引用 @优咖大侠 发表的: 经济可不太行
引用 @Kobe4Eer 发表的: 青岛18年才通高铁?
引用 @sai10086 发表的: 问题是城市底蕴现状,无论哪个方面,南京都全方位的领先,实际上除了东北没有中心城市这一点,沈阳没有任何可能和南京比
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引用 @郑州大学教务处主任 发表的: 感觉中心城市比重要的中心城市厉害,参考武汉郑州,但又感觉重要的国家综合枢纽比国家综合交通枢纽厉害,参考郑州西安
引用 @我是李小妍 发表的: 第五个国家级区域战略——黄河流域生态保护和高质量发展,所以大声告诉我是哪个城市!
引用 @Roxanne1356 发表的: 沈阳和济南二选一。两个城市位置都没问题,沈阳是东北大区中心,给东北一个国中没问题。济南是黄河战略上重要城市,而且山东城市群上连京津冀,下连长三角。可是济南今年竟然发了国中城市建设计划书,这种计划以前都是选上的城市才会发,感觉山东应该比较有把握了才会发这个文件,所以偏向济南可能性较大。
引用 @光学学报 发表的:郑州那政策青岛能羡慕的流口水,青岛直到18?年才通了高铁,即便是高铁还是山东省内出大头修的吧!当然是山东自己作死,高铁时代十年混吃等死,一动不动,其他方面也是不进则退,一步步落伍
引用 @徳里克_罗斯 发表的: ??黄河??那不如就河套塞上江南银川?
引用 @我是小老弟 发表的:大概率沈阳
引用 @不爱运动罗志祥 发表的: 西安入选的时候,经济好像还不如沈阳
引用 @Roxanne1356 发表的: 省文件确实还是支持两个城市,可是你去看看青岛的新闻和今年的目标,已经没有国中城市的任何事情了。
引用 @列夫马丁路德金 发表的: 可是济南在搞强省会
引用 @爱石慧爱生活 发表的: 再不给东北一个名额说不过去吧
引用 @良好市民蔡先生 发表的: 我觉得重庆就没必要入选了,而且武汉就在旁边
引用 @多人运动领军者 发表的: 沈阳和南京当中出一个吧,个人感觉沈阳可能大一点。毕竟东三省总要定一个。
引用 @虎扑JR1995788276 发表的: 这话说的好像沈阳就不搞一样,东北太需要一个中心了,比济南有更迫切的需求
引用 @列夫马丁路德金 发表的: 济南
引用 @不爱运动罗志祥 发表的: 看看西安郑州的发展吧,别说这些话了
引用 @不爱运动罗志祥 发表的: 重庆和成都也没必要都入选
引用 @雷电闪闲2 发表的: 沈阳各方面都比不过南京
引用 @咋叫啥都不行 发表的: 就是!我们济南现在连郊区都通地铁了!实力没问题!🐶
引用 @虎扑JR1995788276 发表的: 今年新机场就完工了,最晚明年初,到时候看看吧
引用 @Cherrian 发表的: 支持🐶
引用 @新垣结衣滴男友 发表的: ???我17年北京到青岛动车四个多小时难道是假动车?
引用 @优咖大侠 发表的: 西安GDP比沈阳高多了吧。我记得去年的GDP榜单,西安二十多,沈阳四十多,还不如同省的大连。。
引用 @眼前人海上月 发表的: 西安离成都重庆也不远呀
引用 @无处不专业 发表的: 入选了,对东北发展也不会有啥作用。
引用 @KobeChosen1 发表的: 山东别想了,一个没有,济青都没希望的,区位、实力都不行
引用 @周杰伦作词作曲 发表的: 这四个当中沈阳最有可能吧,我觉得青岛也有可能
引用 @I230 发表的:天津:怎么滴,你这是含沙射影在说我吗
引用 @无处不专业 发表的: 那都是集中省内资源来发展省会。国家能给多少资源?给个名头有啥很大作用?
引用 @波尔耶结斯基 发表的: 不好说呢 山东聚一省之力搞个大省会也不算是太难的事情 而且也有这种趋势了
引用 @王鸡架123 发表的: 怎么没有可比?北直隶能让南直隶争光出彩?🐶当然我们这边也是日薄习山
引用 @我们是永不倒的泰山 发表的: 山东高速太强了,所以没太重视高铁
引用 @KOBE24andGiGi 发表的: 估计长春
引用 @木筏闪亮天使城 发表的: 银川👿👿
引用 @Roxanne1356 发表的: 这跟机场有什么关系,济南今年也开始扩建机场了。哥们,说句大实话,如果山东未来有国中城市,只会是济南。
引用 @KobeChosen1 发表的: 别想了,根本不可能,山东双核将长期存在,而且位置不占优势,注定不可能有国中
引用 @不爱运动罗志祥 发表的: 不一定有很大作用,但一定有用
引用 @不踢433的都是异端 发表的: 西安入选是18年,当时西安8300沈阳6300…差得有点远。
引用 @Roxanne1356 发表的: 对国中城市的迫切程度,济南可不比沈阳低,对于国中城市的造势是所有备选城市中最大的
引用 @波尔耶结斯基 发表的: 我其实也觉得不太现实 山东双核群狼是不太好改变 但主要济南的一纸国中城市计划书 总感觉有变数
引用 @不爱运动罗志祥 发表的: 哦,那不好意思,印象流了。。
引用 @南拳北腿河升镇 发表的: 别瞎说,要杀头的🐶
引用 @不踢433的都是异端 发表的: 我印象里沈阳15年前后开始高速衰落。
西安入选的时候,经济好像还不如沈阳
以前是动车,也还好了,稍微慢一点
怎么没有可比?北直隶能让南直隶争光出彩?🐶当然我们这边也是日薄习山
吸江苏的血,辐射安徽🐶
中心城市是唯一性,武汉的交通枢纽同样有重要的,重要的前置,你再把那段话读一遍
兰州作为全国唯一黄河穿城而过的大城市,必须义不容辞🐶
舒服了
山东高速太强了,所以没太重视高铁
支持🐶
万一是乌鲁木齐或者昆明呢?
