求问，瓦罐车值得入手吗

如题，各位有啥意见吗

装逼或者有个性化需求可以，有空间需求不如买个SUV或者MPV。另外基本所有的旅行车时间长一点后排和后备箱都会有共振，很烦人。 [ 此帖被worangeY在2020-04-17 11:27修改 ]

昨天刚去看了四圈两款瓦罐，喜欢这外形的人简直不能再喜欢，底盘也高，帅就完事了。

虽然瓦罐在欧洲也不如原来了，但喜欢这种车的都是爱得不行，喜欢就买没毛病

引用 @worangeY 发表的:
装逼或者有个性化需求可以，有空间需求不如买个SUV或者MPV。另外基本所有的旅行车时间长一点后排和后备箱都会有共振，很烦人。

空间为啥不如suv呢？

引用 @worangeY 发表的:
装逼或者有个性化需求可以，有空间需求不如买个SUV或者MPV。另外基本所有的旅行车时间长一点后排和后备箱都会有共振，很烦人。

最低端的车型了，这也能被说装逼

喜欢就买

引用 @他是丁狗 发表的:
空间为啥不如suv呢？

主要是后排，你试试A4allroad和V60的后排，跟高尔夫差不多。后排唯一空间够用的也就是蔚揽了。再往上A6allroad和V90后排算是比较宽敞了。

引用 @他是丁狗 发表的:
空间为啥不如suv呢？

轿车-瓦罐-SUV-越野，空间通过度递增，其实suv就是瓦罐的现代车型，上世纪是没有suv的。

引用 @worangeY 发表的:
主要是后排，你试试A4allroad和V60的后排，跟高尔夫差不多。后排唯一空间够用的也就是蔚揽了。再往上A6allroad和V90后排算是比较宽敞了。

A4瓦罐后排跟没加长的q5后排没区别啊，甚至a4后备箱还更大一点。5系标轴后排空间还没比亚迪的A级车大呢，空间要同品牌同级别的比呀，不然我也可以说大G后排空间比比亚迪秦小多了，从而得出suv空间不如轿车的节奏

引用 @eclips 发表的:
轿车-瓦罐-SUV-越野，空间通过度递增，其实suv就是瓦罐的现代车型，上世纪是没有suv的。

我随口举个例子吧，你去看下s6（因为a6没标轴）、a6 avant、q7的后排腿部空间，是不是完全没有区别，坐进去也感觉不到空间的区别，唯一的区别就是suv因为比较高所以看着显大一点

只是有些车他空间利用率高，有些车空间利用率低而已，跟他是轿车suv还是旅行车没关系

引用 @他是丁狗 发表的:
我随口举个例子吧，你去看下s6（因为a6没标轴）、a6 avant、q7的后排腿部空间，是不是完全没有区别，坐进去也感觉不到空间的区别，唯一的区别就是suv因为比较高所以看着显大一点

除了腿部空间还有头部空间啊，很多人就是眼馋SUV的头部空间拒绝轿车的

引用 @巴索罗缪BB熊 发表的:
除了腿部空间还有头部空间啊，很多人就是眼馋SUV的头部空间拒绝轿车的

那头部空间确实没毛病，确实suv宽敞点

引用 @他是丁狗 发表的:
我随口举个例子吧，你去看下s6（因为a6没标轴）、a6 avant、q7的后排腿部空间，是不是完全没有区别，坐进去也感觉不到空间的区别，唯一的区别就是suv因为比较高所以看着显大一点

a6a后排空间是真的小。。。。

性价比还是不高

引用 @期望天已晴 发表的:
性价比还是不高

有钱的话，50万能买个带空悬的瓦罐，我感觉性价比挺高的

溢价高

引用 @worangeY 发表的:
装逼或者有个性化需求可以，有空间需求不如买个SUV或者MPV。另外基本所有的旅行车时间长一点后排和后备箱都会有共振，很烦人。

装逼先不说，瓦罐的驾驶感受可不是suv mpv可比的，大空间的同时保持了高机械素质带来的轿车的驾驶感受，这点就没谁了。外形嘛喜欢的人爱得不得来觉得帅哭，不喜欢的人觉得完全欣赏不来丑爆，因人而异。

