丈夫遇车祸身亡安全气囊却没打开。4S店：碰撞没达到条件

引用 @她只是路过的 发表的:
A柱都断了，还没达到条件？

这a柱是切割造成的

这么大一个事故厂家到底有没有责任网上说了有什么用。视频最后都说了上法院委托第三方检测呗。

有时候我想不懂4S在干嘛？这属于车厂的事，他只管替车主向车厂反馈就行了，赔也不由他赔，管那么多干嘛？

每日一顶

每日一顶

引用 @她只是路过的 发表的:
A柱都断了，还没达到条件？

经理说话都大喘气，话都说不顺了😂

引用 @蜗牛独行侠 发表的:
🐶那么问题来啦，该断断该弹弹，A柱和安全气囊这波配合算不算谋杀

不配合怎么全村吃饭

引用 @看不惯也不要说出来 发表的:
所以，真别听车区jr的，都是键盘投票，真钱投票的时候，他也凯美瑞了，不玩君威迈锐宝这种

疯狂推荐别人买领克、英朗、威朗、迈锐宝、君威等通用系的很不正常，推荐就推荐，但有些人有点歇斯底里

引用 @蜗牛独行侠 发表的:
🐶那么问题来啦，该断断该弹弹，A柱和安全气囊这波配合算不算谋杀

这车的柔韧性真好～买它

引用 @约基奇绝不约鸡骑 发表的:
A柱已经断裂了，气囊还没出来。 那么问题来了： 是碰撞强度不够气囊没有弹出来？ 还是碰撞强度太大A柱断裂？

你看看他这个a柱断的还特别平不是撕裂 是里面焊点直接开了 同批次破检几个a柱 焊点强度应该是有问题 就算强度没问题 工程设计也得背锅 哪儿的焊点都能开 这个地方就不能开

