引用 @看看就走了 发表的: 如果此路限速80,在快车道开80正常吗
引用 @HKkle 发表的: 市区限速40的路,有人开80,我开40被从来响喇叭到结束。。。。。我都不知道到底是新手才能遵守交通规则了,还是老手都以为自己牛逼无敌了。。。
引用 @蓝鹰第二 发表的: 而且一堆一堆的,你左躲右闪超过一堆,前面就没车了,但是一会又会追上另外一堆
引用 @小谢爸 发表的: 我是圣骑士,小心我拿刀砍你 偷掉你的电瓶
引用 @湖人新援勒布朗詹姆斯 发表的:大货车是高速上最守规矩的车,别什么都甩锅大货车
引用 @哈哈bbbb 发表的:今天在高速碰上4-5波团战的,足足比平时多了一个小时
引用 @天之歇子莱莱 发表的: 今天安全车尤其多,安全是安全,就是差点把我气死🐶
引用 @lanlan052 发表的:前天才开了七百多公里
引用 @自由在高处吗 发表的: 最理想的是看车流速度,比车流速度慢或者快都不好。前面空旷开40,如果不压车流还好,压车流说明不妥
引用 @sssf66666 发表的: 七百公里碰到的都是守规矩的大车?那你运气真的好
引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的: 本质上还是没素质。人家那种有素质的从后视镜看见有人就会自觉靠边让后面着急的人先走。
引用 @中保研组长 发表的:看地区 北上广深周边确实就是这样 一些中西部地区非节假日高速几乎没车。。。
引用 @lanlan052 发表的:当然不至于全部是守规矩的 但守规矩的远远比小车多得多 而且除了超车外 大货车都是很老实的在最右车道行驶
引用 @我没有了橘子 发表的: 太真实了,而且现在我发现外侧车道反而快
引用 @HKkle 发表的: 如果限速是不需要遵守,或者需要看实际情况遵守,那限速还有什么意义?既然已经标明限速,不就是为了让人遵守的吗?难道车流快,就可以不做事规则?
引用 @鱼香3分球 发表的:额,一张图说明不了啥吧。一段视频才可以。。。
引用 @今天吃橘子了么 发表的: 我碰到了,三辆!!!
引用 @乌尤尼国王 发表的: 前面一马平川,总有安全车在前面压车
引用 @Tw910819 发表的: 昨天刚开完,全程110多会不会收罚单
引用 @外语系法国面包 发表的: 今天在高速就是这样,郁闷得很,新手司机,实习司机,女司机一到节假日都开车出来
引用 @我好想把每一件事情做好 发表的: 你觉得他们会看后视镜吗
引用 @dollarjet 发表的: 走得快的可能是中间车道
引用 @成都绕城高速 发表的:成都周边高速长期堵车。。。
引用 @大鸡鸡鸡鸡 发表的: 快车道前方路况好,限120为啥不开120?如果你觉得开80是应该的,大家开车就不应该那么快,那只能说你的驾驶观念不好了
引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的: 说白了就是没素质,根本不考虑别人。
引用 @赶紧上车 发表的: 货车挂车很守规矩的 大车中最横的其实是大巴车
引用 @波波维奇职教老詹 发表的: 搞得我现在想整个电锯装车前面………
引用 @chacharabbit 发表的: 而且都觉得自己很快,超车道比行车道还堵
引用 @虎扑JR1571070920 发表的: 还是媒体宣传关系,整天传输慢的观点,不宣传慢可能带来其它影响,这些司机你要问他,他还会理直气壮的认为自己很准确,又没有低于规定速度
引用 @狼牙的光芒 发表的: 四车道还好,那种两车道的,我上次碰见过,一辆小车和大货车齐头并进跑十来分钟,后头排了三四十辆
引用 @格里芬变乔丹 发表的:你这图少了大货车
