全国18个大区铁路局所在城市管辖范围一览图

铁路局以铁路线为主，所以按照行政划分有不完善之处，比如大秦铁路横跨到海就没法体现。

原来上海局，就是传说中的包邮区呀。

图表不一致啊，比如胡建到底归不归南昌局管？

福建呢？ 你把南昌局管辖的福建吃掉了？

引用 @Suomi 发表的:
图表不一致啊，比如胡建到底归不归南昌局管？

不会画地图

引用 @哥本哈根 发表的:
原来上海局，就是传说中的包邮区呀。

苏南苏北高铁

京局沪局沈局前三了吧。。。

引用 @Suomi 发表的:
图表不一致啊，比如胡建到底归不归南昌局管？

归

铁路网密度怎么排呢？？

引用 @我就是打球啊 发表的:
京局沪局沈局前三了吧。。。

还是北上广吧

引用 @我就是打球啊 发表的:
京局沪局沈局前三了吧。。。

广州成都也不差

为什么有的地方没有自己的铁路局，因为没钱吗？

这图并不准备，列举一个，湛江以西归南宁铁路局管理

引用 @Eason万 发表的:
还是北上广吧

河南东部几个站归上海局

引用 @2020的悲伤 发表的:
这图并不准备，列举一个，湛江以西归南宁铁路局管理

不过湛江西站就归广铁管了，一个市两个铁路局

引用 @我就是打球啊 发表的:
京局沪局沈局前三了吧。。。

京沪广前三

引用 @cardo 发表的:
京沪广前三

哈局-红肠局
沈局-损局
京局-原色局
呼局-忽悠局
济局-故障局
上局-动局
南局-套局
广铁集团-抢局
成局-电局
宁局-二手局
武局-热干面局
西局-面皮局
太局-煤局
郑局-纸局
兰局-拉面局
乌局-鸟局
昆局-过于标准以至于没有外号
青藏公司-高原局

不叫广州局叫广铁集团

不准！广东茂名，湛江都有部分是属于二手局南宁局。

引用 @哥本哈根 发表的:
原来上海局，就是传说中的包邮区呀。

安徽？

引用 @很消极 发表的:
哈局-红肠局
沈局-损局
京局-原色局
呼局-忽悠局
济局-故障局
上局-动局
南局-套局
广铁集团-抢局
成局-电局
宁局-二手局
武局-热干面局
西局-面皮局
太局-煤局
郑局-纸局
兰局-拉面局
乌局-鸟局
昆局-过于标准以至于没有外号
青藏公司-高原局

动局啥意思

引用 @吃的不算多 发表的:
福建呢？ 你把南昌局管辖的福建吃掉了？

福建大部分属于南昌局

引用 @很消极 发表的:
哈局-红肠局
沈局-损局
京局-原色局
呼局-忽悠局
济局-故障局
上局-动局
南局-套局
广铁集团-抢局
成局-电局
宁局-二手局
武局-热干面局
西局-面皮局
太局-煤局
郑局-纸局
兰局-拉面局
乌局-鸟局
昆局-过于标准以至于没有外号
青藏公司-高原局

套局是啥意思？

引用 @吃的不算多 发表的:
福建呢？ 你把南昌局管辖的福建吃掉了？

福建应该是被广东吃掉的

旅顺西站也是济局管辖的

引用 @吃的不算多 发表的:
福建呢？ 你把南昌局管辖的福建吃掉了？

粉红的那一整块不就是江西和福建吗？？很明显吧？

引用 @哥本哈根 发表的:
原来上海局，就是传说中的包邮区呀。

我们安徽不包邮

引用 @小诺诺她爸 发表的:
我们安徽不包邮

安徽加入了包邮区，江浙沪皖

引用 @我就是打球啊 发表的:

太原靠煤球吧

引用 @鹭岛 发表的:
安徽？

安徽已经加入了包邮区

上海真是富得流油

引用 @单手打游戏 发表的:
套局是啥意思？

因为套跑车次多

引用 @我就是打球啊 发表的:

