引用 @S我在唱krrr 发表的: 一个专业的汽车人员告诉你,昂克赛拉除了后排空间不够,其他完胜思域!开起来的感觉简直不要好太多!
引用 @各阿哇斯 发表的: 你可以去试试呀,我也没有vv7,我吹它干嘛,静态来看,我的车是讴歌CDX,对比vv7个人感觉隔音和用料还是差点,冠道和我差不多就不用提了,凯迪拉克和glc静态确实稍差点,动态vv7就不太行了
引用 @我科依旧 发表的:说起来这是我最骄傲的,裸车价提了落地车(裸车17.78万),我是弟弟之前卖哈弗去了两家4s店经理都是他的同事。我们两家来回杠,也赶上年底冲任务了,优惠下来我俩都傻眼了。
引用 @宋沈阳 发表的: 我记得看过一个评论是这样说,如果想要人推荐某某价位的产品,不要“15w以内有什么好车推荐”这样问,而换成“恕我直言,15w以内的车都是垃圾”这样的说法,这时候就会有人评论一台15w以内的性价比之王。
引用 @yeshanaf 发表的:领克03+
引用 @果果球王 发表的: 结果价格高,配置低。车是用来开的。不是用来保值的。我家合资国产都有,没觉得更省心多少。日系一条街名不虚传。推荐日系的最大理由无非就是省油。这就是个悖论,一方面说几年后卖保值,一方面说省油。我就问,你开那几年可以把贵的车价省起来吗?而你牺牲的是颜值,舒适型配置。究竟什么才是买车最重要的,我觉得需要好好考虑下了。还有一说日系就是省心,但是我看各种质量门也没少出啊。
引用 @吃栗子俩 发表的:在这条街你说15预算他们会让你买20的,20预算会让你买30的,还要问你香不香
引用 @支持你到退役 发表的:可以,我雷霆混动银色,当时优惠5000,裸车139800,全套下来15w8,现在如果优惠大些差不多可以拿下
引用 @KD薄暮凉年 发表的:我现在开我爸的雪铁龙c6,就想着再过两年自己买vv7,外型太符合口味了
引用 @AEROSPACE23 发表的: 凡是别人建议你买马自达的,一定慎重考虑,马自达是键盘神车
引用 @S我在唱krrr 发表的: 你试试2.0的昂克赛拉和1.5t的思域再来评论,好与不好不是我说了算,我2010年从事汽车行业,两台车我都拥有过,昂克赛拉给我的感觉近乎3系的操控,这个价位买这个车在市区里开实在太舒服了兄弟。
引用 @GraceLance 发表的: 其实不小了,我前女友就这车,我和她还在后座上来过
引用 @我科依旧 发表的:我年前刚18万提了辆vv7,亲戚朋友都说这个价位应该买合资车,不过我开着很满意,驾驶感超赞。
引用 @果果球王 发表的: 明明国产车性价比高多了,还买合资车。。。就为了和车标吗?vv7真的帅。
引用 @陶杰波沙雕 发表的: 真实,加钱上法拉利
引用 @各阿哇斯 发表的: 我开过一次,开起来感觉其实一般,但是静态下真的吊打40万以下的车
引用 @步行街正值保安 发表的: 10万以下国产,15万就合资
引用 @吖吖爱丫丫 发表的: 2.0T的哈弗H6怎么样?
引用 @果果球王 发表的: 我觉得图面子的才是买合资车,尤其是我们这里小地方的人一点不懂车。就觉得合资车比国产车好。。。
引用 @温格差一点签下我 发表的:你说的我都懂。可是我就想拿这个预算落地一辆轿车,国产真的没得选...
