引用 @OrangeMaze 发表的: 你看这车那运动feel,不问零百问啥?问脚垫防不防水吗?
引用 @Ken242624 发表的: 没测过我技术不行 官方5.3左右吧
引用 @mqayang 发表的: 刚看到旁边一个借出去被撞的r………
引用 @GNTe0000 发表的:所以tpr才能完虐一堆后驱车。。。 就是因为设计上基本克服了转向扭矩。。。
引用 @小早川秀秋啊 发表的: 熏肠不错
引用 @刷题ing 发表的: 总共花多少呀?
引用 @TGINOUIW 发表的: 这车零百实测能跑多少啊?
引用 @Ken242624 发表的: 落地四万美金
引用 @Miss你你 发表的: 真羡慕,要是国内卖这价我真上。。。。。。
引用 @大低调低调大 发表的: 这钱在当地买v8的野马,挑战者,科迈罗够不够
引用 @东北酱在洛杉矶 发表的: 年初在la碰到一辆是你吗哈哈
引用 @眞無雙雷狼 发表的: 🌽地🐂🍺最近我们小区楼下也停了一辆同样颜色的,不知道是不是你的😏
引用 @柒翼路西法 发表的: 我2.3的小野驴都5.4,这车绝对4.×秒
引用 @Ken242624 发表的: 他就是长得凶点哈哈哈 其实也就300多一点马力
引用 @狍子王 发表的: 我的追母卡! 求问老哥找啥地方买的 多少钱落地国外
引用 @Ken242624 发表的: 太喜欢了 毕业了还想着运回来呢
引用 @Ken242624 发表的: 当地车行买的哦 帖子里已经有价格啦
引用 @poonny 发表的: 国内能5w落地都香的不行...
引用 @阿润大人 发表的: 5w刀现在也要35w多rmb啦,真到国内估计也是叫好不叫座,本田当年也引进过一些3.5和3.0的,可惜了
引用 @狍子王 发表的: 谢谢老哥 真的帅的一批 这车不是说限量还是停产嘛 好像还一车难求?老哥你是在大城市还是国外这车比较好买 还有就是运回来多少钱呀 运回来的话留学生购车指标还能用嘛
引用 @易建联三分比詹姆斯准 发表的: 运回去是不是也要缴税啊?
引用 @Ken242624 发表的: 2020款有一款专攻赛道的凤凰黄版本限量 其他的没有说有限量 国外真的好买多了 运回来我也只是在想想 还不知道怎么实际操作呢
引用 @KYR10S8 发表的: 官方数据5.7秒… 前驱车很少超300匹马力,太大马力会有扭力转向和推头的问题…
引用 @纽伯格林北环 发表的: 这第一张图是it啊…lz有见过一辆灰色M4么hh
引用 @我还是会想小飞侠 发表的: 哇,我也太喜欢TYPER了,真的算,比牛马还算
引用 @Ken242624 发表的: 哥们uiuc m4太多了 我已经眼花缭乱了
引用 @Disconfusion 发表的: 测评说这车没有扭力转向问题
引用 @庄司慎吾 发表的: 服了,是个车就零百零百的
引用 @cindyweier 发表的: 这车是下赛道玩的,曾经的纽北最快前驱车
引用 @BedBOYJ 发表的: v8的还是少了点
引用 @我也不知道取啥名儿好吖qwq 发表的: 我觉得应该是5.4秒左右我用的GTI,刷过一阶,高流量进气,一直用的98号油,我的车测的大概有5.8-5.9左右吧。那天我见到一个Type R嗖嗖的一下就过去了,应该不止5.8,我觉得有5.2-5.4左右
引用 @虎钚官方 发表的: 国内不允许二手车进来的
引用 @他是丁狗 发表的: 前驱车没有01能4开头的,前驱车马力再大也只能提升后段加速,起步01的话5秒极限了
引用 @小嘴冰 发表的: 马上出2020款了,不知道会有啥差别。
引用 @狍子王 发表的: 好的 谢谢老哥啦 我明年去德国读大四 还在奋斗中!
引用 @东部青年军 发表的: 你是如何开到5.4的,我基本就是官方数据的样子...
引用 @柒翼路西法 发表的: 官方就是5.4啊 我们几个车友实测都在5.3到5.6 看具体轮胎机油还有路况的
引用 @东部青年军 发表的: 你是改款之后的吧
引用 @Ricat 发表的: 之前看一文章说前驱车零百好像有极限,差不多就是A45的水平。但油管上老思域经常有进4秒的…
引用 @iversson1 发表的: 这个夸张了吧。。。
引用 @不能没有傲骨 发表的: 别了老哥 国内大概率被当非主流
引用 @女王大人的小奴 发表的: Stage 3+ GTI了解一下,百公里3.xx的都大有人在,drag strip上的实测数据
引用 @柒翼路西法 发表的: 18款的美规 10速变速箱的确提升很大 6速太拉跨了
引用 @zenith7h 发表的:这车前驱加手动,零白不是重点,尤其对mt车主来说每次跑零百都要心疼一次离合,绝少玩这个的哈哈哈
引用 @他是丁狗 发表的: 3.xx的我不信没改四驱
引用 @女王大人的小奴 发表的: 真没有,GTI没什么人改四驱的。而且在美国去过drag strip就知道,前驱的爆改老思域很多的,百公里3.xx并不算什么稀罕事。如果不信自己去油管上搜搜看呗,太多了
🔥 最新回帖
你好,不防水的,建议尽快烘干🐶🐶🐶
如果就这水平我花20w买台30+不香吗
我也看到了哈哈哈哈 真的惨 心疼老哥
我印象里转向扭矩是前驱车前轴左右长度不对等导致的
🛋️ 沙发板凳
哈哈哈哈哈哈哈哈
落地四万美金
没测过我技术不行 官方5.3左右吧
真羡慕,要是国内卖这价我真上。。。。。。
太喜欢了 毕业了还想着运回来呢
国内能5w落地都香的不行...
