千万别开雷车es200去南澳岛自驾游!!!

引用 @陈亨凯 发表的:
我试过我朋友1.2t 带s挡，感觉也不会肉啊，我是没开过动力好点的车

这个1.2t 车子才1.3顿 动力还可以了。

引用 @一鸣惊人k 发表的:
路上的货车，有一些纯电的，那个就不谈了，别的我很好奇是不是手动挡居多，毕竟我没开过，就我自己感觉，手动挡比起来虽然一样声嘶力竭，但是能强行留在二挡三挡高转速区间，跑起来应该差不多吧？另外六个人的事情楼主有解释，从交规来说确实超载了，但是如果两个孩子和四个大人也算是满载的话，不知道五个大人或者如果需要后备箱装一些很重的东西时候怎么算

超载是按座位数和安全带数量的 你6个人5个安全带怎么分

引用 @拜仁08 发表的:
超载是按座位数和安全带数量的 你6个人5个安全带怎么分

？我说了，按交规，就是超载了啊？不认识字？

引用 @ANA菠萝仔 发表的:
很简单，那就是更慢。不过任何车都会变慢。es200也只是同样变慢。200就是给城市通勤的一个选择，它就是没动力，价格也更低。两个人城市里开没问题，五个人满载也能跑，就可以了。

嗯呢，据说60以内油门调料比较灵敏，会给人一种动力储备还行的感觉，城区内基本够用

引用 @一鸣惊人k 发表的:
？我说了，按交规，就是超载了啊？不认识字？

五个大人不超载啊 装货也没事啊

引用 @一鸣惊人k 发表的:
嗯呢，据说60以内油门调料比较灵敏，会给人一种动力储备还行的感觉，城区内基本够用

也就是说踩下去20%的油门其实给了30%的喷油指令？

引用 @LoftusRoad 发表的:
不瞒你说，ES和大商用车我都没开过，但ES有拨片，理论上一样可以留在高转速区间。满载时加速变慢是肯定的，楼主要是开Polo这么操作一样会这样，但我相信绝对没人会黑什么Polo动力差，所以黑es200是因为它相比于同价位同级别车型动力惨不忍睹，而不是因为es200动力不够用，正所谓没有比较就没有伤害

你说的后面是的，确实动力和这个价位区间不符合，但是前面关于拨片的问题，我不清楚，因为手动挡理论是可以一直踩到红线断油，不知道拨片会不会内置程序，比如超过6000转强行升档等等，另外就是关于polo的问题，如果降级和a级车比，其实不应该比的是纯动力输出，而是推重比了吧，毕竟车重都可能差出一个量级了，就算同样动力输出，对于轻的车子也会爆炸快了。个人愚见，有不对的请指正