车区一谈瓦罐楼下必有一大堆人说，好喜欢，以后一定弄一辆，等等等等，我来车区两年了，瓦罐的提车贴一只手都数的过来

如果有带娃的奶爸需求，又注重驾驶感受有兼顾运动驾驶乐趣的需要，个人认为瓦罐是不二的选择

引用 @worangeY 发表的:
装逼或者有个性化需求可以，有空间需求不如买个SUV或者MPV。另外基本所有的旅行车时间长一点后排和后备箱都会有共振，很烦人。

啊？你是怎么知道的？

引用 @丁尔哈 发表的:
最低端的车型了，这也能被说装逼

低调，打错了

引用 @稀有的希 发表的:
虽然瓦罐在欧洲也不如原来了，但喜欢这种车的都是爱得不行，喜欢就买没毛病

去欧洲旅游的时候见到的瓦罐车90%都是出租车。。

就价格和底盘和动力三件套来说 至少四个圈是很划算的

引用 @他是丁狗 发表的:
空间为啥不如suv呢？

suv车身高，上下维度的空间是优势

引用 @qqlove 发表的:
啊？你是怎么知道的？

身边有一个开蔚揽和一个开A4allroad的，反映后排和后备箱异响很多，塑料件老化了会共振。

引用 @生活中就一个 发表的:
a6a后排空间是真的小。。。。

没事q7也一样小，标轴车不管abcd级，都小，加长车不管abcd级都大

引用 @eclips 发表的:
轿车-瓦罐-SUV-越野，空间通过度递增，其实suv就是瓦罐的现代车型，上世纪是没有suv的。

越野车比同级别suv空间小，因为是非承载车身。

引用 @worangeY 发表的:
主要是后排，你试试A4allroad和V60的后排，跟高尔夫差不多。后排唯一空间够用的也就是蔚揽了。再往上A6allroad和V90后排算是比较宽敞了。

我第一次知道高尔夫后排空间这么大呢

引用 @worangeY 发表的:
装逼或者有个性化需求可以，有空间需求不如买个SUV或者MPV。另外基本所有的旅行车时间长一点后排和后备箱都会有共振，很烦人。

你要后排空间，suv根本不适合，绝对没有加长A6五系和E的空间舒服，大部分都是看着大实际小的，suv相比瓦罐的优势只有通过性，装货能力还真未必就比瓦罐强，卡宴X5的空间也就标轴5系的空间，大G这种硬派越野就更加了，后排空间要多难受有多难受

引用 @他是丁狗 发表的:
没事q7也一样小，标轴车不管abcd级，都小，加长车不管abcd级都大

是的 ，所以我买车的时候直接pass了 虽然当时裸车42的价格不错我也没考虑。。

引用 @开瓦罐的英语教师 发表的:
装逼先不说，瓦罐的驾驶感受可不是suv mpv可比的，大空间的同时保持了高机械素质带来的轿车的驾驶感受，这点就没谁了。外形嘛喜欢的人爱得不得来觉得帅哭，不喜欢的人觉得完全欣赏不来丑爆，因人而异。

想问 瓦罐开起来不会有拖拽感么 毕竟屁股这么长

引用 @一盒中华能讲完的故事 发表的:
昨天刚去看了四圈两款瓦罐，喜欢这外形的人简直不能再喜欢，底盘也高，帅就完事了。

底盘也就比自家骄车高一点？

引用 @丁尔哈 发表的:
最低端的车型了，这也能被说装逼

巧了，我就是因为他低调才想买来装的。。。

引用 @开瓦罐的英语教师 发表的:
装逼先不说，瓦罐的驾驶感受可不是suv mpv可比的，大空间的同时保持了高机械素质带来的轿车的驾驶感受，这点就没谁了。外形嘛喜欢的人爱得不得来觉得帅哭，不喜欢的人觉得完全欣赏不来丑爆，因人而异。

