引用 @科行比知 发表的: 那是你没开过大排量的自吸
引用 @迈步 发表的: 8代雅阁,2.4自吸版本,25万公里,没有大修过,偶尔剐蹭,跑高速140km无压力,80-130提速随随便便,我不知道你说的不理想是不是说他跑180km,在往上提速不行。
引用 @无籽西瓜比较甜 发表的: 自吸开着舒服呀,涡轮转速一上去就跟脱缰野马一样
引用 @bjvan 发表的: 但是NA的后期成本低不少
引用 @adream2018 发表的: 老款730自吸3.0和新款730增压2.0我开几十万公里了。 你说不够的话,雷克萨斯es3.5自吸我以前也常开,这些都基本被秒。 当然这话题涉及不同发动机和变速箱调教,像凯迪拉克28t和新730一样都是2.0t,高速120以上的加速我认为比730猛。 大排自吸六缸机哪家能看你知道吗?英菲尼迪。 人家没开过大排量?是你没开过吧。开电动那不得吓死?
引用 @八级大狂风锕 发表的: 感觉都不用很高转速,我家14年的凯美瑞2.5开了这么多年我也就偶尔踩个3000多转,4000印象中很少,开高速我觉得加速动力很足够了
引用 @1重楼 发表的: 可能我还年轻,喜欢涡轮增压那一瞬间的推背感
引用 @无住太被 发表的: 2.0自吸跑高速比1.5t要舒服,没有啥延迟,可能大部分人没感觉出来吧,高速提速的话,涡轮延迟我开不习惯。当然2.0t可能不会,我没开过这么叼的
引用 @1重楼 发表的: 那一般功率180kw,250马力左右,360扭矩,大概相当于多少自吸
引用 @海很蓝我却喜欢浪 发表的: 山路不让跑吗
引用 @1重楼 发表的: 对,自吸我只开过3.5的普拉多,重量在那,感觉挺肉的
引用 @爱你没商量zyy 发表的: 老凯美瑞动力确实可以
引用 @我洗好了 发表的: 可能是1.5这台有一定年份,当时发动机和变速箱匹配都没现在做的这么好,是什么车呢
引用 @乔9迷之爱 发表的: 我1.2的老赛欧跑高速除了加速慢点,还是挺好开的😂😂
引用 @1重楼 发表的: 试过3.5的大排量自吸,是suv,高速还可以,起步太肉了,,但感觉排量差不多的情况下,涡轮增压提速好像要快一些
引用 @霜之星魂 发表的: 扯淡。。。现在家用小车没有报废限制🐶
引用 @美堂 发表的:所以高速要用自吸,自吸大部分都是高转速发动机,只有转速上来了,越来越有劲。涡轮不用介入,我真是大开眼界,车开起来你还能把涡轮摘了么。两种发动机的输出曲线都不一样,家用车的小涡轮就是为了城市路况,所以基本1500转就介入了,让你提前体验动力,但是基本在5000转左右,就没用了。市区开个没低扭的自吸,起步多累啊
引用 @terry1209 发表的:是没强制报废了,过个10几年,环保一更新,直接给你算黄标。
引用 @kiddcp3 发表的: 人家说的是国家政策,没错啊
引用 @海很蓝我却喜欢浪 发表的: 那就老老实实开你的车,插什么话
引用 @二小蛋子 发表的: 巧了,我开1.6破赛欧从辽宁跑到福建。除了太吵之外都还行。
引用 @白什么衣 发表的:没事。跑山路里极限远着呢
引用 @迈步 发表的: 我要是不能说话,虎扑早就禁了,还轮不到你来说。
引用 @vcreign 发表的:没啥区别啊,保养换的东西都一样
引用 @上海罗主任 发表的: 2020年了,这种观念该改变了
引用 @海很蓝我却喜欢浪 发表的: 极限不极限的是看路吗,再说激烈驾驶就得往极限着开吗,那不拿自己开玩笑
引用 @霜之星魂 发表的: 大多数地方问题不大。。北上广就没办法了。。
引用 @春十三龙 发表的: 速度起来车就有惯性了高速平稳行驶中是高档位低转速好吧。。。这时1.2涡轮就比1.6自吸省油。
引用 @白什么衣 发表的:。。。。。你自己说能不能激烈驾驶的。我的意思是普通跑山那程度离你车的极限还远着。对车来说就不算激烈
引用 @淮安白驴 发表的: 最起码少个涡轮
引用 @zqlzl2112212 发表的: 但是国家会升级排放标准啊,国七已经在酝酿中
引用 @单纯的飞鸟 发表的: 为什么我19年买的车行驶证上写的强制报废是99年,也就是说可以开80年这是真的吗,谁科普一下。
引用 @乔9迷之爱 发表的: 隔音?不存在的,音浪开起来😂
引用 @海很蓝我却喜欢浪 发表的: 这玩意激烈不激烈不是看你怎么开吗,跟路关系很大吗?
引用 @homura 发表的:现在各大厂商都在用涡轮了,是不是说明自吸是相对落后的技术呢?