引用 @tc8882011 发表的:
南澳岛宰客可是潮汕出名的！

怕宰客可以吃KFC。

引用 @拜仁08 发表的:
五个大人不超载啊 装货也没事啊

我说的超载是指楼主六个人坐一辆车的事情

我只想说上次我跟家人去南澳一辆丰田威驰四个人都跑得不错～有一说一……南澳的路况有些秋名山的味道

引用 @虎扑JR0276501938 发表的:
也就是说踩下去20%的油门其实给了30%的喷油指令？

我也是听说的，丰田的好像都会有这种调性，让人感觉市区内正常行驶时候动力充沛够用，但是再往上加速比如60到120就会展现出弱势。云评车，只开过一个破手动奇瑞

引用 @曦曦小奇兵 发表的:
新款的，还坐满人，真的全程不超过40，可以说声嘶力竭了。。内饰外观这么好的车，为啥不配个好点的发动机，我就不明白了。

换个角度，如果你是雷克萨斯，能降低成本，又能加价卖，谁会跟钱过不去，追求利益最大化罢了。

引用 @一鸣惊人k 发表的:
嗯呢，据说60以内油门调料比较灵敏，会给人一种动力储备还行的感觉，城区内基本够用

都行吧，反正200动力差也没藏着掖着，算不上坑

Es200通勤，高速完全没论坛里说的动力问题。
走山路爬坡肯定吃力，车身重马力小，买之前要考虑清楚。

引用 @鸡母皮喳喳叫 发表的:
一个开吉利的在这里怼凌志，就问你如果换车的话你不换？

他说的没错吧？照你这样说，开荣威的不能怼帕萨特安全？

引用 @虎扑JR0276501938 发表的:
也就是说踩下去20%的油门其实给了30%的喷油指令？

个人感觉也无所谓吧，最后油耗是正常范围，也都可以。本来也不是以动力为卖点的车子。

引用 @ANA菠萝仔 发表的:
都行吧，反正200动力差也没藏着掖着，算不上坑

嗯呢，各有所好，车子也没完美的，各花入各眼，但是只能说这个价格区间确实有点太差了，尤其是听说新款比老款更慢了2秒左右的零百。

引用 @孝敏唯一指定老公 发表的:
你好，有的，其他不谈了，说两个丰田的，雷车nx200，普拉多2700🐶

意思就是硬黑丰田？

引用 @鸡母皮喳喳叫 发表的:
一个开吉利的在这里怼凌志，就问你如果换车的话你不换？

牛头不对马嘴

瞬间放弃了想法

引用 @LoftusRoad 发表的:
洗个屁，是你们瞎黑

长脑子没？

引用 @曦曦小奇兵 发表的:
第一次对一个车没太大好感，

外观内饰都可以，但是这动力真的恶心

再怎么不济也不至于你说的这么夸张

只能换机头了 还能怎么搞

没开过雷克萨斯，不过我开过奔驰宝马5系还有霸道去过南澳，动力没事问题，就是057县道下坡的时候别加速，车会飞起来🐶

引用 @那不勒斯热刺 发表的:
又来了，拿别的慢车洗ES200，请问乘用车里比ES200还慢的都是什么价位的？恐怕要拿NX200垫背了吧？

认真看看别人说的话

我年前租了辆老款gl8去的南澳岛，说实话一车坐满6个人，超车也有点力不从心，但是毕竟车重也大，能接受。不过南澳不是很多限速摄像头吗，一开始看攻略还有人说在岛上超速被扣了11分，而且岛上基本都是限速60、50，有的地方还有40的，es200正常开也还是能达到限速标准的吧。

引用 @772顺德艇 发表的:
雷克萨斯es在美国是3.0动力起步 在中国确2.0～～还要加价卖 这个百公里还要弹射才12.55秒动力真心对不起这价格

不是3.0，北美的ES起步都是3.5V6，差不多300匹马力。百公里六秒多。

引用 @一鸣惊人k 发表的:
嗯呢，各有所好，车子也没完美的，各花入各眼，但是只能说这个价格区间确实有点太差了，尤其是听说新款比老款更慢了2秒左右的零百。

没开过200，但是舒适性都给了，也降价了，对于动力不敏感的人足够了。各取所需挺好。es就不是给驾驶员准备的车，es跑高速，家人就没腰疼过，人机工程确实好。

引用 @tc8882011 发表的:
南澳岛宰客可是潮汕出名的！

上面吃了顿所谓海鲜，贝壳和肉全部分离的。。。

引用 @tc8882011 发表的:
南澳岛宰客可是潮汕出名的！

找熟人，每次都是怕老板亏钱那种

引用 @一鸣惊人k 发表的:
你说的后面是的，确实动力和这个价位区间不符合，但是前面关于拨片的问题，我不清楚，因为手动挡理论是可以一直踩到红线断油，不知道拨片会不会内置程序，比如超过6000转强行升档等等，另外就是关于polo的问题，如果降级和a级车比，其实不应该比的是纯动力输出，而是推重比了吧，毕竟车重都可能差出一个量级了，就算同样动力输出，对于轻的车子也会爆炸快了。个人愚见，有不对的请指正

ES我没开过，不过本田的CVT我开过，L挡可以锁在相对最大功率的那个转速，这些和TCU有关，不知道ES200的是怎么调校标定的，不过这些东西总归没手动挡那样来得直接和随心所欲。我举Polo的例子是因为它们百公里加速时间相仿，Polo更轻动力更差，而ES200更重动力也更强，当然二者出力特性肯定不同，0-100km/h加速过程中的表现也不会相同，只不过这些因素与变速箱匹配，悬挂等很多因素有关比较复杂而已。推重比只是一个计算出来的参数或者说标准而已，不具有实际意义