u1s1，我的a4瓦罐是真的好开。越开越喜欢

引用 @大眾臉 发表的:
底盘也就比自家骄车高一点？

查查a6肉最大离地间隙。比大多数suv离地间隙要高

引用 @丁尔哈 发表的:
低调，打错了

哈哈哈，我也纳闷旅行车怎么也不算最低端吧，居然还这么多亮，可以的

引用 @ddddddwei 发表的:
去欧洲旅游的时候见到的瓦罐车90%都是出租车。。

欧洲这两年瓦罐销量也不咋行了，整体市场被快速增长的SUV挤压得很厉害

引用 @丁尔哈 发表的:
最低端的车型了，这也能被说装逼

反向装逼呗

引用 @一盒中华能讲完的故事 发表的:
昨天刚去看了四圈两款瓦罐，喜欢这外形的人简直不能再喜欢，底盘也高，帅就完事了。

贵就完事了🐶

引用 @小嘴抹了绿 发表的:
就价格和底盘和动力三件套来说 至少四个圈是很划算的

比v60好吗

外形喜欢，空间也可以，还小众，缺点就是贵🐶

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
车区一谈瓦罐楼下必有一大堆人说，好喜欢，以后一定弄一辆，等等等等，我来车区两年了，瓦罐的提车贴一只手都数的过来

哈哈哈

必须得s4 rs4 或者rs6啊

引用 @枫之轨迹 发表的:
外形喜欢，空间也可以，还小众，缺点就是贵🐶

说的没毛病啊，是有点贵。。

引用 @乌布雷mvp 发表的:
必须得s4 rs4 或者rs6啊

我也想啊，这不还差个彩票的距离吗

引用 @我真是小白一个 发表的:
我也想啊，这不还差个彩票的距离吗

反正我觉得四门轿车宝马最帅，瓦罐还得是奥迪。我明年买车应该就是c43或者s4吧

引用 @乌布雷mvp 发表的:
反正我觉得四门轿车宝马最帅，瓦罐还得是奥迪。我明年买车应该就是c43或者s4吧

可以的兄弟

引用 @丁尔哈 发表的:
最低端的车型了，这也能被说装逼

我偏偏就那种就喜欢小众的那种，我看楼上说什么反向装逼，整挺好。

引用 @worangeY 发表的:
装逼或者有个性化需求可以，有空间需求不如买个SUV或者MPV。另外基本所有的旅行车时间长一点后排和后备箱都会有共振，很烦人。

想保持驾驶乐趣的同时，还有大空间，可以野外大战不香吗

引用 @莫名其妙的Mark 发表的:
越野车比同级别suv空间小，因为是非承载车身。

是啊，我说的是典型性，suv现在市场好，所以有很多类型的跨界车。

引用 @我真是小白一个 发表的:
说的没毛病啊，是有点贵。。

当你购车选择是一台旅行车,那么你的人生将比之前更上一个台阶.

引用 @那没事了8 发表的:
想保持驾驶乐趣的同时，还有大空间，可以野外大战不香吗

驾驶乐趣很主观，有的人觉得快就是驾驶乐趣、有的人觉得漂移是驾驶乐趣、有的人觉得豁沙子豁泥塘交驾驶乐趣。如果你野战大空间，那旅行车真的不适合你，MPV后两排推到最前，第三排收起来了解一下，女上尉都够你玩。

引用 @我真是小白一个 发表的:
可以的兄弟

但是前提是，能摇到号。。。我北京的。

一直口水A6熬肉的3.0T和小壁虎

引用 @worangeY 发表的:
驾驶乐趣很主观，有的人觉得快就是驾驶乐趣、有的人觉得漂移是驾驶乐趣、有的人觉得豁沙子豁泥塘交驾驶乐趣。如果你野战大空间，那旅行车真的不适合你，MPV后两排推到最前，第三排收起来了解一下，女上尉都够你玩。

我就是V90车主真的驾驶乐趣比一般的SUV好太多,轻度越野也能搞定还有尼说MPV后背箱有我V90大和舒服吗？而且MPV还能和旅行车比--我也是服了

引用 @Hilter12 发表的:
你要后排空间，suv根本不适合，绝对没有加长A6五系和E的空间舒服，大部分都是看着大实际小的，suv相比瓦罐的优势只有通过性，装货能力还真未必就比瓦罐强，卡宴X5的空间也就标轴5系的空间，大G这种硬派越野就更加了，后排空间要多难受有多难受

