引用 @没对抗打什么篮球 发表的: 今年汽车销量全面下滑,就只有红旗是增长,懵了
引用 @莫名其妙的Mark 发表的: 毕业那年拿了一汽的offer,没去,我们有2个人去了,干了几年都出来了,里面的贪腐很严重,各种关系,近亲繁殖,人浮于事。后来长安老总来了,一汽开始改革,红旗就是这个时候起飞的。
引用 @吃火鸡的布鲁托 发表的: 真有那么好吗?我正准备抽空去4s店里看看
引用 @卡卡怕奥卡卡 发表的: 可别吹了,现在红旗系列的销量冠军红旗H5,2017年4月上海车展就发布了,徐留平是2017年8月才调到一汽的,这款车至少从开发过程来说跟他一点关系都没有。相反是他走了以后长安发布的几款销量不行的产品,都是在他在任的时候研发的。他只不过是在恰当的时间离开了长安,恰当的时间调到了一汽而已。
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引用 @168的男人 发表的: 那H9还不得起飞??
引用 @LZ你大爷 发表的:一切都要从长安汽车和一汽互换老大开始。徐留平,永远滴神!
引用 @里奇_保罗 发表的: 好奇问问红旗的三大件如何。街上好像没怎么评价过这个。
引用 @麦寇佐敦 发表的:近亲繁殖??
引用 @没对抗打什么篮球 发表的: 牛逼,国产现阶段能打到20万以上的也只有红旗老大哥了
引用 @夏日洛克 发表的: 红旗起来了是好事。但是h5真就一般,车长,外形都过的去。就是内饰太邋遢了,没原创度不说质感还很一般。另外三大件的机械素质就那样,还比不上其他几个国产的研发呢。
引用 @原来是寄枫啊 发表的: H5个人感觉还好,4s店看过H7,个人感觉日常直逼S级,大气又不失优雅
引用 @IRQHandler 发表的: 别别别,要是红旗也开始玩水军那一套就不舒服了..
引用 @98k狙我 发表的: 这一切的都是建立在大众和丰田填利润坑的基础上
引用 @噢乖悲伤的梦 发表的:长安现在也不差啊
引用 @划过天空的胖子 发表的: 红旗的里子过硬吗
引用 @波士顿凯尔特人5号 发表的: 当初h5刚出来的时候,说是阿特兹的平台做的,套个红旗的壳子,后面出的这几款应该都是自己搞得了。如果我有20万左右,我也想上红旗,
引用 @没对抗打什么篮球 发表的: 今天一台h5停在小区门口,那气场真的不虚34c
引用 @叹一世烟雨 发表的: 现在体制公车都买红旗,,你知道吧。。
引用 @异邦人 发表的: 红旗打的就是国家牌,代言人就是国服第一,明目张胆,言正名顺。不打这个牌,红旗还能打什么?
引用 @刮胡子的喵 发表的: 拿干货出来让大伙瞧瞧啊,应该谁不会说
引用 @图样图绍特 发表的: 老徐一来,我去,从来没打过这么富裕的仗,这么好的资源和基础
引用 @冠军终归这里丶 发表的: 国资背景的都这样,朋友进了重汽做设计的,那会福田突飞猛进,一汽又是龙头,重汽日子不好过,他们想更新换代再外形上也想多做变化,但被领导否决,企业氛围就没有创新没有竞争意识,腐败也是深入骨,朋友的研发梦破了,一度对大环境极其失望,后来去做销售再后来辞职出走进入互联网造车,现在不止街薪,而且重燃对事业的热情对生活也充满期待,不过这真的也是他个人非常努力的原因。
引用 @AVA的Jame本人 发表的: h7感觉很帅,没开过也不好说机械素质,不过现在红旗的流量和热度上来了那就是好事
引用 @成芳辣辣 发表的:H5?没看错吧,H9还有可能有气场。H5整的和老奔腾似的,就是个半成品
引用 @call佬嘢 发表的: 领克03那是真的外观帅气!可惜就是保养和维修问题麻烦
引用 @夏日洛克 发表的: 尬吹啊
引用 @我们拍张照吧 发表的:一万公里保养一次,终身质保。哪里麻烦?