引用 @虎扑JR0125702860 发表的: 合资品牌,保值率,省油,省心等各方面问题,开段时间后面就知道了,日系车就挺不错的,其实现在除了日系,德系,国产车卖的也不错
引用 @皇马王子东契奇 发表的: 没事,你们喜欢国产就去买吧,吃一堑才能长一智
引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:15万买个板悬1.5自吸也就步行街干的出来
引用 @果果球王 发表的: 不是吧,十几万的车同价位国产选择面不是比合资大多了?如果你说二三十万以上那国产的确选择不多。
引用 @Fisherman0807 发表的: vv7是真漂亮,我心中suv颜值第一。
引用 @果果球王 发表的: 谁吃一堑还不一定。
引用 @你个骚货 发表的: 十几万的车,三四十万的内饰,百万级的油耗,一个朋友开了一年多受不了油耗卖了,市区开不低于14个油,和人家q7差不了
引用 @jin0690 发表的: 雷凌混动和卡罗拉混动啥区别
引用 @skyczj 发表的: 别人买都买了,总不能说很垃圾吧,看破不说破
引用 @皇马王子东契奇 发表的: 事实上就是好,只是国产在进步。以前是5w以上不买国产,现在到10-15w了。15w以上,国产还是没得打的
引用 @不及格的夏天 发表的: 不专业的说,昂克赛拉太贵了,这个动力级别,卖10万还差不多
引用 @喜欢唱跳rap 发表的: 思域不比她香?
引用 @22的面条 发表的:领克03那车怎么样啊?
引用 @皇马王子东契奇 发表的: 现在合资也一直在降价,物美价廉。10w以内有克鲁泽,10-15就不说了百花齐放,16君威,17-8天籁,同价位国产拿什么打
引用 @职业ADC 发表的: 我本来只想买个菜,结果你们让我加点钱买航母🐶
引用 @死于羞涩 发表的: 哈哈,加两万上迈锐宝,再加两万上雅阁。看多了
引用 @wd68123 发表的:阿特兹内饰太不行了,特别那个人机
引用 @喜欢唱跳rap 发表的: 思域感觉受到了侮辱
引用 @勒布朗被布朗尼追帽 发表的: 我老马和2.5阿特兹都有,请问我可以建议别人吗?说别人键盘你自己又开过吗?
引用 @一刀一个小伙伴 发表的: 自己拥有过没
引用 @塔城史密斯 发表的: 短途行驶+冬天远程启动热车造成的 正常应该是13个油
引用 @国美队长2 发表的: 跟小众车干到底。🐶
引用 @KD薄暮凉年 发表的:哈哈c6这小众车还是挺香的,vv7就算不得小众吧,月销量还是上千了
引用 @KAKA★ 发表的: 轩逸最顶配15可以落地?
引用 @吴彦祖宁波分祖 发表的: 2020年了,还别克费油,然后还推荐本田凌派?求求你了解了解再推荐行吗
引用 @RJBarett 发表的: 还是urus最帅,但是太贵
引用 @AEROSPACE23 发表的: 没说车主不能推荐……马自达在网上的口碑这么好,为什么销量这么不堪?
引用 @勒布朗被布朗尼追帽 发表的: 销量低和口碑成正比?本来就是走的小众路线
引用 @带带沃利贝尔 发表的: 在哪里老哥
引用 @史蒂吩库里 发表的: 那1万都拿不出来 只能买个电动车的人呢?连垃圾都买不了?
引用 @cherry871231 发表的:恕我直言,15w以下的车都是垃圾?
隔音也不行吧 , 不过骚就完事了。
vv7静态坐过,没觉得有啥,就是类似美系车,内饰用料高级点,设计很一般
vv7?我vv6落地跟你这个钱一样
哈哈哈哈,太对了,人就是这么贱贱的啊
落地多少
说出了我的心里话,帮顶!
事实就是15万这个价格就很尴尬,如果15万指定a级或者小suv就很好选,但很多人是看裸车价选车,他觉得15万能买b级紧凑suv那么别人只能加钱。同理还有10万选合资轿车,这价位的A级车看不上不肯加钱,小型车不入眼,这种人太多了,我身边都很多。
你说的我都懂。可是我就想拿这个预算落地一辆轿车,国产真的没得选...
不好意思看错了,看成了E+
跟小众车干到底。🐶
我老马和2.5阿特兹都有,请问我可以建议别人吗?说别人键盘你自己又开过吗?
2.0的……
所以成了前女友🐶
2.0T的哈弗H6怎么样?
没事,你们喜欢国产就去买吧,吃一堑才能长一智
加钱,上歼星舰!!