这东西单纯看客流是最有说服力的，沈阳哪能和广州比呢

引用 @相城蔡徐坤 发表的:
动局啥意思

动车组最多

郑州局，被拆分后简直是……
大秦铁路公司：看不起谁呢？我收购煤局没有问题

引用 @我就是打球啊 发表的:
京局沪局沈局前三了吧。。。

我煤局没牌面吗🐶

西安局都不对 还有部分四川甘肃内蒙地区

广铁真tm坑，去个深圳还要加钱

引用 @很消极 发表的:
哈局-红肠局
沈局-损局
京局-原色局
呼局-忽悠局
济局-故障局
上局-动局
南局-套局
广铁集团-抢局
成局-电局
宁局-二手局
武局-热干面局
西局-面皮局
太局-煤局
郑局-纸局
兰局-拉面局
乌局-鸟局
昆局-过于标准以至于没有外号
青藏公司-高原局

武汉叫跨越局或者宇宙局，热干面不对

哈局-红肠局
沈局-损局
京局-拆局
呼局-忽悠局
济局-故障局或者挤局
上局-动局
南局-套局或者标准局
广铁集团-抢铁
成局-电局
宁局-二手局
武局-跨越局或者宇宙局
西局-面皮局
太局-煤局
郑局-纸局
兰局-拉面局
乌局-鸟局
昆局-过于标准以至于没有外号
青藏公司-高原局

引用 @很消极 发表的:
哈局-红肠局
沈局-损局
京局-原色局
呼局-忽悠局
济局-故障局
上局-动局
南局-套局
广铁集团-抢局
成局-电局
宁局-二手局
武局-热干面局
西局-面皮局
太局-煤局
郑局-纸局
兰局-拉面局
乌局-鸟局
昆局-过于标准以至于没有外号
青藏公司-高原局

妈的，我已经不认识局这个字了

引用 @很消极 发表的:
哈局-红肠局
沈局-损局
京局-原色局
呼局-忽悠局
济局-故障局
上局-动局
南局-套局
广铁集团-抢局
成局-电局
宁局-二手局
武局-热干面局
西局-面皮局
太局-煤局
郑局-纸局
兰局-拉面局
乌局-鸟局
昆局-过于标准以至于没有外号
青藏公司-高原局

就广铁名字最突出

引用 @紫薇大师傅 发表的:
妈的，我已经不认识局这个字了

局局局局局局屙局局局局局局

引用 @职业经理人老宋 发表的:
武汉叫跨越局或者宇宙局，热干面不对

DF11上的跨越要刷掉了，，

引用 @很消极 发表的:
DF11上的跨越要刷掉了，，

刷吧，新铁路迷会更多的喜欢凤凰这类的，那些记忆就留在老车迷吧

引用 @Eason万 发表的:
这东西单纯看客流是最有说服力的，沈阳哪能和广州比呢

客流量大，还不赚钱？意思是广州的铁路便宜呗

哈哈 昭通就这样归成都了 哈哈哈哈

引用 @丶泪染繁华梦 发表的:
客流量大，还不赚钱？意思是广州的铁路便宜呗

兄弟，你不知道铁路是分为客运和货运吗，我的意思是与我们生活息息相关的客运，看客流比较有说服力

引用 @Eason万 发表的:
兄弟，你不知道铁路是分为客运和货运吗，我的意思是与我们生活息息相关的客运，看客流比较有说服力

说不通啊，一个单位肯定是营收和利润更重要啊，总不能比客户多少吧😂

引用 @丶泪染繁华梦 发表的:
说不通啊，一个单位肯定是营收和利润更重要啊，总不能比客户多少吧😂

国企还是看地位吧，北上广所在铁局地位肯定高一点，像太原，沈阳更多是靠资源货运拉动

引用 @Eason万 发表的:
兄弟，你不知道铁路是分为客运和货运吗，我的意思是与我们生活息息相关的客运，看客流比较有说服力

货运就不息息相关了么？

引用 @职业经理人老宋 发表的:
哈局-红肠局
沈局-损局
京局-拆局
呼局-忽悠局
济局-故障局或者挤局
上局-动局
南局-套局或者标准局
广铁集团-抢铁
成局-电局
宁局-二手局
武局-跨越局或者宇宙局
西局-面皮局
太局-煤局
郑局-纸局
兰局-拉面局
乌局-鸟局
昆局-过于标准以至于没有外号
青藏公司-高原局

