引用 @鸡缘巧盒 发表的: 我一直觉得车区有很多领克的水军,你看帖子推荐车子的,必有人推荐领克!这么多人推荐,大街上也没见到多少辆
引用 @上海罗主任 发表的: 都说合资车好,合资车质量棒!我之前那迈腾,哎!苦不堪言,把我搞的太惨了!在路上抛锚过二次,不是水泵坏了漏防冻液,就是变速箱故障!太尴尬了!你能想象在市区里红绿灯我停在那等待救援的场景么😂,而且迈腾那车我想开过的都懂,那底盘质感说真的太一般,高速上还好,尤其是过颠簸路简直跟底盘要散架一样!哐哐哐的!所以我觉得没有完美的车吧,看你能接受什么
引用 @王小利 发表的: 舔狗,其他的不反驳了。单就autohold这功能来说,你先去了解下19款雷凌倒车时会不会自动关闭,再来这里逼逼
引用内容被灭过多已被折叠
引用 @此情不变 发表的: 同01车主,看完之后觉得领克真的不适合你,或者说国产车不适合你;倒车影像默认不显示360度全景(手指多点两下的事),不支持安装第三方应用(破解车机就可以,很简单),倒车时不会自动关闭autohold(我想问问哪个车支持?),方向向右偏(去4S做个四轮定位能解决) 半道把你扔高速上确实不应该,4S店服务态度不好可以打400投诉或者12315投诉,你确实运气不好提到了一辆有问题的车,说实话你说的这些缺点别说20万,50万的车也不可能做到一个都不出现,真心建议下一辆车换丰田,或许你的宽容度会高一点,祝用车愉快
引用 @马刺主教练TimDuncan 发表的: 说真的,同作为领克车主,多话不说,反正说多了就是水军。你说的很多缺点不能算缺点,你想要的东西很难同时在一辆车上出现。通篇唯一没法洗的是质保期内换ECM。
引用 @风城老流氓 发表的: 这属于三大件的问题了,还有一个吉利恶心人的减配问题,我觉得国产厂家这个减配最恨的就是吉利,长城奇瑞比亚迪都是比较良心的,长安也是有点减配,但是非常隐蔽的地方
引用 @青花长在草原上 发表的: 真的是轻描淡写呀 所有的问题都不是问题
引用 @大芝麻小西瓜 发表的: 世界上现有汽车厂家有哪个良心的?大众安全不行,车机还不如领克,老的控制屏加了个carplay。丰田本田一样毛病多多,开不坏的丰田?日产?我朋友老婆的奇峻正副驾驶边的门内饰板都抖动,直骂都没自己的英朗做工好。好多人喜欢马自达的外观,进去看一下内饰,呵呵,有竞争力吗?销量在那。福特雷诺雪铁龙销量多少?一样的毛病多多。通用?我家1.5t的威朗精英和1.5的威朗精英他妈的配置还不一样,带t的少了电动座椅。楼主,这世上有完美的人吗?汽车一样,我不洗领克
引用 @xiahupu 发表的: 我看到有人的领动,开着就跟二战坦克一样,发动机嗡嗡嗡。。。边响边停车。。。。感觉发动机生病了一样
引用 @235400342 发表的: 看看最后一句话 是不是显得很职业
引用 @王小利 发表的: 昨天去车展看车,本来对03有点意思,现在一点兴趣没了
引用 @MR大香蕉 发表的: 高速熄火,无法重启。 这还算小毛病???