引用 @我执纯白real 发表的: 这个时候后面的车不是应该磨胎吗
引用 @万事如意奥鲤吉 发表的: 慢车跑超车道,大车跑中间行车道,反而最右侧最快,我也是服了。
引用 @小谢爸 发表的: 虽然是我猜的 但是我十分肯定世界上没有任何一个国家像中国一样的出行特色
引用 @残忍的香蕉皮 发表的: 同样日本德国一些国家的开车方式我们国家起码再追三十年
引用 @红鲤鱼绿鲤鱼与驴和鱼 发表的: 看评论区,我觉得永远追不上了
引用 @MissionWinhow 发表的:ham:我快睡着了
引用 @法拉利换胎工 发表的:HAM:safety car is too slow
引用 @sssf66666 发表的: 碰到小车龟速可以找个时机超过去,一脚油门的事,能够做到长时间并排的小车毕竟还是少,只要不是好几公里的长实线,总有机会,但是大车你就拿他一点办法都没有,他在你旁边一把方向盘打过来,你就只能减速,而大车要是长时间占用左侧车道,那必然右边不会很空,一般情况都是有很多大车,他嫌其他大车慢为了开快点才会占用最左测车道,这时候你想找时机超过他几乎不可能,等他满意了变回右侧车道,起码十几分钟过去了,还有夜间高速行车,目测70%以上的大货车开着后雾灯或者违法改装了朝后照的灯,大车和小车的危害性不是一个档次的
引用 @灰熊666 发表的:还时不时冒出来个格大旗
引用 @菲农米诺 发表的: 安全车看笑了
引用 @达你困 发表的: 走一趟高速都会碰见这种,其实慢无所谓,但是关键的两个平排开好像好朋友一样,要不就是一左一右就差个车位,超也不能超
引用 @Lovehyomin丶 发表的: 也不是说没素质,就是不会开车
引用 @咖啡一杯闷 发表的:这种算好了,每堆没有连在一起
引用 @66yhhy 发表的: 总有人占着最左边的道慢慢开,然后堵一路车。
引用 @詹皇接班人傻芬 发表的: 我一开始开车的时候见到这种车要气炸了,后来久了,已经麻木了,顶多骂两句……哎……
引用 @ppkbcpdw 发表的: 大东北也没几辆车
引用 @Kenny杨 发表的: 不行,被罚过了 200元6分
引用 @沉默的小熊 发表的: 最怕的是两辆安全车成掎角之势……
最好比限速稍微快一点,一般速度表显示的要比实际速度快一点
最理想的是看车流速度,比车流速度慢或者快都不好。前面空旷开40,如果不压车流还好,压车流说明不妥
今天在高速碰上4-5波团战的,足足比平时多了一个小时
可爱
对头,主要是那些慢车总跟大货车并排开,把后面堵的死死的
就是这样的,不知道为什么有人喜欢扎堆开车
今天安全日?🐶
七百公里碰到的都是守规矩的大车?那你运气真的好
如果限速是不需要遵守,或者需要看实际情况遵守,那限速还有什么意义?既然已经标明限速,不就是为了让人遵守的吗?难道车流快,就可以不做事规则?
当然不至于全部是守规矩的 但守规矩的远远比小车多得多 而且除了超车外 大货车都是很老实的在最右车道行驶
你觉得他们会看后视镜吗
成都周边高速长期堵车。。。
因为大车司机被抓了差不多半个月不能出来赚钱,要是经常遇到不守规矩的那肯定是那个路段从来不抓所以回归本性了
今晚刚下高速,的确这样。货车走第三车道,最右侧最快了。
灵活对待,限速也不是死的,且不说不同路段限速不同,开车也判断不准每段路具体限速多少。就算明确了,超过数字不多也没关系,不会罚的。压车流了就有点钻牛角尖了
走一趟高速都会碰见这种,其实慢无所谓,但是关键的两个平排开好像好朋友一样,要不就是一左一右就差个车位,超也不能超
我开200公里,碰见好几波了,真的难受,超不了,最可气的是有一个传奇,跟一个皮卡就100一起跑了好几分钟,然后我超了,跑120,传奇又把我超了。
后面车是不是都在走S型热身?
