引用 @皇骏凯 发表的: 比xc60低了6mm
引用 @公子智瑶 发表的:这俩车都很好,选宝马是因为我是宝马粉,品牌占了决定性原因,具体分析的话 发动机:宝马发动机调校功力比较强,x3的b48是这个级别里最好的发动机;xc60发动机前两年也获过奖,马力扭矩基本没设么差距。两个车发动机在一个水准,宝马可能略好一点点。 变速箱:宝马是zf8速,是最优秀的8速变速箱,传动效率高,质量不错,换挡逻辑令人满意;沃尔沃是爱信8速,爱信是日本变速箱厂,定位略低于zf,优势是质量过硬,耐久度高,换挡逻辑也不错。变速箱宝马略好。 平台:宝马是纵置后驱形式的四驱,传动效率高,驾驶质感很好;沃尔沃是横置前驱形式的四驱,试驾不多但驾驶质感也不错;普遍认为纵置底盘要比横置底盘优秀一些,底盘布局宝马好一些。四驱系统俩车差不多,都不如q5。 底盘用料:宝马是铸铁类麦弗逊悬挂,令人伤心;沃尔沃是全铝合金双叉臂悬挂,用料相当足,同级别suv里,沃尔沃底盘用料是当之无愧的第一。 内饰质感:这个比较个人化,宝马质感要好一些,而且全系标配,沃尔沃北欧设计风略显简陋,低配仪表盘差评;车载音响宝马顶配的哈曼卡顿不算震撼,沃尔沃可以选配顶级车载音响宝华韦健,相当震撼。车内空间一个水平,都一般。 安全系统:这个沃尔沃优势很大,那套标配的主动安全系统确实很厉害;宝马30都差得很多。 宝马三个动力配置,25还是差点、28满足需求,30原汁原味,但是28/30应该会比沃尔沃贵一些;沃尔沃三个动力配置,t4不要考虑、t5满足需求,t8暴烈(没试驾看的数据),一般都会买t5。 宝马x3我开了8个多月,不到2万公里,整体很满意,动力操控都很好,也没发现小毛病,缺点是座椅硬,长途累,空间还是小了点,20公里以下低速有顿挫感。
引用 @上帝的评价 发表的:在你眼里加了中国两个字的东西就是low到爆是吧???
引用 @vison0806 发表的: q5l那个塑料味。。
引用 @老詹咬了口Taco后说 发表的: Xc60噪音控制得怎么样?
引用 @公子智瑶 发表的:急加速发动机声音大,能明显感觉到,但是不难听。 风噪胎噪感觉控制的还行。 xc60我就试驾过2次,基本上冲着音响去的,噪音这块印象不是很清晰了。
引用 @老詹咬了口Taco后说 发表的: 身边没能感受到的😂,多谢了。近期在看suv,感觉不管是x90途昂还是x60,后排空间都好一般。
引用 @Balisong 发表的:要带娃真心觉得旅行车更好,v60比xc60能打
引用 @公子智瑶 发表的:xc9060一个平台,确实后排都一般,v90cc后排很大可以试试
引用 @vison0806 发表的: v90跟xc60差别在哪啊
引用 @vison0806 发表的: 这么能打么
引用 @红白魔术师 发表的:道理是这个道理,旅行车一千多升的后备箱容积谁用谁知道,不过现在国内瓦罐竞品太少溢价比suv更猛
引用 @高子止水 发表的: 哥们想问下横向对比glc如何
引用 @公子智瑶 发表的:glc本来是这个级别里面最优秀的,加长改内饰以后竞争力十足,但是有三个缺点: 一是换代最早,这一代应该处于生命周期的后期了,估计2-3年内该换代了; 二是这两年北汽曝光的烂事太多,大家对北汽质量没有信心; 三是同配置的奔驰肯定要比宝马贵个1/2万,比奥迪沃尔沃贵个3/5万,性价比稍差。 好处是: 品牌力最强,奔驰目前还是汽车领域最闪亮的星; 均衡,没有明显短板; 内饰质感无敌,内饰奔驰就像是贵族,那三个顶多算中产; 加长后空间最强; 奔驰无论产品线、品牌、高端技术都代表着当前汽车厂商天花板水平,作为奔驰车主,在各种论坛各种场合吹B永远立于不败之地,法拉利粉也可以凭吊打 具体分析的话: 发动机最好的是宝马,奔驰可能略逊于宝马X3,略强于q5xc60,但肯定都是一个档次; 变速箱最好的也是宝马,奔驰那款zf9at,先进是先进,但是不如宝马zf8at成熟,早期车主反映换挡逻辑不是很好; 底盘用料最好的是xc60,其次是q5、glcl,最差是宝马; 底盘布局奔驰和宝马都是纵置后驱,强于奥迪纵置前驱,强于xc60横置前驱; 四驱系统奥迪最好,其他三家差不多; 质量这个不好说,仅从网友车友反馈来看,glc小毛病多;xc60可能会有共振;宝马奥迪暂时没有大规模问题反应;
引用 @vison0806 发表的: 那还是xc60和x3二选一??奔驰保养1800。。。
引用 @公子智瑶 发表的:反正我决赛圈是xc60vsX3,最后因为品牌选的x3,宝马首保1249,应该比沃尔沃还便宜些。。。。
引用 @vison0806 发表的: 宝马维护和保养比沃尔沃便宜?