引用 @无聊到处转 发表的: 经销商哪家都是管不住的了,漏油奔甚至不敢bb,除了特斯拉那种自己管自己的,但是想降价就降,想减配就减,你投诉也没用~
引用 @风城老流氓 发表的: 首先有一句说的对,世界上合资是不可能良心的,因为要挣钱的,出个工业垃圾全村吃饭都是卖的火热干嘛要良心呢,得系严重减配、日系其实各种故障减配、美系价格虚高低配高价骨折、韩系减配换壳。大家都是一样乌鸦,只是黑心程度不同。 但是良心厂家有嘛,当然有,国产一线的一些厂家,大家认清自己的位置,都在研发技术、巨额投入、占领市场和积累口碑的阶段,国产减配也有,但是只限于国产卖的非常好的,目前吉利和长安几款爆款,卖的好了,就开始节省成本了,这是资本的可恶和必然。但是销量一般的,我可以说现在比亚迪和奇瑞、长城魏派还有贴钱卖车的蔚来,其他方面技术好坏不谈论,只说用料和配置的良心,绝对是对的起消费者的
引用 @轻蔑微微笑 发表的: 但确实是事实啊,不管什么车都能挑出来自己不满意的点不是吗? 楼主属于挑剔的那一类人,挺好的,就是感觉他的幸福度不是很高,因为要求高,但经济条件不一定跟得上。
引用 @这都能重名 发表的: 对于服务这块,真的深有同感。买车的时候考虑02的,本地4儿子说如果我去外地提车,在本地维修保养第一次要收4000块的属地服务费,以后每次都会收几百一千不等,拖车服务不能保证随叫随到。。我特么。。。打领克电话咨询,啥处理结果也没有,就让我自己跟4儿子沟通。。我靠!
引用 @cc678910 发表的:我也是01劲红初代车主,18年1月提车至今,使用下来非常满意,第一代车鸡系统还是棒子研发的垃圾系统,系统误报也会隔三差五出现,反正遇到的多了,自己也成了半个专家,也能从容处理了,autohold倒车的确不方便,需要自己取消了,这个自己多养成习惯即可,不是大问题。低速拖拽问题通过刷鸡以后缓解了很多,急加速发动机的声音不够好听这是事实。acc车道辅助高速高架利器。点赞。反正我开了几个月以后直接把原来的320给闲置了,真香。唯一01让我遗憾的一点就是后排空间,如果能加长10公分,简直完美
引用 @白心黄皮要最可悲 发表的: 通篇看了一下,并不挑剔,尤其是三和四,难怪那么多人都不用启停,原来跟我的车不一样啊。
引用 @uumu3 发表的: 我为什么开着一点问题都没有我就是不懂了 我难道就是传说中的假领克
引用 @摩坷无限 发表的: 原来是高速熄火那位老哥那确实不会有好印象了,别的问题你多买几辆车就知道了,只会更烂……
引用 @轻蔑微微笑 发表的: 我也是01,我启停从来不管,配合autohold我感觉贼爽啊,除了启动那一瞬间会轻微怼一下,而且有时候启停你明明开了,缺失效。就很烦。 不过整体我还挺满意的,可能我比较知足吧。
引用 @白心黄皮要最可悲 发表的: 启停启动一般有条件的,比如方向不正,瞬时电流不足都不会启动的
引用 @轻蔑微微笑 发表的: 不不不,你误会我意思了, 我说的这个启停失效是指我行车过程中遇见红灯遂刹车停车,正常情况下车停稳发动机因为启停的关系就直接熄火了,再配合autohold我的脚直接可以离开刹车了。 但有时候这种情形下我车速减为0停好车,autohold已经起效了,发动机却还是运行。 简而言之就是发动机自动启停这个功能失效了。 我看车主群里面很多人都这样,不过他们都不开这个功能。领克也不是默认开启的
引用 @威少布r克 发表的: 每天还有很多人死呢…轮到你你就不这么说了
引用 @不冰的可乐 发表的: 这洗地姿势真心不及格
引用 @deft 发表的: 同情楼主,我是哈弗H9车主,接近三十万的国产车。对比之下,比你幸运的多。我也维权过,出厂后主要两个问题:天窗卡螺丝,主动刹车异常,后面处理的结果是全部索赔相关部件后还索赔了两年全车延保。相对来说,哈弗的售后响应和400还算可以。同样的问题,终端客户是联系不到厂家的。据说某些合资品牌的4S店都不能直接与厂家联系,只能通过400转接。总体来说,国产车要进步,稳定可靠很重要。
引用 @看球未三年不聊 发表的: 楼主应该是第一台车,其实你说的这些问题,除了ecm故障这个,其他同价位的车甚至都没有这些功能,肯定也不会出故障。
引用 @伏特加式后仰 发表的: 这点钱只能买少部分合资车丐版,或者低一级的,反正我的领克很不错,除了转向不线性找不到20以下比它好的车
引用 @防祸于先而不致于后伤情 发表的: 围魏救赵!?其他厂家做的好不好和领克有什么关联!?自己态度不行就不行。 铃木这一家有简配的事?宁愿干到被退出中国市场,在质量方面还是严防死守,也不迎合去把车做大做宽加长
引用 @阿喀琉斯我的爱 发表的: 这条几毛?
