引用 @Z2p永不言弃 发表的:聊天记录,你也信?
引用 @小夫evil 发表的: 可是没有亚洲龙的召回啊……这操作
引用 @风中的拉格朗日 发表的: 卧槽你的头像和我导师qq头像一样😧
引用 @hitpoint 发表的:说明丰田及时解决问题,有企业担当
引用 @霜之星魂 发表的: 这不是说是正常现象嘛。。。怎么又召回了?
引用 @认识很多视觉系人物 发表的: 可别洗了,再不召回车友都快骂疯了,我们亚洲龙群天天骂🐶
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引用 @雕特大怎么办 发表的: 是机油门吗?
引用 @外科 发表的:都没看正文的吗,不是机油门,也不是乳化门啊。。。 【本次召回范围内部分车辆,由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影 响而发生膨润变形,并与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。 将对召回范围内车辆免费更换改良的低压燃油泵,以消除安全隐患。 】
引用 @大兵小武 发表的: 这。。。。。
引用 @认识很多视觉系人物 发表的: 嗯嗯,知道这个消息以后估计群里要骂的更起劲了“什么,召回没有亚洲龙?三天之内撒了你”🐶
引用 @星z陨落 发表的: 读了一遍看描述是有点像乳化门的感觉,只不过换了专业的说法。如果有问题请指出。
引用 @南通开发区小罗 发表的: 大雨天高速突然失去动力,和乳化门一点关系没有,曾经报道多起,只是你不想看到罢了
引用 @达兄 发表的: 说句可能被股东喷的话,可能机油增多机油乳化问题也要借着这个召回的事件也一起处理了,前几天4S店还统一口径没事照样开现在就召回,实在是没有台阶下。
引用 @外科 发表的:还真有这个可能。。。这个召回的故障都很少见车主提到,怎么就突然召回了,还涉及了20多万台。。不过最近闹得很凶的亚洲龙和荣放却不在
引用 @小皇子111 发表的: 之前丰田怎么说的来着?好像是:不是质量问题?是正常现象?
引用 @东坝头水缸哥 发表的: @蓝色的忧郁王子罗伯特巴乔,来来来股东快看看,管理层不经您同意召回了,车子没问题乱召回造成多坏的影响,赶紧把他们炒了
引用 @杨小蛇2012 发表的: 丰田及时召回,真的担当,反观大众,垃圾
引用 @星z陨落 发表的: 啥叫我不想看到???我哪一句话说的有问题吗?为啥让你觉得我在帮丰田说话?
引用 @文斯卡特22赛季 发表的: 他不这么说一句,显得自己不牛逼
引用 @外科 发表的:我的荣放也没在 😪
引用 @说出来没人信 发表的: 我三菱欧蓝德,前几天刚去换了泵芯,去年群里就开始闹,要求厂商召回的,人家马自达召回的更早,没想到丰田也有这毛病啊,那估计用那批电装泵芯的不少。。。
引用 @野精灵 发表的: 我是马自达cx5 去年的熄火门 印象深刻 我也中招了 都在说是丰田提供的油泵 半信半疑 因为似乎丰田没出问题也没召回 这下实锤了
引用 @caraway1 发表的: 召回是良心,不召回是品质
引用 @腰椎不突出 发表的: 丰田还是菜,隔壁人家速腾闹这么厉害,不也就家一个铁片吗?当时车区可说大众是有担当得企业
引用 @我就蹭蹭不说话 发表的: 马自达也中招了吗?阿特兹有没有这个问题,最近还准备入手呢…
引用 @Lakers墩儿 发表的: 没了,去年就通知换油泵了,今天新车肯定没了。
引用 @要早睡早起的张伯伦 发表的: 欧蓝德用车感受如何
引用 @用户2065047041 发表的: 你胡说造谣,丰田怎么会有问题🐶
引用 @说出来没人信 发表的: 还可以,2.4四驱大空间,那价格没啥说的但你要在乎内饰车标啥的就别考虑了🐶
引用 @奥拓拓 发表的: 悬挂也很硬,反正舒适性一般。
引用 @mingyangdeban 发表的: 快拉倒吧,车区清一色的贬低大众为主流。现在的大众也该贬,不过对待日系别双标就行了
🔥 最新回帖
确实没有 看官方公告了
聊天记录,你也信?
嘘!
🛋️ 沙发板凳
这。。。。。
可别洗了,再不召回车友都快骂疯了,我们亚洲龙群天天骂🐶
给我亮上去🤓
Es这么问的咯
666
之前丰田怎么说的来着?好像是:不是质量问题?是正常现象?
不是机油门,乳化门啊。
【本次召回范围内部分车辆,由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影 响而发生膨润变形,并与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。
将对召回范围内车辆免费更换改良的低压燃油泵,以消除安全隐患。 】
都没看正文的吗,不是机油门,也不是乳化门啊。。。
【本次召回范围内部分车辆,由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影 响而发生膨润变形,并与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。
将对召回范围内车辆免费更换改良的低压燃油泵,以消除安全隐患。 】
无语啊,上面的那么多都没看正文啊,召回的不是机油门也不是乳化门啊。。。
不是机油门,是燃油泵有隐患,免费换新
哥们你是不是忘了加狗头?🐶
嗯嗯,知道这个消息以后估计群里要骂的更起劲了“什么,召回没有亚洲龙?三天之内撒了你”🐶
竟分不清是黑还是夸🐶
老海军司令了
我的荣放也没在 😪
读了一遍看描述是有点像乳化门的感觉,只不过换了专业的说法。如果有问题请指出。
不加🐶么?
