高速啥时候恢复收费啊 这两天被大货和面包挤的自闭了

我经常走淮徐高速徐州段。双车道九十公里，最近一半以上的路程都是在加速和减速中度过。右车道跑九十左右的大货车要超比他慢一点点的前车，不管我和他距离有多近，直接变道过来也不提速整整能超一分钟。还有一次超四五辆的，跟在后边真的要烦到爆炸了。打左转灯不理就算了，闪灯滴喇叭也不理，还有车流速度在九十一百的时候在两个车道中间xjb乱窜的小车，突然插你前边你不急刹就追他尾。高速免费了，什么牛鬼蛇神都有。还碰到过没有挡风玻璃的四不像车。

确实，徐州段的大车太乱来了

大货车也不收费吗？

高速应该还是大车居多，高速功能也主要是物资，不然小车能创造多少经济价值

你以为收费了 这样的就少吗

引用 @后仰上篮美如画 发表的:
大货车也不收费吗？

不收费，还特么乱超车，猛的一逼

引用 @yoyomaa 发表的:
你以为收费了 这样的就少吗

收费减少至少一半大车

引用 @yoyomaa 发表的:
你以为收费了 这样的就少吗

变化明显，我每周两趟固定路程，跑沪武高速无锡常州段，但凡一免费，总体就要慢20分钟以上。

是的，二月底三月份高速爽的一批，现在只能mmp了。

引用 @yoyomaa 发表的:
你以为收费了 这样的就少吗

是的，很多这类就跑国道去了

因为高速免费，徐州北附近的310国道天天从凌晨堵到深夜😭

引用 @我想买双破鞋 发表的:
不收费，还特么乱超车，猛的一逼

我以为也跟节假日高速免费政策一样呢，7座以下小客车免费

初步估计是在30号之前

引用 @yoyomaa 发表的:
你以为收费了 这样的就少吗

是的，这段时间很多平时不走高速的都上高速了

引用 @yoyomaa 发表的:
你以为收费了 这样的就少吗

肯定会少的！ 你放心！ 就拿青岛来说 高速只要免费并排三个车给你安排的妥妥的！ 左边车道永远有90迈的车在占道！ 真的是无f..k说

高速再不收费，货车就快要赔没了。

引用 @yoyomaa 发表的:
你以为收费了 这样的就少吗

那肯定少多了。

啥？高速免费？小面包我们走

引用 @yoyomaa 发表的:
你以为收费了 这样的就少吗

你这不是废话吗…为了节约成本很多大车都走国道去了，我每天上班都走高速又过国道，这样体验太深了

引用 @yoyomaa 发表的:
你以为收费了 这样的就少吗

收费大货车大多数会去国道

引用 @yoyomaa 发表的:
你以为收费了 这样的就少吗

不好意思，还真少了

引用 @八臂Q 发表的:
变化明显，我每周两趟固定路程，跑沪武高速无锡常州段，但凡一免费，总体就要慢20分钟以上。

沪武高速...两车道真是一言难尽

引用 @ashyam 发表的:
啥？高速免费？小面包我们走

双双🐢速并排走 谁超100谁是🐶

引用 @yoyomaa 发表的:
你以为收费了 这样的就少吗

收费的话，特别是短途车为了省运费，都是走国道

引用 @我想买双破鞋 发表的:
收费减少至少一半大车

不光是大车，小车也少一半

引用 @今年花胜去年红 发表的:
是的，这段时间很多平时不走高速的都上高速了

不收费的话，大车小车保守各少一半

引用 @后仰上篮美如画 发表的:
我以为也跟节假日高速免费政策一样呢，7座以下小客车免费

所有车免费，不过对大货车来说也没那么香，因为运费也有把过路费给扣了的

真不知道怎么说你这种人，国家高速免费你还有意见了

引用 @yoyomaa 发表的:
你以为收费了 这样的就少吗

鲨吊车肯定少不了，一直都有，但是🐢速超车的大车肯定少很多

