高速公路上打了两下方向盘，交警判定小车司机全责，大家怎么看

引用 @Щμ 发表的:
高速市政不负责吗

这么大个东西，离50米都看到了吧。

引用 @天真与无鞋 发表的:
其实我想知道，这种情况她猛减速刹车，后车装上来谁的责任？

后车，因为前车刹车灯亮了。而且高速要有车距

引用 @allensom 发表的:
全责无疑。让速不让道啊，高速急变道本来就容易失控，刹车减速撞上去是最正确的选择，搞不好这样车损还小得多。

说起来是容易，高速突然看到圆柱桶，10个人有9个都会打方向吧，这是本能反应

引用 @lG丶KaKao 发表的:
高速路政吧

手误了，😂😂

引用 @阿森纳的石油老板 发表的:
都说让速不让道 到时候人的自然反应都是打方向啊

评论里的人都是科比，空中可以想三秒把球传给谁

先减速 塑料的压过去问题也不大 如果卡住了慢慢停在应急车道处理就可以了

引用内容可能违规暂时被隐藏

我当然能比她做得好。拿照当天上路，一个月上高速，一年七万公里。全程手动档，三个月就有人问我之前是不是开过的士。
高速上这种隔上百米方向打得这样急还不是杀手吗？首先看左镜，无车就上油门向左。有车点刹降档打灯随时左打。就视频中这种能力真心不适合开车。
开车无非两点，一，意识到别人存在。二，让别人意识到你的存在。胆大心细，心细胆大就能规避绝大部分危险。
上来就骂人不好。

上周遇见过这个情况，高速上有个桶，没敢变道，直接撞上去了。结果桶卷入车底，发出巨大响声。慢慢减速靠边，还好没啥事

引用 @上发条的钟 发表的:
你确定？这么快速度急刹加转向，不怕翻车？

急刹到70以下再打方向，正常路况小车抓地力足够，不会失控，把稳方向盘就行了，除非是摩托那种窄胎。 [ 此帖被ykar在2020-04-16 13:38修改 ]

引用 @GeorgeHuYi 发表的:
这么大个东西，离50米都看到了吧。

我跟你讲50米首先会一愣的。说白了就是反应快慢的问题

引用 @此情此景我要吟诗一首 发表的:
我当然能比她做得好。拿照当天上路，一个月上高速，一年七万公里。全程手动档，三个月就有人问我之前是不是开过的士。
高速上这种隔上百米方向打得这样急还不是杀手吗？首先看左镜，无车就上油门向左。有车点刹降档打灯随时左打。就视频中这种能力真心不适合开车。
开车无非两点，一，意识到别人存在。二，让别人意识到你的存在。胆大心细，心细胆大就能规避绝大部分危险。
上来就骂人不好。

这有一百米？

最多就旁边扭一下吧，她这个感觉完全是失控啊。

引用 @katsuyo 发表的:
天天说什么让速不让道的，10个有9个没车。
驾驶途中遇到突发情况，几乎所有人本能反应都是避让，而不是方向盘不动直接踩刹车。
当然，视频车避让幅度的确大了点。

上个示范，本人经历，距离应该跟主楼差不多，前面是个弯道，导致很难提前看到，如果像视频这种100米外早看到了根本不存在避让难度，这个视频车主自己走神了。

[ 此帖被ykar在2020-04-16 13:49修改 ]

再来看看

引用 @allensom 发表的:
让速不让道啊。前面只一个交通锥，直接撞上去，估计也就换个杠。本来速度高，还急变道，后面根本就是失控了撞大车，车损还更大。车主是做了个最差的选择。

主要速度太快，也看不清那是个啥玩意，水泥锥子铁锥子也不是不可能，如果是我的话肯定也是下意识躲避

引用 @凯尔特人超级球星杰伦 发表的:
直接撞过去拉倒了，刮花最多几百块，现在可好，报废了

有全险的话报废了就是赚，又能换车了……

这个我感觉就是本能，我在高速上有过撞鸟，撞狗，突然前面防雨布把前挡遮完的情况，都是本能不变道，事后回想根本没有反应时间，爱咋咋的了。如果有本能不让的，我觉得就有本能让的。

知道为啥领导位是司机后面的座位了吧？ 人遇险的本能反应就是往右躲， 如果前面是车， 正好副驾驶怼上去 。。

引用 @狗粮不吃 发表的:
别吹牛，真碰上你不一定比她强

这车是不是没esp.......