引用 @约基奇绝不约鸡骑 发表的:
A柱已经断裂了，气囊还没出来。 那么问题来了： 是碰撞强度不够气囊没有弹出来？ 还是碰撞强度太大A柱断裂？

当然了 要是a柱刚好碰切割机上也不是没可能…

引用 @JIE828282 发表的:
这个妈妈好可怜，看上去老了很多

哎都是劳动人民 一看就是生活中劳心劳力的女性

引用 @北国南方人 发表的:
正面气囊触发点又不在A柱上，这种明显钻大车底下了。 就你这种回答还这么多亮？街上到底多少人真的有车？

正解，这不算正面碰撞

引用 @奈闻摩尔 发表的:
感觉就是25%的偏置碰撞啊

前脸就坏了一个大灯，根本没有强烈正面碰撞。撞击主要发生在上部，所以A柱割裂。

引用 @baidusina4 发表的:
车区别再推荐迈锐宝了

为啥不能推荐？

引用 @真的可以呢 发表的:
通用传统，看后续怎么说吧。

没有现场图没法判断啊，看图上应该是什么东西砸到驾驶室了，A柱断裂的地方像切割断的，所以还真不太好说。

引用 @不变的兔子 发表的:
为啥不能推荐？

而且车区推荐的是迈锐宝xl并不是视频这个迈锐宝，视频这代迈锐宝是上一代还减配的情况下的。

引用 @源源的炳 发表的:
这车也不算便宜了，不管贵贱吧撞成这样不弹开气囊太垃圾了，而且硬说没问题

视频这个是迈锐宝不是迈锐宝xl，确实挺便宜的。

引用 @明知你不在还是会问 发表的:
经理说话都大喘气，话都说不顺了😂

一是紧张，怕说错话… 二是带着个口罩喘不上气呢…

引用 @北国南方人 发表的:
正面气囊触发点又不在A柱上，这种明显钻大车底下了。 就你这种回答还这么多亮？街上到底多少人真的有车？

难道这不应该纳入安全考虑范围吗，挺好奇的

没看视频，安全带系上了吗？

引用 @她只是路过的 发表的:
A柱都断了，还没达到条件？

我在想，这么平整的切口是不是救援的时候切割机切的？

这件事，和4s店有什么关系？

引用 @奥利奥BMW 发表的:
这个A柱明显切割造成的 再有我怀疑司机没记安全带 感觉像是追尾大货车

感觉这帖子阴阳怪气很多…好多人连上代迈锐宝和xl都没搞清楚…再者视频里也没有说明驾驶者是否系上安全带…

引用 @Aworld 发表的:
上汽一堆车侧气帘不爆，方向盘气囊接不住脸的，更别说帕萨特gl8这种优秀的

还真的看看后续，感觉像是钻到大车下面，实际情况再看看吧

哈哈 这就是车区推荐的迈锐宝 车区懂车吗

引用 @蜗牛独行侠 发表的:
🐶那么问题来啦，该断断该弹弹，A柱和安全气囊这波配合算不算谋杀

帕赛特好车啊，明显是中保研测试条件没设定好

引用 @北国南方人 发表的:
正面气囊触发点又不在A柱上，这种明显钻大车底下了。 就你这种回答还这么多亮？街上到底多少人真的有车？

终于看到一个靠谱的回复

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
就尼玛离谱，这还不弹气囊，气囊留着陪葬吗

这尼玛以后只要不弹出来都可以说是没达到碰撞条件。通用4s简直无耻

引用 @baidusina4 发表的:
车区别再推荐迈锐宝了

以前的凯美瑞和现在的tnga凯美瑞是一个凯美瑞吗？

引用 @奥利奥BMW 发表的:
这a柱是切割造成的

我也觉得，断的太整齐了。应该是个事故车

引用 @谜失欲望 发表的:
而且车区推荐的是迈锐宝xl并不是视频这个迈锐宝，视频这代迈锐宝是上一代还减配的情况下的。

再较真一点的话，迈锐宝xl和迈锐宝根本不是一款车

引用 @北国南方人 发表的:
正面气囊触发点又不在A柱上，这种明显钻大车底下了。 就你这种回答还这么多亮？街上到底多少人真的有车？

中保研测试的25%偏装不是检测A柱强度？

引用 @baidusina4 发表的:
车区别再推荐迈锐宝了

车区推荐的从来都是迈锐宝XL，和迈锐宝是两款车型……

引用 @北国南方人 发表的:
正面气囊触发点又不在A柱上，这种明显钻大车底下了。 就你这种回答还这么多亮？街上到底多少人真的有车？

这是销售出来洗地了吗？就算是钻大车底，这车又不是只有A柱断，车头左前方撞烂成那样了前气囊不弹？钻大车底的事故多了，气囊都不弹了？

引用 @约基奇绝不约鸡骑 发表的:
A柱已经断裂了，气囊还没出来。 那么问题来了： 是碰撞强度不够气囊没有弹出来？ 还是碰撞强度太大A柱断裂？

没看完视频，盲猜一下是不是救援的时候割开的

引用 @约基奇绝不约鸡骑 发表的:
A柱已经断裂了，气囊还没出来。 那么问题来了： 是碰撞强度不够气囊没有弹出来？ 还是碰撞强度太大A柱断裂？

这问题杀人诛心

放车祸视频上来，大家能看的更清楚

迈锐宝完了

中国的大货车后面很多没有防撞的那个杠，有的也只是耷拉在那里，就是这效果

引用 @gloomytime 发表的:
迈锐宝

车区的神车🐶

哎，更加坚定了换沃尔沃的决心

看图是撞击力度不够、气囊没弹出来。A柱应该是救援切割的、驾驶室基本是完好、人死的莫名其妙。这还是得看运气、有的撞得稀烂人完好无损。

引用 @射后的失落 发表的:
看图是撞击力度不够、气囊没弹出来。A柱应该是救援切割的、驾驶室基本是完好、人死的莫名其妙。这还是得看运气、有的撞得稀烂人完好无损。

前档玻璃一个大洞，像是重物砸破玻璃砸到头了。

引用 @北国南方人 发表的:
正面气囊触发点又不在A柱上，这种明显钻大车底下了。 就你这种回答还这么多亮？街上到底多少人真的有车？

呃 视频这种碰撞不就是中保研的偏置25%碰撞吗

日了，本来还想把老车换了上迈锐宝xl的，看中动力和性价比，结果是这鬼？pass！ 还是看看博瑞ge算了。

引用 @她只是路过的 发表的:
A柱都断了，还没达到条件？

我上次一个急刹车，气囊都出来了

引用 @丶晚安 发表的:
这就是车区一直推荐的迈锐宝。

中保研害死人

引用 @一位细心的网友 发表的:
通用经典案例吗？还是说大多数车也有这样情况

通用碰撞测试气囊不弹好几部车都这样了，

引用 @丶从未痴心 发表的:
有一说一 君威月销8000 B级车里的月销量排名也在前列

因为便宜啊。现在15 6万就能落地君威，都和a级车思域速腾去抢饭吃了。这个价位上哪去买合资的b级车啊。

标准的25%

引用 @你个死胖子 发表的:
在纵梁的梁头

对，之前看到过一起奔驰c的车祸，车头装的太惨了，气囊传感器直接脱离了，气囊就没打开

引用 @北国南方人 发表的:
正面气囊触发点又不在A柱上，这种明显钻大车底下了。 就你这种回答还这么多亮？街上到底多少人真的有车？

你这理解能力可以的，他说A柱都断了的意思是表示碰撞很强烈，反驳4S的碰撞没有达到标准……

引用 @此间的3号 发表的:
当时挺心水迈锐宝的，但是中保研没测加上优惠太大，没敢买

老迈锐宝 美国都测了 轮胎侵入多 美国还有膝部气囊 中国版本没有膝部气囊 所以我也不敢买了 。我看了迈锐宝的碰撞视频 这个真不像是25％的偏置碰撞。还有好歹是个b级车 说句难听的 你让帕萨特去撞卡罗拉 卡罗拉不一定完胜 毕竟b级车

