下周要去买q50l了，周一之前，报告给我这辆车所有的缺点。只要看缺点！[狗头]

引用 @步行街er 发表的:
上来了吗，2w5公里开了两年人家给我来一句17万，老子买了29万。。。

车友群发的，你那个二手车商是sb

开了三年，目前使用的最大的问题是低速方向盘真的沉，车上几乎没有储物空间，刹车磨损超级厉害，我当年买的时候送了十万公里基础保养免费，现在可能保养价格不低，还有这车零配件是真的贵，一条胎加轮毂加一个后视镜再加前门做漆，一共三万多

引用 @船歌丶 发表的:
车友群发的，你那个二手车商是sb

这个相当可以啊老哥哈哈哈，今天心情大好～～

后视镜锁车自动折叠淘宝买个控制器就行，两百多还是三百多，不破线很好用

引用 @Mr.Toorop 发表的:
兄弟，q50l和天籁坐进去以后做工用料完全就不是一个档次的东西，这套m274在q50l身上，高速巡航时候6.4，110巡航时候5.7，拖着同级最重的1.7t体重，区区211马力，提速能干到7s出头，7.5以内，油耗动力兼顾，看发动机不就看个油耗和动力么？刹车37m，当年宝马3奔驰c凯迪ats同级别四辆车排第一，底盘更是这个车最大的卖点，双叉臂前悬。。。。。。这就是你所谓的动力刹车底盘都很一般。。。。？？？

就是个云车主，还动力一般，这车唯一的缺点无非就是内饰老了点，但是车里面内饰用料很扎实，以前没买它的时候在汽车之家看图片，感觉好丑，后面买车路过4S店进去看了实车一下就定了，当时我都是准备去凯美瑞交钱的

引用 @tcsgehy 发表的:
我觉得这车刹车真的不错，去年高速路上，前车紧急刹车，我刹住了，然后被后车追尾了......

刹车是真不错，这种情况遇到过几次，每次都感觉会撞上去但就是刹住了

引用 @Mr.Toorop 发表的:
低速方向盘沉，转弯半径大，后备箱不大，后排门板没有储物空间，前排门板储物格小，个子超过185的话，车内后视镜始终无法调整到能照射到后玻璃的高度，质保期内可能会座椅鼓包，刹车分泵可能会有偏磨，可能会遇到避震漏油，天冷的时候冷车抖动非常非常剧烈，不带bose的6扬声器的音响，音质差的像手机公放

6扬声器还行，比普通b级要好

引用 @我也是大咕咕鸡 发表的:
为啥没有一个人提刹车异响的问题……我老公形容我的刹车声音为：美女一张嘴结果看到了一嘴龅牙

楼下说得没错，其实就是盘的问题，但是狗英菲也不知道改进一下，16款有异响，18款还是有异响，我也去了几趟4S都说是通病

过减速带慢点，不小心就是好几万。

引用 @Calyx丶 发表的:
我就感觉不舒服，腿伸不直

像迈腾那种后排空间大的，无非就是把座椅弄短了，坐着非常不舒服

引用 @千入斩 发表的:
7at顿挫，车机系统老旧，方向盘有点重，但是开久了也许你会喜欢这个感觉。其他都还好。。。。。

18款没觉得顿挫，比同事迈腾好太多了，那开起来才叫一个顿挫

引用 @骉骉骉 发表的:
缺点：奔驰m274发动机 。够了吧？

18款开了两年一点问题没有

当初我一开始考虑的就是Q50L进享，带bose音响和360全景那款。我个人感觉Q50L的机械素质还是很不错滴，它和XEL的前悬都是双叉臂，比较厚道。缺点就是内饰真的是太老气了哈哈，车机也老，“科技感”这三个字算是与这代Q50L无缘啦。我最后提了XEL, 不过Q50L我一直给予好评!