引用 @杜兰特fanfan 发表的: 现在的红旗实在帅炸天,原来我们这边看不到红旗,现在也偶尔能看到了。一开始我还想什么车呢这么有气质,走近一看,我勒个去,红旗。不过这车适合成功成熟男士开,小年轻有点镇不住。
引用 @原来是寄枫啊 发表的: 那可不?不过只有高位谍照,实车估计还得过一段时间吧
引用 @王伯庸是球迷 发表的: 怎么吹,在长安的时候长安是第一,人一走长安就凉。来红旗红旗就牛逼。
引用 @柯林斯麦 发表的:国企还是靠人啊
引用 @二院伽利略 发表的: 发动机是经过逆向研发的自主,V6,W12都有,红旗的招牌。底盘是老雷克萨斯。变速箱是进口爱信。总之是国产车顶级,别的厂商只能吃灰。
引用 @大佛普拉多 发表的:沃日 这气质 !这是一汽自己设计的?
引用 @IRQHandler 发表的: 产品一旦和爱国绑定上了,只能说明这个产品还不够好,只能打情怀牌。什么时候红旗不打这个牌也能卖得很好,就说明国产车真的崛起了...H9就有这个趋势了。
引用 @和恶势力斗争到底 发表的: 长安凉了?谁说的?
引用 @我TM就叫夏洛了 发表的: 徐留平原话:合资工厂只是为我们一汽赚钱的工具
引用 @进击的华仔 发表的: 找你这说法,徐去红旗也2年多了,早该开始烂了,现在是逆市上扬,怎么解释?要知道一家企业要败起来可是很快的。
引用 @里奇_保罗 发表的: 要买的话 最好是稳一手。等市场反馈 不能过于盲目下手。毕竟那么大的支出。。。
引用 @不要芥末了 发表的: 我们这边都没见到红旗公车啊,你们那哪里的?
引用 @比亚迪汽车工业有限公司 发表的: 政府采购这种不算销量的,说是增长只是和去年同期比增长了,红旗去年是大概年中开始销量才上来的,前面几个月卖的不太多,所以受疫情影响还是不小的
引用 @这已经是神作了 发表的: 一汽啥时候穷过
引用 @原来是寄枫啊 发表的: 哈哈哈,我还真买了🐶不过是hs5,过两天给jrs交作业
引用 @重来why神 发表的: 领克03+
引用 @hengyun123 发表的:徐留平真是个人才。貌似之前有消息说要调去发改委。
引用 @颜色不一样的烟火 发表的: hs5现在有优惠吗,比较感兴趣自主和合资的可靠性有差距吗,有点犹豫
引用 @卡卡怕奥卡卡 发表的: 你啥也不懂,一款汽车开发周期至少两年,长的四五年都有,现在一汽推出的产品都是他上任之前就开始开发的
引用 @阿姆斯特朗回旋加速喷气式阿炮 发表的: 红旗前两年是不是还挖了兰博基尼还是法拉利的大佬设计师?
引用 @卡卡怕奥卡卡 发表的: 你这完全是不了解汽车开发流程,一款汽车开发周期至少两年,比较长的四五年都有,也就是说现在一汽推出的产品都是他来之前就开始研发的,相反长安凉了的产品都是他在任时研发的,捡了桃子还一堆啥也不懂的人在这替他瞎吹,呵呵
引用 @凤姐还想要 发表的: H11还不得上天
引用 @进击的华仔 发表的: 在说别人不懂之前,自己先去学点东西好不好?不是产品立项完事就可以上线大卖了,立项的功劳5%都不到,整个周期中的投入,监管,验收才占了大头,项目起个好头到收尾阶段被带偏的例不胜枚,我就不举例了,自己细品吧。至于产品矩阵制定发布,产品平台设计,项目资源分,算了,说多了你也不懂
引用 @LZ你大爷 发表的:哈哈哈哈,老徐成了捡桃子的人了,那他的运气真是爆表,人生一路捡过来振兴了几个国企品牌。
引用 @卡卡怕奥卡卡 发表的: 几个国企?不就长安和一汽两家吗?何来几个之说?