引用 @书豪大亮 发表的:
车作为基本工具如果连工具属性都不够的话买来难道是看的吗？

我记得好像是雷粉炒作一种 开车稳健 的态度，意思开这个车，快不起来，很稳，表达对待生活也是

引用 @大湾区渣渣辉 发表的:
1.2t卡罗拉可比es200快

去年年末也去了一套南澳岛，明锐1.2T，我觉得还行啊。那边风景蛮不错

引用 @风轻云重 发表的:
认真看看别人说的话

他说的话核心意思就是ES200只是相对慢不是绝对慢，可是三十万的车和货车比加速合理吗？ES200就是相对慢才更落得如此骂名，三十万的车比卡罗拉还慢，还能说什么？看看国外的ES350，说白了雷车根本瞧不起中国市场，但还就是有人买牌子，要真出个1.5自吸再便宜个五六万照样有人买，零百加速二十秒肯定都有人不在乎，这些人买车已经不是为了开了。

再洗也改不了es200是台垃圾车的事实。

引用 @ANA菠萝仔 发表的:
没开过200，但是舒适性都给了，也降价了，对于动力不敏感的人足够了。各取所需挺好。es就不是给驾驶员准备的车，es跑高速，家人就没腰疼过，人机工程确实好。

这不是对动力不敏感，而是动力根本不够用，为什么国外的基础动力配置是3.5V6，到国内就变成老掉牙的2.0自吸了？因为丰田深知部分中国消费者要的是面子而不是使用体验。

南澳岛紫菜炒饭可以尝试一下

引用 @周先生生生生 发表的:
在美国卖性价比，在中国卖信仰

什么特色你懂的

引用 @772顺德艇 发表的:
雷克萨斯es在美国是3.0动力起步 在中国确2.0～～还要加价卖 这个百公里还要弹射才12.55秒动力真心对不起这价格

更牛逼的车主还护着，不让别人说不好。。。被宰了还帮太君输钱。

引用 @窝火名宿布鲁尔 发表的:
我那1.2T卡罗拉满载都没事，你这。。。

零百丰田威驰1.5L都比es200快将近两秒 何况你带T的卡罗拉 对于es200简直就是性能车了🐶

我估计你朋友一直开eco模式，满载情况下，调到运动模式，动力释放会好很多。

不天天下赛道警告不起步01警告

引用 @钞票说爱我 发表的:
说的没错，动力其实超车的时候很重要很重要

同意，危险的时候，可能动力强一脚油门就避过去了。坡道超车，高速遇到一团慢吞吞的车。

引用 @那不勒斯热刺 发表的:
这不是对动力不敏感，而是动力根本不够用，为什么国外的基础动力配置是3.5V6，到国内就变成老掉牙的2.0自吸了？因为丰田深知部分中国消费者要的是面子而不是使用体验。

既然不要，那干嘛硬上啊。。要动力的人也不看这款车吧。那既然有人不要动力只想要舒适性，预算又只有30w，多一个选择不好吗。雷克萨斯又没有宝马的操控传统，跑得慢也没有背叛谁。他有钱自然买300h买e300买s600买宾利，他只看动力自然去看凯迪拉克看宝马看随便什么5.0v8

引用 @你电瓶没了 发表的:
意思就是硬黑丰田？

没人硬黑，这些车动力不行是事实，没啥好说的，日常开或许开车比较佛系的人感觉不到，一到楼主说的这些情况就很明显了

引用 @LoftusRoad 发表的:
不知道是你语文差还是没耐心看别人回复的文字，反正都不是啥好品质，当然了，也可能是更严重的问题，希望你好好把我说的看一遍再说

你说的再多，他的动力在不少时候也是确实不够用。不至于完全不够用，一两个人上下班60公里时速确实没啥问题

引用 @ANA菠萝仔 发表的:
既然不要，那干嘛硬上啊。。要动力的人也不看这款车吧。那既然有人不要动力只想要舒适性，预算又只有30w，多一个选择不好吗。雷克萨斯又没有宝马的操控传统，跑得慢也没有背叛谁。他有钱自然买300h买e300买s600买宾利，他只看动力自然去看凯迪拉克看宝马看随便什么5.0v8