其实我非常希望接到这通“回访”电话,因为排除掉我遇到的那些问题,领克01给我的用车感受挺不错的。即便是已经提车半年的现在,每次回到家下车,我仍然会回过头都看它两眼——大家都说如果这样子,那这辆车就买对了。我觉得对一半吧,我喜欢现在这辆车,但如果再给我一次机会,恐怕我不会再次选择领克了。这感觉就渣男的初恋一样,问他怀念吗,他说怀念,问他愿意重来吗,他说打死也不。
言归正传,本人车款领克01型Pro,截止目前已经行驶5000千米,由于之前四儿子送了基础保养需要在两年内用完,于是前两天去做了首保。下面就来谈谈领克01的优缺点,作为购车经验分享给有意向的朋友。
1.机械素质 优点:动力直接,涡轮建立压力不突兀。换挡平顺,日常行驶轻踩油门2000转换挡。底盘比较柔韧,高速上坎下沟不颤动,下坎上沟没有余震。 缺点:重踩油门偶有涡轮迟滞。
2.驾驶和电子系统 优点:车道保持、主动刹车、自动转向大灯、定速巡航、全速域ACC自适应巡航等电子配置齐全。 缺点:驾驶和电子系统的缺点较多,我分条目列出。 一:车载系统有很多不人性化的地方却从未升级改进过,比如倒车影像,不支持默认倒车影像和360度全景同时显示,手动调出同时显示也无法保存状态。 二:车载系统不支持CarPlay也不允许安装第三方应用。 三:自动启停不支持轻踩不触发,深踩才启动的逻辑。 四:倒车时不会自动关闭AutoHold。 五:方向盘转向手感日常没有问题,有随速变化。但偶现很突兀的变化,比如低速情况下突然变得很沉,或者高速时突然变轻变飘。 六:低速情况下方向盘经常向右跑偏,角度不大可能不易察觉。这个问题我在其他车友的帖子中也看到过,但这个情况绝不是个例,因为之前我在四儿子的试驾车上也发现了这个问题。
3.乘坐舒适性 优点:座椅包裹感强,底盘滤震干净。 缺点:低速情况下发动机噪音较大,低速情况下底盘滤震一般,坐垫填充比较硬,后排座椅长度一般,后排空间一般。
4.质量可靠性 对“质量可靠性”的质疑可能是我不会再次选择领克的主要原因,这里讲两件事。 第一件事是提车一个月的时候,我的车子在高速形式中出现了发动机熄火的故障,把我很尴尬地扔在了高速路上。熄火后不仅无法再次着车,而且档位也发生异常,在拖车和修车过程中都给我造成了很不好的印象。四儿子给出的熄火原因是ECM离线,也就是发动机控制模块掉线了,最后为我换了一块新的ECM。截止目前为止没有再发生类似故障。
6.服务 对“服务”的不满也是我不会再次选择领克的重要原因。 一是不满厂家对经销商的监管。相比较于经销商,厂家对给予客户服务的监督其实是很重要的。领克的问题就在于,领克车主几乎没有途径联系到领克厂家。领克厂家将对接客户的工作彻底交给了当地经销商。虽然领克有紧急救援电话,有厂家投诉电话,但实际上客户拨打这些电话后,客服只会记录问题然后将问题反馈给当地经销商。所以就出现了很搞笑的情况,我曾打电话投诉当地经销商,得到的回复是我的投诉建议会由当地经销商跟我沟通。这也就造成了一个很明显的问题,如果你选择的领克经销商服务比较优质,那么你就能获得优质的服务,反之,你将不得不忍受投诉无门的情况。 二是不满简配。我是2019款下半年的产品,比起2019年上半年的同款产品,我所知道的就减配了轮胎和四门无钥匙进入。 