再来看看

引用 @allensom 发表的:
全责无疑。让速不让道啊，高速急变道本来就容易失控，刹车减速撞上去是最正确的选择，搞不好这样车损还小得多。

慢点打方向完全可以避免事故

引用 @allensom 发表的:
让速不让道啊。前面只一个交通锥，直接撞上去，估计也就换个杠。本来速度高，还急变道，后面根本就是失控了撞大车，车损还更大。车主是做了个最差的选择。

还没学过车，个人感觉人的第一反应应该都是去避吧。感觉你的分析虽然是对的，但总感觉有点上帝视角而且马后炮。如果是驾校教过相关知识就当我没说话吧

引用 @不比大师 发表的:
开车习惯问题。习惯让速的人不会乱打方向的！

还得看情况。这种高速上我肯定撞上去了。如果国道速度低于80可以打一把方向。

引用 @狗粮不吃 发表的:
别吹牛，真碰上你不一定比她强

你懂啥，用键盘开车可以直接越过障碍物

引用 @Answerjr 发表的:
你懂啥，用键盘开车可以直接越过障碍物

键盘还有这操作

引用 @allensom 发表的:
全责无疑。让速不让道啊，高速急变道本来就容易失控，刹车减速撞上去是最正确的选择，搞不好这样车损还小得多。

一般来说这个椎桶后面都是有情况的，人下意识的反应都是不能去撞这个椎桶。 因为一瞬间司机无法判断椎桶后面是大坑还是断头路，亦或者是屁都没有。
如果后面是断头路，减速减不下来坠落桥下也是可能的。

引用 @烤肉Messi 发表的:
这车是不是没esp.......

这打方向的力度，10个esp来也么得用。

操作不当，，直接骑着过去就行了

没esp么。。。

太慌了。。。这个车速轻点方向就躲过去了。或者先刹车 到了附近车速降到一定程度再躲避也可以。连续方向就失控了。这个就是典型的麋鹿测试哇。。操控好的车子也就80多点的速度，高了也会失控。

再来看看

引用 @allensom 发表的:
全责无疑。让速不让道啊，高速急变道本来就容易失控，刹车减速撞上去是最正确的选择，搞不好这样车损还小得多。

没有ESP……

视频车最大问题是打了方向后急刹，直接作死，其实打方向绕过的话车辆是不会失控的

这个是打方向盘的同时还踩了刹车吧

引用 @毒菇的求败 发表的:
一般来说这个椎桶后面都是有情况的，人下意识的反应都是不能去撞这个椎桶。 因为一瞬间司机无法判断椎桶后面是大坑还是断头路，亦或者是屁都没有。
如果后面是断头路，减速减不下来坠落桥下也是可能的。

别说下意识，驾校就学了让速不让道，而且。视野开阔，看得很清楚，这很远就看得到锥桶和路况，本来就应该早发现早判断早决定，走神或者开车只看前面三五米本来就问题很大。

引用 @无无是我 发表的:
还没学过车，个人感觉人的第一反应应该都是去避吧。感觉你的分析虽然是对的，但总感觉有点上帝视角而且马后炮。如果是驾校教过相关知识就当我没说话吧