然而大部分ES200车主还就是硬上的。

es200上坡不踩猛点实在不大行（不开s），

引用 @tc8882011 发表的:
南澳岛宰客可是潮汕出名的！

人家岛上本身交通就不便，各种成本自然也高

引用 @小嘴冰 发表的:
不是3.0，北美的ES起步都是3.5V6，差不多300匹马力。百公里六秒多。

新款破三百马力了。旧款268马力

引用 @那不勒斯热刺 发表的:
然而大部分ES200车主还就是硬上的。

哪个车的低配版不是硬上的，这个和车本身有什么关系

只有肉人没有怂车，开启Sports模式再挂到S档逛个南澳岛还是绰绰有余，但ES200真的是太差劲

引用 @tc8882011 发表的:
南澳岛宰客可是潮汕出名的！

只敢有熟悉的朋友在才敢去

引用 @加橙OrangesPlus 发表的:
怕宰客可以吃KFC。

南澳有kfc了咩？我几年前去啥都没有

从哪里开去呀？

引用 @我是菜鸟别打我 发表的:
去年年末也去了一套南澳岛，明锐1.2T，我觉得还行啊。那边风景蛮不错

1.2明锐比ES200动力强

引用 @陈亨凯 发表的:
我试过我朋友1.2t 带s挡，感觉也不会肉啊，我是没开过动力好点的车

ES200比你重300kg

个人观点：质感更多从驾驶体验获得 3.0锐志和2.0ES 我选锐志 不犹豫

引用 @虎扑JR0365093674 发表的:
南澳有kfc了咩？我几年前去啥都没有

有KFC啊，，去了那个阿来海鲜，说南澳必吃第一名，，发现真不好吃，然后晚餐吃了kfc，。。

引用 @曦曦小奇兵 发表的:
有KFC啊，，去了那个阿来海鲜，说南澳必吃第一名，，发现真不好吃，然后晚餐吃了kfc，。。

哇浪，那不错。其实海鲜就图个新鲜，烹饪技巧其实都很家常的水平。

引用 @AlanPo丶 发表的:
没人硬黑，这些车动力不行是事实，没啥好说的，日常开或许开车比较佛系的人感觉不到，一到楼主说的这些情况就很明显了

回来问我侄子，我说你1.0的思域上去去南澳有无开到傻左?他说还可以啊，。一查，害!11.2秒的加速，比es200还要快。。。

引用 @湖人4连冠 发表的:
南澳岛紫菜炒饭可以尝试一下

这个真不错，那个利物浦海鲜。。去吃紫菜炒饭，真的好吃。

引用 @我是菜鸟别打我 发表的:
去年年末也去了一套南澳岛，明锐1.2T，我觉得还行啊。那边风景蛮不错

老实说，1.2t明锐比es200动力好太多了老铁。

前年开雷凌双擎去潮汕三日游，也是去了南澳岛，在岛上逛了一圈，4个成年人一台车。爬山上斜坡也是动力不够，但也没有太差，可能我开惯慢车。

引用 @曦曦小奇兵 发表的:
南澳的确比市区要贵，不过只吃了两顿。

前年也是去潮汕玩了三天，南澳岛吃一顿海鲜差不多等于在揭阳吃三顿牛肉火锅，我们是16个成年人一起去的。

引用 @广东宏远第九冠 发表的:
前年也是去潮汕玩了三天，南澳岛吃一顿海鲜差不多等于在揭阳吃三顿牛肉火锅，我们是16个成年人一起去的。

而且南澳味道真唔好，只有紫菜炒饭好评，，最后晚餐都系食肯德基。

引用 @广东宏远第九冠 发表的:
前年开雷凌双擎去潮汕三日游，也是去了南澳岛，在岛上逛了一圈，4个成年人一台车。爬山上斜坡也是动力不够，但也没有太差，可能我开惯慢车。

雷凌要比es200动力都劲，，所以es200你想想，这代es200真系刷新我认知，。

引用 @曦曦小奇兵 发表的:
而且南澳味道真唔好，只有紫菜炒饭好评，，最后晚餐都系食肯德基。

我们当时中午吃海鲜，晚上自己买东西烧烤，给了两百块租了一个望海的楼顶，还玩得挺愉快。

引用 @猪是的念着反 发表的:
新款破三百马力了。旧款268马力

对的，新款三百出头，我开的2015款ES

引用 @tc8882011 发表的:
南澳岛宰客可是潮汕出名的！

潮汕人过去都容易被宰，东西贵的要死

引用 @tc8882011 发表的:
南澳岛宰客可是潮汕出名的！

都是人云亦云，我上月底去南澳住了三天，海鲜大排档吃的都挺好的，也便宜，特别那个紫菜炒饭正点，然后还买了5斤皮皮虾回家，20元一斤，海螺30元5斤……都是活的。🤭海鲜跟不要钱似的，买了一整个后备箱。