引用 @北国南方人 发表的:
车头没怎么受损，为什么弹气囊？

你瞎？

引用 @zh777pippo 发表的:
得 按照你这意思 凯美瑞销量得过亿 君威迈瑞宝一辆都卖不出去吧？

按车区的意思，迈锐宝、君威君越、508、CT5、S90啥的月销量起码两三万台

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
就尼玛离谱，这还不弹气囊，气囊留着陪葬吗

不懂安全气囊的打开方式，中控台的这个垫子关键时刻真的不影响安全性吗？ 我的车就不安装这个

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
就尼玛离谱，这还不弹气囊，气囊留着陪葬吗

这不真的是拿去陪葬了

真垃圾

引用 @Aworld 发表的:
上汽一堆车侧气帘不爆，方向盘气囊接不住脸的，更别说帕萨特gl8这种优秀的

上汽哪几款车方向盘气囊没接住脸，请给大伙儿说一说 ，好买车避开这些。

引用 @约基奇绝不约鸡骑 发表的:
A柱已经断裂了，气囊还没出来。 那么问题来了： 是碰撞强度不够气囊没有弹出来？ 还是碰撞强度太大A柱断裂？

你要逼死4s嘛~狗头

通用祖传气囊失效

迈锐宝和迈锐宝xl是两个车啊…

引用 @baidusina4 发表的:
车区别再推荐迈锐宝了

推的是xl，能弹开，我撞过。。

引用 @Vaneassa 发表的:
不懂安全气囊的打开方式，中控台的这个垫子关键时刻真的不影响安全性吗？ 我的车就不安装这个

确实中控台最好什么都不要放，但是方向盘的皮囊得弹出来。

这个偏置碰撞比25还小

相信中保研就对了。

引用 @蜗牛独行侠 发表的:
🐶那么问题来啦，该断断该弹弹，A柱和安全气囊这波配合算不算谋杀

汽车名画

每日一顶

引用 @潘红火 发表的:
推的是xl，能弹开，我撞过。。

虽然有理有据，但是看着还是又点儿心酸

引用 @血色不浪漫 发表的:
没看完视频，盲猜一下是不是救援的时候割开的

不是，车门都能打开，看着并不是惨烈

每日一顶

每日一顶

每日一顶

每日一顶

每日一顶

别买开是用来撞的？？🐶

开十字架，见上帝了，雪佛兰这质量，啧啧啧

引用 @虎扑JR1011395519 发表的:
你瞎？

他是蠢

只是提供一种可能，最先碰撞的部位是A柱，钻到大车底下或者有高度的障碍物下方。经碰撞减速后左侧翼子板发生力度较小的二次碰撞，未触发气囊。没有行车记录仪视频，双方各执一词，很难断定谁对谁错。

沃尔沃时速20遇到碰撞气囊就会打开

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
就尼玛离谱，这还不弹气囊，气囊留着陪葬吗

标准的25碰撞。。。太可怜了

引用 @msjy502 发表的:
帕赛特好车啊，明显是中保研测试条件没设定好

？

引用 @baidusina4 发表的:
车区别再推荐迈锐宝了

这是老迈锐宝，新迈锐宝xl可能不一样呢

引用 @丶晚安 发表的:
这就是车区一直推荐的迈锐宝。

一次迈锐宝，终身迈锐宝

引用 @gloomytime 发表的:
迈锐宝

这是克鲁泽 哥哥

引用 @梦想正狂奔 发表的:
疯狂推荐别人买领克、英朗、威朗、迈锐宝、君威等通用系的很不正常，推荐就推荐，但有些人有点歇斯底里

就跟推荐手机一样，光看那点参数，有些车上市还没几年，就特么敢跟几十年的车比较，这些人也是服了。

引用 @baidusina4 发表的:
车区别再推荐迈锐宝了

这是克鲁泽啊

引用 @丶晚安 发表的:
这就是车区一直推荐的迈锐宝。

这个价位一直都是马3和卡罗拉吧。

引用 @蜗牛独行侠 发表的:
🐶那么问题来啦，该断断该弹弹，A柱和安全气囊这波配合算不算谋杀

哪有开帕萨特不带头盔的

有人看视频了吗？都说2018年的迈锐宝了

这个车是咋撞的呀？正面没碰撞，感觉像左前侧撞了又被砸了…

引用 @Vaneassa 发表的:
不懂安全气囊的打开方式，中控台的这个垫子关键时刻真的不影响安全性吗？ 我的车就不安装这个

杀人垫…

那么多精馹啊 换你家那辆轿车遇到这个情况能弹出来气囊？ 这种车头完好的情况，我怀疑S90都不会弹

引用 @约基奇绝不约鸡骑 发表的:
A柱已经断裂了，气囊还没出来。 那么问题来了： 是碰撞强度不够气囊没有弹出来？ 还是碰撞强度太大A柱断裂？

万一是A柱太脆。

引用 @gloomytime 发表的:
迈锐宝

美系不是皮厚的吗

引用 @baidusina4 发表的:
车区别再推荐迈锐宝了

好歹逼级车，性价比之王，吊打一切紧凑级～车区的意见你也敢反驳🐶

这不就是25%偏置碰撞吗？中保研可以出手了