引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的: 老款不行,新款全优
引用 @荷兰三剑客克林斯曼 发表的: 你完全不懂啊
引用 @L煎饼果子 发表的:不是啊,三十万预算选S90的很少,二十万预算选S60的也不多啊。
引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的: 可以喷啊,我六天前就喷了,但这个人明显是拿老款套TNGA偷换概念,我肯定要指出来啊
引用 @Theodro 发表的: 全G,官网可查
引用 @新能源汽車 发表的: 汉兰达应试?
引用 @荷兰三剑客克林斯曼 发表的: 对你我们中国消费者来说2018款就是最新款,对于畜生来说美国在售的是新款!
引用 @深海小乌龟 发表的:真是带节奏,也不看看这是什么时候的汉兰达,怎么不发上一代的凯美瑞,更有喷点
引用 @thisisforu6步郎 发表的: 这帖子火不了,本来丰田全系就是故意加强了主驾驶位
引用 @新能源汽車 发表的: 就问你是不是在售?
引用 @苍白的光 发表的: 美版呀。。。到了国内能保持么?
引用 @SnakeEyez 发表的: e-ncap的成绩不去看看?iihs的tsp+/nhtsa的全五星榜也去看看
引用 @joe1632 发表的: 但是2018款的汉兰达,2020年广汽还在给你卖啊
引用 @隆胸假体 发表的: 主要是国人买车不怎么重视安全这块。还是那句话沃尔沃安全这块就是标杆,考试100分是满分真的只有100分。
引用 @隆胸假体 发表的: 美国那个是因为灯光和维修费用问题。其他测试都是高处不胜寒。
引用 @SnakeEyez 发表的:高处不胜寒?给你看看沃尔沃老家e-ncap的评分上面19年 下面18年,你看这得分率能远甩其他厂商吗?18年沃尔沃三款参评,结果18年e-ncap年度安全车沃尔沃一个没拿到,而且另一个权威机构nhtsa全五星沃尔沃目前也就一款,全五星车型数可是比iihs的tsp+数量多得多
引用 @隆胸假体 发表的: 知道为什么吗?沃尔沃因为灯的问题被扣分了,就像国内因为维修费的问题,排不到最前面
引用 @三迪达斯阿叶草 发表的:
引用 @再来1冠 发表的:这个汉兰达怎么没看到CIASI标识?
引用 @AR_Giulia 发表的: 沃尔沃真安全标杆,没买错
引用 @驻波比 发表的: 轿车跟SUV都一样吗?不喜欢SUV。
引用 @芭蕉炒蛋 发表的: 不是全g,维修成本那块很差我记得,当时吐槽沃尔沃15km碰撞气囊就会弹出吧我记得
引用 @新能源汽車 发表的: 神逻辑,你测的地方给你弄好,其他随意??挣了口碑,挣了销量,给消费者的就是个应试货。
引用 @s0what 发表的: 相对bba来说,沃尔沃已经很便宜了
引用 @南宋 发表的: 钱不是白花的,沃尔沃的地盘滤震,内饰比bba差远了
引用 @dub_city 发表的: 重不重视的,不还得看钱吗,谁不知道沃尔沃好,买不起啊哥哥
引用 @网惕严选马化滕 发表的: 我记得有人说过好像这代还不是tnga,现在tnga的丰田不知道副驾效果怎么样
对你我们中国消费者来说2018款就是最新款,对于畜生来说美国在售的是新款!
你给解释一下呗,确实不懂 看不出得分咋弄的
20万也买不到s60吧…
2020款,全是G了
有了发了2020款的汉兰达,也是全G
好像还是比帕萨塔强
如果你那句畜生骂得是我,那我只能说你自己就是CS,大家都是中国人,在网上正常讨论,你为了别国的车企来辱骂自己的同胞,那你的品格非常低下
就问你是不是在售?
不懂就问,丰田加强主驾驶位,其他位置有减配吗?
是又能怎么样? 买的时候,瞄准TNGA就可以 丰田现在有大把的TNGA车型
美版呀。。。到了国内能保持么?
应该可以的,目前国内测了四款丰田TNGA,安全无减配。但副驾表现如何还得看未来中保研的测试,丰田四款全优选手也会进入下一轮副驾测试。
美国那个是因为灯光和维修费用问题。其他测试都是高处不胜寒。
广汽品质感动世界
我觉得有小小孩的年轻人会特别重视安全,经常带娃出去玩,安全还是第一的。但是你说你真的不差钱吧,bba同级别车的安全性没有相差那么大,只能说同等预算的情况下,要选安全,那基本就没别的选项了。要是沃还是原来的价格,选的人会少很多
高处不胜寒?给你看看沃尔沃老家e-ncap的评分上面19年 下面18年,你看这得分率能远甩其他厂商吗?18年沃尔沃三款参评,结果18年e-ncap年度安全车沃尔沃一个没拿到,而且另一个权威机构nhtsa全五星沃尔沃目前也就一款,全五星车型数可是比iihs的tsp+数量多得多
知道为什么吗?沃尔沃因为灯的问题被扣分了,就像国内因为维修费的问题,排不到最前面
你去搞搞清楚,灯的问题只涉及iihs,和e-ncap nhta半毛钱关系都没有,e-ncap很多规则还是沃尔沃帮着一起制定的,你自己出卷子还考不过别人真没得洗
跟那兔有一集的情节特别像
再怎么测,喜欢大众的还是喜欢大众,认牌子这个事,太普遍了,我一同事,一说买车就是大众,按他的说法,国产车都是垃圾,新车最多就能开两年,日系韩系在他家那都是汉奸开的,会被砸,美国车耗油,法系奇葩,大众天下第一,随便买个捷达普桑开40万公里不带修的。什么中保研测试他不看,就算国产简配,那也比别的好。
能应试就不错了
18年还没有ciasi
不是全g,维修成本那块很差我记得,当时吐槽沃尔沃15km碰撞气囊就会弹出吧我记得
轿车跟SUV都一样吗?不喜欢SUV。
都一样,所有车型都是那个级别最牛逼的一档
额,说碰撞成绩的时候都是默认不看维修成本的
你以为设计坦克呢?
测的都是模拟事故多发情况,还应试货,你是在搞笑吗?
但凡仔细看看图,也不会说是灯光问题啊
对,但是这个在命面前不值一提。
但同级别的bba,安全性也不差
来了,该来的还是来了
大半夜看到这图笑缺氧了🐶
荣放更夸张
要钱还是要命。
沃尔沃根本就卖不上bba的价格,何况卡罗拉、chr、阿特兹的安全测试也杠杠的,是钱的问题吗?
18款rav4的副驾25%结果也拉夸,就是tnga才好起来的
就是应试,tnga之前主驾25%没问题,结果iihs多整了个副驾25%才拉夸,就连rav4也相同结果,换成tnga后才改良了。
车商又不是带善人,之前不测试当然不给你整好的,就像上汽大众帕萨特,之前就按照小学级别复习,结果让他考中考不也拉夸了。