引用 @丶持之以恒 发表的: 你是说哈弗?🐶
现在体制公车都买红旗,,你知道吧。。
近亲繁殖??
有点尬吹,如果你有16万的预算,我觉得你去看了会失望的,能打动你的也就车长和外观了。
我只知道长安在徐留平手里在国企车企当中最争气的一个,红旗在徐留平手里这两年的产品规划和产品力有目共睹。 你说这些跟徐留平都没关系,呵呵,你认为你对就行了。
中央把他调到一汽来振兴一汽的,如果他是个菜鸡,不是中央眼瞎就是他手里有高人把长安汽车在国企车企中做的一骑绝尘。
H11还不得上天
徐总真的牛批
当初h5刚出来的时候,说是阿特兹的平台做的,套个红旗的壳子,后面出的这几款应该都是自己搞得了。如果我有20万左右,我也想上红旗,
嗯,只提拔自己人,自己亲戚什么的。
蔚来??
h7感觉很帅,没开过也不好说机械素质,不过现在红旗的流量和热度上来了那就是好事
H7人感觉还好,你再看看H9,那真就碾压S级
红旗打的就是国家牌,代言人就是国服第一,明目张胆,言正名顺。不打这个牌,红旗还能打什么?
徐留平原话:合资工厂只是为我们一汽赚钱的工具
看看逸动的简配气囊,正常人干不出这事儿。
我觉得还可以
红旗销量真的不错
说起民族情怀,华为可比不了红旗
说买红旗就是爱国没人敢反对
要买的话 最好是稳一手。等市场反馈 不能过于盲目下手。毕竟那么大的支出。。。
直逼rr🐶
H5?没看错吧,H9还有可能有气场。H5整的和老奔腾似的,就是个半成品
政府采购这种不算销量的,说是增长只是和去年同期比增长了,红旗去年是大概年中开始销量才上来的,前面几个月卖的不太多,所以受疫情影响还是不小的
产品一旦和爱国绑定上了,只能说明这个产品还不够好,只能打情怀牌。什么时候红旗不打这个牌也能卖得很好,就说明国产车真的崛起了...H9就有这个趋势了。
只有迈巴赫可以一战吧,哈哈
虚心求教,和谐讨论。
就事论事,w12别家是没有但是v6不能说别家没有。另外提到C级别D级别,红旗多多少少占了个历史品牌因素。层主所谓的干货我认为是包含了销量和口碑的市场反响,然而这两项红旗没占一个。
回过头一想红旗有着最好的资源,你也说很牛,结果呢?
不管怎么说,现在的红旗才是大家想看到的红旗,也是想去拿着钞票去投票的红旗。
一汽啥时候穷过
怎么吹,在长安的时候长安是第一,人一走长安就凉。来红旗红旗就牛逼。
蔚来?
是的
那你来说说黑历史呀
尬吹啊
一万公里保养一次,终身质保。哪里麻烦?
红旗这个牌子,早就应该坐起来
我看了我也喜欢,外观太好看
一个接一个的,怀疑是水军
维修成本挺高的 老哥
我们这边都没见到红旗公车啊,你们那哪里的?
那就很成功了。已经成功的改变群众对它的看法。主打成熟商务沉稳。
h5就那样 尬
沃日 这气质 !这是一汽自己设计的?
比亚迪长城表示不同意
长安凉了?谁说的?