加点买三系，这车太老了

引用 @Mr.Toorop 发表的:
低速方向盘沉，转弯半径大，后备箱不大，后排门板没有储物空间，前排门板储物格小，个子超过185的话，车内后视镜始终无法调整到能照射到后玻璃的高度，质保期内可能会座椅鼓包，刹车分泵可能会有偏磨，可能会遇到避震漏油，天冷的时候冷车抖动非常非常剧烈，不带bose的6扬声器的音响，音质差的像手机公放

前面几条说的没问题，但是这个车带Bose音响的是16个喇叭，

引用 @nujabes_2 发表的:
捷豹xel gulia除了铝合金悬挂，车身车架也大面积用铝的呢，同级别用料最足怎么也轮不到q50

严谨

再提一点吧，如果是有小宝宝的家庭，这车的儿童安全座椅很成问题，没有isofix接口，挺落伍的

引用 @巴伐利亚拖拉机尊贵车主 发表的:
6扬声器还行，比普通b级要好

我这个普通b级14年3月22落地的508 2.0非乞丐版也有8个车喇叭啊

引用 @巴伐利亚拖拉机尊贵车主 发表的:
刹车是真不错，这种情况遇到过几次，每次都感觉会撞上去但就是刹住了

是啊，可惜后车没刹住，被追尾后修了8万，虽然说不用我出钱，而且修了后总感觉高速路开到120左右后车有一些飘了

缺点就是穷，买这破车

引用 @MelonPan 发表的:
前面几条说的没问题，但是这个车带Bose音响的是16个喇叭，

我知道呀，，我说的是不带bose的6喇叭，那音质真是差到姥姥家了

开了40个月9万公里，没出任何问题。

引用 @Mr.Toorop 发表的:
我知道呀，，我说的是不带bose的6喇叭，那音质真是差到姥姥家了

看错了😂😂

引用 @千入斩 发表的:
7at顿挫，车机系统老旧，方向盘有点重，但是开久了也许你会喜欢这个感觉。其他都还好。。。。。

18款变速箱用的日产自己（杰特科还是杰克特来着？）的，已经非常温和了，几乎感受不到顿挫，这车对我来说最大的槽点还是臂力器一样的方向盘。另外还有漆面太软，感觉穿衣服走边上都能划出印子，不过车衣可破。

18款变速箱用的日产自己（杰特科还是杰克特来着？）的，已经非常温和了，几乎感受不到顿挫，这车对我来说最大的槽点还是臂力器一样的方向盘。另外还有漆面太软，感觉穿衣服走边上都能划出印子，不过车衣可破。

引用 @我叫朱亚文 发表的:
18款变速箱用的日产自己（杰特科还是杰克特来着？）的，已经非常温和了，几乎感受不到顿挫，这车对我来说最大的槽点还是臂力器一样的方向盘。另外还有漆面太软，感觉穿衣服走边上都能划出印子，不过车衣可破。

哈哈，确实是。。。漆面太软了。。。。但是车的底盘确实扎实。。。开起很有感觉。

引用 @Mr.Toorop 发表的:
兄弟，q50l和天籁坐进去以后做工用料完全就不是一个档次的东西，这套m274在q50l身上，高速巡航时候6.4，110巡航时候5.7，拖着同级最重的1.7t体重，区区211马力，提速能干到7s出头，7.5以内，油耗动力兼顾，看发动机不就看个油耗和动力么？刹车37m，当年宝马3奔驰c凯迪ats同级别四辆车排第一，底盘更是这个车最大的卖点，双叉臂前悬。。。。。。这就是你所谓的动力刹车底盘都很一般。。。。？？？

我特别好奇，为什么有些人一定认为 新款车比老款才好。

引用 @一言不合就看球 发表的:
我们做父亲的多担待担待🐶

那楼主是几姓..

16年款机械方向盘很tm的重 不知道改款好了点没有

引用 @卑鄙下流贱 发表的:
我特别好奇，为什么有些人一定认为 新款车比老款才好。

其实新款还是比老款好，当然，限于同价位的，不能降维打击。
新的技术普及，供应商成本也会下降，一些新技术还是会让车子更好的。

引用 @我被书豪顶过 发表的:
那楼主是几姓..

万姓也🐶

只知道以前的g25不错的，q50l不知道