可是没有亚洲龙的召回啊……这操作
大雨天高速突然失去动力,和乳化门一点关系没有,曾经报道多起,只是你不想看到罢了
无脑尬吹真可怕 不召回有不召回的理 万一车主途中遇事故剐蹭怎么办? 不召回完全是为车主人身安全着想 更是工匠精神的另一种表达方式 不召回 车主就不会大老远跑4s店 从而减少了出事故的几率 更减少了碳排放 为车主省油 为环保助力
第八代凯美瑞也没有,召回的凯美瑞貌似都是上一代的。可能TNGA的中型轿车没这个问题?
这尼玛的水军哪来的
说句可能被股东喷的话,可能机油增多机油乳化问题也要借着这个召回的事件也一起处理了,前几天4S店还统一口径没事照样开现在就召回,实在是没有台阶下。
还真有这个可能。。。这个召回的故障都很少见车主提到,怎么就突然召回了,还涉及了20多万台。。
不过最近闹得很凶的亚洲龙和荣放却不在
雷克萨斯终于扑街啦哈哈哈哈不过并不妨碍国人继续加价买雷车
我也是个人瞎猜,不黑不捧,看看过阵子会不会紧接着召回机油增多机油乳化车型,因为丰田这企业最重视的就是单车利润和产品可靠性口碑,记得当年街上有丰田车企员工说过当出现质量问题会刨根问底到相关零部件部门人员个人这里,要层层写报告说明等等,但是流程也比较慢,快的是当发现问题会立刻对现有生产车辆调整,再召回...尤其是涉及到合资情况的,可能更慢。所以针对问题召回还真的不是特别担心,或者说有可能真如丰田所说并没有实际的影响等等,当然最担心的就是一旦真的是缸体有问题之类的要换发动机总成这种大问题,特别是又是合资企业,目前出现问题的车辆销量也比较大,会不会多方面考虑后放弃这些已售出的问题车,悄悄的在问题发生后新生产车型上做改进从而避免更多车辆出现隐患,而坑惨了这一批车主。
你是不是忘了加🐶
明明都是正常现象没有质量问题解决什么问题?
去年买车亚洲龙۩中控把我劝退了
我三菱欧蓝德,前几天刚去换了泵芯,去年群里就开始闹,要求厂商召回的,人家马自达召回的更早,没想到丰田也有这毛病啊,那估计用那批电装泵芯的不少。。。
召回是我们的态度,实际上你们一直开着也不会有问题🐶
正在去加班炒鱿鱼的路上
真会舔
啥叫我不想看到???我哪一句话说的有问题吗?为啥让你觉得我在帮丰田说话?
这个召回之前丰田全球开始召回了啊,早就有消息了,现在轮到中国了,之前新闻丰田可是预计全球召回320万辆
你胡说造谣,丰田怎么会有问题🐶
他不这么说一句,显得自己不牛逼
我真的已经很小心翼翼的说话了,也说了有问题请指出。结果这样都被人给我强加了一个立场。
我的凯美瑞也没在
我是马自达cx5 去年的熄火门 印象深刻 我也中招了 都在说是丰田提供的油泵 半信半疑 因为似乎丰田没出问题也没召回 这下实锤了
这次召回的是燃油泵,不是针对机油乳化现象的,而且亚洲龙也不在召回范围内啊
这次召回的又不是乳化,都是老车型,不涉及新款凯美瑞和亚洲龙
丰田还是菜,隔壁人家速腾闹这么厉害,不也就家一个铁片吗?当时车区可说大众是有担当得企业
别添了
不知道本田雅阁之前的失速跟这个燃油泵有没有关系?
马自达也中招了吗?阿特兹有没有这个问题,最近还准备入手呢…
🐶🐶🐶🐶🐶
二位精神股东出来走两步,在这里和我继续对线
你看看雅阁失速说的啥,冷气水导致熄火,不比丰田笑死人?
快拉倒吧,车区清一色的贬低大众为主流。
现在的大众也该贬,不过对待日系别双标就行了
去年三四月份。早就召回过了。
没了,去年就通知换油泵了,今天新车肯定没了。
欧蓝德用车感受如何
谢谢老哥
还可以,2.4四驱大空间,那价格没啥说的
但你要在乎内饰车标啥的就别考虑了🐶
丰田永远不粘锅,出事也是一汽广汽自己的问题
车主怎么了,车主就不能是傻子么?
就群里这种聊天,能真切的感受到车主是啥子水平。
是的,我欧蓝德也前几天去换的,三菱也召回了挺多
悬挂也很硬,反正舒适性一般。
舒适性肯定不能和奇骏比,但是我还蛮喜欢驾驶感受的(主要我也只坐过驾驶位),麋鹿测试也比奇骏强多了
香的一批。好用耐草,就是内饰老
一看就知道你是新人。忘了前年每月必须针对本田销量开会一次
果然,虽迟但到
我也关注了这事,就把cx-5给ban了。问一下,后来马自达的问题怎么解决的?