这钱在当地买v8的野马,挑战者,科迈罗够不够
我觉得ok
最近我们小区楼下也停了一辆同样颜色的,不知道是不是你的😏
我2.3的小野驴都5.4,这车绝对4.×秒
这车是下赛道玩的,曾经的纽北最快前驱车
我伊利诺伊的哈哈哈哈哈
车现在在芝加哥呢 人在国内 那辆应该是我朋友的哈哈哈
他就是长得凶点哈哈哈 其实也就300多一点马力
车子轻,前驱,还是有点东西的,我上次在高速上跟这个飚到200多还是输了😂😂😂
v8的还是少了点
当地车行买的哦 帖子里已经有价格啦
别了老哥 国内大概率被当非主流
你是后驱,前驱成绩比较难提了,得换轮胎
谢谢老哥 真的帅的一批 这车不是说限量还是停产嘛 好像还一车难求?老哥你是在大城市还是国外这车比较好买 还有就是运回来多少钱呀 运回来的话留学生购车指标还能用嘛
官方数据5.7秒… 前驱车很少超300匹马力,太大马力会有扭力转向和推头的问题…
5w刀现在也要35w多rmb啦,真到国内估计也是叫好不叫座,本田当年也引进过一些3.5和3.0的,可惜了
运回去是不是也要缴税啊?
只能说我会买...哈哈 cla45 rs3这种对于实用性几乎没有的车贵了点
国内不允许二手车进来的
国内思域中改了还不给..
2020款有一款专攻赛道的凤凰黄版本限量 其他的没有说有限量 国外真的好买多了 运回来我也只是在想想 还不知道怎么实际操作呢
对,缴税,一分都不能少
好的 谢谢老哥啦 我明年去德国读大四 还在奋斗中!
我觉得应该是5.4秒左右
我用的GTI,刷过一阶,高流量进气,一直用的98号油,我的车测的大概有5.8-5.9左右吧。
那天我见到一个Type R嗖嗖的一下就过去了,应该不止5.8,我觉得有5.2-5.4左右
哇,我也太喜欢TYPER了,真的算,比牛马还算
哥们uiuc m4太多了 我已经眼花缭乱了
这个夸张了吧。。。
测评说这车没有扭力转向问题
矿石灰应该就我一辆哈哈哈
所以tpr才能完虐一堆后驱车。。。
就是因为设计上基本克服了转向扭矩。。。
我酸死了
服了,是个车就零百零百的
? 我是真想知道 还不能问了?
一直知道这个红头本田的传说 还是很牛的
也够快了!
不少,低配5.7challenger三万三,5.0野马3万五,6.2科迈罗三万八。最近优惠很大,四万落地绰绰有余。
原厂车直线加速没那么牛,这车厉害还是在于操控上,过弯真的不减速就过了… 当然如果拿去刷个电脑应该轻易实现接近5秒的成绩…
之前看一文章说前驱车零百好像有极限,差不多就是A45的水平。但油管上老思域经常有进4秒的…
前驱车没有01能4开头的,前驱车马力再大也只能提升后段加速,起步01的话5秒极限了
外商自带?
Stage 3+ GTI了解一下,百公里3.xx的都大有人在,drag strip上的实测数据
现在好多了 但也不是每个dealer有现车
这是2021的哦
已经出了 没啥差别,就增加了app可以看赛道记录啥的
viel Glück !
你是如何开到5.4的,我基本就是官方数据的样子...
差不多。如果买二手 两万多就可以买到品相较新的
官方就是5.4啊 我们几个车友实测都在5.3到5.6 看具体轮胎机油还有路况的
这车前驱加手动,零白不是重点,尤其对mt车主来说每次跑零百都要心疼一次离合,绝少玩这个的哈哈哈
你是改款之后的吧
18款的美规 10速变速箱的确提升很大 6速太拉跨了
老美就有很多人自己手动爆改千匹老思域
他太激动了
小众才是逼格
3.xx的我不信没改四驱
难怪,我是50周年的、基本就6左右,哈哈
a45是四驱,直线吊打tpr。。。。
是不是前驱车零百都伤车?
真没有,GTI没什么人改四驱的。而且在美国去过drag strip就知道,前驱的爆改老思域很多的,百公里3.xx并不算什么稀罕事。如果不信自己去油管上搜搜看呗,太多了
美国啊?告辞,美国有胶地啊中国没有啊