引用 @武松戏金莲 发表的: 这样说的话,么意思,其实我们任何产生交易的行为,都要交税
引用 @cinjin 发表的: 购置税这是买家明交了的税,楼主的意思还包括厂家和4S店的税,所有的税收都会转化为成本,这部分实际最终也是嫁接到买家身上,如果再考虑汽车各种材料零部件采用的税收,可能还不止。
引用 @拜月教小罗罗 发表的: 按照你的算法,一辆车子的所有税都是消费者在交
引用 @紫念Heaven 发表的: 他意思无非是一般来说生活中买东西的报价都是包含了增值税的价格,大部分人并不会去特意算一下买个东西的不含税价是多少,而购置税是独立在汽车裸车价外的,所以大家买车都会考虑购置税是多少。你从理论上去解读没啥问题,他从常理认知上面来看,也不算大毛病吧
引用 @库拉是条狗 发表的: 竟然还有30个人点亮了,流弊啊
引用 @中键集团 发表的: 你要这么算的话,你说你买什么不交增值税?
引用 @張泡泡 发表的: 零件越多产品 科技越高产品 税收越重 现实确实是这样
引用 @天James选 发表的: 他也许就不知道啥是裸车价
引用 @寂寞最近啊给力 发表的:足以说明税盲有多少。也足以说明多少人根本没有纳税人这个基本概念
引用 @天James选 发表的: 遇到傻叉,坐着看呗
引用 @脚臭心灵美 发表的: 购置税10%,增值税17%,营业税3-5%,车船税300-400一年 这还只是合资的税,纯进口还要加个25% 脑子是个好东西,希望你能有
引用 @你shy哥不怕gank 发表的: 车价里的增值税是弹性的,厂家也要出钱的
引用 @flyalice 发表的: 你说的没错呀,他们为啥要点灭?
引用 @拜月教小罗罗 发表的: 六十万的车才交税六万多吧,雅阁要六十万?
引用 @carrey123 发表的: 4s跟你说裸车价还给你把增值税去了?你干脆问问4s造车成本是多少,先把楼主发的读明白在来讨论你毕没毕业的问题。
引用 @SiegHP 发表的:看都不看~购置税1W7 保险9500 上牌200. 6W就是瞎扯淡.
引用 @Glory24ever 发表的: 回去好好看看买车的发票里有没有增值税,这么无知的言论也能亮。。。
引用 @SiegHP 发表的: 他就是想算总共交了多少税。先不说能不能算明白 也没什么意义。 我买包烟20 我就给20。哪怕这烟成本就两块 有15块的税在里面 那也和我没关系。
引用 @OceanKx 发表的: 厂家的税都是算在成本里面,肯定是消费者买单的
引用 @吉村你春袋 发表的: 那就是吧,所以到底含不含呢?你能说不含吗?没点逻辑别学人抬杠
引用 @中键集团 发表的: 跟你一样的还有两个一起多长点脑子吧,脑子这东西真的有用。
引用 @吉村你春袋 发表的: 杠不过就人身攻击,真菜
引用 @Tloong 发表的: 正常买车哪来的增值税
引用 @拜月教小罗罗 发表的: 从哪个源头?铁矿石开采开始算?
引用 @你shy哥不怕gank 发表的: 建议读一下微观经济学,如果售价内的税全由消费者买单势必造成供求变化,边际效益最大化的时候不会由消费者全买单的
引用 @温州kobe 发表的: 老哥的五系还没到六万 五万多
引用 @讨厌手白牛 发表的: 这么说的话,一辆落地20万的雅阁, 包含的增值税和购置税加起来就是4万左右了, 真不低啊
引用 @三流你比二流低一流 发表的: 增值税计税方式是销项减去进项,企业上游环节交的税不可以归到售车环节的消费者身上。
引用 @风景这边超好 发表的:你可真会算呀,首先营业税16年已经没了,其次增值税也不是17了,增值税是有进项可以抵扣的,不是税率多少就交多少,最后我问你有哪国买卖东西不交税的。你要是想扯,就扯每个国家车企的实际税负多少就行了。瞎jb杠。
引用 @Kuroo 发表的: 好像就房子和车子要额外交税的不知道对不对……
引用 @funnyxyy 发表的: 是这样的,我国隐性税负名列前茅
引用 @虎扑IPO 发表的: 裸车价里面还包含缴税了的,比如20w落地的车出去购置税,车商也缴税了的,实际实车估计14.5w左右,不信自己可以看发票。这还不算零件的附加shui。楼主应该是这个意思,楼下一群喷的人真不知道有没有买过车。车区真的这水平?