二是不满厂家曾承诺的系统升级。我上面提到的非常多的电器和软件的问题,如车机系统软件的升级,厂家也完全没有提供。领克的车机被人吐槽已久,其实很多问题只需要应用层面的优化而已,然而厂家却未曾做过这方面的努力。 四是不满经销商。由于厂家对于经销商缺乏监管,导致经销商缺乏诚信,服务敷衍了事。比如原本我购车时注明了享受“总对总企业大客户优惠”,结果购车后拒绝赔偿,向厂家投诉无效最终只能靠向法院起诉来维护自己的权益;比如车辆接受维修后,到店取车,发现拖车钩和工具盘用完后都没有归位,说明维修后缺乏检查;再比如保养后洗车服务只冲不擦,美其名曰每天洗车太多忙不过来。这些都表明打马虎眼的服务已经成为了习惯。
所以,其实“再买我不买”领克的原因很简单。虽然在机械素质上有很强的竞争力,但是它的质量可靠性成疑,电子设备表现难以让人满意,厂家偷偷摸摸简配和对客户的不闻不问,经销商服务稀烂等问题对我而言更加致命。 毕竟,把车提回家不是结束,而是养车的开始。
最后附上油耗:
🔥 最新回帖
细声细语:还有别克的
大众可靠性本来就垃圾,我两个日系车,一个六年,一个一年多,目前为止没有出现过任何问题
我一直觉得车区有很多领克的水军,你看帖子推荐车子的,必有人推荐领克!这么多人推荐,大街上也没见到多少辆
🛋️ 沙发板凳
高速熄火,无法重启。 这还算小毛病???
都说合资车好,合资车质量棒!我之前那迈腾,哎!苦不堪言,把我搞的太惨了!在路上抛锚过二次,不是水泵坏了漏防冻液,就是变速箱故障!太尴尬了!你能想象在市区里红绿灯我停在那等待救援的场景么😂,而且迈腾那车我想开过的都懂,那底盘质感说真的太一般,高速上还好,尤其是过颠簸路简直跟底盘要散架一样!哐哐哐的!所以我觉得没有完美的车吧,看你能接受什么
这属于三大件的问题了,还有一个吉利恶心人的减配问题,我觉得国产厂家这个减配最恨的就是吉利,长城奇瑞比亚迪都是比较良心的,长安也是有点减配,但是非常隐蔽的地方
这个说吧,老款车型都会在配置上调整一下,不然你真的以为那么大优惠是利润?去看看帕萨特优惠多少钱就懂了。
世界上现有汽车厂家有哪个良心的?大众安全不行,车机还不如领克,老的控制屏加了个carplay。丰田本田一样毛病多多,开不坏的丰田?日产?我朋友老婆的奇峻正副驾驶边的门内饰板都抖动,直骂都没自己的英朗做工好。好多人喜欢马自达的外观,进去看一下内饰,呵呵,有竞争力吗?销量在那。福特雷诺雪铁龙销量多少?一样的毛病多多。通用?我家1.5t的威朗精英和1.5的威朗精英他妈的配置还不一样,带t的少了电动座椅。楼主,这世上有完美的人吗?汽车一样,我不洗领克
舔狗,其他的不反驳了。单就autohold这功能来说,你先去了解下19款雷凌倒车时会不会自动关闭,再来这里逼逼
真的是轻描淡写呀 所有的问题都不是问题
看看最后一句话 是不是显得很职业
首先有一句说的对,世界上合资是不可能良心的,因为要挣钱的,出个工业垃圾全村吃饭都是卖的火热干嘛要良心呢,得系严重减配、日系其实各种故障减配、美系价格虚高低配高价骨折、韩系减配换壳。大家都是一样乌鸦,只是黑心程度不同。 但是良心厂家有嘛,当然有,国产一线的一些厂家,大家认清自己的位置,都在研发技术、巨额投入、占领市场和积累口碑的阶段,国产减配也有,但是只限于国产卖的非常好的,目前吉利和长安几款爆款,卖的好了,就开始节省成本了,这是资本的可恶和必然。但是销量一般的,我可以说现在比亚迪和奇瑞、长城魏派还有贴钱卖车的蔚来,其他方面技术好坏不谈论,只说用料和配置的良心,绝对是对的起消费者的