别说下意识，驾校就学了让速不让道，而且。视野开阔，看得很清楚，这很远就看得到锥桶和路况，本来就应该早发现早判断早决定，走神或者开车只看前面三五米本来就问题很大。

引用 @浮沤24 发表的:
慢点打方向完全可以避免事故

对的。早发现，早判断，早决定，就能避免，甚至都有时间观察车后车况，这女的开车走神或者只看车前三五米路况本来就问题很大

引用 @两湖总提督 发表的:
主要速度太快，也看不清那是个啥玩意，水泥锥子铁锥子也不是不可能，如果是我的话肯定也是下意识躲避

别说下意识，驾校就学了让速不让道，而且。视野开阔，看得很清楚，这很远就看得到锥桶和路况，本来就应该早发现早判断早决定，走神或者开车只看前面三五米本来就问题很大。

引用 @呆米 发表的:
说起来是容易，高速突然看到圆柱桶，10个人有9个都会打方向吧，这是本能反应

驾校就学了让速不让道，而且。视野开阔，看得很清楚，这很远就看得到锥桶和路况，本来就应该早发现早判断早决定，这女的开车走神或者只看车前面三五米路况本来就问题很大。

引用 @天真与无鞋 发表的:
其实我想知道，这种情况她猛减速刹车，后车装上来谁的责任？

她有责任，一点，后车大部分还是安全车距的责任。高速开车跟市区开法完全不同，更要求对后面车况了解更多

引用 @山坡上的汉子 发表的:
不应该啊，起诉路政啊，也是连带责任

交警是针对大车和小车事故，当然小车全责。交警不会定路政的责任，去法院可以。当然部分车损也能找路政赔，还是要法院。这样判反而对小车车主最省事。

引用 @allensom 发表的:
全责无疑。让速不让道啊，高速急变道本来就容易失控，刹车减速撞上去是最正确的选择，搞不好这样车损还小得多。

我就不懂了 这凭什么全责？上高速要收费，高速路况不用管的吗？

引用 @一张改名卡改两次 发表的:
有全险的话报废了就是赚，又能换车了……

所有报废车，没得赚的，买新车，新旧差价，购置税保险摆在那，除非你拿报废的车钱买同样二手。这又涉及靠谱不靠谱的是另外一回事了。

引用 @轻松and愉快 发表的:
我就不懂了 这凭什么全责？上高速要收费，高速路况不用管的吗？

看上一条回复，交警是针对大车和小车事故，当然小车全责。交警一般是定不了路政的责任，毕竟同一个系统级别，去法院可以。当然部分车损也能找路政赔，还是要法院。这样判反而对小车车主最省事。

引用 @allensom 发表的:
别说下意识，驾校就学了让速不让道，而且。视野开阔，看得很清楚，这很远就看得到锥桶和路况，本来就应该早发现早判断早决定，走神或者开车只看前面三五米本来就问题很大。

明白了，谢谢

引用 @轻松and愉快 发表的:
我就不懂了 这凭什么全责？上高速要收费，高速路况不用管的吗？

只针对小车和大车之间的交通事故，肯定小车全责啊。
至于路政的问题，这不归交警管，小车可以去法院起诉路政。

引用 @狗粮不吃 发表的:
别吹牛，真碰上你不一定比她强

不吹牛比的说，经常开车的，2年时间绝对比她强。
遇到状况多了就习惯了。
我上路的第一个月高速遇到狗下意识想打方向被副驾同事叫停。
之后遇到过狗，鸟，前车抛洒的垃圾，前车掉落的越野完干燥的大土块，都很淡定，最多稍微调整一下，看运气能不能让它从车轮中间过。

引用 @无无是我 发表的:
明白了，谢谢

而且，早发现早判断了，并不是只有硬撞一个选项，早发现了，有充裕的时间减速，同时观察车后路况，没问题的话，小幅度变道就可以避免。高速开车不像在市区，会更要求前面路况要看得远，后面车况要看得明白。

没有ESP？

再来看看

引用 @me7met 发表的:
地上有东西，本能反应，没办法的。
10次情况谁也不能保证每次都不会打方向。

是的，感觉就和跑步一样，本能就是想绕开。。

排除路政的问题，这个司机开车还是不行，遇到这个情况，这个车速的情况下稍微打点方向，变道过去就行了，实际大货车还隔了一个车道的。

引用 @allensom 发表的:
别说下意识，驾校就学了让速不让道，而且。视野开阔，看得很清楚，这很远就看得到锥桶和路况，本来就应该早发现早判断早决定，走神或者开车只看前面三五米本来就问题很大。