引用 @八臂Q 发表的:
变化明显，我每周两趟固定路程，跑沪武高速无锡常州段，但凡一免费，总体就要慢20分钟以上。

那是因为免费时间是放假！收费总体会少，但是不会有质的变化，你看看不免费的节日堵不堵

高速不收费加上城市不限行，平时一个半钟路程现在至少要两个钟，高峰时期更是要两个半钟

支持继续高速免费！疫情结束，希望高速降低收费。

引用 @八臂Q 发表的:
变化明显，我每周两趟固定路程，跑沪武高速无锡常州段，但凡一免费，总体就要慢20分钟以上。

清明时候走扬溧高速，也是一言难尽，160公里的路跑了3个小时整

同感同感，面包车最近多了好多特别后面贴了某拉拉的，还长期在最左侧车道龟速的

现在高速免费很大一部分考虑是给物流行业降低运输成本，给经济发展助力，所以，高速免费反而并不是给私家车开的，而更多是为大货车，运输车降低运输成本考虑的，所以是私家车沾了货车的光

引用 @sneaker杨仔 发表的:
肯定会少的！ 你放心！ 就拿青岛来说 高速只要免费并排三个车给你安排的妥妥的！ 左边车道永远有90迈的车在占道！ 真的是无f..k说

90迈占道？你是认真的吗？

引用 @Lcx326 发表的:
真不知道怎么说你这种人，国家高速免费你还有意见了

觉得靠收费就能让人开车规矩，少上高速简直幼稚。这是收费不收费能解决的吗……

引用 @gs帅 发表的:
90迈占道？你是认真的吗？

高速上很常见吧，这类货车占道孤儿挺多的，只能超到他前面默默给个中指

哈哈，四不像，现在这车基本上不给上路了 都被切割了

给你免费还不好？还想着收费，咋想的

引用 @太大大太 发表的:
沪武高速...两车道真是一言难尽

沪武高速，简直了。

这得多富裕才能说出这话

引用 @kiddcp3 发表的:
这得多富裕才能说出这话

什么时候发帖要付钱才能少点这种xx贴。

引用 @我想买双破鞋 发表的:
收费减少至少一半大车

不止一半呦，要减七成

东莞无论高速和低速都一样大车成群……

河北，情况跟你一模一样，前几天本来想上高速，但是排队上高速的车太多了，堵的一动不动，只好走了国道，别说，跑的还挺流畅的。原来路上的很多大车都去高速了

引用 @华航 发表的:
河北，情况跟你一模一样，前几天本来想上高速，但是排队上高速的车太多了，堵的一动不动，只好走了国道，别说，跑的还挺流畅的。原来路上的很多大车都去高速了

我也河北，上周周六周日感觉高速上车挺少呀，就保定那上高速的车特别多，挤了点，别的地方还好

引用 @CL胤 发表的:
高速应该还是大车居多，高速功能也主要是物资，不然小车能创造多少经济价值

看地段吧，深圳境内的高速小车多的很

最新消息是五月一号除小客外恢复收费

引用 @八臂Q 发表的:
变化明显，我每周两趟固定路程，跑沪武高速无锡常州段，但凡一免费，总体就要慢20分钟以上。

跑那段高速，不知道窒息不？

引用 @总冠军球队112 发表的:
我也河北，上周周六周日感觉高速上车挺少呀，就保定那上高速的车特别多，挤了点，别的地方还好

唐山这边的长深高速，各种大车

引用 @后仰上篮美如画 发表的:
大货车也不收费吗？

政策制定就是为了大货车

高速一免费，平日不大走高速的车也上来了。免费的，不蹭死才怪。

广州的黄埔大桥以前过一次30。。。上下班从来都舍不得，但是很畅通。现在免费了，每天走这里可以省10多公里，不过天天都堵得很长。

引用 @华航 发表的:
河北，情况跟你一模一样，前几天本来想上高速，但是排队上高速的车太多了，堵的一动不动，只好走了国道，别说，跑的还挺流畅的。原来路上的很多大车都去高速了