引用 @小羊狗 发表的:楼上有人说2.5自吸跑高速都不行 真TM笑死人了
引用 @1重楼 发表的: 我家有辆1.8t的,04年的帕萨特现在都没报废,家里其余几辆都是涡轮增压的,也没什么毛病,开了涡轮的车再开自吸跑高速就是煎熬
引用 @海很蓝我却喜欢浪 发表的: 那是温柔开,持续激烈驾驶呢
引用 @FunnyMudPee7 发表的: 除了运营车辆,家用车二十万都是一大关
引用 @二小蛋子 发表的: 在车里聊天除了说话声听不见之外其他声音都挺清楚。
引用 @专业ipdang 发表的:各种性能车现在哪个也都是涡轮增压
引用 @来抓老阿姨了 发表的: 长见识了04年的帕萨特用的是双离合
引用 @木铁大柱 发表的: 04年的是国三吧。。
引用 @华莱 发表的: 大排量是多少?超过3.0那没的说 3.0以下自吸确实不舒服 起步慢 声音大
引用 @科行比知 发表的: 5.0的你开过吗,让你听下打火吧
引用 @魔力红_MINI 发表的: 堵车你就不会那么说了
引用 @你猜我猜不猜你猜不猜我猜不猜 发表的: 2.5也不行啊,高速上面提速真的不理想。
引用 @没原则 发表的: 你开的什么车?2.5高速提速不理想?
引用 @专业ipdang 发表的:现在自吸涡轮都足够跑到报废了
老款730自吸3.0和新款730增压2.0我开几十万公里了。 你说不够的话,雷克萨斯es3.5自吸我以前也常开,这些都基本被秒。 当然这话题涉及不同发动机和变速箱调教,像凯迪拉克28t和新730一样都是2.0t,高速120以上的加速我认为比730猛。 大排自吸六缸机哪家能看你知道吗?英菲尼迪。 人家没开过大排量?是你没开过吧。开电动那不得吓死?
https://www.ixigua.com/i6405711264602013954/?logTag=kCyr6gSu1e-AV1T8h_XUt
其实我反而喜欢这种感觉… 就和开极品开了氮气加速一样,平时慢慢开,想撒欢的时候踩狠一点,自吸太平顺没有这种体验
没啥区别啊,保养换的东西都一样
我就开过5.0的 还有3.0的,朋友有个5.2的也经常开
老凯美瑞动力确实可以
堵车你就不会那么说了
可能是1.5这台有一定年份,当时发动机和变速箱匹配都没现在做的这么好,是什么车呢
自吸还是得6.5 v12,有劲🐶
通用的2.0
没事。跑山路里极限远着呢
基本接触开过两回的的都是大排量的自吸 4.0的e93 m3 5.2的老R8,真是畅快
女朋友还嫌弃是个是个日本车不喜欢只认标,我觉得实用耐操就好了,当时全款全弄好也要21个多,她还觉得是个10几万的车🐶
2017蒙迪欧
巧了,我开1.6破赛欧从辽宁跑到福建。除了太吵之外都还行。
大排自吸尤其还是suv的话起步肯定还是挺一般 但是开高速时匀速120一不小心就容易超速。突出的就是一个中后段提速的从容性。。
是没强制报废了,过个10几年,环保一更新,直接给你算黄标。
速度起来车就有惯性了高速平稳行驶中是高档位低转速好吧。。。这时1.2涡轮就比1.6自吸省油。
大多数地方问题不大。。北上广就没办法了。。
有些政策是装样子的 也就看看。20年的车还会限行。
我要是不能说话,虎扑早就禁了,还轮不到你来说。
隔音?不存在的,音浪开起来😂
极限不极限的是看路吗,再说激烈驾驶就得往极限着开吗,那不拿自己开玩笑
你说的对
最起码少个涡轮
报废年限也该延长
。。。。。你自己说能不能激烈驾驶的。我的意思是普通跑山那程度离你车的极限还远着。对车来说就不算激烈
是啊~~~~~~~~~~~
又开始说省油……涡轮有劲,又省油,跑高速特别棒,踩到180,涡轮还有劲能提速行了吧,不和键盘车神嘴遁了。
这玩意激烈不激烈不是看你怎么开吗,跟路关系很大吗?
涡轮又不需要特殊保养
明年颁布,到时候全国都是电动车,特斯拉市值一度超过苹果🐶
他说开一万年也由他说,审车不让你过不就行了
在车里聊天除了说话声听不见之外其他声音都挺清楚。
不是。我说的是一般人跑山的开法不能叫激烈驾驶。开不到过热的。没啥事。再说了。ecu有自我保护的。对车有影响会限制你输出。
只能说洗脑太成功了
这个就涉及到中国和外国的不同了,就像雷克萨斯一样,中国排量税非常高
车区一半以上都是跑跑卡丁车用户
自吸适合3以上的大排量
赶紧算了吧,现在性能车基本都是涡轮增压了,自吸都快没了……
2.0领域觉得那人根本没车
开十几年15➕公里数得车二手贩子可没说不收。
没那么夸张吧,我感觉聊天挺正常的啊~我和女朋友一路玩随机听歌猜歌名😊
性能车也不需要很长的寿命...
他应该是想说04年的无论增压
只要你能过年检就没问题
国二,国三07才实行的
大排量自吸怎么也得是4.0 V8以上了,3.0的只能叫中排量自吸
一打火一个油没了
堵车和涡轮有什么关系?堵车低速走走停停涡轮也不做工啊
你开的什么车?2.5高速提速不理想?
2.5荣放高速提速不理想!
要看你这么开的 我之前打车问过上海开途安1.4T的师傅 他说家用开的少没问题 他已经换过涡轮了