领动?
这不是舔狗是水军,车托之家前几年的标准回复了
车托之家的标准回复了
我也是01劲红初代车主,18年1月提车至今,使用下来非常满意,第一代车鸡系统还是棒子研发的垃圾系统,系统误报也会隔三差五出现,反正遇到的多了,自己也成了半个专家,也能从容处理了,autohold倒车的确不方便,需要自己取消了,这个自己多养成习惯即可,不是大问题。低速拖拽问题通过刷鸡以后缓解了很多,急加速发动机的声音不够好听这是事实。acc车道辅助高速高架利器。点赞。反正我开了几个月以后直接把原来的320给闲置了,真香。唯一01让我遗憾的一点就是后排空间,如果能加长10公分,简直完美
这是哪个车都有一定的概率会出现吧 奔驰宝马奥迪没有这样的吗……
同一品牌不同4S店也有优劣之分,并不是管不住,而是厂家想不想的问题!说到底就是厂家态度差!其他不清楚,我们一汽大众奥迪这边,只要有客户和我们投诉4S店,我们都会第一时间分两人处理,同时对4S店和车主核实情况。情节严重就是邮件通知店,恶劣就对其调整评分,进行相应处罚!
希望理解🐶5毛也不容易拿!
完全都满意,不可能。 就算从头到尾定制,从原材料,到车机系统,那价格你肯定接受不了。
同样的格式放在手机圈也适用哦
围魏救赵!?其他厂家做的好不好和领克有什么关联!?自己态度不行就不行。 铃木这一家有简配的事?宁愿干到被退出中国市场,在质量方面还是严防死守,也不迎合去把车做大做宽加长
废话,我花钱了
最后有一点我不同意,比亚迪良心配置是建立在稀烂的做工质量上边,10年出头的时候他那几个卖的好的车型哪个不是坑了无数老百姓血汗钱。
但确实是事实啊,不管什么车都能挑出来自己不满意的点不是吗? 楼主属于挑剔的那一类人,挺好的,就是感觉他的幸福度不是很高,因为要求高,但经济条件不一定跟得上。
又不是不能用🐶
联动云 观致5就支持 关闭hold 不懂别瞎说 得掌握充分的情况再来说
每天还有很多人死呢…轮到你你就不这么说了
有时候是油品不好,分流器出问题了
最后一句大实话,而且有时候还看运气了
通篇看了一下,并不挑剔,尤其是三和四,难怪那么多人都不用启停,原来跟我的车不一样啊。
我靠,这个太无耻了吧,别的品牌都不存在这个问题
配置调整很正常,3000的科技包,加了座椅通风、座椅记忆、360,多少老车主羡慕?哪家有这样的加装包?话说领克的座椅记忆是可以不同车钥匙自动调节的。我贵的时候买的,都没骂娘,便宜买的反而骂娘了?做人要讲点道理。
看了楼主才知道还有的车是有三和四的情况的,怪不得都说启停不好用的,真是无语,这领克上的启停和autohold有和没有真是没区别。
真要说后悔,就是没买顶配,两个人都开车的话,座椅记忆确实太香了。
我也是01,我启停从来不管,配合autohold我感觉贼爽啊,除了启动那一瞬间会轻微怼一下,而且有时候启停你明明开了,缺失效。就很烦。 不过整体我还挺满意的,可能我比较知足吧。
幸存者偏差
这就开始比烂了?