我们这里还好 入口分流了 货车和大客车一个入口五座以下小车一个入口 杆子直接抬起来 收费站也没人看守

引用 @八臂Q 发表的:
变化明显，我每周两趟固定路程，跑沪武高速无锡常州段，但凡一免费，总体就要慢20分钟以上。

常州那段三车道变两车道，大车长时间占左车道，与右侧大车并行，真是让人崩溃。

引用 @海上飞贼 发表的:
觉得靠收费就能让人开车规矩，少上高速简直幼稚。这是收费不收费能解决的吗……

开车规矩我不管，至少我省了好多钱，每个星期都要跑几次高速，加上现在油价低，养车成本骤降！爽歪歪，慢一点就慢一点，又不是赶着去投胎，真希望一直这样下去🐶

引用 @yotan 发表的:
现在高速免费很大一部分考虑是给物流行业降低运输成本，给经济发展助力，所以，高速免费反而并不是给私家车开的，而更多是为大货车，运输车降低运输成本考虑的，所以是私家车沾了货车的光

多少车主不想沾光啊，宁愿花钱买清净

引用 @黑洞罒 发表的:
跑那段高速，不知道窒息不？

相当窒息，大车与龟速小车把两车道挤得满满的，过节的时候过江阴大桥的车能从高速路出口堵到海澜大厦。也是没谁了。每次下高速回家都要来杯冰阔落冷静一下。

引用 @CL胤 发表的:
高速应该还是大车居多，高速功能也主要是物资，不然小车能创造多少经济价值

来广深高速看看就知道小车能创造多少了😂😂

引用 @八臂Q 发表的:
相当窒息，大车与龟速小车把两车道挤得满满的，过节的时候过江阴大桥的车能从高速路出口堵到海澜大厦。也是没谁了。每次下高速回家都要来杯冰阔落冷静一下。