修路一般不拍照吧,
限速是路口或者人多的地方。比如你红绿灯头车,绿灯了过路口是否可以稍微开快一些,毕竟前面一马平川,大家都快一些单位时间内能通过的车子也多,避免拥堵
如果国家真想你不能高与标明限速,只需要超过就罚,没人敢违反的,但为什么不这样做呢?市区跑80,高架跑100大多数路段都不会被罚。有的隧道限速60,但会叫你尽可能快,80都嫌你阻碍交通。毕竟车的目的是通勤效率,不然禁车行人就安全了
高速之所以这么堵除了免费外,脑残司机太多也是个很大的原因
总有耳朵吧?每天都能碰见好几个,你在他后面滴到死他也自顾自的慢慢往前悠。
甚至最右
旅游的人太多了 这边旅游资源丰富,好玩的人多 我几次半夜还堵在路上,还不是节假日,操
搞得我现在想整个电锯装车前面………
还是媒体宣传关系,整天传输慢的观点,不宣传慢可能带来其它影响,这些司机你要问他,他还会理直气壮的认为自己很准确,又没有低于规定速度
一车人的生命做筹码,谁敢惹我🐶
碰到小车龟速可以找个时机超过去,一脚油门的事,能够做到长时间并排的小车毕竟还是少,只要不是好几公里的长实线,总有机会,但是大车你就拿他一点办法都没有,他在你旁边一把方向盘打过来,你就只能减速,而大车要是长时间占用左侧车道,那必然右边不会很空,一般情况都是有很多大车,他嫌其他大车慢为了开快点才会占用最左测车道,这时候你想找时机超过他几乎不可能,等他满意了变回右侧车道,起码十几分钟过去了,还有夜间高速行车,目测70%以上的大货车开着后雾灯或者违法改装了朝后照的灯,大车和小车的危害性不是一个档次的
好想有个火箭筒,就瞄准最前面压速度那辆车
是的,现在超车经常要边道
有些道路限速简直就是扯淡,典型的一刀切,甩锅行为。比如高速、高架上下匝道一律限40。上去的时候还好控制因为本身速度不快。下高速/高架的车,有几个会刹到40的?这种限速不就是笑话?
还有,交规上写着,限速40及以下的道路,在不引发交通事故的前提下,超速50%及以下不予处罚。交规都默许这种安全情况下的超速,前面一马平川的,你压着40开,不被人嘀嘀才有鬼了。
开安全车也无可厚非,只要达到高速路的速度就行,但是开安全车跑到超车道的就太恶心了,开安全车而且长时间霸着超车道就更恶心,而且也危险
看你运气了。山东好像有规定,高速上遇到突然降低的时速100公里以下的限速,不引发事故不处罚。
关键问题不是慢,问题是看慢车还占着超车道是主要原因
具体情况要看路况。限速的设计也不可能根据每天各时段的路况来定的。路况好,又比较熟悉的道路,可以适当开快一点。但是限速40开到80那就太夸张了。
还tm喜欢龟速并排
真实
四车道最快的一般都是最右侧车道
那司机驾照是捡的吧,不说对别人多危险,和大车并行这么久对自己也很危险
大货车基本不影响通行,只要超车道别墨迹
md,绝了,我怎么没想到这种回复
说明不了啥,但可以拿来说明
老哥,看来不怎么经历过高速堵车
真实...而且一般从右侧车道超完后前面又是这样,反复循环
尤其是最内侧车道压速😡
美国号称汽车上的国家,汽车人均保有量和使用频率比中国大多了,说白了就是驾驶文化不行,再好的硬件也白费力气。
看评论区,我觉得永远追不上了
都排了这么长的车龙了
这种算好了,每堆没有连在一起
大货车交通素养比小车不知道高多少层,你没接触过或者开过就别什么都甩给大货车
我开车有强迫症,不喜欢压线开,不知道他们有些人为啥压着线开
节假日常态,高速堵的大部分原因就是这
梅兰德,ham一生之敌!
HAM,一生之敌——梅兰德。
笑笑,有被谢到
高速上有各种讨厌的车,最讨厌莫过于这种安全车,引起各种变道的连锁反应。
要说危害性永远是大货车,毕竟私家车和大货车相撞,吃亏的永远是私家车,而私家车和私家车大家还可以撞个平手。
I think Ericsson hit us
老f1了
大货车现在都走最右侧车道,只有超车的时候才会借道,都很规矩的
真的是,前天跑高速,我跟车,前面那个车突然变道,然后在前面有个女同志开车,超过的时候发现好像还是个孕妇,那真的连七十都没有
我记得最左侧车道有最快和最慢限速啊
都连在一起就是确实车多了
因为教练会教你新手开最左边安全 不会被超车🐶
哈哈哈哈意思现在还是忍不住
哈哈哈
沈大高速通畅的一逼
走的快的是右侧两车道,越往右侧车越少~只要你有足够的蛇行技巧来回穿梭就行~最好是每一条车道都不要浪费~
也有不少素质差的,明明我后面没车偏要用七八十码的速度变到我100多码前面来
F1🐶
还特么有骑着线开的
不能再同意了
得让出后车超车的空间,对于并排行驶的,一律远光加鸣笛伺候
一般超速20%以内都是警告呀
老三国了
F1车迷么?握手🤝
中国高速大多数都这样,一群车扎堆然后超过后前面就一马平川然后开了一会又遇见一堆车。
超过去一看,八成是拿着一手机打电话
黑汉:安全车慢的👴🏻想睡觉
绿旗一起狗币安全车离开法拉鸡跟炮哥再来整俩活