别人买都买了,总不能说很垃圾吧,看破不说破
对,10w以下合资不怎么能打,10w以上,一个克鲁泽,国产拿什么来打,领克这种其实是沃尔沃合资
我真的不懂车,不过个人很喜欢h6销量也代表了一切,我唯一不考虑它的原因是路上实在太多了。我觉得哈弗m6我很帅
事实上就是好,只是国产在进步。以前是5w以上不买国产,现在到10-15w了。15w以上,国产还是没得打的
不是吧,十几万的车同价位国产选择面不是比合资大多了?如果你说二三十万以上那国产的确选择不多。
为什么还有人给你点灭 真的牛逼
谁吃一堑还不一定。
安全性全G呢
国产轿车真的少。帝豪是十万档的,吉利净弄些三缸的发动机
我们注定成为不了朋友,最看不上的就是这车垃圾颜值
现在合资也一直在降价,物美价廉。10w以内有克鲁泽,10-15就不说了百花齐放,16君威,17-8天籁,同价位国产拿什么打
而且合资其实也是国产
所以说,除了静态,其他都一般
区别只有哪个便宜选哪个
总体来说还是符合这个价位的
自己拥有过没
事实也有可能是你认为的事实。还有就是好的标准可不唯一。有的人觉得加速快。有的人喜欢配置高。作为家用车哪个重要,还真不一定是每天泡论坛的人想的哪样。
我以前买车前也是什么对比研究各种参数几个月。但是一看实车根本不是那么回事。最后还是觉得现场试驾才是王道。
所谓“懂车”的人未必会选车。
你这说法太不负责任了,如果都拿掉发动机,哪台车能跟马3比
真的不比
同价位只能上1.5T三缸,这个我个人已经不需要考虑了。外观内饰设计真的吸睛,真喜欢的就买2.0的,虽然买2.0的价位你有非常非常多的选择。
汽车行业我不知道。我以前做过一个日本品牌的家电。价廉物美是永远不存在的,违背价值规律的。
这个品牌为了降价就是把原材料逐步逐步的由日本产改为韩国产最后改为国产。
买菜车5000块钱小牛就可以搞定
雅阁可以的,泡妞也拿出手,
一汽广汽双胞胎兄弟,省油挺好的
悦连我觉得不错
买思域的就是个憨憨,昨天路上我被随意变道逼停了几次,全是思域干的。改个红头标和车胎就以为自己跑车了
歼20不香吗?
思域我是不屑的,大多数开的人素质差,以为道路是他家的。有这个钱买别的不香?奕泽昂克赛拉chr
难怪不专业,你衡量一台车好不好=快不快。 有空去马自达4s店打开昂克赛拉的发动机舱,看看整个舱内零件的进口率比例,你会知道这台车有没有卖贵。
没说车主不能推荐……马自达在网上的口碑这么好,为什么销量这么不堪?
的确帅,就是贵了点,我买的f7就不错,同平台8个油,加4块的私油三年了啥事没有,一公里4毛。
一群键盘侠有这车吗?有驾照吗?名下有车吗?都有再来回答,油耗高😂就算十多个油能怎样
这招已经不行了,用烂了
有什么关系呢?不管我开没开过,亲戚是二手车商也不推荐,销量小的车一般都不推荐,有问题吗?
就那个断裂的b柱,被侮辱又怎样
在国内,一向不待见空间小的车,中国人就是喜欢大,舒适。马自达为了操控性牺牲了空间,这么久以来就是不肯妥协中国市场。方向决定销量,懂的人会消费,不懂的人人云亦云。
还是挺牛批的,我城区也才13个油
展开说说
魏7差预算,我买的f7。也还挺不错的,配置全,空间大,搬家拉货好帮手,油耗也能接受。后来一研究,f7和魏6各方数据相差不大,基本就是换壳嘛…
哈哈c6这小众车还是挺香的,vv7就算不得小众吧,月销量还是上千了
上千……
次顶配吧。
别克就是很费油
两箱还是三厢昂克赛拉好 为啥不买阿特兹
库里南呢
销量低和口碑成正比?本来就是走的小众路线
一年前这个套路还行,现在的话都会回复“楼主说的对,15w以内的车全是垃圾”
不用觉得自己不懂什么的,即将买车时就会懂了🐶我现在还在读书,库里南的测评视频都刷好几遍了
哪个车企不希望销量高?比传统的没优势才走所谓的小众路线的,车企能希望自己的车小众吗?
河北邢台
老实人
我同意你的看法🐶
对的,是你开又不是亲戚开