扯淡，租的1.6朗逸跑南澳也是随便跑

引用 @加橙OrangesPlus 发表的:
怕宰客可以吃KFC。

是的，去年自驾看我点了菜不多应该是，故意半个小时也不上菜，一怒之下直奔KFC

引用 @AlanPo丶 发表的:
没人硬黑，这些车动力不行是事实，没啥好说的，日常开或许开车比较佛系的人感觉不到，一到楼主说的这些情况就很明显了

丰田技能点点歪了 不点动力了

引用 @你电瓶没了 发表的:
我就想知道，比es200慢的车这世界上有吗，他们能上高速吗？

你好 有的 能上高速的

引用 @另一个哈先生 发表的:
弹射才12秒多……挖槽，这太让人惊讶了

38测试上一代es200 10.9秒，这一代动力马力略微大点，不知道怎么就12秒多了

es200: 我保值啊！🐶

今年也打算去一趟汕头，上一次是4年前了，考虑开车还是高铁

引用 @陈全对 发表的:
确实开个手动挡飞度去南澳在有一些上坡 有时候还能感觉到有一丝压力 更何况es200了

云澳那长坡，手动在那特别难开

我上次去南澳岛，租了一辆速腾，我还是大晚上走的山路，体会的没有楼主这么真切…

引用 @tc8882011 发表的:
南澳岛宰客可是潮汕出名的！

那跟es200不是刚好匹配上，负负得正？🐶

引用 @答案1 发表的:
38测试上一代es200 10.9秒，这一代动力马力略微大点，不知道怎么就12秒多了

好像有段时间卡罗拉雷凌都比200快？

引用 @772顺德艇 发表的:
雷克萨斯es在美国是3.0动力起步 在中国确2.0～～还要加价卖 这个百公里还要弹射才12.55秒动力真心对不起这价格

谁给你上的课说300就是3.0了？

引用 @OceanKx 发表的:
都是人云亦云，我上月底去南澳住了三天，海鲜大排档吃的都挺好的，也便宜，特别那个紫菜炒饭正点，然后还买了5斤皮皮虾回家，20元一斤，海螺30元5斤……都是活的。🤭海鲜跟不要钱似的，买了一整个后备箱。

看店面位置的 大马路边肯定是杀猪 听说村子里就是普通价格 我只被马路边的宰过

引用 @LoftusRoad 发表的:
看来你话都没耐心看完，随你便

“黑雷车动力差”，一个黑就能看出来你屁股在哪了，ES动力差不是公认的，还需要黑？

这个es200是2.0l的？要是2.5l会不会好很多

引用 @772顺德艇 发表的:
雷克萨斯es在美国是3.0动力起步 在中国确2.0～～还要加价卖 这个百公里还要弹射才12.55秒动力真心对不起这价格

美国是国产车！中国是日本全进口，卖的好进口这个牌子真的很管用。。

大桥现在免费我记得

引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的:
我记得好像是雷粉炒作一种 开车稳健 的态度，意思开这个车，快不起来，很稳，表达对待生活也是

哈哈哈他们这就有点扯淡了

引用 @tc8882011 发表的:
南澳岛宰客可是潮汕出名的！

想省钱能自己带吃的尽量自己带，价格比市区贵了一倍又难吃。

引用 @志总 发表的:
超载还理直气壮

明白了！原来都是因为超载啊

引用 @772顺德艇 发表的:
雷克萨斯es在美国是3.0动力起步 在中国确2.0～～还要加价卖 这个百公里还要弹射才12.55秒动力真心对不起这价格

341个点亮的跟楼主智商相同

引用 @你电瓶没了 发表的:
我就想知道，比es200慢的车这世界上有吗，他们能上高速吗？

速度和加速度不一样吧

引用 @我是菜鸟别打我 发表的:
去年年末也去了一套南澳岛，明锐1.2T，我觉得还行啊。那边风景蛮不错

1.2也强啊！

引用 @万花筒皮尔斯 发表的:
es200出来挨打

优雅警告

引用 @书豪大亮 发表的:
车作为基本工具如果连工具属性都不够的话买来难道是看的吗？

中国车很多时候还真是拿来看的

200动力确实辣鸡，虽然我是300h车主，但试驾过200。当时就是买丰田或者雷车就是冲着他最牛的混动，不买混动真心建议宝马，预算不足就奥迪。

引用 @志总 发表的:
超载还理直气壮

牛逼。。。就硬洗