多数SUV高啊，高个更多是顶头腿部空间B级车都有余了

引用 @worangeY 发表的:
装逼或者有个性化需求可以，有空间需求不如买个SUV或者MPV。另外基本所有的旅行车时间长一点后排和后备箱都会有共振，很烦人。

这就是大多数人对瓦罐的误解，没开过真的不要误导人！

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
车区一谈瓦罐楼下必有一大堆人说，好喜欢，以后一定弄一辆，等等等等，我来车区两年了，瓦罐的提车贴一只手都数的过来

本来就是小众车型，虎扑也不是专业汽车论坛，少很正常

引用 @YY健身 发表的:
多数SUV高啊，高个更多是顶头腿部空间B级车都有余了

你能想象大G坐后排我170的身高垫一下都可以头碰到顶吗？还有X6这种溜背车型的头部空间简直就是灾难，我可以说卡罗拉后排都比这几部车舒服很多

引用 @马上就很高了 发表的:
想问 瓦罐开起来不会有拖拽感么 毕竟屁股这么长

屁股长？和同型号轿车是一样的啊

引用 @马上就很高了 发表的:
想问 瓦罐开起来不会有拖拽感么 毕竟屁股这么长

瓦罐一般进口所以一般都标轴屁股不长…还没有加长版三厢的屁股长，倒是确实会有那么点屁股比较笨重的感觉

引用 @Hilter12 发表的:
你能想象大G坐后排我170的身高垫一下都可以头碰到顶吗？还有X6这种溜背车型的头部空间简直就是灾难，我可以说卡罗拉后排都比这几部车舒服很多

多数SUV不溜背

引用 @开瓦罐的英语教师 发表的:
装逼先不说，瓦罐的驾驶感受可不是suv mpv可比的，大空间的同时保持了高机械素质带来的轿车的驾驶感受，这点就没谁了。外形嘛喜欢的人爱得不得来觉得帅哭，不喜欢的人觉得完全欣赏不来丑爆，因人而异。

😂歌诗图算吗？之前看网图的时候感觉，这本田怎么后面拉了个屁股，难看死了，见到实车，我操好长好宽，纯黑色居然还有点酷

引用 @worangeY 发表的:
装逼或者有个性化需求可以，有空间需求不如买个SUV或者MPV。另外基本所有的旅行车时间长一点后排和后备箱都会有共振，很烦人。

真不是啊，开久了就知道了，长期开市区或者国道以上的，suv的通过性几乎没啥用，反而大部分底盘忽忽悠悠的，特别是过弯、盘桥、变道的时候恨不得能把人甩出去
老款指南者开了9年，307开了九年，雅阁6（单位的公车）开了五年，科帕奇、glc、CRV、GL8（自驾游租的或者朋友的）驾驶距离都在5000-10000公里之间，这次换车换了蔚揽之后真的比suv好开太多了，mpv太大了还是开起来不灵活的，当然，瓦罐还是推荐奥迪的，买车之前试驾了A4AR，C260旅行和v90，操控性A4强太多了，油门响应，刹车的软硬，还有内饰、车漆、销售态度什么的都比那几个强一截

瓦罐，他多美啊

引用 @开瓦罐的英语教师 发表的:
装逼先不说，瓦罐的驾驶感受可不是suv mpv可比的，大空间的同时保持了高机械素质带来的轿车的驾驶感受，这点就没谁了。外形嘛喜欢的人爱得不得来觉得帅哭，不喜欢的人觉得完全欣赏不来丑爆，因人而异。

完全赞同

引用 @开瓦罐的英语教师 发表的:
装逼先不说，瓦罐的驾驶感受可不是suv mpv可比的，大空间的同时保持了高机械素质带来的轿车的驾驶感受，这点就没谁了。外形嘛喜欢的人爱得不得来觉得帅哭，不喜欢的人觉得完全欣赏不来丑爆，因人而异。

我还是穷，要不是觉得瓦罐车有点贵，就上个v90了

引用 @马上就很高了 发表的:
想问 瓦罐开起来不会有拖拽感么 毕竟屁股这么长

并没有加长轴距