引用 @公子智瑶 发表的:嗯,普遍认为宝马是非日系豪华车里保养最便宜的,不过也没差太多。沃尔沃比较为人诟病的一点就是保养维修太贵。
引用 @一个呆瓜六分钱 发表的: NX要换代了,不建议买,为小孩子买XC60吧,是真的无异味而且安全,就是4S店维修稍微贵一点
引用 @vison0806 发表的: 比宝马还高么
v90跟xc60差别在哪啊
Xc60噪音控制得怎么样?
你非要这么理解我也没办法
我的买了两周之后没啥味道的
急加速发动机声音大,能明显感觉到,但是不难听。
风噪胎噪感觉控制的还行。
xc60我就试驾过2次,基本上冲着音响去的,噪音这块印象不是很清晰了。
身边没能感受到的😂,多谢了。
近期在看suv,感觉不管是x90途昂还是x60,后排空间都好一般。
xc9060一个平台,确实后排都一般,v90cc后排很大可以试试
道理是这个道理,旅行车一千多升的后备箱容积谁用谁知道,不过现在国内瓦罐竞品太少溢价比suv更猛
这么能打么
是的,试驾的时候就被奥迪里面的味道给劝退了
顶配xc60和低配v90配置都差不多,价钱也差不多,去软件对比一下就看出来了,但是家用v90的后备箱超级长,v90是进口的xc60是国产的
v90cc挺好的,我买车的时候也重点考察过,用料比xc60要高档一些的。
没买是因为:
1.v90cc是轿车坐姿,我还是喜欢suv坐姿;
2.v90cc进口,后续保养维修怕、也怕零部件少;
3.就两款配置,价格区间差的有点大,低配不甘心,高配买着费劲。
我好哥们18年底提的a6allroad,我坐了几次,那个后备箱吊爆了,后排空间因为是国外标轴所以感觉不太好,不过也够用了。国内旅行车溢价不高的也就是蔚揽了吧
哥们想问下横向对比glc如何
glc本来是这个级别里面最优秀的,加长改内饰以后竞争力十足,但是有三个缺点:
一是换代最早,这一代应该处于生命周期的后期了,估计2-3年内该换代了;
二是这两年北汽曝光的烂事太多,大家对北汽质量没有信心;
三是同配置的奔驰肯定要比宝马贵个1/2万,比奥迪沃尔沃贵个3/5万,性价比稍差。
好处是:
品牌力最强,奔驰目前还是汽车领域最闪亮的星;
均衡,没有明显短板;
内饰质感无敌,内饰奔驰就像是贵族,那三个顶多算中产;
加长后空间最强;
奔驰无论产品线、品牌、高端技术都代表着当前汽车厂商天花板水平,作为奔驰车主,在各种论坛各种场合吹B永远立于不败之地,法拉利粉也可以凭吊打
具体分析的话:
发动机最好的是宝马,奔驰可能略逊于宝马X3,略强于q5xc60,但肯定都是一个档次;
变速箱最好的也是宝马,奔驰那款zf9at,先进是先进,但是不如宝马zf8at成熟,早期车主反映换挡逻辑不是很好;
底盘用料最好的是xc60,其次是q5、glcl,最差是宝马;
底盘布局奔驰和宝马都是纵置后驱,强于奥迪纵置前驱,强于xc60横置前驱;
四驱系统奥迪最好,其他三家差不多;
质量这个不好说,仅从网友车友反馈来看,glc小毛病多;xc60可能会有共振;宝马奥迪暂时没有大规模问题反应;
那还是xc60和x3二选一??奔驰保养1800。。。
反正我决赛圈是xc60vsX3,最后因为品牌选的x3,宝马首保1249,应该比沃尔沃还便宜些。。。。
宝马维护和保养比沃尔沃便宜?
嗯,普遍认为宝马是非日系豪华车里保养最便宜的,不过也没差太多。沃尔沃比较为人诟病的一点就是保养维修太贵。
贵的很夸张么
比宝马还高么
这么说吧,二线豪华的品牌修出一线BBA的价格