赛道上有jdm日本车，也有保时捷，迈凯轮，法拉利之类的超跑。说句中肯的，只要你技术在平均之上，跑过日本车不是什么大问题，甚至野马大黄蜂的最高版本是有资格挑战一众超跑的，所以机械而言，现阶段的美国车真的不差，只是公司愿不愿意把技术放在这台车上。那么问题来了，因为美国肌肉车是条很长的产品线，从高到低的分类是很鲜明的，所以三大公司是不会把核心技术放在2.3T和v6大黄蜂上的，而因为高昂的关税，国内的主流车变成了2.3T和v6大黄蜂，这是一件没有办法的事情。像这些最高版本的拥有技术核心的车，进到国内落地几乎就快到200万了，除非死忠且有钱，不然真的几乎没人去买。2.3T这类车在三大的产品规划里就是走量走样子的定位。国人开车还是讲究面子和样子为先，路上也没条件让你豁车，开2.3和开5.0/5.2几乎没区别，反正堵车的时候都开不动。而且路上开开就能评价操控的都是在扯淡，都是忽悠来的，连车子极限的边都碰不到。正确认识产品的定位，在其所在的范围内进行合理讨论才是理智的聊车才是有意义的。

引用 @ftjkkjr 发表的:
超级喜欢野马的外形。
但是即使是2.3T的动力也太强了，驾驭不了。
如果出个1.2T的版本，或者1.5T的版本，我也会考虑

反向抽烟赛神仙。

引用 @穆麒 发表的:
您买了吗？让兄弟开开眼？

s550野马除了gt500 每一个配置我都开过 2.3ecoboost 3.7v6 5.0coyote 5.2voodoo 除了gt350以外 其他 我认为他说的没问题 确实就是个公路/高速巡航车 日常实用性和高速不如challenger 赛道上不如科迈罗 论这个车本身实力是比较尴尬 但是胜在外形好看和野马粉丝基数大

最经济实惠的办法。找个假期去美国，租个5.0野马road trip 便宜又过瘾。

引用 @ftjkkjr 发表的:
超级喜欢野马的外形。
但是即使是2.3T的动力也太强了，驾驭不了。
如果出个1.2T的版本，或者1.5T的版本，我也会考虑

降到15W吊大思域吗？？？

引用 @Silver39 发表的:
那思域coupe也是跑车咯？

那五门思域算不算房车呢？

引用 @回到2000 发表的:
50万以内的跑车，野马是最好的吧？

我穷，没开过，但评测视频看过不少啊，大排野马好像操控不算友好吧，brz和嘉年华ST的操控也远超2.3的小马驹（评测视频里说的，汽车之家好像也有）不过要说直道加速，野马应该是可以的～不过我是云车主🐶纯粹是眼馋嘉年华st，所以关注过一段时间

引用 @嗒嗒啪 发表的:
我记得你的sti分享贴哈哈，不明白这么多人灭你

是的 而且连灭很多条 就仿佛是只能夸不能说一样……我的意思不是这车不好 而是有些地方没有想象中那么好 个人体验也觉得不符合我的选车标准 当然这车在北美确实销量非常好 也很有历史

引用 @Troub1ers 发表的:
他平常开航空母舰

这车开着就是开船 你觉得有意思我也没办法 就是一日常巡航情怀车

引用 @AutoExe 发表的:
来了来了 平平无奇五点零

这车除了400多hp还有啥可玩的吗？

引用 @第三个号了啊啊啊 发表的:
s550野马除了gt500 每一个配置我都开过 2.3ecoboost 3.7v6 5.0coyote 5.2voodoo 除了gt350以外 其他 我认为他说的没问题 确实就是个公路/高速巡航车 日常实用性和高速不如challenger 赛道上不如科迈罗 论这个车本身实力是比较尴尬 但是胜在外形好看和野马粉丝基数大

嗯我清楚，回复那个是因为他那句平平无奇5.0，还有瞧不上低配，搞得我以为他是玩车多牛逼呢。

引用 @秦11吃得好 发表的:
有些人喜欢大排量，觉得2.3没灵魂，买了5.0...有些人只是听说肌肉车2.3没灵魂，买了键盘...

精辟

引用 @被下放的curry 发表的:
差太多了，如果你有买野马的钱，但是家里没车你会选择野马吗

如果让我在34c和野马这四个里选的话 比如四台都30万 野马大概是第二

没必要🐶

引用 @BedBOYJ 发表的:
是的 而且连灭很多条 就仿佛是只能夸不能说一样……我的意思不是这车不好 而是有些地方没有想象中那么好 个人体验也觉得不符合我的选车标准 当然这车在北美确实销量非常好 也很有历史

在车区，说野马不好的就是酸，习惯就好

30多万的车，看着像100多万的..... 花小钱装大逼，可能是因为这个原因这车才被喷吧

引用 @xh0101 发表的:
那五门思域算不算房车呢？

所有四门三厢轿车都属于房车

年轻人的跑车，很漂亮，2.3够用，关键你让我买5.0我也买不起，2.3自己开着也挺舒服，又不飙车，回头率也有了

引用 @Silver39 发表的:
所有四门三厢轿车都属于房车

那我觉得coupe也可以算是跑车

引用 @芹菜最难吃 发表的:
看到很多次，肌肉车大概啥意思⊙_⊙

哈哈哈哈看起来硬汉就完事儿了....

反正最后野马 challenger charger我选了Charger....

外观好看，价格亲民，当然带标的野马非常暴躁

网络上看的起过什么？

引用 @秦11吃得好 发表的:
有些人喜欢大排量，觉得2.3没灵魂，买了5.0...有些人只是听说肌肉车2.3没灵魂，买了键盘...

野马科迈罗还有什么车了，并称东北泡妞三大神器

反正键盘不值钱

引用 @calvin2017 发表的:
宝马430 z4 奥迪a5顶配

430和a5算跑车吗？

深圳这边经常看到野马，外观是真滴好看！年轻人买来开还是不错的价格又不是很贵。

引用 @谁谁呢 发表的:
哪里不一样？

很多人家里的确完全只有一辆中档车，但基本上不会只有野马这一辆车