这是咋来的

福建也归南铁管

引用 @很消极 发表的:
哈局-红肠局
沈局-损局
京局-原色局
呼局-忽悠局
济局-故障局
上局-动局
南局-套局
广铁集团-抢局
成局-电局
宁局-二手局
武局-热干面局
西局-面皮局
太局-煤局
郑局-纸局
兰局-拉面局
乌局-鸟局
昆局-过于标准以至于没有外号
青藏公司-高原局

武局难道不是中转局，🐶

引用 @哥本哈根 发表的:
原来上海局，就是传说中的包邮区呀。

我觉得上海局应该分出一个南京局，不然作为发达地区面积太大了辖区人口也太稠密，现在苏北的铁路简直就像后妈的孩子一样

引用 @Eason万 发表的:
兄弟，你不知道铁路是分为客运和货运吗，我的意思是与我们生活息息相关的客运，看客流比较有说服力

知道货运运啥么就不息息相关了？

引用 @我就是打球啊 发表的:

太原收入这么高，是运了多少煤啊

上海局潜力巨大
毕竟苏北平原修铁路的世纪难题还没攻破

引用 @我丢你刘某 发表的:
太原收入这么高，是运了多少煤啊

煤局岂是白叫的

引用 @我就是打球啊 发表的:

今年已经欠收177亿。。。

我大南昌铁路局居然管两省这么有排面

我记得秦皇岛市三个火车站秦皇岛站，北戴河站，山海关站分属三个铁路局

引用 @幻听ilike 发表的:
知道货运运啥么就不息息相关了？

太原煤局，沈阳铁局啊，和客运比不了，地位和广州肯定要差

引用 @长春市市民 发表的:
货运就不息息相关了么？

客运肯定密切度更高一点

引用 @口吐芬芳教您做人 发表的:
不叫广州局叫广铁集团

现在都叫 中国铁路xx局集团有限公司

引用 @单手打游戏 发表的:
套局是啥意思？

套跑套得狠

引用 @Eason万 发表的:
这东西单纯看客流是最有说服力的，沈阳哪能和广州比呢

客运赔钱，经营指标还得看货运装车

引用 @十四年理性红密 发表的:
就广铁名字最突出

嗯，以抢钱为宗旨 待旅客如孙子

引用 @Eason万 发表的:
太原煤局，沈阳铁局啊，和客运比不了，地位和广州肯定要差

比不了客运就不是息息相关了 这是什么逻辑？？

引用 @李小璐PGone 发表的:
我记得秦皇岛市三个火车站秦皇岛站，北戴河站，山海关站分属三个铁路局

秦皇岛和北戴河是北京局的，山海关是沈阳局的，秦皇岛东是大秦铁路下海站归太原局管，还有个地方铁路

引用 @Eason万 发表的:
兄弟，你不知道铁路是分为客运和货运吗，我的意思是与我们生活息息相关的客运，看客流比较有说服力

我想请问一句，那么部分走铁路的物资运输难道就不是和生活息息相关的了么？就好比大部分一线城市蔬菜水果以及大件资源都需要外来输送，都是走公路或者铁路，这不也是生活么

引用 @幻听ilike 发表的:
比不了客运就不是息息相关了 这是什么逻辑？？

这东西争的有啥意思啊，货客都息息相关，生活中你接触比较多的难道不是客运吗，铁路局肯定经济发展比较好的地方有优势啊，北上广地位肯定稍高一点

引用 @Eason万 发表的:
这东西单纯看客流是最有说服力的，沈阳哪能和广州比呢

你从哪看出广州客流量大？

引用 @Eason万 发表的:
太原煤局，沈阳铁局啊，和客运比不了，地位和广州肯定要差

不挣钱，按你说的客流量还大，就是钱少脏活多，还地位高？广东一条街啥都要比

引用 @jojopuck 发表的:
我想请问一句，那么部分走铁路的物资运输难道就不是和生活息息相关的了么？就好比大部分一线城市蔬菜水果以及大件资源都需要外来输送，都是走公路或者铁路，这不也是生活么