引用 @天James选 发表的: 我说6万傻屌,还有人说我没脑袋
引用 @库拉是条狗 发表的: 你真的买过车吗?以前是17%的增值税,现在13%增值税。 购置税,车船税。
引用 @MYmaster1 发表的: 增值税最终由消费者全部承担,环环相扣只是企业之间代收代缴
引用 @秃了越来越强 发表的: 国外的税也麻烦啊,好像加拿大还是哪个国家去超市买瓶可乐结账还要单独给税钱
引用 @三流你比二流低一流 发表的: 税当然是由所有消费者承担,但是最终买车的顾客是只是其中一个消费者,承担了其中一部分。另外,代收代缴这个词不能这么用。说得不对请指教。在下税务局小公务员。
引用 @OceanKx 发表的: 建议你回去把书多看几遍。
引用 @MYmaster1 发表的:汽车厂家购入原材料 10W加增值税进项1.3W 需要支付11.3万 销售出去20W加增值税销项2.6万,收22.6万。 消费者承担的2.6万增值税,包含着厂家进原材料的进项1.3万以及厂家20-10增值部分的销项增值税。 所以每个在国内消费过的人都是纳税人,而不只是月薪过5000才是纳税人
引用 @西雅特车主 发表的:增值税+购置税基本上25个点了,裸车算你20万,其中增值税已经有大概3万,然后上牌交购置税,大概2万不到。
引用 @dang-zhi521 发表的: 除了购置税,你说的其他这些税能在裸车价和落地价之间的差额中提体现出来么?
引用 @cinjin 发表的: 不能,因为裸车价已经包括上述其他税收的成本
引用 @她似月儿 发表的: 又是暴露车区没车的一帖
引用 @MYmaster1 发表的: 企业承担多少跟消费者有啥关系,企业抵扣是企业抵扣的,增值税最终环节由消费者承担,企业不过是代收代缴的工具人
引用 @蓝军名宿吕迪格 发表的: 排量消费税应该算在厂家交的,消费者交的就是购置税和增值税(严格一点讲增值税也是厂家在交,只是直接从20万里扣)
引用 @三流你比二流低一流 发表的: 但是,像贴主说的把整个上下游链条整个流转环节的增值税都理解成是买汽车要交的增值税,是不正确的。
引用 @摩羯座小节 发表的: 但是我们就是这么奇葩,全世界就我们还要交百分之10的购置税了
引用 @中键集团 发表的: 我建议你不懂的问题先百度一下,看看有多少国家有购置税。而不是把自己嘴当两肉片。
引用 @摩羯座小节 发表的: 我知道别的国家也交,我的意思是购置税百分之10高了,别的都没这么高
引用 @库拉是条狗 发表的: 平时对这个车看不上,那个也是垃圾。 这下连增值税都不知道……
引用 @OceanKx 发表的: 车是双向收税啊,你以为只有购置税??
零件越多产品 科技越高产品 税收越重 现实确实是这样
零配件税,整车税,厂家税,4s税,消费者税,绝对不止6.7万,10万左右差不多
废话,水货水车为什么便宜,因为就没交税。为什么交税立刻贵了。因为税本来就是转嫁到消费者身上的
车是双向收税啊,你以为只有购置税??
足以说明税盲有多少。也足以说明多少人根本没有纳税人这个基本概念
那就是吧,所以到底含不含呢?你能说不含吗?没点逻辑别学人抬杠
汽油?
你现在立刻百度下裸车价里是不是包税了。包税了你跟我姓。
是的,我想努力给他们科普也没办法了……
裸车价里面还包含缴税了的,比如20w落地的车出去购置税,车商也缴税了的,实际实车估计14.5w左右,不信自己可以看发票。这还不算零件的附加shui。楼主应该是这个意思,楼下一群喷的人真不知道有没有买过车。车区真的这水平?
脑子是个好东西 我希望你有
厂家的税都是算在成本里面,肯定是消费者买单的
他们没有纳税的概念。被税了还以为是别人帮他给的。
应该是算了增值税的
增值税是价外税,也就是从厂家的角度来说,不含增值税的售价才是收入,而最终消费者就是增值税的实际负担人,只是国内一般都直接报含税价而已。
肯定是扯淡,我13年裸车45.5做下来五十二不到点,他一个雅阁交的这么多。
很多人没见过购车发票,就跟买房一样,我第一次看到的时候还以为房价弄错了
增值税计税方式是销项减去进项,企业上游环节交的税不可以归到售车环节的消费者身上。
好像就房子和车子要额外交税的不知道对不对……
建议读一下微观经济学,如果售价内的税全由消费者买单势必造成供求变化,边际效益最大化的时候不会由消费者全买单的
其实哪怕是面包店,一个面包里面也包含了店家要交的各种税,这些都是成本,最后确实是转嫁到消费者身上
是这样的,我国隐性税负名列前茅
跟你一样的还有两个一起多长点脑子吧,脑子这东西真的有用。
杠不过就人身攻击,真菜
久不久跟你这种又蠢又菜的人说话真的感觉自己很优越,谢谢你啊小屌丝
真杠不赢你,因为我不会杠,跟钢精没法比。
购车发票上的税额难不成是假的?