启停启动一般有条件的,比如方向不正,瞬时电流不足都不会启动的
这洗地姿势真心不及格
不不不,你误会我意思了, 我说的这个启停失效是指我行车过程中遇见红灯遂刹车停车,正常情况下车停稳发动机因为启停的关系就直接熄火了,再配合autohold我的脚直接可以离开刹车了。 但有时候这种情形下我车速减为0停好车,autohold已经起效了,发动机却还是运行。 简而言之就是发动机自动启停这个功能失效了。 我看车主群里面很多人都这样,不过他们都不开这个功能。领克也不是默认开启的
我说了,这种情况在极端条件下是有可能的,比如你是当天初次开空调,电瓶的电流不足以开启启停,大概就是类似的情况。
说其他品牌没减配的只能说不懂车
才开半年5000多公里这么多问题……
有车托之家那味道了
每个人都会死 这是必然的 发生车这种事 不是概率事件?所有的领克出现这现象的概率有多大?其他合资车没有?
我洗个几把,只是看不惯那些舔国外车,看不起国产品牌的人罢了,合资车进口车这种事情一个也没有出现过?
你幸运个毛,他那个车终身质保,你送两年延保在他那儿不值一提,他的问题解决过程提都没提收钱,根本用不着索赔
不用应该,绝对是他第一台车,等他以后多买过几次车就知道了。有倒车自动取消autohold这功能的车很少,更别说同价位的
在我们公司属于S级不良,最高等级
楼主说的基本中肯,碰上了高速熄火这种事还能这么理性的说优缺点也不容易了。。。我的01马上三万公里了,小毛病还是有遇到但我再选的话应该还是会买01(现在05出来我想买05了。。。),因为买别的车未必就没有这些小毛病了,相比它带给我的驾乘体验,我能接受这些瑕疵。当然要是我跟楼主一样碰到发动机高速熄火这种事我肯定也不会再选这车的。。。我唯一不同意楼主的就是关于厂家对经销商的约束的问题,我觉得领克在这方面做得挺好啊。每次你去过4s不管是保养还是修车,厂家都会有回访电话询问你对4s服务的满意度和建议。我有一次在厂家电话回访时说4s在洗车以后擦得不干净全是水印,结果第二次再去擦的那叫一个干净。。。每次离开4s的时候售后服务也会仔细询问你对服务满意不满意,希望在厂家回访的时候能给好评,显然他们很怕客户在回访时给差评,说明领克对4s的奖惩机制很有效的。
这条几毛?
说白了对国产基本都是零容忍,合资各种毛病都能最大限度容忍,这就是现实!
楼主心里还是真爱领克的,不然就凭这一点,其他功能再好我也不会考虑再买这车
所以铃木死了,连个车标都要抄袭的领克却还有水军洗地
我真是无语了,现在发帖子,这帖子里要不然全部吹 要不然全部黑 如果有不同意见就是拿钱洗 真有你们的
我倒觉得买车跟买房一样,不可能所有地方都满意。如果是小毛病,好修复的确实不算问题。但是他高速这个真的是过分了。
说国产良心不减配的基本都没经历过国产车起步坑人的阶段。。。。