尽管国企的机制特别一些,但是只要是企业都依赖人才,放哪都是这个道理
请搜索《巡视利剑》之徐建一和厂长楼的故事
有车主说油耗超出预期。
找你这说法,徐去红旗也2年多了,早该开始烂了,现在是逆市上扬,怎么解释?
要知道一家企业要败起来可是很快的。
牛逼也不全是他的功劳啊,我说的可都是事实,红旗h5本来就跟他半毛钱关系没有
有两种说法,一种说是红旗挖了劳斯莱斯设计师来设计这车的,另一种说法是这车是在原先红旗自主设计的概念车上进行改动的,而概念车是在劳斯莱斯设计师来之前红旗就已经完成设计,大概是这样,不知道真假
我们的工业底子太薄了,我觉得什么时候我们自己的变发可以出一个领先世界的系统,我们才算真的崛起了。h9的广告,很明显还是打国家的牌子。就是面向官迷的中年人,权力的向往者,不然搞什么人民大会堂发布。
两年前确实消沉了很多,但是今年开始又开始腾飞
👍就该这样
你这完全是不了解汽车开发流程,一款汽车开发周期至少两年,比较长的四五年都有,也就是说现在一汽推出的产品都是他来之前就开始研发的,相反长安凉了的产品都是他在任时研发的,捡了桃子还一堆啥也不懂的人在这替他瞎吹,呵呵
传祺GS8,GM8
你啥也不懂,一款汽车开发周期至少两年,长的四五年都有,现在一汽推出的产品都是他上任之前就开始开发的
关键是我没钱😭😭😭
福建🐶
近亲繁殖???
这样,那是我孤陋寡闻了
层主的意思是老徐没这么富过吧
看着想劳斯莱斯。
hs5现在有优惠吗,比较感兴趣
自主和合资的可靠性有差距吗,有点犹豫
30万以上呢?轿车
这个车属于性能车,正常乘用车的话,只有红旗能撑得起高端
当年首钢出来的,后面资源有保证
基本没优惠,这车上市快一年了,就这价🤣第一批车主反映有部分小问题,但在装配工艺进步之后,之前的小问题看论坛,也改进了不少。至于自主还是合资,这个比较主观,老哥得自己定夺
现在换谭旭光了,情况有所好转吧
呵呵,不懂汽车的人在这里放屁,一款车开发短则3-4年。长则5-6年,全是他的功劳
我有个亲戚一匹总部的,前几年60万一岗位。
帅是一直帅,只是不知道质量行不行
红旗绝对是少数国产品牌反而能加分的。
要是光玩水军这一套就能玩到龙头,那也太看不起华为太看得起小米了...
在说别人不懂之前,自己先去学点东西好不好?
不是产品立项完事就可以上线大卖了,立项的功劳5%都不到,整个周期中的投入,监管,验收才占了大头,项目起个好头到收尾阶段被带偏的例不胜枚,我就不举例了,自己细品吧。
至于产品矩阵制定发布,产品平台设计,项目资源分,算了,说多了你也不懂
蔚来:???
劳斯莱斯的
哈哈哈哈,老徐成了捡桃子的人了,那他的运气真是爆表,人生一路捡过来振兴了几个国企品牌。
大部分人只看结果,毕竟表扬有成绩的永远政治正确,对技术积累、沉淀和开发周期这些一窍不通。
好几次消息了,要去工信部,他要改革,下面这些人就给他上眼药,他是想走啊,但是整体上市,他过来是为了整体上市这事情。
H13不得登月?
一汽就是销售太差,他一来,把销售的窟窿补上了,汽车销售很重要
既然你说产品平台,平台的开发周期可比车型长多了,一汽现在的平台都是2014、15年之前研发的,那跟他更没关系了
你是说哈弗?🐶
几个国企?不就长安和一汽两家吗?何来几个之说?
领克咋一会儿国产,一会儿合资
上汽也是
我穿越了吗?车都预售了啊
哪里不靠人?😂
这贴里说的不是红旗?我连一汽都说出来了,能搞错嘛