零件的税直接体现在增值税里面了
非杠,一辆车,卖20万左右,大概有10万左右是税(直接到国家手里了),剩下的10万才是车的成本➕厂家利润➕4S店利润
买过车看了发票就不会这么说了,我二十几万的车光两笔大的就四万多的税了。
建议你回去把书多看几遍。
厂家交税几万,也是算你头上的那一笔你没算。
是的,这么算才对。
增值税本身就是代收代缴的,这你都不知道?
增值税最终由消费者全部承担,环环相扣只是企业之间代收代缴
企业承担多少跟消费者有啥关系,企业抵扣是企业抵扣的,增值税最终环节由消费者承担,企业不过是代收代缴的工具人
其实要看总税率。明目多,但税率低没事。如果总税率高,明目多少其实已经无所谓了。
国外的税也麻烦啊,好像加拿大还是哪个国家去超市买瓶可乐结账还要单独给税钱
裸车价本身就含增值税,这才叫裸车价。正常取到没有就车多少钱的。
那不是很正常吗,你要是不喜欢的话,那就不收税了,直接算到售价里,那肯定就贵了啊。税收本来就是商家的成本之一
增值税+购置税基本上25个点了,裸车算你20万,其中增值税已经有大概3万,然后上牌交购置税,大概2万不到。
又是暴露车区没车的一帖
税当然是由所有消费者承担,但是最终买车的顾客是只是其中一个消费者,承担了其中一部分。另外,代收代缴这个词不能这么用。说得不对请指教。在下税务局小公务员。
所以税高呀
你去家乐福和麦德龙买东西 税是给你标出来多少的 说白了只是代缴了 国外是自己缴 国外退税好退咱们不好退因为都是代缴
汽车厂家购入原材料 10W加增值税进项1.3W 需要支付11.3万
销售出去20W加增值税销项2.6万,收22.6万。
消费者承担的2.6万增值税,包含着厂家进原材料的进项1.3万以及厂家20-10增值部分的销项增值税。
所以每个在国内消费过的人都是纳税人,而不只是月薪过5000才是纳税人
你说我说的哪里有问题吗?
所以和我说的有矛盾吗?😂
哦哦,不好意思,我理解错你的话了,你说得有道理,我之前说得不对,我承认所有商家交的增值税确实都会转嫁给消费者,所以增加对居民的财产性收入税收会更加有利于公平。至于你想提醒我的在国内消费的都是纳税人(其实正确说法是税负人),放心,我了解,别侮辱我水平,自尊心受到伤害😂。
但是,像贴主说的把整个上下游链条整个流转环节的增值税都理解成是买汽车要交的增值税,是不正确的。
那要按照他那样算,从铁矿石开始算,90%都交税了
除了购置税,你说的其他这些税能在裸车价和落地价之间的差额中提体现出来么?
平时对这个车看不上,那个也是垃圾。 这下连增值税都不知道……
这个组成就对了,我被一顿喷,就说我不懂增值税,本来就是含在裸车价里的,那6万就不包括这些。落地加这6万除了上牌购置税就是加配的
意思是啥税都不想交?可以考虑qy
不能,因为裸车价已经包括上述其他税收的成本
所以楼主截图里那个理论前提是不对的。
别说买车了,你买个橡皮筋都有增值税
都说车区人均卡宴,这……
但是我们就是这么奇葩,全世界就我们还要交百分之10的购置税了
当然有关系啊,增值税少车价就可以便宜点,有点经济学常识的都知道,税收实际是买方和卖方共同承担的,哪一方需求弹性多,就承担的会少些
厂家发工资要交税,使用厂房要交税,各种材料要交税,整车运输要交税,这些税最后都会包含在车辆裸车价里。 总之一个商品里,价格里30-50%都是各种税。烟酒更多,达到了70-80%
税法上有个词叫负税人!
首先你主次没分清,看看楼主怎么瞎写的,其次税收就是如此设计的,或者说税自诞生以来就是有如此性质,大部分国家也是如此,因为消费品最后都是由人来购买使用消耗的,不然国防,医保,低保,低价公共服务等谁来埋单。最后,你要真是想杠,不如直接去查下各国车企的实际税负,或者哪国完全不收税来对比你就赢了。
不是最终消费者承担么?厂家不承担,厂家转嫁给最终消费者了!
我建议你不懂的问题先百度一下,看看有多少国家有购置税。而不是把自己嘴当两肉片。
我知道别的国家也交,我的意思是购置税百分之10高了,别的都没这么高
回帖之前多查一下资料,小学毕业没?
这就叫赋税转移啊
也难怪, 政府在教育这方面也在特意避开纳税人这个名词
都希望那些孩子觉得是国家养育了他们
你要是没理解我说的是什么意思,那就再好好看看,别着急喷
政府还是很重视高科技企业的,这种一般有免税政策。