西安GDP比沈阳高多了吧。我记得去年的GDP榜单,西安二十多,沈阳四十多,还不如同省的大连。。
今年新机场就完工了,最晚明年初,到时候看看吧
这话说的好像沈阳就不搞一样,东北太需要一个中心了,比济南有更迫切的需求
那就只能给铁岭了😅
武汉重庆离得挺远啊
估计长春
东北地区老大哥
主要是位置吧,青岛偏居一隅,郑州在中部像京广徐兰这种国家干线高铁肯定得过
南京比沈阳更有可能吧
中心城市讲真应该是区号3位数的城市
对国中城市的迫切程度,济南可不比沈阳低,对于国中城市的造势是所有备选城市中最大的
山东别想了,一个没有,济青都没希望的,区位、实力都不行
那都是集中省内资源来发展省会。国家能给多少资源?给个名头有啥很大作用?
哈尔滨,长春,大连根本没参与评选
西安离成都重庆也不远呀
南京各方面都比不上深圳
从郊区通到郊区真是减轻了去浇地的负担🐶
这跟机场有什么关系,济南今年也开始扩建机场了。哥们,说句大实话,如果山东未来有国中城市,只会是济南。
这跟机场有什么关系,济南今年也开始扩建机场了。哥们,说句大实话,如果山东未来有国中城市,只会是济南。
好的,我们都知道是兰州了
这个不是比实力的,要看区域的,那郑州不也比不了南京吗。照样选上了
我14年上的大学 确实到我毕业的时候高铁才提速 原来济南青岛一直是两小时四十多分钟
我是说西安入选的时候,不是说现在啊
沈阳的经济,那可是差的相当远了,在四五年前,大连还有余晖的时候,沈阳就叫嚣着东北第一城了,这些年连长春的经济总量都比不过
看区域划分,西安是西北中心城市,这个没有第二人选的,成都重庆哪个是西南领头羊呢。。我倾向于成都
不就是几十年就定好的前电话02x开头的几个城市吗
那有也比没有好,起码决定国家态度。
不好说呢 山东聚一省之力搞个大省会也不算是太难的事情 而且也有这种趋势了
青岛不可能,国家中心城市都是直辖市省会
从06年开始,国家大战略就是北京定位就开始去“经济中心”化,天津被定位为北方经济中心。
但是!!!没啥卵用,尤其是央企们,大型民企们不愿意搬迁!现在甚至随便一个小民企,取名要“中”字开头,政府也不管。
现在又搞个雄安新区,要求央企搬过去。你觉得央企们会搬么?
可别的,沈阳房价现在还能接受
不一定有很大作用,但一定有用
别想了,根本不可能,山东双核将长期存在,而且位置不占优势,注定不可能有国中
银川👿👿
别瞎说,要杀头的🐶
西安入选是18年,当时西安8300沈阳6300…差得有点远。
我的天,你这是哪年的黄历了,山东高速在国内已经是第八了,按速度十名开外也就是几年的事,还真不是高速太强
东北的话百分百是沈阳,长春地理位置不行
青海说,中心城市不选西宁,让你们黄河长江流域都不好过!!!!
没毛病
就济南?那合肥长沙都有希望了
东三省总瓢把子该定一定了🐶
我其实也觉得不太现实 山东双核群狼是不太好改变 但主要济南的一纸国中城市计划书 总感觉有变数
但西安从文化,地缘政治,经济辐射影响来说跟成都重庆有很大的区别,重庆,成都主要辐射西南,西安辐射西北五省。秦岭的分隔作用导致哪怕关中跟陕南文化的差异都很大,这跟地理上的距离没有关系,跟文化,政治,经济相关
哥们,别逗了,济南那机场比青岛流亭都还差的远,更别说胶州机场对标大兴。另外,话永远别说的太死,谁知道中日韩未来何去何从?虽然短时间内无法摆脱美国的影响
所以合肥就经常被喷🐶
哦,那不好意思,印象流了。。
山东高速强还是我上小学时候的事儿吧。。现在硕士都毕业几年了
别闹了,沈阳的需求是辐射东三省,济南?不说别的,省内有青烟威群狼,省外边上就是郑州北京天津
不喊两声面子挂不住罢了,喊的城市多了去了…
。隔这么远也能强行拉近也是🐮🍺
我印象里沈阳15年前后开始高速衰落。
开始了开始了
平熙王🐶
我大连人 也没啥不服气的 政治地位差距加上沈阳的地理位置作为交通要道更好辐射东三省 而且沈阳发展起来了对大连也是好事啊 相辅相成 发挥各自的作用就好了
天津这两年经济跌太严重了,不知道怎么玩的。GDP差不多腰斩了。
我觉得怎么看也该入选了,不说别的,区号三位数的都该先进去。
你们这有点华吧内味了啊