行，是我表达有问题，我想说的是我们生活接触更多的是客运，货运当然也息息相关

引用 @Newcastlefan 发表的:
不挣钱，按你说的客流量还大，就是钱少脏活多，还地位高？广东一条街啥都要比

哥，我的问题，得罪您了，北上广地位高很正常

引用 @Newcastlefan 发表的:
你从哪看出广州客流量大？

广州客运量肯定比沈阳太原大啊，这还有疑问啊

引用 @Eason万 发表的:
这东西争的有啥意思啊，货客都息息相关，生活中你接触比较多的难道不是客运吗，铁路局肯定经济发展比较好的地方有优势啊，北上广地位肯定稍高一点

没有资源经济寸步难行 电都没了 那啥玩意发展啊

引用 @Eason万 发表的:
客运肯定密切度更高一点

大多数人有些人一年坐不了几次火车但是要经常使用火车运输的商品，怎么就客运肯定密切度高了？

引用 @清风徐来明月 发表的:
我大南昌铁路局居然管两省这么有排面

环江西高铁警告

引用 @幻听ilike 发表的:
没有资源经济寸步难行 电都没了 那啥玩意发展啊

话是这么说，但现在这社会，有钱才是王道

北京这个山东部分，是吧哪里包进去了？

引用 @我就是打球啊 发表的:

河南都被湖北吃成那样子了，郑局收入居然还比武局高

引用 @小诺诺她爸 发表的:
我们安徽不包邮

你确定吗？你在哪儿 我在合肥芜湖买东西从来没付过邮费

引用 @Eason万 发表的:
话是这么说，但现在这社会，有钱才是王道

没有能源哪来的经济发展 你别跑偏了

引用 @幻听ilike 发表的:
没有能源哪来的经济发展 你别跑偏了

兄弟，这东西争的有啥意思啊，你觉得全球是沙特重要还是美国重要

引用 @长春市市民 发表的:
大多数人有些人一年坐不了几次火车但是要经常使用火车运输的商品，怎么就客运肯定密切度高了？

这是我的看法，不同人从事的行业不一样当然见解也不一样

引用 @夕阳红JR 发表的:
你确定吗？你在哪儿 我在合肥芜湖买东西从来没付过邮费

哦？我问问我老婆，很长时间自己没买过东西了，可能印象流了，抱歉！

引用 @Eason万 发表的:
兄弟，这东西争的有啥意思啊，你觉得全球是沙特重要还是美国重要

美国没能源发展个屁啊 你怕是不知道美国浪费了多少能源 你每句话带一个争这个有啥意思 然后你跟我争 你这双标厉害啊

引用 @彩虹上睡觉 发表的:
我觉得上海局应该分出一个南京局，不然作为发达地区面积太大了辖区人口也太稠密，现在苏北的铁路简直就像后妈的孩子一样

上局要管的确实太多了，虹桥，杭州东，南京南，三大巨头，综合能力都能排进全国top10

引用 @Eason万 发表的:
国企还是看地位吧，北上广所在铁局地位肯定高一点，像太原，沈阳更多是靠资源货运拉动

体量大都不是地位，那什么才是呢

引用 @幻听ilike 发表的:
美国没能源发展个屁啊 你怕是不知道美国浪费了多少能源 你每句话带一个争这个有啥意思 然后你跟我争 你这双标厉害啊

兄弟，谁要和你争啊，到此为止好吧

引用 @Eason万 发表的:
兄弟，谁要和你争啊，到此为止好吧

那你跟我在这说这么多相对的话不是争？

引用 @幻听ilike 发表的:
那你跟我在这说这么多相对的话不是争？

你不是也在和我说相对的话吗，到此为止好吗

引用 @Eason万 发表的:
你不是也在和我说相对的话吗，到此为止好吗

所以说为啥你说我争呢 你不也是跟我争呢么 所以有啥资格劝我呢？

引用 @幻听ilike 发表的:
所以说为啥你说我争呢 你不也是跟我争呢么 所以有啥资格劝我呢？

行，您别说了，各自安好好吧