哈哈，江阴大桥过桥的时候最窒息啊

引用 @CL胤 发表的:
高速应该还是大车居多，高速功能也主要是物资，不然小车能创造多少经济价值

不能这么说，小车跑起来创造需求，大车跑起来满足需求。

引用 @McChenZ 发表的:
广州的黄埔大桥以前过一次30。。。上下班从来都舍不得，但是很畅通。现在免费了，每天走这里可以省10多公里，不过天天都堵得很长。

+1 免费后着急的时候都不能走黄埔大桥了

引用 @卧69虫 发表的:
政策制定就是为了大货车

不事为了鼓励疫情期间自驾不使用公共交通么

引用 @八臂Q 发表的:
变化明显，我每周两趟固定路程，跑沪武高速无锡常州段，但凡一免费，总体就要慢20分钟以上。

无锡常州近 开起来省力多了

引用 @后仰上篮美如画 发表的:
不事为了鼓励疫情期间自驾不使用公共交通么

主要是为了降低物流成本，尽快恢复经济。

引用 @我想买双破鞋 发表的:
收费减少至少一半大车

说实话我没感觉，多一点点，天天开高速没感觉差的那么多

引用 @今年花胜去年红 发表的:
是的，这段时间很多平时不走高速的都上高速了

连他么渣土车都上了，丫是下一个口就下，就为了跑这几分钟爽下……还特么一长条，有时候想变道下去都没机会……赶紧恢复收费吧，开的真心作孽哦……

引用 @浪里晓白猪 发表的:
不能这么说，小车跑起来创造需求，大车跑起来满足需求。

大车小车一起跑起来创造幸福生活啊……

引用 @gs帅 发表的:
90迈占道？你是认真的吗？

90占最左侧车道 每次去青岛都有 每次都有 信不信

引用 @八臂Q 发表的:
变化明显，我每周两趟固定路程，跑沪武高速无锡常州段，但凡一免费，总体就要慢20分钟以上。

g42无锡到苏州东桥那段能堵到自闭

没办法，人民都是觉得自己怎么安全怎么舒服怎么开

引用 @卧69虫 发表的:
主要是为了降低物流成本，尽快恢复经济。

原来如此

我大货车和面包车出不起高速费啊……

引用 @超过三秒都是病啊 发表的:
说实话我没感觉，多一点点，天天开高速没感觉差的那么多

坐标广州。
也是上下班高速，感觉多了很多，最明显变化就是上下高速费匝道堵起来了，有时候甚至地图是红的。。

引用 @八臂Q 发表的:
变化明显，我每周两趟固定路程，跑沪武高速无锡常州段，但凡一免费，总体就要慢20分钟以上。

沪武真的是一言难尽，现在是每天堵成狗

引用 @盛京老古董 发表的:
多少车主不想沾光啊，宁愿花钱买清净

以前节假日免费的时候，多少货车车主心里不痛快？人家掏着钱还得被堵着走不了

引用 @小诺诺她爸 发表的:
是的，二月底三月份高速爽的一批，现在只能mmp了。

2月18号我去公司路上，那个开高速是真的舒服！开得自己都怀疑是不是去了另外一个空间，开了300公里拢共就看了3辆大挂。

前天我上高速也是，大卡车突然变道我前面，距离很近，刹车来不及，我就紧急变道，被家人教育了一顿，说这样很容易翻车，那么多大卡车，每个车道都占着

引用 @yoyomaa 发表的:
你以为收费了 这样的就少吗

这不废话么！！收费之后肯定会比现在少啊！！怎么还有几十人亮你？反讽？

引用 @我想买双破鞋 发表的:
收费减少至少一半大车

大车以后只会更多

只要一免费，什么牛鬼蛇神，烂车把式都干跑高速，占着超车道八十迈兜风的简直不要太多。

引用 @秃了越来越强 发表的:
看地段吧，深圳境内的高速小车多的很

小车一段路收费才几十。大车动不动就上千。

引用 @黑洞罒 发表的:
哈哈，江阴大桥过桥的时候最窒息啊

江阴大桥真的一塌糊涂，每次过桥都不容易，隔壁泰州、润扬都是畅通无阻。。

引用 @后仰上篮美如画 发表的:
大货车也不收费吗？

免费主要就是给大货车的

引用 @海上飞贼 发表的:
觉得靠收费就能让人开车规矩，少上高速简直幼稚。这是收费不收费能解决的吗……

还是有一定关联的，因为免费，平常不走高速走国道的都上来了

引用 @CL胤 发表的:
高速应该还是大车居多，高速功能也主要是物资，不然小车能创造多少经济价值

功能不同，大车主要是从事生产，而小车是消费。

引用 @盛京老古董 发表的:
多少车主不想沾光啊，宁愿花钱买清净

不能这么说，经济一旦崩溃了没有人能好过，覆巢之下焉有完卵？
这种时候牺牲一点小便利是值得的。

引用 @阿凡涛 发表的:
最新消息是五月一号除小客外恢复收费

不是6月30号吗

引用 @八臂Q 发表的:
变化明显，我每周两趟固定路程，跑沪武高速无锡常州段，但凡一免费，总体就要慢20分钟以上。

上周末无锡宜家开回丹阳开了我三个小时，回去晚上跟别人吃饭我打车去的，实在开吐了

引用 @sneaker杨仔 发表的:
肯定会少的！ 你放心！ 就拿青岛来说 高速只要免费并排三个车给你安排的妥妥的！ 左边车道永远有90迈的车在占道！ 真的是无f..k说

一免费跨海大桥4车道能从桥头堵到桥尾

免费了我一个月通勤省了大几百块。想想我还是不说话了 堵就堵吧

引用 @盛京老古董 发表的:
多少车主不想沾光啊，宁愿花钱买清净

搞清楚了，是小车沾了大车的光，不想沾光对应的是你小车别走高速，而不是我去你家住，我给你租金，你给我出去