这些确实都是问题，想做一个好司机不容易啊

引用 @狗粮不吃 发表的:
别吹牛，真碰上你不一定比她强

我遇到过，直接一脚刹车然后撞上去了，车屁事没有。

正常反应就是转向避让，当然合理冷静一点直接怼上去，但是危机时刻大多数人做不到罢了。另外视频中，小车全责毫无疑问！

引用 @天真与无鞋 发表的:
其实我想知道，这种情况她猛减速刹车，后车装上来谁的责任？

肯定后车全责啊，追尾除非特殊情况，不然几乎都是后车全责

引用 @狗粮不吃 发表的:
别吹牛，真碰上你不一定比她强

吹什么牛，去年我遇见一样的事，而且是滚动的木板，比静止的雪糕筒可怕多了，压过去损失一个发动机护板，再不服我可以上图。

来了来了

不是他全责谁全责？路还是沥青还是旁边的树？

来了来了

引用 @allensom 发表的:
所有报废车，没得赚的，买新车，新旧差价，购置税保险摆在那，除非你拿报废的车钱买同样二手。这又涉及靠谱不靠谱的是另外一回事了。

我买的车新车落地14万，现在第四年了，保险保额9万8，这个车能值那么多？也就做多值7万多点。报废了保险公司赔9万8肯定是赚吧？

有新观点出现吗

引用 @一张改名卡改两次 发表的:
我买的车新车落地14万，现在第四年了，保险保额9万8，这个车能值那么多？也就做多值7万多点。报废了保险公司赔9万8肯定是赚吧？

对，报废价格比买卖二手价价格是要高些！报废只是按一定折扣每年递减，不会考虑车况啥的。

再来看看

路况视线这么好，理应提早发现变道的，只能说驾驶员不适合开车！

引用 @allensom 发表的:
全责无疑。让速不让道啊，高速急变道本来就容易失控，刹车减速撞上去是最正确的选择，搞不好这样车损还小得多。

原理上是这样，但当真正遇到这种情况时本能就是打方向躲避。

引用 @阳光有褐 发表的:
让速不让道啊。前面只一个交通锥，直接撞上去，估计也就换个杠。本来速度高，还急变道，后面根本就是失控了撞大车，车损还更大。车主是做了个最差的选择。 让速不让道实际情况中还是很难的，人本能下意识都会打一把方向躲一下，这个时间太短了，很多时候根本反应不过来，都是下意识的反应。 楼下说得对啊，你要根据情况判断啊。学习驾照和日积月累的驾驶过程，都是在增进经验，就是让你理智判断而不是下意识反应的过程。所以女司机惹人烦的最大一点，大多数就是根本没有理性判断分析，基本都是下意识。不过是新手还是老手。

我没说她做得对啊。。但她这事故确实就是乱打方向变道导致的啊。。正常人反应肯定都是打方向无可厚非，但用零点几秒判断利弊就会选了。。我有一次也是高速路下坡拐弯处有一个雪糕桶，看到时候已经在面前了。本能打了一下方向，但赶紧又回过来了，最后右前保险杠撞上去的。。这种应激反应真的是本能，熟能生巧。。之前有个憨憨跟我说遇到紧急情况需要变道观察隔壁车道有没有车需要两秒以上我就笑了，用余光一瞟的事被他说的那么复杂。。键盘车神无处不在。。

