引用 @犀骨指环 发表的:越野车英文:Off Road Vehicle ,缩写:ORV运动型多用途车英文:Sport Utility Vehicle,缩写:SUV
引用 @剑侠义无双 发表的: 大众车安全
引用 @懵懂无知小球童 发表的: 虽然片面,但确实美系车油耗稍高
引用 @哈登吃牛肉面 发表的: 普拉多算suv吗
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引用 @欧皇无双 发表的: 这……果然我不懂车吗😑
引用 @领克02低能车主保护协会会长 发表的: 大众耐撞
引用 @乐邦詹姆斯发际线 发表的: 啥玩意高功低功的,同级别没看到美系动力比德系强啊?本来油耗就比别人高毛病还比别人多有啥不能承认的!就像大众安全性现在肯定没有新款丰田高一样也没有疑问!
引用 @懵懂无知小球童 发表的: 相比德系确实够良心,但发动机技术也确实比日德落后
引用 @21号汽车改装店 发表的: 时代变了
引用 @蓝军名宿吕迪格 发表的: 你这路也太顺了吧,福克斯大概8个出头,但考虑到福特可以吃92,其实也就差不多
引用 @骉骉骉 发表的: suv=越野车
引用 @蓝军名宿吕迪格 发表的: 美系车现在同等动力下油耗真不算高,感觉油耗高是因为美系车不会一个2.0t给你低中高功率,直接给你上高功。
引用 @伽利略坐标系 发表的: 通用发动机技术贼强的,你可以了解下
引用 @猪八戒大战孙悟空 发表的: 别克威朗,跑了三千多公里,6.6个油,你觉得高吗
引用 @西部水库浪子 发表的: 🐶保命
引用 @Van达克霍姆 发表的: 最近城区往镇上跑如果不怎么狠给油确实能跑到5,单程25公里,去年最低只能跑到5.4,现在却能到5了😄
引用 @tylf 发表的: 开狗夫的有相当一部分挺暴躁的
引用 @mozzieskp1 发表的: 单次的油耗没有意义
引用 @Van达克霍姆 发表的: 我单次这么低我会说?最近一直这么低谢谢
引用 @mozzieskp1 发表的: 你自己看你的图片,那么大一个自启动以后,你上带均速的,平均油耗
引用 @Van达克霍姆 发表的: 有什么问题吗?
引用 @mozzieskp1 发表的: 大哥,你懂不懂啊?这不还是单次的么?你这个车就开了25分钟?
引用 @Van达克霍姆 发表的: 咋的?我得给你上一个买车以来的平均油耗?真新奇了,讨论油耗不看单次看什么?
引用 @mozzieskp1 发表的: 讨论油耗看单次?可以,牛逼。然后还能说明美系油老虎。
引用 @Van达克霍姆 发表的: 单次我就没上过六,说破天难道我还能比美系高?可以,牛逼,果然我们还是不行
你看,他不回你了
不是有个阳光给垫底呢。
汉兰达15个油。
普拉多不是suv,属于orv
越野车最起码的是非承载式车身。
你得给人家回帖,这是基本素质。🐶
马力即正义🐶
大众关门声浑厚
根据之家及小熊的统计来看,总体来说油耗差不多。A级车基本都是5毛一公里,B级7毛钱左右。小毛病根据近期之家统计,美系比德系略强。本人由于工作关系,开过很多车,也跟一些车主聊过,基本上16年以前德系无论是油耗,小毛病都比美系强很多,现在有被美系追上甚至赶超趋势。尤其是大众1.4,2.0T,烧机油,还有干式双离合,开个三五年可能会中招。
不觉得美系的发动机比日落后
别克威朗,跑了三千多公里,6.6个油,你觉得高吗
福特:还行吧
开狗夫的有相当一部分挺暴躁的
通用发动机技术贼强的,你可以了解下
就是传动系统不行,齿轮匹配不到我。
😄太了解了
1.5你还想要多高?笑死我了
1.5你还想要多高?笑死我了
我家16万爱丽舍1.6都才7个多,这层这么多美系车主,老美擅长的是大排量自吸,人家不在乎油钱,在热效率方面做的就是不行,底下还有这么多尬吹的,麻烦做做功课再来黑行么?
同意,对比过单位的美系车,确实稍高。
34C买个标
太高级了,把精简做到了极致。无论是几十万还是十多万的车型,一视同仁,这就是大众。
单次的油耗没有意义
开福克斯的不爆?
我单次这么低我会说?最近一直这么低谢谢
你自己看你的图片,那么大一个自启动以后,你上带均速的,平均油耗
有什么问题吗?
大哥,你懂不懂啊?这不还是单次的么?你这个车就开了25分钟?
咋的?我得给你上一个买车以来的平均油耗?真新奇了,讨论油耗不看单次看什么?
戴个头盔不就安全了吗?🐶
讨论油耗看单次?可以,牛逼。然后还能说明美系油老虎。
单次我就没上过六,说破天难道我还能比美系高?可以,牛逼,果然我们还是不行
撅,就硬撅
说到这一点,我想到了大众,记得当初对CC命名的解释是“像Coupe一样的Car”,简直是在侮辱懂车帝们。
一箱油,或者一千公里油耗。单次几公里几十分钟没太大意义。