引用 @allensom 发表的:
全责无疑。让速不让道啊，高速急变道本来就容易失控，刹车减速撞上去是最正确的选择，搞不好这样车损还小得多。

我感觉变道至隔壁道就好了，为什么要立刻变回来，隔壁两个车道也没车的。。。而且速度快的时候不需要打这么多方向盘。。

引用 @GeorgeHuYi 发表的:
这么大个东西，离50米都看到了吧。

50米开一百码，那反应过来已经撞上了

引用 @白云大胃王 发表的:
50米开一百码，那反应过来已经撞上了

100公里时速，每秒30米不到，如果你反应时间超过1秒的话，说明你不太适合上高速。

引用 @我买东西能中奖吗 发表的:
我跟你讲50米首先会一愣的。说白了就是反应快慢的问题

如果在高速上不能一秒钟左右进行相对应的反应的，说实话真心不适合跑高速，迟早要出事。

引用 @GeorgeHuYi 发表的:
如果在高速上不能一秒钟左右进行相对应的反应的，说实话真心不适合跑高速，迟早要出事。

50米 120你要是自己开车的话你自己心理清楚。一秒反应也得看怎么反应，光反应快又不行，还得看操作

麋鹿测试76km的皓影是不是可以过？

高速跟车60米的样子，不过车速110， 快车道行驶，前车忽然刹车然后往左打方向盘，都出线了，我下意识的也往左偏，好家伙，一个大轮胎在两个车道中间。挺吓人的

问下各位老哥，碰到这种告高速方有用吗？之前我也碰到过一次，前面有块铁旁边车道有车无法避让，直接压过去了！好在心里有数慢打方向进入应急车道换了备用胎。

引用 @我买东西能中奖吗 发表的:
50米 120你要是自己开车的话你自己心理清楚。一秒反应也得看怎么反应，光反应快又不行，还得看操作

50米开始刹车，踩刹车也能刹停。

又不是人，直接撞过去

引用 @allensom 发表的:
她有责任，一点，后车大部分还是安全车距的责任。高速开车跟市区开法完全不同，更要求对后面车况了解更多

你这瞎扯淡

再来看看，这这责任划分谁也逃不了吧

先起诉高速路政，维保不力！让高速路政视频追查雪糕桶车主责任！

车主发现的有点晚，也没注意前车，前面的车子怎么过去的对后车是个提示。
讲白了，开车走神了。。。

引用 @allensom 发表的:
交警是针对大车和小车事故，当然小车全责。交警不会定路政的责任，去法院可以。当然部分车损也能找路政赔，还是要法院。这样判反而对小车车主最省事。

权利转让给保险公司，去找路政追偿。

前两天我遇到这种，他妈的高速隧道里面三车道边一车道，用圆锥体隔着的，整整齐齐一排，突然有一个突出来一大截，还好我反应快往右调了一点点蹭了过去

引用 @用户1404236290 发表的:
权利转让给保险公司，去找路政追偿。

代位求偿？交警给的责任书里是肯定没有路政这一方的，所以你也就无法通过保险公司去追偿路政。你只有去法院才能要得到路政的责任，

引用 @allensom 发表的:
代位求偿？交警给的责任书里是肯定没有路政这一方的，所以你也就无法通过保险公司去追偿路政。你只有去法院才能要得到路政的责任，

路政不是交通事故参与者，交警怎么给他划责任？找路政追偿是侵权责任，给事故责任认定书有什么关系？

引用 @用户1404236290 发表的:
路政不是交通事故参与者，交警怎么给他划责任？找路政追偿是侵权责任，给事故责任认定书有什么关系？

对啊。你知道路政侵权，我知道路政侵权，但是你能直接让保险公司给你追偿？你是脸面够大还是你就是保险公司老板？不还是要去法院？都去法院了，还需要保险公司代位追偿？ [ 此帖被allensom在2020-04-17 11:47修改 ]

引用 @GeorgeHuYi 发表的:
这么大个东西，离50米都看到了吧。

50米也就几秒钟的事情

遇到过基本都是直接怼 没时间打方向盘哈哈

引用 @难得时刻 发表的:
50米也就几秒钟的事情

超过一秒钟无法做出反应，就别上高速，太危险。

引用 @GeorgeHuYi 发表的:
超过一秒钟无法做出反应，就别上高速，太危险。

上高速眼睛看的远 小墩子真难看

引用 @难得时刻 发表的:
上高速眼睛看的远 小墩子真难看

这倒是，不过高速上应急处理应该直接刹车，这个人没打方向盘也是醉了。

引用 @GeorgeHuYi 发表的:
这倒是，不过高速上应急处理应该直接刹车，这个人没打方向盘也是醉了。

但是嘴上说不让道 估计整我身上一慌神也要打方向盘...回头还是要注意

引用 @难得时刻 发表的:
但是嘴上说不让道 估计整我身上一慌神也要打方向盘...回头还是要注意

高速，一定得把速度降到60以内再打方向盘，要不太危险了，第一反应一定是刹车降速。

要是我，估计就是猛踩刹车

这种情况下别想直接撞过去！打方向收不回来！

引用 @allensom 发表的:
对啊。你知道路政侵权，我知道路政侵权，但是你能直接让保险公司给你追偿？你是脸面够大还是你就是保险公司老板？不还是要去法院？都去法院了，还需要保险公司代位追偿？

嗯，你是对的，你说的全部都对。

引用 @王小米的老公 发表的:
正解，锥桶只要中间不灌水泥，都还好。

那么低，可以减速撞过去不怕吧

全部都是我的人 你怎么跟我玩？